Octavia lV se mi hrozně líbí a vážně jsem jí chtěl koupit. Ovšem jen do doby než jsem zjistil nekonečný problémy majitelů. Nikomu nefunguje Kessy (za deště či po myčce), v zimě nefunkční infotainment a nekonečný restarty, DSG, vrzání brzd, mrznoucí lokty a prasátka od chrom dekorů a ...
Dobrý den, Radku, ano ty problémy zde byly a v nějaké menší míře jsou i nyní…sám užívám 3. rokem “čtverku RS iV”. Je nutné navštívit servis, udělat svolávačky a updaty sw. Většinu problémů ale ŠA řešila (kessy, DSG, vrzání…). Oproti 3. generaci je to stále výrazně vyspělejší auto a zcela upřímně je to hodnotnější než Kia Ceed nebo Hyundai i30 :) Tzn. Pokud se vám líbí, kupte ji :)
Hmm, Během prvních 35000 km a ze zmíněných jen občas za deště či sněhu nemohu zamknout prstem. Jinak nic. Prasátek jsem si nevšimnul, s lokty problém nemám, ale to je o nastavení klimy. CarPlay není dokonalý, ale ani žádný průšvih.
Moc podléháš tomu, co si přečteš. S OIV mám najeto cca 40 tis. km (MR2023, SW 1941). Kessy bylo před posledním update SW občas problematické za pravých zadních dveřích (1 z 10 zamknutí, odemykání vždy na 100%). Ostatní dveře fungovaly bezproblémově. Po update i ty pravé zadní bezproblémově. Infotainment (Columbus) funguje stejně bez ohledu na teplotu. Restartuje se tak jednou za 5000 km a to vždy hned po naběhnutí po startu, nejspíš to souvisí s updaty. Restart trvá asi 10 vteřin. V reále vzhledem k mizivé četnosti nulový problém. DSG (DW381 v mém případě) funguje perfektně, nemám jediné slůvko kritiky. Vrzání brzd se v mém autě nekoná. Mrznoucí lokty jsou otázkou nastavení klimy. Pokud člověk nechce, aby mu mrzly, nemrznou mu. Chrom dekory lze v konfigurátoru změnit (resp. šlo pro MR2023, jak je to teď, nevím), já mám chromové jedině vnitřní kliky na otevírání dveří, zbytek je černý lak. Chce to míň hejtit a víc vědět.
@@autodays76 rádo se stalo :) přesně, opět se dostává do kondice a to včetně designu a i tím že osekala jednotlivé motory. Jak se říká někdy je míň opravdu víc. Hezký den.
mám KIA CEED SW 1.5 TGDI: super spotřeba, nezávislou zadní nápravu, bezchybný infotainment a za lepší cenu se 7 letou zárukou. V porovnání penize vs. užitná hodnota mi Octavie vychází hůř.
Tak si ji nech a buď spokojený. Samozřejmě že je levnější Kia,když je pod Škodou. Ja osobně bych si Kiu, stejně jako Hyundaie nikdy nekoupil. Ale nemusí vás muj komentář nijak rozčilovat. Víte snad co je pro vás dobré nejlépe. Takže pokud se vám Škoda nelíbí..nebo jste na ní neměl peníze, tak co se dá dělat. Je fakt že Škoda je čím dál více dražší a dražší a díky tomu přichází o své některé zákazníky, ale tak snad se jim to nevymstí. Jinak ještě jedna věc. Máte Kia Seed Gt line? Ta se mi celkem fakt líbí.
dobrý deň, zvažujeme kúpu octavie 4 , 1.5 TSI po roku 2021. narazil som na videa a recenzie , ktoré poukazujú na chyby v octavií. Niektorí písali , že od roku 2021 je väčšina chýb odstránená.... má niekto skúsenosť ? ďakujem za odpoveď
Testeři recenzenti 1.5 řádně nakládají, zmíním pro ilustraci alespoň jednoho Vaculík. Sám jsem projížděl a skutečně to má propady, že místama nechce táhnout. Otázka vždy je, kolik kdo za nějakou recenzi dostane. Tady celkem chybí objektivita a když ne objektivita, tak určitý nadhled, je zde cítit až určitá emocionální zamilovanost a ta by u recenzenta zkrátka být neměla.
