Très belle vidéo. Tes commentaires sont très pertinents et apportent un vrai plus à la vidéo. Bravo pour l'incrustation du GPS dans la vidéo. On a pu apprécier les bonnes accélérations. Encore bravo et merci.
Merci beaucoup, Trains Everywhere ! Grâce à toi, j’ai pu suivre par procuration cette inauguration à laquelle je voulais tellement participer. Vivement le mois de février, quand je serai débarrassé de ce plâtre et que je pourrai visiter moi-même cette ligne ! 😊
Dans l'avenir sera prolonger jusqu'à Versailles Chantiers, nouvelles stations : Igny, Bièvres, Voboyen, Jouy-en-Josas et Les Petit Jouy-Les Loges et Versailles Chantiers = Versailles Chantiers à Évry-Courcouronnes
Belle vidéo 🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Pat contre, IDFM aurait pu faire un effort pour la signalisation au sol à Massy pour le T12 : indiquer exactement où le tram s'arrête (comme sur le T11).
Super, la longue correspondance de 5 mn à pied à Epinay, pour les voyageurs qui veulent faire le trajet Juvisy (ou Savigny) - Massy ! Auparavant il ne fallait que 20 mn pour relier directement Juvisy et Massy avec le RER C. Combien de temps, maintenant ? Et pour rejoindre Versailles, avec maintenant une correspondance à Massy, n'en parlons même pas (auparavant Juvisy - Versailles directement en 40 mn). Le progrès n'est vraiment pas pour tout le monde.😡
Le RER-C Versailles-Austerlitz pas ses connexions à Juvisy, Massy et Versailles-Chantiers était vraiment efficace pour contourner Paris par le sud. Maintenant..... Je ne comprends pas qui va emprunter cette ligne Evry-Massy, notamment avec ces nombreuses stations de tram aux jolis noms certes mais au milieu de nulle part. Si c'est pour aller de Evry à Versailles, l'ancienne connexion à Juvisy faisait l'affaire. Mais combien vont d'Evry à Versailles. Dans l'état actuel, ce plan de transport est très, très bizarre.
Les gens ont bien répondu présents !
Merci pour cette belle vidéo 🎉
Très belle vidéo. Tes commentaires sont très pertinents et apportent un vrai plus à la vidéo.
Bravo pour l'incrustation du GPS dans la vidéo. On a pu apprécier les bonnes accélérations.
Encore bravo et merci.
Merci bcp ! Ravi que la vidéo t'ait plu 😁
Merci beaucoup, Trains Everywhere ! Grâce à toi, j’ai pu suivre par procuration cette inauguration à laquelle je voulais tellement participer. Vivement le mois de février, quand je serai débarrassé de ce plâtre et que je pourrai visiter moi-même cette ligne ! 😊
Merci beaucoup à toi, j'espère que la vidéo t'as plu 😊
Au moins tu as esquivé le temps maussade ! En espérant qu'il fasse un peu meilleur en février 😁
Très belles vidéo 👍. J'ai peu tester la ligne dans la semaine et elle est franchement sympa 😃.
Dans l'avenir sera prolonger jusqu'à Versailles Chantiers, nouvelles stations : Igny, Bièvres, Voboyen, Jouy-en-Josas et Les Petit Jouy-Les Loges et Versailles Chantiers = Versailles Chantiers à Évry-Courcouronnes
Hâte que ça aille jusqu'à Versailles chantiers
C'est pas pour après-demain ! Patience ☺️
@@trainseverywhere7517 oui mais ça va venir vu le succès que la ligne rencontre
Belle vidéo 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Pat contre, IDFM aurait pu faire un effort pour la signalisation au sol à Massy pour le T12 : indiquer exactement où le tram s'arrête (comme sur le T11).
7:15 That chime was the great example of Citadis family.
👏🏾👏🏾👏🏾
Super, la longue correspondance de 5 mn à pied à Epinay, pour les voyageurs qui veulent faire le trajet Juvisy (ou Savigny) - Massy ! Auparavant il ne fallait que 20 mn pour relier directement Juvisy et Massy avec le RER C. Combien de temps, maintenant ? Et pour rejoindre Versailles, avec maintenant une correspondance à Massy, n'en parlons même pas (auparavant Juvisy - Versailles directement en 40 mn). Le progrès n'est vraiment pas pour tout le monde.😡
C'est vrai que la correspondance à Epinay est mal fichue
La modification des plans de transports ne peut pas faire que des heureux !
@@trainseverywhere7517 C'est le moins qu'on puisse dire !
Le RER-C Versailles-Austerlitz pas ses connexions à Juvisy, Massy et Versailles-Chantiers était vraiment efficace pour contourner Paris par le sud. Maintenant..... Je ne comprends pas qui va emprunter cette ligne Evry-Massy, notamment avec ces nombreuses stations de tram aux jolis noms certes mais au milieu de nulle part. Si c'est pour aller de Evry à Versailles, l'ancienne connexion à Juvisy faisait l'affaire. Mais combien vont d'Evry à Versailles. Dans l'état actuel, ce plan de transport est très, très bizarre.
Pour s'adapter aux "nouvelles populations exotiques" et leur permettre plus de "mix-cité"......🤔😏🙄