T12 - Découvrez la nouvelle ligne de tram-train T12
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Le tram-train T12 reliera Massy à Évry-Courcouronnes. Ses 16 stations desserviront 12 villes et de multiples projets urbains. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site internet tram12-express... ou sur Facebook / tram12expressmassyevry
c'est du beau travail
En fait le problème, c'est que du coup pour aller à Paris depuis Longjumeau par exemple, on devra prendre une correspondance ! Mais à part ça ce tram j'le trouve grave réussi
un mal pour un bien ! même avec le changement vous devriez gagner du temps grâce à l'augmentation de la fréquence des passages !
il y a le bus dm151et bus 108 qui arrive a porte d'orléans en 20 minutes
@@enzoromero687 est ce qu'au moins il est pas saturé ?
Le réel problême sera pour ceux qui veulent de rendre à Longjumeau depuis des gares comme Athis-Mons, Ablon ou Villeneuve le Roi. Aujourd'hui le trajet est direct, demain il va probablement falloir changer 2 fois Juvisy, puis à Épinay.
@@thecomu0056 je vais corriger un seul point, ce sera un seul changement puisque le RER C ne fera plus Choisy le Roi Versailles chantiers donc ça fera qu'un seul changement à Epinay (parce qu'ils vont pas faire des terminus Juvisy)
Ça a l'air bien on peut faire d'Évry à Massy - Palaiseau pour le TGV
Merci pour cette animation qui est très réussie.
Super et on parle des communes de l'Essonne qui sont extrêmement mal desservies par les transports en commun. Exemple là où j'habite : Saintry sur Seine, pas de bus le dimanche et jour férié, pas de bus le soir après 20:25 entre Corbeil gare et Saintry et le samedi le dernier bus est à 17:55 en partance de Saint Pierre du Perray. On évoque aussi la hausse de l'abonnement Navigo sans avoir une augmentation des services (bus et train plus confortable, meilleurs aménagements des stations meilleurs dessertes,moins de retard et de suppression...).
Vous allez pas avoir qques lignes de metro et de tram qui vont ouvrir dans les prochaines années du coté de Massy et Saclay? Et Orly?
La vidéo parle littéralement d’une augmentation du service sans compter les tzen, métro et autres trams.
L’augmentation du prix peut aussi s’expliquer par l’augmentation du prix de l’énergie ou parce que Valérie Pécresse qui est pas toujours très motivée pour financer les transports.
Ils ont annoncé la construction de pistes cyclables, j’espère qu’ils feront un itinéraire sécurisé qui pourrait couvrir ton besoin
c'est super par contre il est impératif qu'il soit prolongé jusqu'à Versailles-chantiers très vite après son inauguration
Le t 12 est pertinent entre epinais et Évry. Nous usagers du rer c on rêve toujours d avoir le rerc en plus au moins à l heure de pointe. Cela sera la catastrophe pour aller à Paris.
Franchement, nous serons blindés dans la gare d’Epinay pour prendre le rer C
Avec un tram-train les fréquences sont plus élevés et renforcés, contrairement aux RER C ou les fréquences sont au quart d'heure parfois moins en heures creuses ou en soirée avec un train out les demi-heures
@@c63amg81 avec le train avant covid, il y avait un train toute la journée toutes le 20 min, 15 min en heures de pointe, souvent 10 minutes. Maintenant, Mme Pecresse, ne daigne pas ajouter de nouveaux conducteurs et augmente le prix des navigo. La dernière fois, il y avait un tram prévu, puis il a été supprimé, j'ai attendu 30 min le suivant, alors qu'il était 18h.
Une autre fois, je suis rentré vers 13h, il y avait marqué 52 min d'attente. J'ai fait le trajet de 40 min à pied. S'ils n'ont pas passer de conducteurs, mettez des navettes entre Epinay et Évry.
De chilly mazarin vers Paris ou Versailles cela fera 1 changement en plus, cela ne fait pas trop rêver !
En plus ils vont être blindés, la capacité des tram est de 250 places.
Un RER double étages c est 2500 places !
Donc en résumé le tram par heure c'est 6 fois 250 places soit 1500, alors que le Rer c'est 4 fois 2500 soit 10000 places par heure...
Chercher l'erreur.....
On se demande si des études de projet ont été réalisées. Les usagers vont vite déchanter.
les fréquences sont plus élevés contrairement aux RER C
après plus de 2 ans des travaux de suppressions de trains des marches très très hautes des qu’au loin du train… bref des problèmes tous les jours nous voilà avec un tram qui nous amène pas paris mais a massy et à Ivry🥲! Comme d’habitude nous avons des soucis nous les voyageurs du rer c… j’espère au moins que cela en vale la peine… et que vraiment on arrive à avoir une fréquence tous les 10 minutes comme promis et pas des marches dangereuses pour monter!
Suppressions des trains RER C qui relient Juvisy et Savigny à Massy...
