Muy buen video, soy de México y mucha gente acá le tiene miedo a los motores tres cilindros pero yo creo que no hay razones para eso, te permite ahorrar un montón y tienen buena potencia, ojalá Ford aun vendiera sedanes o hatchbacks en mi país pero solo nos dejaron SUVs 😢 Buen video y nuevo sub!
Gracias por haber leido mi comentario. El ruido que hace el coche suena como un rarara y cuando hace mas frio o lluvia que haya humedad en el ambiente ambiente suena mas fuerte aunque el motor tenga temperatura. Y otro problema de estos motores es la correa de distribución bañada en aceite que se va deshaciendo y te tapona el filtro de la bomba de aceite y no le llega aceite al motor y te lo gripa
Este sistema de correa de distribución bañada en aceite lo tienen Ford ,Peugeot, Citroën y Opel y se están dando muchos casos al deshacerse la correa con 60 o 70 mil km.de griparse el motor por falta de aceite
Hola buenas noches, solo me gustaría saber si me pueden dar algún consejo para conducir el fort focus. Me lo acabo de comprar. Es del ano 2022 . Soy novata en el carnet de conducir. Lo he aprobado el lunes hace una semana. Y me gustaría saber bien el manejo del coche. Del embrague, el freno y acelerador. Alguien me puede aconsejar. El coche es manual. Necesito consejo para saber conducirlo bien. Espero contestación. Chao.
¿Como hacen para tener éste tipo de autos tan lindos, Ya que no tienen petróleo, ni energéticos? Acá en América tenemos muchos recursos, pero sin estos grandes autos.
@hacktheplanet pues no entiendo que en 2025 lo quitan del mercado ya que es lo que más ventas le está dando. Es una lastima. Ford se esta equivocando igual que con el mondeo y este año con el fiesta.
@@martinmenamulet4858 y en argentina hace varios años que no tenemos ka fiesta y focus :( nos tenemos que conformar con coches de hace 10 años con restyles...
@@silverwerewolf975 en España hace 2 años quitaron el Mondeo que allí se llamaba fusión extraño quitan el fiesta y para dentro de dos años el Focus muere. Me parece feísimo que el mercado sea solo suvs pickups y 4x4. Sin contar las furgonetas de pasajeros que son los únicos vehículos que se salvan. Se están cargando el mercado del automóvil.
@@silverwerewolf975 además los suv no se qué le ha dado a la gente que nada más que quieren ese tipo de vehículos cuando siempre además de furgonetas a habido vehículos familiares y monovolumenes de todo tipo. Los suv están demostrando que pesan mucho gastan mucho más combustible que un monovolumen un familiar o un simple compacto y también es más caro a la hora de adquirirlo además de una moda absurda
Tengo un Cmax con el mismo motor y de momento va bien es del 2016. Viendo que me iba bien compramos el focus en 2018 con el mismo motor. Ha tenido varias averias todas de electrónica. Pero a los 2000 km le salió un ruido al motor cuando iba a 2000 rpm. Circulando, en parado acelerando no lo hace. Desde 2018 lo he llevado a varios concesionarios y no me dan una solución y he probado coches que hacen ese ruido y otros que no.Incluso en un taller me dijeron que no sabían porqué hacía ese ruido ni de donde procedía. Le he puesto varias reclamaciones a Ford pero no sirven de nada. Lo que alegan los concesionarios que como unos lo hacen y otros no que hay un baremo de ruido y el mio entra en ese baremo. Te toman por tonto,dando explicaciones absurdas. La solución que le estamos dando tanto mis familiares que todos teníamos ford ha sido que conforme hemos renovados los coches es cambiarnos a Kia y ya hemos cambiado 12 coches.Asi le va a Ford perdiendo clientes por no solucionar las averias.
Creo que el motor del que habla el comentario no es el mismo que los 125 mhev. Este tiene componentes diferentes (entre ellos cadena) segun leí, pero tampoco soy experto asi que...
