Borsodi keringő Miskolc környékén különvonat Sajószentpéteren.

Sziasztok! Június 16-án közlekedett a Borsodi keringő Miskolc környékén különvonat néhány Miskolc környéki vonalon. A menet reggel 8-kor indult meg Sajóecsegre majd onnan a mamár csak teherforgalmat lebonyolító Sajóbábonyi vonalra majd később visszaindult Sajóecsegre ahol körbejárás után útnak indult vissza Miskolcra méghozzá az egykori Repülőtér megállóhelyhez ahol kb. félórás állás után elindult a Tiszai érintése nélkül Diósgyőr-Vasgyár állomásra majd onnan tovább ment a Ládi rakodóra majd kb. 1 órás állás után visszaindult a Tiszaira. Ezt addig a 304-es Dacia vitte egy Bhv és egy By kocsival majd a Tiszain gépcsere történt a 043-as Szöcske váltotta fel a 304-es Daciát és elindult ide Sajószentpéterre majd innen még kiment volna Diósgyőr-Vasgyár állomásra de sajnos néhány fa ránőtt a felsővezetékre így oda már nem ment ki. Úgyhogy a 93-as vonalon úgy látszik hogy az utolsó villanymozdony ami járt ott az a 366-os Szili 2021.május 29-én a Bddf vezérlő búcsúztató különvonattal 3 Bhv és az azóta már az Északiban kiállított 318-as Bddf vezérlővel. A dízelek persze maradtak mert a mai napig rendszeres teherforgalom zajlik ott. Általában a Ládira szokott kimenni valamelyik Dacia illetve ott van a Bobo Kft telephelye is úgyhogy ők is onnan járnak ki több helyre (pl. Jósvafői tolatós vagy a Sajószentpéteri tartályvagon tisztítás amit azután magánvasút mozdonyok vagy egy Mávos Szili vagy egy Szöcske viszi el őket innen Sajószentpéterről).