Miła, piękna i nieprofesjonalna - deprymuje, rozprasza rozmówcę. Pan Stefan dzielnie walczy ze sobą, żeby co chwilę nie zaglądać jej w dekolt, niestety przegrywa. Pani ubrała koszulkę z koronkami, paskami jak na imprezę a nie do pracy.
Bardzo ciekawy most, tym bardziej jak wynika z materiału, rzadkość. Świetnie omówiony temat. Dobrze ,że jest plan odnowy tej konstrukcji.Podziękowania za materiał.Duża łapka w górę.
Ciągle jednak brakuje nam torowiska lewoskrętu z Dziewoklicza na ww most (są niemieckie plany z lat 30-tych) Pociągi towarowe z lewobrzeża w tym Polic muszą skręcać do SPC tam zmienić kierunek lokomotywy i ruszyć do Podjuch. Strata prawie godziny, czyli pociąg byłby już w Chojnie
Bardzo fajny film, polecam... tylko po co to "floating garden" zyjemy w Polsce... wiec moze trzeba by zmienic nazwe na piekny Polski odpowiednik... pozdrawiam
5:42 złącza toków szynowych na końcach mostu są tak wyprofilowane (w jakim celu) czy tak zużyte? Most obraca się i podnosi więc nie wynika to z "domykania" i ew. kolizji elementów przy tym ruchu.
Niestety mimo obecnej przebudowy i tak wystąpi brak bezpośredniego skrętu na ten most od strony mostu Dziewoklicz Niemiec Polic i lewobrzeżnego Szczecina - czyli trzeba jechać do SPC i tam traci się prawie godzinę na zmianę kierunku lokomotywy.
Można by przed mostem zastosować procedurę opuszczania patyków, ale dobrze że jest coś, po czym może ślizgać się pantograf. Ale to tylko wygoda dla maszynisty, bo jazda całkowicie bez prądu powoduje, że pociąg trzeba uruchamiać od nowa - otwiera się wyłacznik szybki.
To jak długo trwa taka procedura ? Ile razy droższa byłby procedura przy skomplikowanej trakcji elektr. + zabezp. przed porażeniem i pożarem w razie przepięcia ? - przecież to jest wszystko ruchome i żelazne. I jaki tam jest ruch pociągów ?
cudo !!!.....a tak po drodze// drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''
szkoda,że przy ekspresówce nie ma informacji o takich ,,dziełach,, ...nie ma też prawdziwego jedzenia,lokalnej kuchni,wyrobów lokalnego rzemiosła, info o imprezach itd itp ...//PODAJ DALEJ // ciekawe,która gmina,region pierwsza otworzy tuż przy ekspresówce okno informacyjno,handlowo gospodarczo kulturalne ,
![Niezawodni | Most kolejowy nad Regalicą w Szczecinie [wersja dłuższa]](http://i.ytimg.com/vi/8imHMrD3gQs/mqdefault.jpg)
Świetny kawałek historii, prowadząca miła i piękna :). No i Pan który ma ogromną wiedzę na temat tego mostu. Obyście go wyremontowali
Miła, piękna i nieprofesjonalna - deprymuje, rozprasza rozmówcę. Pan Stefan dzielnie walczy ze sobą, żeby co chwilę nie zaglądać jej w dekolt, niestety przegrywa. Pani ubrała koszulkę z koronkami, paskami jak na imprezę a nie do pracy.
@@indywidualismus no to co, miał na co popatrzec
Pan Golisz (nie na ma żadnej interakcji z tym od ul. Golisza? :-)) ma świetny głos. Super pasuje do takich opowieści.
Dzięki za ten film.
Bardzo ciekawy most, tym bardziej jak wynika z materiału, rzadkość. Świetnie omówiony temat. Dobrze ,że jest plan odnowy tej konstrukcji.Podziękowania za materiał.Duża łapka w górę.
Ciągle jednak brakuje nam torowiska lewoskrętu z Dziewoklicza na ww most (są niemieckie plany z lat 30-tych) Pociągi towarowe z lewobrzeża w tym Polic muszą skręcać do SPC tam zmienić kierunek lokomotywy i ruszyć do Podjuch. Strata prawie godziny, czyli pociąg byłby już w Chojnie
brawo dla tego pana
Дуже цікава історія мосту, непростого мосту
Bardzo fajny film, polecam... tylko po co to "floating garden" zyjemy w Polsce... wiec moze trzeba by zmienic nazwe na piekny Polski odpowiednik... pozdrawiam
5:42 złącza toków szynowych na końcach mostu są tak wyprofilowane (w jakim celu) czy tak zużyte? Most obraca się i podnosi więc nie wynika to z "domykania" i ew. kolizji elementów przy tym ruchu.