Los motores 1.0 tenían un problema de recalentamiento que afectaba al manguito de refrigeración y a su vaso de expansión. El plástico con el que estaban fabricados al calentarse se cristalizaba terminando por romperse y motor a tomar viento. No se si alguien me puede decir si ese problema está resuelto.
Vaya timo de coche!! ....este y todos los que se venden ahora....hace 5 años por ese precio te comprabas un carraco, con un motor de verdad y equipado..... 1.0 y tres cilindros? Ni con vuestro dinero....
@@Gws1991 no es por correr...es por todo! Esos motores a partir de 100mil km empiezan a vibrar y con 200mil está muerto.... Mi Fr tiene 400000km y está nuevo...por eso 🙆
no tengo el coche pero lo he probado y lo que mas me gusta es el tacto del volante super suave y mullido y de buen
tacto
Coincido
Me encanta este Focus
Muy buen video, soy de México y mucha gente acá le tiene miedo a los motores tres cilindros pero yo creo que no hay razones para eso, te permite ahorrar un montón y tienen buena potencia, ojalá Ford aun vendiera sedanes o hatchbacks en mi país pero solo nos dejaron SUVs 😢
Buen video y nuevo sub!
Muchísimas gracias!! Aquí los SUV también están arrasando con todo 😅 Aunque por suerte nos quedan más segmentos
👏🏻 me encanta
Es estupendo ☺️
Gracias por haber leido mi comentario. El ruido que hace el coche suena como un rarara y cuando hace mas frio o lluvia que haya humedad en el ambiente ambiente suena mas fuerte aunque el motor tenga temperatura. Y otro problema de estos motores es la correa de distribución bañada en aceite que se va deshaciendo y te tapona el filtro de la bomba de aceite y no le llega aceite al motor y te lo gripa
Lleva correa en un compartimiento estanco bañada con aceite del motor
Este sistema de correa de distribución bañada en aceite lo tienen Ford ,Peugeot, Citroën y Opel y se están dando muchos casos al deshacerse la correa con 60 o 70 mil km.de griparse el motor por falta de aceite
@@josefernandezrivas6696esta versión ya lleva el nuevo 1.0 ecoboost sin correa humeda
Yo tengo el de 155 cv y es una auténtica maravilla
La vd que estoy dudando entre este y el tuyo automático, qué tal la experiencia hasta ahora?
@@blaspinerogonzalez9646 Estoy encantado y volvería a elegirlo
@@AntonioC12793 gracias!!
#Ford the best
Hola buenas noches, solo me gustaría saber si me pueden dar algún consejo para conducir el fort focus. Me lo acabo de comprar. Es del ano 2022 .
Soy novata en el carnet de conducir. Lo he aprobado el lunes hace una semana. Y me gustaría saber bien el manejo del coche. Del embrague, el freno y acelerador. Alguien me puede aconsejar. El coche es manual. Necesito consejo para saber conducirlo bien. Espero contestación. Chao.
esta chulo
¿Como hacen para tener éste tipo de autos tan lindos, Ya que no tienen petróleo, ni energéticos? Acá en América tenemos muchos recursos, pero sin estos grandes autos.
Yo me esperaría a la nueva generación.
Falar em português se faz favor obrigado bom trabalho ***
Obrigado!
Buenas. Es precioso. Está teniendo buena venta?
@hacktheplanet pues no entiendo que en 2025 lo quitan del mercado ya que es lo que más ventas le está dando. Es una lastima. Ford se esta equivocando igual que con el mondeo y este año con el fiesta.
Estoy de acuerdo
@@martinmenamulet4858 y en argentina hace varios años que no tenemos ka fiesta y focus :( nos tenemos que conformar con coches de hace 10 años con restyles...
@@silverwerewolf975 en España hace 2 años quitaron el Mondeo que allí se llamaba fusión extraño quitan el fiesta y para dentro de dos años el Focus muere. Me parece feísimo que el mercado sea solo suvs pickups y 4x4. Sin contar las furgonetas de pasajeros que son los únicos vehículos que se salvan. Se están cargando el mercado del automóvil.