😂😂😂…no, úplně nevím, co jste chtěl říci ale rozhodně do Octavie 4. generace zamilovaný nejsem notabene v motorizaci 1.5 TSi v manuálu a výbavě Style 😬…test shrnul mé pocity z Octavie 4 rok 2020 (1. kousky) a tady tuto 2023 (s výrazným vylepšením). No a s tím placením to čekejte v Autosalonech, Auto.cz a Svetě motorů 💰…dejte odběr, rádi si Vaše další komenty budeme číst 🙏👌
mam vw touran 1.5 tsi evo2 a spotreba na okreskach pod 6l/100km... fajn motor, jen ho chce paradoxne vic tocit a jezdit na tempomat, pak jede na dva valce vetsinu casu
Nemůžu si pomoct,ale mě se ta Octavia 4 hrozně líbí. Když je to aspoň Style s těmi lepšími světlomety, super barvou a min 17 palcové disky Plus si člověk vybere barvu interiéru jaký chce. Tomu autu nemám co vytknout. Škoda prostě Octavie umí. Doufám že to facelift nepokazí.
@@hrbekcz Pisete nesmysly. Tyto motory mají klasický řemen vyztužený skelnými vlákny, který nemá předepsanou výměnu ale pouze kontrolu při 240 tis. Km
Octavia lV se mi hrozně líbí a vážně jsem jí chtěl koupit. Ovšem jen do doby než jsem zjistil nekonečný problémy majitelů. Nikomu nefunguje Kessy (za deště či po myčce), v zimě nefunkční infotainment a nekonečný restarty, DSG, vrzání brzd, mrznoucí lokty a prasátka od chrom dekorů a ...
Dobrý den, Radku, ano ty problémy zde byly a v nějaké menší míře jsou i nyní…sám užívám 3. rokem “čtverku RS iV”. Je nutné navštívit servis, udělat svolávačky a updaty sw. Většinu problémů ale ŠA řešila (kessy, DSG, vrzání…). Oproti 3. generaci je to stále výrazně vyspělejší auto a zcela upřímně je to hodnotnější než Kia Ceed nebo Hyundai i30 :) Tzn. Pokud se vám líbí, kupte ji :)
Hmm, Během prvních 35000 km a ze zmíněných jen občas za deště či sněhu nemohu zamknout prstem. Jinak nic. Prasátek jsem si nevšimnul, s lokty problém nemám, ale to je o nastavení klimy. CarPlay není dokonalý, ale ani žádný průšvih.
Moc podléháš tomu, co si přečteš.
S OIV mám najeto cca 40 tis. km (MR2023, SW 1941). Kessy bylo před posledním update SW občas problematické za pravých zadních dveřích (1 z 10 zamknutí, odemykání vždy na 100%). Ostatní dveře fungovaly bezproblémově. Po update i ty pravé zadní bezproblémově. Infotainment (Columbus) funguje stejně bez ohledu na teplotu. Restartuje se tak jednou za 5000 km a to vždy hned po naběhnutí po startu, nejspíš to souvisí s updaty. Restart trvá asi 10 vteřin. V reále vzhledem k mizivé četnosti nulový problém. DSG (DW381 v mém případě) funguje perfektně, nemám jediné slůvko kritiky. Vrzání brzd se v mém autě nekoná. Mrznoucí lokty jsou otázkou nastavení klimy. Pokud člověk nechce, aby mu mrzly, nemrznou mu. Chrom dekory lze v konfigurátoru změnit (resp. šlo pro MR2023, jak je to teď, nevím), já mám chromové jedině vnitřní kliky na otevírání dveří, zbytek je černý lak.
Chce to míň hejtit a víc vědět.
@@petrpohnan875 A tak brzdy, to ano. Ne přímo vrzáni, ale při lehkém sešlápnutí slyším takové drhnutí.
velmi povedená kára s tímto motorem,
škoda jde v před, děkuji za profesionální recenzi a ano pěkně to zní :))
Díky za reakci :)…bylo na čase, že Škoda napravuje reputaci modelu Octavia :)
@@autodays76 rádo se stalo :) přesně, opět se dostává do kondice a to včetně designu a i tím že osekala jednotlivé motory. Jak se říká někdy je míň opravdu víc. Hezký den.
@@O_51 Vám také pěkný den :)
@@autodays76 děkuji :)
Projet se v autě a chválit znamená profesionální?
mám KIA CEED SW 1.5 TGDI: super spotřeba, nezávislou zadní nápravu, bezchybný infotainment a za lepší cenu se 7 letou zárukou.
V porovnání penize vs. užitná hodnota mi Octavie vychází hůř.
Petře, Zde souhlasíme 😄
Tak si ji nech a buď spokojený. Samozřejmě že je levnější Kia,když je pod Škodou. Ja osobně bych si Kiu, stejně jako Hyundaie nikdy nekoupil.
