¿Por qué se ataca el coche eléctrico con mentiras?
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- Опубликовано: 16 май 2024
- Repaso a los motivos que empujan a países como EEUU a atacar a los coches eléctricos con aranceles y todo es más complejo de lo que la gente piensa.
Авто/Мото
Авто/Мото
Exactamente! Gracias a tí tengo placas y tres vehículos eléctricos en casa… el ahorro es tremendo, ya no es un tema de ser verde… que también. Pero económico, es indiscutible!
Pues después de probar la movilidad eléctrica ya será muy difícil frenar esto. Si lo pruebas ya no vuelves a la prehistoria!! 👍🏻❤️
Que rápido has amortizado las placas!! Sorprendente
Tienes toda la razón Alejandro, esto no le conviene a los productores de gas y petróleo.
Gracias por el vídeo.
Muy bien explicado, Alejandro. Eso es lo que se sabe ... La realidad puede ser muchísimo peor...
Ahí le has dado Alejandro. Es una visión global acertada y crítica q es difícil de ver en la mayoría de las personas. Habría q preguntarse pq en Europa nos pegamos tiros en los piés continuamente en favor de otros Estados. España, Alemania, etc. ¿Quiénes nos dirigen?
solo sigue el dinero ... como en las kakunas ... no es nada personal solo negocios
Buen vídeo Alejandro. El genocidio en Palestina también está relacionado con el asqueroso petróleo. Al precio que están las placas FV, ha llegado una gran revolución. Solo es cuestión de tener espacio para ponerlas. Y por cierto, la tecnología FV china también es la 🍶.
EEUU siempre está diciendo que defiende el libre comercio, hasta que deja de ser competitivo y entonces te tienes que tragar sus aranceles.
O sus bombas y misiles.....😊
O sus bombas y misiles
100% de acuerdo contigo.
Totalmente de acuerdo contigo!!! ❤
Hola, cuantos kw de placas tienes?, gracias
Lo de Canarias puede ser por las protestas de sus ciudadanos contra la extracción, y porque Marruecos los considera su territorio
Totalmente. Lo que la gente tiene que dejar de confinarse en pisos. En españa hay terreno de sobra para repartirse en casas unifamiliares y que gracias a esto se repartan tambien los negocios locales. Montar fotovoltaica en todos los tejados y librarnos del robo mediante la energia de impuesto y demás.
Pero los politicos ayuntamientos solo liberan terreno para constructoras que hacen adosados de calidad desastrosa.
Otros también son los de la gigantesca industria de autopartes y mantenimiento de motores de combustión , que ven como su modelo de negocio está desapareciendo, y han llegado a pasar al daño físico de los autos.
Es bastante fácil: si quisieran defender la producción local pondrían aranceles a MILES de productos que vienen de China (casi todo se fabrica allí) pero solo le ponen a los coches 🤔.
Si quisieran defender la transición a energías limpias pondrían aranceles SOLO a los coches chinos "de combustión" y al electrico ¿por qué? Gracias Alejandro ya me has respondido 👍
Muy interesante, muy inteligente y muy valiente. Muy bien, Alejandro. Esto es hablar con sensatez y con verdad.
Ale tio, tu como yo (con 10kw en placa y 16kwh en bateria) somos 4 realmente. Y podriamos cargar (sin complicarnos mucho) estando parcialmente en casa en horario laboral… cuentalo todo!
Buen video!!
Deberían eliminar las ayudas al comprar EH y en cambio dar rebajas de impuestos al momento de la compra o deducible en la declaración de impuestos así sería justo para todos los incentivos directos deberían ser para Ebuses flotas EV autonomía pymes cooperativas y cargadores para faroles baquetas y puntos de carga
Saludos, bien dicho don Alejandro.
Porque China lleva la delantera...
Pues eso lo llevo diciendo yo desde hace años. Y mis amigos, familiares y demás llamándome loco. No entiendo cómo casi nadie lo ve.
Alejandro tu comentario tiene mucha lógica y razón pero lo triste 😞 es que no aprendemos 😞
Que arancel tiene China para importar ? O es que ellos no tienen?
Totalmente de acuerdo Alejandro pero al final te tienen que sacar dinero de cualquier fuente energética....de hecho hasta la pegatina medioambiental del coche la pagamos nosotros!!
