Zujimave zistenie, mam teraz octavku 4 r.v. 6/23 s 1.5TSI 6-st manual a pri 90-ke na 6. stupni mi toci okolo 1500 otacok a pri 140ke okolo 2500 otacok.. som sa najprv cudoval, ze preco tam mate na dialnici stale zaradeny 5. stupen a pozriem lepsie a vy ste tam mali 6-ku.. Cize Skodovka asi v priebehu vyroby vymenila pri tomto motore manualnu prevodoku s inymi prevodovymi pomermi, povedal by som, ze ta nova tomu sedi viac aj ked asi oproti tej starej nieje na dialnici na 6-ku taka pruzna, ale asi sa tym trosku znizila spotreba a zvysila maximalka takze ma to aj pozitivum. Inak strasne rad sledujem vase videa, velmi sa mi to paci a rad porovnavam rozne skodovky s roznymi motormi a prevodovkami, prosim pokracujte v tvorbe a velmi to ocenujem :))
V O3 s 1.0TSI dlouhodobě jezdím v zimě za 5.5 z toho 50% město, 30% dálnice kde spíš jedu s lehčí nohou. V létě se přiblížím i k5. L hranici. S 1.6TDI jsem jezdil ty samé trasy 4.5 v létě, 5.0 v zimě
Při jízdě s 1.5 tsi si při přidání plynu připadám jako když šlapu do kravince. Pocit stejný pro nohu a akceleraci. Tce od Mercedesu, který se dává mmj i do Méganu či Arkany je z jinýho světa.
Osobně by mě zajímal tento test s novým 1.0TSI EVO. Přijde mi o dost žíznivější a línější než starší verze bez EVO. Takže za mě radši tuto 1.5... Jinak hezky podáno ;)
Dobrý den, pane Hromádka. Chci se vás zeptat jestli nechcete dělat jěště druhou serii s názvem "spotřeba při sportovní jízdě" myslím že by to bavilo více lidí. Předem děkuji za odpověd.
ruclips.net/video/4zwhrrNoRvw/видео.htmlsi=LgckfcXBx07DicWj dokonca to ešte hrabalo keď sa to rozbiehalo :) rozbieha sa to lepšie ako môj firemný tiguan 2.0tdi 110kw 4motion 😄
Tak priste D10 na MB at to neni porad z kopce lol. Fabia 1.6tdi 66kw ve 140 tempomat 6l. Bmw 530d 3L tempomat 140 5.9l. Tohle bude tak 6.5 spis 6.8. Proto se vsichni s benzinem tahnou na dalnici 110-120. Je to hold motor do fabie..
ropák nedokáže překousnout, že benzín má menší spotřebu:))) naopak 110 jezdí TDíčkaři, protože to pak ten motor naftu dokonce vyrábí..s benzínem naopak není zas tak moc důvod jezdit méně..ano samozřejmě 100 vs 140 vždy bude jiná spotřeba, ale to i u té nafty
na to ti řeknu dvě slova. Operativní leasing. Pokud se človek k autu umí chovat, a už nežije v tě dávno přežité době "to auto musí být moje" Tak se dají najít opravdu super nabídky, kdy si člověk muže dovolit nové auto v záruce, předplaceným servisem a pojistkou obsaženou ve splátce.
za 4,5l/100km chodila po dialnici aj moja A8 so štvorlitrovým motorom, takže z vlastných skúseností viem že tento údaj o aktuálnej spotrebe má silno informatívny charakter. Teraz keď natankujem po ubehnutí 1000 kilometrov 37,6 litra nafty, tiež poznám že údaj na palubovke o priemerke 3,5l/100km nie je celkom presný, ale už to moju peňaženku natolko nezaťaží ako využívanie benzínového auta. Samozrejme hovorím o dlhých štrekách, na krátke vzdialenosti je lepší benzín, ale treba počítať, že akékolvek benzínové auto vezme pri studenom chode 10l/100km.
