согласен полностью...у меня приора с кондеем,как только переключишь на рециркуляцию ,сразу окна начинают потеть.Только если в якутии какой прокатывает где воздух сухой
Так а где же шторочка, что перекрывает воздух с салона в печку и пускает с улицы, и наоборот? Хочется на своей 10-ке сделать эту рециркуляцию, да вот если б со шторккой. А так на лето, чтоб ее убрать, и в салон на морду свежий воздух гнать, надо каждый раз снимать жабо. А оно в 10-е сплошное. Не очень охота. Шторочку! Как же ее проще сделать?
Стекла потеть ужасно будут, пробовал так делать. Лучше делать 50/50, чтоб с улицы и с салона воздух брался
согласен полностью...у меня приора с кондеем,как только переключишь на рециркуляцию ,сразу окна начинают потеть.Только если в якутии какой прокатывает где воздух сухой
мда бывают же такие чудаки
Так а где же шторочка, что перекрывает воздух с салона в печку и пускает с улицы, и наоборот?
Хочется на своей 10-ке сделать эту рециркуляцию, да вот если б со шторккой. А так на лето, чтоб ее убрать, и в салон на морду свежий воздух гнать, надо каждый раз снимать жабо. А оно в 10-е сплошное. Не очень охота.
Шторочку! Как же ее проще сделать?
Смысл в рециркуляции? У меня печка кипятком жарит
Заревешь по трассе окна за потеют однозначно. Пробывал ехать и включал в мороз рециркуляцию закидали сразу окна. Так что метод не рабочий
Включаю печку на обдув "лобовое и ноги" езжу на работу по трассе каждый день по 60 км. Ничего не потеет, от слова совсем.