Un apunte, la batería que mencionas es de las más caras.
100%.
Alejandro sin considerar los nuevos mini reactores nucleares SNR más económicos y eficaces que todos los demás generadores eléctricos
Si los países nórdicos apuestan por energías limpias y tienen muchísimo menos sol que España, porqué en España tenemos dudas al respecto?
Si podemos conseguir energía más barata (gracias a la energía solar y eólica), podremos desarrollar nuestras actividades con un coste más inferior al actual. Si el coste es menor, produciremos más barato y seremos más competitivos.
Tenemos que mirar por nuestros intereses y negociar con las Potencias que a nosotros nos interesen. Necesitamos un Mundo más justo y una Europa más unida.
En Europa debemos despertar! cuanto antes mejor. Europa deberia comerciar con Ucrania, Rusia, China, Usa y con quien nos de la gana. Quienes son los de Usa para decirnos lo que tenemos que hacer? Ojo que estos no son nada amigos de Europa. Ojo a esto. En Europa no tenemos apenas petroleo y deberiamos centrarnos en el autoconsumo electrico en todo lo que se pueda.
Pienso lo mismo.
Tal cuál Alejandro !!!! Lo has clavaooooo. Bravo bravissssimo por esta instrucción a tanto machirulo hetereo patriarca negacionista de la realidad del mundo eléctrico !!!!
Bravo !!!!! 😂😂😂
como que el abuelito Baiden?
El problema es el coste de los coches eléctricos. SI fuesen más baratos, todos los que hablan mal del vehículo eléctrico, cambiarían de opinión.
Uno de los problemas de Europa es que su mano de obra es cara comparada con otros continentes.
Tengo ganas de qué lleguen más coches chinos baratos y que haya un mercado de oportunidades de compra
X2.
Buenas. A todos del canal. Totalmente de acuerdo con el comentario, 👍
Has dado en el clavo. La hipocresía de siempre usando falsos tópicos sobre China para evitar que tengamos soberanía energética.
Te puedo hacer una pregunta? Cuantos kWh de batería tienes para que te dé para el 100% de energía incluido la carga del coche?
Es cierto, existe una campaña brutal contra las energías limpias, que se ceban al final sobre los coches eléctricos, recuerdo el desgraciado episodio del incendio en València del edificio en la zona de Campanar, en el cual estuve días antes en un concesionario de ByD que había debajo (antes me pasé por el de Tesla que queda muy cerca) a probar un Seal (estoy probando distintos vehículo para mi futuro coche que va a ser eléctrico) y escuche comentarios de que la culpa había sido de que algún coche eléctrico de ese concesionario se había incendiado, incluso de que había sido un patinete eléctrico que algún residente del edificio tenia en su casa, por favor, hasta aquí llegan algunos, pues bien, los coches eléctricos no son perfectos, pero tampoco los de combustión, así que menos odio y más sentido común.
Lo crudo es que el incendio se originó en una NEVERA. Porque de un tiempo a esta parte los fabricantes están usando como fluido refrigerante BUTANO (R600A, un isobutano). Hoy en día la mayoría de neveras van encastradas en un mueble de madera... con lo cual, aunque las posibilidades de incendio no sean muchas, el peligro está ahí.
Bendiciones a china por esos electricos
1 kwh fotovoltaica cuesta 5c€
Para hacer 50 km necesitas 8 kwh .
40c€
Para hacer 50 km con un coche termico necesitas 3 litros , 5€ .
No es lo mismo ganar una parte de 40c€ , que una parte de 5€ 😅
Es curioso que los del sur , que tenemos sol a taudales , grecia , italia y españa , tenemos término fijo para protegerse de las renovables y precios altos de los coches eléctricos que sólo pueden permitirse en el norte .
Los ricos nos van a salvar comprando evs subidos de precio y los pobres vamos a ahorrar con los térmicos . Ese es el plan .