Ale nemusí vás muj komentář nijak rozčilovat. Víte snad co je pro vás dobré nejlépe. Takže pokud se vám Škoda nelíbí..nebo jste na ní neměl peníze, tak co se dá dělat. Je fakt že Škoda je čím dál více dražší a dražší a díky tomu přichází o své některé zákazníky, ale tak snad se jim to nevymstí.
Jinak ještě jedna věc. Máte Kia Seed Gt line? Ta se mi celkem fakt líbí.
A co teprve Corolla, Auris, Astra, Mazda 3, Golf, Civic a další.
dobrý deň, zvažujeme kúpu octavie 4 , 1.5 TSI po roku 2021. narazil som na videa a recenzie , ktoré poukazujú na chyby v octavií. Niektorí písali , že od roku 2021 je väčšina chýb odstránená.... má niekto skúsenosť ? ďakujem za odpoveď
Dobrý den, Patriku, jak jsem se snažil poukázat v recenzi, 2022 byla pro mě příjemným překvapením co do zlepšení :)
Już wszystko naprawione. Mam już 1 rok i zero problemów.
Testeři recenzenti 1.5 řádně nakládají, zmíním pro ilustraci alespoň jednoho Vaculík. Sám jsem projížděl a skutečně to má propady, že místama nechce táhnout.
Otázka vždy je, kolik kdo za nějakou recenzi dostane. Tady celkem chybí objektivita a když ne objektivita, tak určitý nadhled, je zde cítit až určitá emocionální zamilovanost a ta by u recenzenta zkrátka být neměla.
😂😂😂…no, úplně nevím, co jste chtěl říci ale rozhodně do Octavie 4. generace zamilovaný nejsem notabene v motorizaci 1.5 TSi v manuálu a výbavě Style 😬…test shrnul mé pocity z Octavie 4 rok 2020 (1. kousky) a tady tuto 2023 (s výrazným vylepšením). No a s tím placením to čekejte v Autosalonech, Auto.cz a Svetě motorů 💰…dejte odběr, rádi si Vaše další komenty budeme číst 🙏👌
Není nahodou základní motor 1.5 tsi 85kw?
V době, kdy jsem testoval byla 110 kW :)…těsně po modelové péči. 1.5 TSi 85 kW přichází nyní s faceliftem :)
Nedoslo mi to jak sem to napsal ze to video je starší.
@@alkentik nic se neděje :)
Ten stejný motor ma i scala? Jaky to má oznaceni scala rv 11/2022
Dobrý den, ve Scale je to taktéž 1.5 TSI 110 kW :)..s automatem 7-DSG
mam vw touran 1.5 tsi evo2 a spotreba na okreskach pod 6l/100km... fajn motor, jen ho chce paradoxne vic tocit a jezdit na tempomat, pak jede na dva valce vetsinu casu
Přesně jak píšete ☺️
Ta stopka to jsme jako neviděli... :-D
Jaká? 🙃
@@autodays76 ruclips.net/video/eMCrFY8Z6Fo/видео.html
Nemůžu si pomoct,ale mě se ta Octavia 4 hrozně líbí. Když je to aspoň Style s těmi lepšími světlomety, super barvou a min 17 palcové disky
Plus si člověk vybere barvu interiéru jaký chce. Tomu autu nemám co vytknout. Škoda prostě Octavie umí. Doufám že to facelift nepokazí.
Námi testovaná Octavie byla opravdu v pořádku :)…ano, hezká :)
TSI sú dobre moja skusenost
Souhlasíme..zrovna vyřazení 1.0 TSI v základu a nahrazení silnější 1.5 TSI je dobrý tah..ten motor je skvělý 👌
do doby výměny rozvodů, protože to je vyšší dívčí
@@hrbekcz jaký je předpis?
@@hrbekcz Pisete nesmysly. Tyto motory mají klasický řemen vyztužený skelnými vlákny, který nemá předepsanou výměnu ale pouze kontrolu při 240 tis. Km
Zadní madla jsou jak z bakelitu. To je katastrofa a vrže to nesmyslně. Nejel jsem v 2023 asi, ale bylo to jak auto za 250000.
Zadní dveře nejsou nejlepší ale nutno říci, že tato nevrzala 😄
To jste opravdu na tý stopce nezastavil? ruclips.net/video/eMCrFY8Z6Fo/видео.html
A neřešilo se to už tady? 😐
Přihodit krejcary a bez váhání Civic 2023
Civic je skvělý, aktuálně náš nejnovější test :)
Tak mi toho Civica v 600L kombíku teda zabalte, beru ho... :-D
@ no Civic neni Ochcavie - NAŠTĚSTÍ