Cool ….C’est bon pour les parisiens …..😅😊
Est ce qu'un jour on aura quelque chose de nouveau sur la branche Melun du RER d 😅
BIEN - mais il faut penser au tarif - 1 station avec le RER coute 2€ par rapport au tarif pour Paris 5€ (tarif plein) .. je propose un tarif spécifique pour 1 station (de 60 cts ..)
bientôt les parisiens pourront se passer de la voiture. Je m'inquiète uniquement sur le prix de l'abonnement du forfait navigo :/
jz veux qui soit de retour les lignes nord sud avec c et d les stations
stayhome
Superbe vidéo mais j'ai une question les TGV qui vont du Havre a Marseille St Charles il passe par Longjumeau et Epinay sur orge mais quand le T12 va remplacer cet branche les TGV qui vont du Havre a Marseille St Charles vont faire comment pour passer?
@@rodrigue_charpentier ça va être impressionnant de croiser un TGV depuis un tram. Mais il y a pas un souci au niveau du sens de circulation ? Les TGV rouleront à droite eux aussi ?
Euh nan, le TGV il passe pas là où le tram va passer, il passe par Orly alors que le tram passe par Longjumeau, ça va rien changer au TGV tkt pas
@@Lenskha le tram-train roulera du même côté que le TGV sur le réseau dédié aux trains. Il changera de côté en arrivant sur la partie dédié aux tramways. C'est ce que fait déjà le tram-train T13 de St Germain.
Ils passent vers orly
@Z3Phf ils passent déjà par orly, ils sont jamais passé par cette branche je crois
Et pourquoi pas le prolonger jusqu'à la gare de Corbeil-Essonnes ?
Sinon le tzen ne servira à rien entre grigny et Corbeil !!
@@Dinotrain91 ah ok
@@SirHotBTZ9 il y aura une nouvelle ligne qui s'appellera le Tzen 4 donc pas la peine de prolonger le T12
Je trouve que c'est inutile de remplacer le RER C par le T12 sur cette branche avec des Rames Dualis avec 90% de problème
Pareil surtout qu'il coupe la connexion entre Savigny et ses 2 lycée et les villes comme Longjumeau.
Ouais
Bah nan. En plus du prolongement à Evry, ça va calmer aussi les problèmes d'exploitation du RER C, il ressemble à un Calamar j'suis désolé.
@@SirHotBTZ9 Sauf que les train en provenance de Dourdan et d Etampe sont déjà blindés actuellement et cela ne fera qu aggravé le problème.
@@ziadelshal1790 hein ?
C’est une erreur de mettre une arret à la grande borne vrm un quartier de délinquant
Et???
@@lokilo_ekalo vous verra quand le tram va se faire caillassez bêtement vous allez voir
R.I.P le sud de l'Essonne. Ignoré par tous les projets d'infrastructure du Grand Paris 😅
Pyramides palais-royal musée du louvres
Quid de la branche Massy Versailles du coup ?
Il faut des bus en banlieue et des grandes pistes cyclables Banlieues-Paris pour réduire la fréquentation des RER à long terme.
Le ligne express CDG est une honte : des millions pour les cadres et les touristes, tjrs rien pour améliorer le transport des petites mains d'IDF (celles et ceux que vous applaudissiez à 20h ...)
Klarris de saint jean sacré-coeur
C’est faux je vous assure que les Dualis sont éclatés niveau confort
Pour toi en tout cas
T'es peut-être trop habitué aux anciens
@@SirHotBTZ9 Rien avoir … Je trouve aussi les VB2N/Z2N (Transilien/Carmillon sauf pour les Z20900) éclatés niveau confort également
@@5_lol797 nan mais j'préfère ça que les sièges en dur des Z2N hein
@@SirHotBTZ9 Ca fais un moment que j’ai pas pris de Dualis mais… c’est quand même pas confortable
je veux le métro 19 du grand paris express ça vas de Versailles - chantier a marne-la-vallée chéssy parc disneyland paris les stations
Et le new ratp metro sera comme ça NRM pour new ratp métro
Après plus de 30 ans de renouveau du réseau la 12 sera la dernière a voir le jour car rien d'autre n'est prévu sur le court terme a part les extensions!
Le métro 15 censée ouvrir en 2025: 🫥
louvres-rivoli pont-neuf
👍
Très mauvaise nouvelle pour moi qui fais bfm-chilly Mazarin tous les jours, ça va me rajouter un changement 😢
Quand est ce qu’il sera inauguré ?
Ils disent entre 2023 et 2025
Fin 2023
2023
@@SirHotBTZ9 au mois de Décembre
@@Absi7571 merci j'ai vu
Est ce qu’il y aura une extension de massy vers Versailles ?
Peut-être, après 2030 en tout cas
Probablement, mais je n espère pas.
Il y aura des navettes Massy Versailles
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2:25 *4 stations
Le débranchement se fait avant Epinay donc c'est 3 arrêt de train et 1 de tram
@ Le débranchement a lieu après Petit Vaux, station sur le réseau ferré donc c'est 4 stations de train
@@thecomu0056 j'avais pas compté long jumeau désolé
je veux un pronlogement du tram 9 les station
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je veux une station bonus pour le tramway 12 la station grande salle à Longjumeau avant petit veau et il sera avec le bus tzen 5 le RER f et le projet new Ratp métro en 2035
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Donc c'est bien ce que je dis depuis bien longtemps ces prendre les gens pr des con!
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