Con vender evs en Alemania ... Las ciudades de España se libran del humo 😊
Hola, en mi trabajo importamos de china, una bata de polipropileno alli de china nos cuesta unos 40 centimos todo incluido, aqui fabricarla solo en mano de obra son 60 centimos, asi qe la mano de obra en china si es mas barata, ¿qe hay chinos qe ganan como alemanes?, pues si, pero el qe tenga un buen puesto, como un ingeniero o un doctor, la gente promedia en china gana mucho menos que españa, el problema de europa es la corrupcion, aqui tenemos muchos recursos, pero los qe mandan prefieren delegar y depender de paises de fuera de europa y asi nos hacen pobres, dependientes, y obedientes
Será en tu industria, en la del automóvil no.
Te escucho, y me recuerdas al protagonista de Expediente X. Buscando conspiraciones por todos los lados. (Por cierto, ... buena serie aquella). :-)
Pues todo son datos y demostrables usando Google.
Bueno datos, datos…….
Si no sabe pensar siga explotado PAGANDO MÁS.... Porque ohh una serie de EEUU para liar a la gente con sus mentiras y una vez acostumbrados no sepa pensar por sí mismos lo que es verdad y lo que es mentira con las conspiraciones salvo que salga de la factoría y series hollywoodienses de EEUU mientras se enriquecen sus petroleras. Ejemplos para razonar con datos son datos: gratis o residual la factura de la electricidad cuando amortizas las placas y genera excedente, más de 50 € cada dos por tres al repostar en la Repsol que viene de los amigos árabes de EEUU, fracking gas licuado de EEUU para la casa, etc. Los datos objetivos son esas matemáticas. Datos miles de euros pues para el consorcio estadounidense frente a gratis o residual en placas solares como ha explicado @alejandroperezcars
Bueno,,, que el nord Stream hayan sido los yankis... No sé si será un dato.... Eso sí sería un golazo por toda la escuadra!
Sólo piensa quien es el que se beneficia y tiene medios para hacerlo y acertarás
Como dice Pablo Motos: ante la duda sigue el rastro del dinero
Todo lo que se quiere imponer no funciona y los fans bois ev queréis que todos pensemos como vosotros.El coche eléctrico tiene que ser un medio más,pero no la solución de millones de personas y no se trata de que si se puede viajar en el o no,sino si vas a poder cargar en tu casa o no,sino puedes cargarlo no interesa los cargadores son carísimos y es el verdadero negocio que no veis.
Yo pensaba exactamente lo mismo pero, la realidad es otra y gracias a mi trabajo (asistencia en carretera) cada día contacto con muchísimas personas, he logrado abrir los ojos.
Yo vivo en un pueblo de 12000 habitantes y cerca de mi casa tenemos 3 cargadores rápidos (1 gratuito) a precios entre 25-36 cent. El KW. Te vas a hacer la compra y en 1 hora le has metido como mínimo 30-40 kW
También te diré que es mejor que no te compres coche eléctrico, así disfrutaremos más tiempo de las cargas gratuitas, zonas azules gratis(según municipio) reducción de impuestos etc..
Un saludo
Totalmente de acuerdo contigo en este tema. Son las últimas maniobras de un país en clara decadencia. Estamos asistiendo a un nuevo cambio de ciclo en el orden mundial
El proteccionismo no se oculta, y el argumento de la venta de petróleo por EEUU es válido, pero en Europa en este momento el petróleo genera muchos impuestos, que con la energía solar se acabarían, por lo que hay que estudiar cómo se resuelve la transición a lo eléctrico sin que la administración pierda ingresos.
Energia nuclear + renovables
Ahí están los neoliberales de occidente, al mejor estilo PP-VOX, poniendo barreras a la solar fotovoltaica y coches eléctricos.... 🤣🤣🤣🤣.... Poniendo impuestos a la entrada de nuestras fronteras.... Ahí están los que defienden la bajada de impuestos..... Para lo que a ellos les interesa, cuando les toca pagar impuestos.... Para el resto de actividades económicas, ponemos más impuestos
Totalmente de acuerdo. Yo ya tengo placas me falta el coche que ya lo tengo pedido y con entrega 500 pavos que es un Kia Ev6 básico. Ya tengo ganas de que me llegue 😊. Un saludo y buen trabajo
Es verdad Alejandro, no obstante, también hay otros hechos ciertos y es que la tasa de devaluación de un vehículo eléctrico es muy superior a la de uno hibrido o uno de combustible. También lo es que la obtención de elementos necesarios en la fabricación de las baterías de tecnología mas utilizada en los eléctricos actuales es casi igual de contaminante a un vehículo de combustión (salvo algunas tecnologías mas recientes). Pero si es cierto, en el asunto juega hasta la geopolítica.