Nechápu , proč každý řeší spotřebuju . Nikdy to nebude na 100% přesný . To by musel člověk natankovat do prázdné nádrže, a úplně jí vyčerpat do poslední kapičky. A spočítat. Tohle je libido pro lidi co si myslí že jezdí za málo :D
Na svem aute mam dlouhodobu 14.3l/100km a rocni najezd 40 000km. Verim, ze pro nekoho je dulezite, ze to nejede za čtrnáct, ale za šest. A už je jedno, zda je to 5.8 a nebo 6.2. :-)
Hlavně, že jízda po dálnici v prostředním pruhu, místo v pravém, nešvar mnoha, zde i ve videu... Palec dolů,
Zdravím Internetový odborníky a moralizovače👌
Máme Octavii combi style 1.5 TSI manuál léto do Chorvatska Plzeň Split 1200km na tempomat různě 12-130km/h cesta přez noc spotřeba 5.2L 100km/h překvapila úžasná .
Letos na Pag, spotřeba stejná 😊
@@loboskokot4492 Super 💯💯💯
Mám octavii III combi festliv 2018 1.5 TSI Praha - Kopřivnice a zpět 6 litrů nádhera
Twl ta spotřeba je na 140kph luxus! Jsem zvědavej na naší 1.0tsi (až dorazí výhra)
Paráda, hezké video, palec hore.
Dekuji pěkné video
Zujimave zistenie, mam teraz octavku 4 r.v. 6/23 s 1.5TSI 6-st manual a pri 90-ke na 6. stupni mi toci okolo 1500 otacok a pri 140ke okolo 2500 otacok.. som sa najprv cudoval, ze preco tam mate na dialnici stale zaradeny 5. stupen a pozriem lepsie a vy ste tam mali 6-ku.. Cize Skodovka asi v priebehu vyroby vymenila pri tomto motore manualnu prevodoku s inymi prevodovymi pomermi, povedal by som, ze ta nova tomu sedi viac aj ked asi oproti tej starej nieje na dialnici na 6-ku taka pruzna, ale asi sa tym trosku znizila spotreba a zvysila maximalka takze ma to aj pozitivum. Inak strasne rad sledujem vase videa, velmi sa mi to paci a rad porovnavam rozne skodovky s roznymi motormi a prevodovkami, prosim pokracujte v tvorbe a velmi to ocenujem :))
V O3 s 1.0TSI dlouhodobě jezdím v zimě za 5.5 z toho 50% město, 30% dálnice kde spíš jedu s lehčí nohou. V létě se přiblížím i k5. L hranici. S 1.6TDI jsem jezdil ty samé trasy 4.5 v létě, 5.0 v zimě
to nechápu, s tou zdechlino 1.6 TDI 85 kw jezdím i přes 6l :-D
@@miroslavbrychta2499 asi odlišný styl jízdy, výhřevnost paliva, to hraje velikou roli.
@@miroslavbrychta2499 s 1,6 TDI jsem měl za dva roky dlouhodobou spotřebu 4,5l, takže tady nebude problém v motoru
@@paradox5556 a v čem? Karoq 1.6 dsg dlouhodobě kolem 6 😀 a většinou spíš 7 když jedu po dálnici trošku rychleji.
@@basedw Ve trojkové oktávii. Jezdím hodně dlouhých tras na dálnici a denně do centra Prahy, ale na spotřebu relativně vstřícnou cestou.
Při jízdě s 1.5 tsi si při přidání plynu připadám jako když šlapu do kravince. Pocit stejný pro nohu a akceleraci. Tce od Mercedesu, který se dává mmj i do Méganu či Arkany je z jinýho světa.
Osobně by mě zajímal tento test s novým 1.0TSI EVO. Přijde mi o dost žíznivější a línější než starší verze bez EVO. Takže za mě radši tuto 1.5... Jinak hezky podáno ;)
mám a spokojenost největší :) normální jízda město 30%, dálnice 60%, okresky 10% kolem 6,5l/100 km a eko jízda do 100km/h 4.6l/100km
Dobrý den, pane Hromádka.
Chci se vás zeptat jestli nechcete dělat jěště druhou serii s názvem "spotřeba při sportovní jízdě" myslím že by to bavilo více lidí. Předem děkuji za odpověd.
Dobrý den, to by musela být na okrese povolena rychlost alespoň 120, pak by to asi vcelku šlo, ale místy by to nemuselo stačit.
Mám 1.5 tsi jak říkáš spokojenost bohatě to stačí
Umí jet i 200 je super tenhle motor
pekné, k úplným údajom chýba info o vonkajšej teplote a palive.
