Saludos Huebeja, gracias por el capítulo, por compartir el conocimiento, siempre presente y con la moral en alto pa tener mi xtz, gracias hermano, saludos...digale al man que se corte las uñas
Hola huebeja , una pregunta amigo , usted que modos de seguridad aplica o cuáles recomienda para cuando toca dejar la moto afuera en la calle , puedes hacer un vídeo con recomendaciones de seguridad en esos casos , gracias y espero me lea 🙏🤙
hola buen dia, claro voy a hacer un video con ese contenido tan importante, pero le anticipo yo utilizo un candado grande se lo coloco en el plato trasero , ademas les aconsejo instalarle gps , hay una empresa que se llama self security , en caso de hurto la moto se apaga a los 100 metros o si es el caso la siguen por gps y la recuperan , les dare la informacion en un video. saludos , suscribete y comparte
Yo vivo en Mendoza y mi novia igual tiene una yz 125 en buenos aires ya que vivía haya y la reee pilotea y yo ni andar se😢 es increíble cómo maneja esa muchacha es una piloto mal desde chiquita anda, es un maquinon la yz 125 lamentablemente es muy cara😢😪
Amigo una pregunta, uno puede frenar la moto en cualquier cambio y desde que tenga oprimido el clouth no se apaga? Porque me di una vuelta en una y al frenar aprieto el clouth y se apaga que será?
hola , claro se puede frenar en cualquier cambio , al oprimir en clouth la moto queda suelta para posteriormente frenar , deberías revisar la graduación del clouth en el manilar izquierdo lleva un tornillo graduable, la idea es que al soltar el clouth la moto arranque gradualmente. suscribete y comparte
la verdad esas motos en comparación a otras son un poco duras para los cambios , en el caso de la mía , siempre suena cuando coloco la primera , de hay para arriba no suena ninguna , a veces cuando le bajo cambio reduciendo velocidad , pero es normal . hay que mirar que la guaya del clutch este a la medida , ni muy ajustada ni muy suelta , eso se sabe en la arrancada.
te recuerdo que la primera es para abajo y los demás hacia arriba, cuando la vas a pasar de primera a neutro , solo la subes suave y en el tablero alumbra un testigo verde que estas en neutro. saludos
hola, la vas acelerando poco a poco , cuando ya suelte totalmente el clutch la va acelerando progresivamente y la moto le va pidiendo los cambios , con practica aprendes a escuchar la moto. suscribete y comparte, gracias
Saludos Huebeja, gracias por el capítulo, por compartir el conocimiento, siempre presente y con la moral en alto pa tener mi xtz, gracias hermano, saludos...digale al man que se corte las uñas
jajajaaja si por q me raya la moto ....
Super la manera como enseña 😃😃😃👍
Gracias! 😊
Ayer aprendí a manejar en esta moto, es muy buena.
Es verdad q se destensiona mucho la cadena?
Gracias
Hola huebeja , una pregunta amigo , usted que modos de seguridad aplica o cuáles recomienda para cuando toca dejar la moto afuera en la calle , puedes hacer un vídeo con recomendaciones de seguridad en esos casos , gracias y espero me lea 🙏🤙
hola buen dia, claro voy a hacer un video con ese contenido tan importante, pero le anticipo yo utilizo un candado grande se lo coloco en el plato trasero , ademas les aconsejo instalarle gps , hay una empresa que se llama self security , en caso de hurto la moto se apaga a los 100 metros o si es el caso la siguen por gps y la recuperan , les dare la informacion en un video. saludos , suscribete y comparte
Hola parcero se me revolucióna mucho la moto q puedo hacer tengo una xtz 125 2025 en primera se revolucióna mucho ayúdame gracias
Yo vivo en Mendoza y mi novia igual tiene una yz 125 en buenos aires ya que vivía haya y la reee pilotea y yo ni andar se😢 es increíble cómo maneja esa muchacha es una piloto mal desde chiquita anda, es un maquinon la yz 125 lamentablemente es muy cara😢😪
La moto no es cara, 2.500 dolares lo que pasa es que somos pobres
Hola, para meter cambio debes apretar cloch y dejar de acelerar?
hola, claro que si , oprimes el clutch dejas de acelerar y metes el cambio sea para subir o bajar . saludos suscribete y comparte
Si mi amor
Amigo una pregunta, uno puede frenar la moto en cualquier cambio y desde que tenga oprimido el clouth no se apaga? Porque me di una vuelta en una y al frenar aprieto el clouth y se apaga que será?
hola , claro se puede frenar en cualquier cambio , al oprimir en clouth la moto queda suelta para posteriormente frenar , deberías revisar la graduación del clouth en el manilar izquierdo lleva un tornillo graduable, la idea es que al soltar el clouth la moto arranque gradualmente. suscribete y comparte
Ta chido
saludos, ernesto suscribete y comparte , gracias
Excelente video amigo felicitaciones tengo una pregunta: mi moto es nueva ¿Es normal que suene cuando hago un cambio?
la verdad esas motos en comparación a otras son un poco duras para los cambios , en el caso de la mía , siempre suena cuando coloco la primera , de hay para arriba no suena ninguna , a veces cuando le bajo cambio reduciendo velocidad , pero es normal . hay que mirar que la guaya del clutch este a la medida , ni muy ajustada ni muy suelta , eso se sabe en la arrancada.
La mia tambien esta muy dura y tengo mucho miedo a que se me malogrr 🥲
Aveces tampoco entra en neutro
Y cuando estas en primera, como la pones en neutral.
Tienes que darle a la palanca suave de abajo hacia arriba, el tablero te indica
te recuerdo que la primera es para abajo y los demás hacia arriba, cuando la vas a pasar de primera a neutro , solo la subes suave y en el tablero alumbra un testigo verde que estas en neutro. saludos
@@huebeja ok
A cuanta velocidad se quita el clos
el clutch se suelta poco a poco cada vez que se hace el cambio se oprime y se va soltando , es cuestión de practica .saludos , suscribete y comparte
💤💤💤💤
No veo como la Revoluciónas
hola, la vas acelerando poco a poco , cuando ya suelte totalmente el clutch la va acelerando progresivamente y la moto le va pidiendo los cambios , con practica aprendes a escuchar la moto. suscribete y comparte, gracias
Gracias