Wszedłem tu z ciekawosci widząc apetyczną panią a tu sie okazał bardzo ciekawy temat.
Most też dość konkretny.
😊❤
Интересная конструкция...
Niestety mimo obecnej przebudowy i tak wystąpi brak bezpośredniego skrętu na ten most od strony mostu Dziewoklicz Niemiec Polic i lewobrzeżnego Szczecina - czyli trzeba jechać do SPC i tam traci się prawie godzinę na zmianę kierunku lokomotywy.
OPISUJĘ GO
Można by przed mostem zastosować procedurę opuszczania patyków, ale dobrze że jest coś, po czym może ślizgać się pantograf. Ale to tylko wygoda dla maszynisty, bo jazda całkowicie bez prądu powoduje, że pociąg trzeba uruchamiać od nowa - otwiera się wyłacznik szybki.
To jak długo trwa taka procedura ?
Ile razy droższa byłby procedura przy skomplikowanej trakcji elektr. + zabezp. przed porażeniem i pożarem w razie przepięcia ? - przecież to jest wszystko ruchome i żelazne. I jaki tam jest ruch pociągów ?
Czy kot pracuje jako obsługa tego mostu 😀
cudo !!!.....a tak po drodze//
drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''
Podobna konstrukcja do mostu między Uznamem a Rugią gdzie spalinówki DB dojeżdżają do stacji Świnoujścia na Uznam , wybudowana stosunkowo niedawno
Dobra konstrukcja. ps. Minus za brak kamizelek ;)
Ciekawy materiał ,jedynie oprawa muzyczna tworzy klimat ostatecznego upadku nadziei🙀
Ave Marija Gounod'a - trochę zbyt uroczyscie i pompatycznie - jak na film techniczny.
Pěkné. Jen bych doporučoval nezapomínat na pravidlo, že "detail dělá dokument!.....
Bardzo lubie ten most,stety czy nie niedlugo bedzie jego przebudowa
Co Ty mówisz? Serio?! Jak trudno być patriotą w tych czasach... Powiedz działa to w tej chwili? Jeśli tak to jutro pojadę zobaczyć. Serio.
@@Florka100 Ma być przebudowa i zostać ma tylko cześć ruchoma.
Podobny most jest w dani.
1887? Linia działa od 1877
STARA NIEMIECKA DOBRA ROBOTA
Niemiec to Niemiec
Tu ruclips.net/video/R0-lPHK8LE0/видео.html jeszcze opuszczają pantografy
szkoda,że przy ekspresówce nie ma informacji o takich ,,dziełach,, ...nie ma też prawdziwego jedzenia,lokalnej kuchni,wyrobów lokalnego rzemiosła, info o imprezach itd itp ...//PODAJ DALEJ // ciekawe,która gmina,region pierwsza otworzy tuż przy ekspresówce okno informacyjno,handlowo gospodarczo kulturalne ,
a mnie podobała sie prowadząca super laseczka
Taka se
@@lgft1986 de gustum et not disputandum est
Jak zawsze Niemiec
A no Niemiec jego to był teren to i on na nim budował różne obiekty mostowe/mieszkalne/wojskowe ;
Z tym herbem - byłbyś na muszce u Niemca !
@@stachubaca8344 To napewno
Niestety to już historia, most klapowy zostanie w pozycji podniesionej a stary most rozebrany gdyż obok jest budowana nowa wyższa przeprawa dwutorowa.
Rozumiem, że most będzie zabytkiem ?
jedyny w europie taki most zwodzony ciekawe jak dlugo bedzie istnial?
Oby jak najdłużej...
Niestety już niedługo. Kawałek mają zostawić...
@@grzegorzpokszan2298 :C niech go zostawią jako czynny zabytek
@@daniello5810 Nie mi to mów. Ma zostać tylko kawałek z przęsłem zwodzonym.
Oby jak najdłużej ale jako zabytek
Ten most to przekleństwo dla żeglugi śródlądowej
W jakim sensie? W Holandii czy Danii mamy setki roznych mostow zwodzony i zegluga ma sie calkiem dobrze... Nie widze zwiazku...
@@EneOneOne +q
@@EneOneOne +1*
Pewnie samorządowcom się nie zechce coś sensownego z mostem zrobić tj. pięknie zakonserwować.