Pod otáčkoměrem máš teplotu 14°C ;)
Super videjko ten motor chci v Q2
ruclips.net/video/4zwhrrNoRvw/видео.htmlsi=LgckfcXBx07DicWj dokonca to ešte hrabalo keď sa to rozbiehalo :) rozbieha sa to lepšie ako môj firemný tiguan 2.0tdi 110kw 4motion 😄
Pěkné video dávám odběr 💪
Tak priste D10 na MB at to neni porad z kopce lol. Fabia 1.6tdi 66kw ve 140 tempomat 6l. Bmw 530d 3L tempomat 140 5.9l. Tohle bude tak 6.5 spis 6.8. Proto se vsichni s benzinem tahnou na dalnici 110-120. Je to hold motor do fabie..
Dobrý den, výška na začátku a konci se liší asi o 5 metrů, mám to zkontrolované. Můžete se podívat do map.
ropák nedokáže překousnout, že benzín má menší spotřebu:))) naopak 110 jezdí TDíčkaři, protože to pak ten motor naftu dokonce vyrábí..s benzínem naopak není zas tak moc důvod jezdit méně..ano samozřejmě 100 vs 140 vždy bude jiná spotřeba, ale to i u té nafty
Chcelo by to test octavia IV 1 TSI 81kw
Dobrý den, 1.0 TSi bude na 100% Tato motorizace nesmí chybět.
@@tomashromadka kedy 😂
Podvozok testovat na dialnici...???
Tím je spíš myšleno předešlé video z okresky a všeobecná zkušenost
Kroutící moment 250 Ňůtrmetru🤣
Ok
Za mě by to bylo ještě menší s naftou. A ještě je otázko kdo si může dovolit dát za to prachy.
na to ti řeknu dvě slova. Operativní leasing.
Pokud se človek k autu umí chovat, a už nežije v tě dávno přežité době "to auto musí být moje" Tak se dají najít opravdu super nabídky, kdy si člověk muže dovolit nové auto v záruce, předplaceným servisem a pojistkou obsaženou ve splátce.
@@marekcerny50 No, když se umíš k autu chovat a spočítáš si vše kolem a kolem, tak zjištíš, jak je operativní leasing nevýhodný pro běžné řidiče.
za 4,5l/100km chodila po dialnici aj moja A8 so štvorlitrovým motorom, takže z vlastných skúseností viem že tento údaj o aktuálnej spotrebe má silno informatívny charakter. Teraz keď natankujem po ubehnutí 1000 kilometrov 37,6 litra nafty, tiež poznám že údaj na palubovke o priemerke 3,5l/100km nie je celkom presný, ale už to moju peňaženku natolko nezaťaží ako využívanie benzínového auta. Samozrejme hovorím o dlhých štrekách, na krátke vzdialenosti je lepší benzín, ale treba počítať, že akékolvek benzínové auto vezme pri studenom chode 10l/100km.
Nechápu , proč každý řeší spotřebuju . Nikdy to nebude na 100% přesný . To by musel člověk natankovat do prázdné nádrže, a úplně jí vyčerpat do poslední kapičky. A spočítat. Tohle je libido pro lidi co si myslí že jezdí za málo :D
Na svem aute mam dlouhodobu 14.3l/100km a rocni najezd 40 000km. Verim, ze pro nekoho je dulezite, ze to nejede za čtrnáct, ale za šest. A už je jedno, zda je to 5.8 a nebo 6.2. :-)
da sa tto vypocitat dotankovanim celkom presne ziadna veda
to je k čemu ? tato informce ... průměrná rychlost 140 km/h , víš co to znamená ? nerozumím ...
Pokud se Vás lidi ptají jaká je spotřeba na dálnici, tak pokud jedete např. průměrně okolo + - 140 km/h, tak zde máte představu.
@@tomashromadka copak toto je dálnice? Testujte Hradeckou. Jednou jsem zkoušel octavku 1.9 77kw manual a spotřeba cca na 100km 3,2l
@@bendlpetr1 Jojo, známý v oktávce na cestě do Chorvatska se dostal se spotřebou tak nízko, že mu nafta začala za jízdy přibývat.
Lepší je 1,4tsi než ta 1,5tsi..vypinaní dvou valcu není pro ten motor dobry(
Jde to vypnout.