seguramente con el tiempo la tecnología para la construcción de un carro eléctrico cada vez será más ecológica
tiene mas margen de optimizar ecologicamente los autos electricos que los autos a gasolina que ya llegaron a su techo de su tecnologia, los autos electricos con regulaciones y una red de reciclaje de estas baterias se puede minimizar la huella ecologica y con nuevas tecnologias futuras seguir mejorando ese tema
lo la devaluacion tiene sentido porque se deteriora las baterias con el tiempo pero perfectamente puede durar mas de 8 años, para ese tema fabricantes como NIO tienen el planteamiento de hacer estandar y reemplazables las baterias de sus vehiculos por lo que luego de terminar la vida util de la bateria la puedes reemplazar de manera facil incluso hay un sistema de suscripcion de nio que te hara ese reemplazo de manera automatica con el tiempo incluso te actualizaran la bateria a nuevas tecnologias que salgan por un pago mensual t cubriria ese tema
Lamento no estar de acuerdo en absoluto contigo.. la forma de calcular la tasa de devaluacion de un vehiculo ha cambiado totalmente, posiblemente sea el hibrido el mas perjudicado en este sentido ya que una vez se acelere la transicion al electrico, el hibrido no tendra lugar en el mercado y se devaluara totalmente .. el segundo mas perjudicado sera el de combustion que , como todos sabemos , ya se esta programando su desaparición.. y por ultimo , sera el electrico el que menos se devalué precisamente por su durabilidad; tienes que tener en cuenta que tiene muchas menos piezas de desgaste ( y con mucho menor mantenimiento) y , en el peor de los casos , sus baterias pueden durar hasta casi un millon de kms .. pocos coches de combustion pueden alcanzar esas metas ..
Por otro lado , es posible que la obtencion de elementos necesarios para su fabricación, haga que los electricos tambien sean contaminantes .. pero no debemos olvidar que los coches de combustion tambien utilizan baterias ( y no tienen una vida util tan larga como las de un electrico) y, ademas, tambien debemos considerar como contaminante el aceite de desecho de los cambios de aceite de los coches de combustion.
Un saludo
Solo miran sus intereses y europa no se entera
China ya empezó y unos aranceles no lo detendrán.Quiere ser el rey de la industria automotriz y lo logrará.
Lo de Canarias es en serio?. No se extrae porque si hace falta nos vemos de España con tal de que no nos llenen de piche toda la costa. De que viviríamos entonces?.
Cuidado al hablar de Canarias
Está semana es la semana Kia y los coches salen a muy buen precio. Aprovecha.
En 2035, cuando la prohibición de vender coches a combustible sería probable que apliquen un impuesto a los vehículos eléctricos..no les queda otra
al igual que pasara con las placas solares. primero dejaran de pagar el Kw inyectado y dejaran de existir las baterias virtuales. y luego empezaras a pagar por la electricidad que generes con tus propias placas.
@groundman7431 claro… van a ir a ver a casa lo que generas 🤣
@@alejandroperezcars no. pero miraran cuantas placas tienes y te harán un calculo. suena a tonteria y extremismo.
pero nadie sabe lo que pasa por la cabeza de un politico.
date cuenta de que somos los únicos en el mundo al que le pusimos un impuesto al sol. tenemos politicos muy buenos pensando de donde se puede exprimir dinero.
@@groundman7431 desgraciadamente así es. Mientras nos gobiernen parásitos y ladrones nos pondrán un impuesto por decreto..de hecho estoy por pensar que ya lo tienen todo pensado y planeado
@@groundman7431vale ya con la tontería del impuesto al sol eh. Dicho impuesto nunca tuvo nada que hacer contra alguien que estuviera fuera de la red y usando baterías
Nadie duda que algo inventarán para paliar la falta de ingresos por impuestos en los combustibles, pero no necesitan complicarse tanto, simplemente con cobrarte por km recorrido usando cámaras en las carreteras lo tienen hecho