Шкворня либо оригинал либо,cel,все в видео нормально кроме просадки шкворня с такой просадкой 50 тысяч и на помойкузатяжки пистолета не хватит для верхней гайки,просаживать надо нормальной кувалдой
Верхнюю гайку 850н/м, нижнюю до тугого вращения «от руки» при снятых рул. тягах. При перетяжке ослабить и стукнуть кувалдой по цапфе сверху, повторить регулировку
Добрый. Должны такие же стоять как здесь, точно не знаю. У этих нижняя часть тоже не должна мазаться, слегка промазывал так шкворень не оригинальный ставился.
Товарищ рукожоп,верхняя гайка затягивается динанометрическим ключом с моментом 700 НМ. Невкоем случае нельзя затягивать гайковертом, как ето делаеш ти.Нижняя затягивается 120 НМ.Читай мануали прежде чем начинать делать.
Чёт нормальный ответ не добавляется… отдыхай короче умник. Я рассказываю для людей у которых нет динамометрические ключей и поверь все работает отлично и годами.
@@off3749 товарищ рукожоп и олень, человек вверху правильно написал, а если затягивать по твоему, долго ходить это не будет и кстати когда выбираешь шкворень нужно фиксировать методом подкладывания под ступицу козелка и опускания с домкрата чтобы балка не "играла" и все легко выбьется, блохер куев
Я собираю «на ощупь». Если затянуть 120 н/м, то цапфу сильно зажимает. Потом руль сам не возвращается после поворота. Делаем просто туго, но руками чтоб крутилась
@@off3749Годами потому, что после вашего ремонта приезжают к нам через месяц и мы им меняем еще раз с норм. сборкой, без смазки. Тогда да, работает годами.
Шкворня либо оригинал либо,cel,все в видео нормально кроме просадки шкворня с такой просадкой 50 тысяч и на помойкузатяжки пистолета не хватит для верхней гайки,просаживать надо нормальной кувалдой
Главное оригинальный поставить. Неоригинал на 100т и в помойку.
Нижний подшипник по монуалу не смазывается
Хоть один человек читает литературу. 🎉
И не только
Эту шкворень не догнал . Как регулировать .
При перетяге , портится скрипеть начинает через 30км .
Руль клинит.
Верхнюю гайку 850н/м, нижнюю до тугого вращения «от руки» при снятых рул. тягах. При перетяжке ослабить и стукнуть кувалдой по цапфе сверху, повторить регулировку
@@vorobey127 понятно.
Проше небраться за такой шкворень. Все правильно сделать. А оно заклинит . Поэтому
Мимо 😅
Благодарю за инфо.
👍🏻
👍✊
Андрей здравствуйте скажите как сильно нужно затягивать вехнюю гайку
850 н/м
Здравствуйте, а есть разница между Вольвами от 2002 года и от 2009
Годов у которых шкварня не мажутся?
У меня 2001год старушка, ну шкварня от лисы
Добрый. Должны такие же стоять как здесь, точно не знаю. У этих нижняя часть тоже не должна мазаться, слегка промазывал так шкворень не оригинальный ставился.
Привет! А не скажешь какого размера головки нужны для самостоятельного ремонта шкворней?
Добрый. 52 тонкостенная или у токаря проточенная, 55, 60 и 75 вроде так.
Подскажите. Каким пользуетесь набором для выпрессовки сайлентблоков?
Набор стандартный для сайлентблоков и подшипников, артикул не вспомню.
в инструкции написано что мазать шар нельзя нам тефлоновая сетка для скольжение. Но ее не читают , а потом у вас запчасти говно и вас все набывают .
Какой фирмы шкорня поставили?
В данный момент так получилось DT поставили, других не оказалось. Лучше CEI ставить!
Товарищ рукожоп,верхняя гайка затягивается динанометрическим ключом с моментом 700 НМ. Невкоем случае нельзя затягивать гайковертом, как ето делаеш ти.Нижняя затягивается 120 НМ.Читай мануали прежде чем начинать делать.
Чёт нормальный ответ не добавляется… отдыхай короче умник. Я рассказываю для людей у которых нет динамометрические ключей и поверь все работает отлично и годами.
@@off3749 товарищ рукожоп и олень, человек вверху правильно написал, а если затягивать по твоему, долго ходить это не будет и кстати когда выбираешь шкворень нужно фиксировать методом подкладывания под ступицу козелка и опускания с домкрата чтобы балка не "играла" и все легко выбьется, блохер куев
Я собираю «на ощупь». Если затянуть 120 н/м, то цапфу сильно зажимает. Потом руль сам не возвращается после поворота. Делаем просто туго, но руками чтоб крутилась
@@off3749Годами потому, что после вашего ремонта приезжают к нам через месяц и мы им меняем еще раз с норм. сборкой, без смазки. Тогда да, работает годами.
Андрей подскажи какую смазку используешь? Спасибо.
Смазка Volvo 1161251.
Нижний подшипник не мажется!
Даже не оценировал цапфу
Кернить не надо
Долго.