Как Strava новичков обманывала
HTML-код
- Опубликовано: 20 июн 2019
- или новички обманывали сами себя...)) По крайней мере после просмотра этого видео вы узнаете всю правду о скорости, особенно о таком безнадёжном показателе, как средняя скорость. Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa 
Спорт
На сервисах погоды, в том числе на яндексе, есть карта ветра (движение ветряных потоков, скорость, а также прогноз), каюсь, но я сутки ждал предсказанного ветра ровно по направлению движения 5м/с, чтобы взять участок))). Так что парню с мощностью 197 мог просто помочь ветер, а не глюк измерения.
Ваууу оказывается попутный ветер добавляет скорость, а встречный уменьшает.!!
Да, прикинь, но видео было не об этом ;-)
@@bananosipedist значит я не вниманию смотрел, но почему то кажется, что про это. Не проще сделать два сегмента на одном участке в противоположных направлениях и анализ делать по двум сигментам (ну это если нет ИМ) с ИМ все проще.
Ну собственно было про то, что на скорость воздействует херова туча факторов, делая данные по скорости крайне не точными, а следовательно - не применимыми в анализе.
Тест в противоположных направлениях так же обладает погрешностями, хоть и точнее поездки в одном направлении. Относительно теста 1 (в обоих направлениях) vs. тест 2 (тоже в обоих) так же будет огромная погрешность - таки ветер опять, который ни разу не собирается быть постоянным и меняется так часто, что во время одного теста можно случиться не точным, ну и мотивация - если ветер в спину, а в обратку в лоб - то либо в спину будет не охото и сложнее вжучивать максимум, либо в лоб.
Да, с мощемером всё проще, точнее. Остальное лишь мечты о неосязаемом в цифрах прогрессе.
Камила всё ждёт свой мощемер - она вроде и становится лучше, но в цифре это не отображается, она понимает, что средняя ничего)
Средняя скорость на сегменте Страва, тем более плоском и коротком, действительно мало что значит и в первую очередь зависит от направления ветра, а уж никак от аэродинамичности перчаток и тому подобных факторов. У нас, например, все такие KOMы принадлежат людям, катающимся в аэромешке за фурами. Ну а средняя скорость на продолжительном (хотя бы 100км) замкнутом загородном маршруте весьма и весьма показательна. На то она и средняя, что все факторы за продолжительное время примерно уравновешены и можно четко увидеть зависимость пульса, мощности и средней скорости.
Алексей, ты привёл соломенное чучело, то есть утверждение, которого я не делал и сам же его опроверг. - Я не говорил ни разу, что перчатки РЕШАЮТ, YEAAAAH! Кроме этого, скорость в ПЕРВУЮ очередь может зависеть только от ОДНОГО фактора и это то, что велосипедист делает - ватты, ведь велосипед это приводимое мускульной силой человека устройство ;-)
Средняя скорость до сих пор НИЧЕГО не значит, корреляция между пульсом и мощностью конечно есть, об этом тоже никто не спорит, никто не утверждает, что этой связи нет, но погрешность такова, что для анализа средняя не применима от слова - СОВСЕМ. Чтобы лучше ознакомиться с этой темой советую: ruclips.net/video/944ajQKpBNY/видео.html
Алексей
Аналогично и круг, в 100 км, можно проехать за машиной. Было бы желание читера.
Езжу на ХВЗ в соседнее село B)
Ватты без учёта выбора передаточного числа, т.е. фактора каденса, это не всё. Нужно знать крутящий момент. Напр. 2-3 круга по 20 км дадут наиболее точное представление о физ.форме и техническом уровне велосипеда.
Кароче датчик каденса в силомере тоже встроен
На месте стравы, для обладателей ваттметров яб ввел отдельный рейтинг по показателю вт/кг. Так сегменты былиб интересней.
Уже есть, по возрасту, весу и т.д. угадай что?))) страва за это хочет премиум)) но не просто премиум, у них там 3, моего например не хватает, чтобы такое видеть.
Страва это скорее соцсеть, чем реальный рейтинг.
И да если уж сравнивать себя, то сегменты в гору наиболее честные по результатам.
Помню ты говорил, что в Германии штрафуют за проезд на красный. Так в Берлине велосипедисты вообще ездят без правил)
первым делом глянул погоду в тот день в том регионе - ветер 20кмч на северо восток.....все ясно...
В какой именно день, что ясно?🤔
Бананосипедист , впринципе все попытки или КОМ или там где просто лучшая без КОМ. Там даже ватты не нужны, чтобы понять, что повезло с ветром, как и большинство сегментов плоскачей, или с горы. А вот подъемчики тут честно и понятно почти всегда, и не так аэро и другие дорогие штуки важны. ну и писала бы страва WT/kg было бы как-то понятнее.
Фишка в том, что сегменты доступны всем и круглый год - если ветер в спину, то ты конечно можешь думать, что тебе повезло и топить расслаблено 200-220, но потом при аналогичных условиях, которые повторяется из года в год - кто-то вчалит 300 ватт - через годы борьба за КОМ становится - в отличии от подъёмов, где вес важен, но не настолько сильно, как аеро на плоскаче - борьбой самых больших абсолютных ватт и самой крутой аеро-подготовки (включая всё вел и ездока). Поэтому ясно здесь так же, как и на небе при штормовой погоде ;-)
Просто лайк, полезно
Тупо смотрю скорость (где какая была) и сегменты ну и соц. момент.
Смотрел всТраву для анализа, когда был маленьким и глупым. :-)
Скидываешь с велокомпа данные снятые с датчиков а она даже их умудряется исковеркать. Так что только как соцсеть
Правильно ли сравнивать ватты и скорость, не зная веса/роста? Лучше уж по вт/кг смотреть, чем чисто ватты
Зависит от градации - если в гору ватт/кг, плоская - абсолютные ватты.
@@bananosipedist, сравнить не с чем масса 1 так говоря, но разве 2 разных человека 1 60 кг другой 80 кг при одинаковых ваттах поедут одинаково?
Понимаю что в разделке пара кг не решают, но разница между людьми не всегда пара кг.
Что бы сказать что самый дерьмовый, то их должно быть больше двух, какой лучше? (всякие конекты от гармин не канают, ибо он только для гармин)
Garmin Connect, Golden Cheetah, Xert etc.
Тебя смотреть интересно .
У Клауса пульс 96, такое реально?
за авто прицепился?
Нет, сенсор подвёл - села батарейка или что, бывает :-)
Это всё херня, я давно разочаровался в этих сервисах, сядь на электровел и делай ЦГ.
Посмотрел один участок в Украине из 60 человек только один с ваттметром
О чем это говорит?
@@user-fo5rc4iq2c Большынство катают в удовольствие. Тот что с ваттметром спортсмен, участвует в гонках
@@user-cy7pj3cf5w а если у спортсмена нет денег на ИМ? А у самовара очки в цену ИМ и ватметры на всех 5 велосипедах...
Замароченный
Хватит ныть про страву, создай свое что-то, если не нравится
Привет, возможно критическое мышление не развито, отчего удивлю тебя, но люди обычно выражают своё мнение👍 ты знаешь, что такое мнение? Типа это когда не нужно спрашивать разрешения ноунэйма из комментов, чтобы его выразить ;-)