@@silverwerewolf975 además los suv no se qué le ha dado a la gente que nada más que quieren ese tipo de vehículos cuando siempre además de furgonetas a habido vehículos familiares y monovolumenes de todo tipo. Los suv están demostrando que pesan mucho gastan mucho más combustible que un monovolumen un familiar o un simple compacto y también es más caro a la hora de adquirirlo además de una moda absurda
La verdad que es muy bonito
Tengo un Cmax con el mismo motor y de momento va bien es del 2016. Viendo que me iba bien compramos el focus en 2018 con el mismo motor. Ha tenido varias averias todas de electrónica. Pero a los 2000 km le salió un ruido al motor cuando iba a 2000 rpm. Circulando, en parado acelerando no lo hace. Desde 2018 lo he llevado a varios concesionarios y no me dan una solución y he probado coches que hacen ese ruido y otros que no.Incluso en un taller me dijeron que no sabían porqué hacía ese ruido ni de donde procedía. Le he puesto varias reclamaciones a Ford pero no sirven de nada. Lo que alegan los concesionarios que como unos lo hacen y otros no que hay un baremo de ruido y el mio entra en ese baremo. Te toman por tonto,dando explicaciones absurdas. La solución que le estamos dando tanto mis familiares que todos teníamos ford ha sido que conforme hemos renovados los coches es cambiarnos a Kia y ya hemos cambiado 12 coches.Asi le va a Ford perdiendo clientes por no solucionar las averias.
Gracias por contar tu experiencia y siento realmente que te haya ocurrido.
Creo que el motor del que habla el comentario no es el mismo que los 125 mhev.
Este tiene componentes diferentes (entre ellos cadena) segun leí, pero tampoco soy experto asi que...
Los motores 1.0 tenían un problema de recalentamiento que afectaba al manguito de refrigeración y a su vaso de expansión. El plástico con el que estaban fabricados al calentarse se cristalizaba terminando por romperse y motor a tomar viento. No se si alguien me puede decir si ese problema está resuelto.
Se modificó a partir del Mk 3.5 en el año 2017, y ya no ha vuelto a dar problemas
No ha vuelto a dar problemas si lo revisas cada año en la revisión y al menor desperfecto cambiarlo....si no, te dará problemas....
Se resolvió a partir de noviembre de 2014. A los anteriores se les cambiaba el manguito en garantía
Problema: la correa de distribucion que va dentro del motor llena de aceite.
Ya no
Estilaso
💥😎
Prefiero se estuviera negro piano,muito bonito com negro piano asin queda mui flojo sen el negro piano
A los 100.000 kilómetros para tirarlo.
Citroen c elyse 1.6 HDI TRES CILINDROS 140.000 KM Y NADA CUÑADO 😂😂😂😂 Y TIENE 10 AÑOS 😂😂😂😂
@@David-rv6cx N te lo crees ni tú
@@minombreeshonor cuando quieras te hago un vídeo....
@@David-rv6cx que si que sí y más un Citroën ,cuando tú metes más presión a una cosa con menos elementos se rompe.
Pues el mio los tiene y va estupendo, suave y gasta menos que de nuevo, para hacerle otros 100.000 sin problemas y es el antiguo de correa húmeda
3 cilindros 1.0 😂😂😂
Le bajo el pulgar, a mi no me vengan con motorcitos de 3 cilindros.
Son una cagada
Vaya timo de coche!! ....este y todos los que se venden ahora....hace 5 años por ese precio te comprabas un carraco, con un motor de verdad y equipado.....
1.0 y tres cilindros? Ni con vuestro dinero....
@@Gws1991 no es por correr...es por todo! Esos motores a partir de 100mil km empiezan a vibrar y con 200mil está muerto....
Mi Fr tiene 400000km y está nuevo...por eso 🙆
@@reptiliano_rebelde toda la razón tienes!