Bună ziua. Am o întrebare referitor la defectul mecanic ce s-a demonstrat a fi. Nu-mi pot imagina care ar fi dacă compresia este egală pe toți cilindri iar distribuția implicit bună.
Valoarea curentului este indentică (A), nu cantitatea consumată (Ah). Face corecția mărind timpul de deschidere. exemplu toate cele 4 injectoare consumă 200mA doar că injectorul 1 primește cei 200mA într-un interval de timp mai mare.
Cu oscilolscop cu 4 canale, folosim doar un canal ,pe rand,sa testam cate o componenta geamana. Asta da profesionalism! Nu era mai bine sa comparam forma semnalului componenentei cu forma semnalului standard?
Super bine
Felicitari pentru explicatii, foarte in detaliu si foarte bine aratate. Mult succes in continuare, mai asteptam video-uri!
Mulțumim frumos pentru explicații! 👍. Sunt foarte clare si faine videoclipurile
Respect domnului profesor!
Explicații ca la carte!! Bravo!
Super profesor!!!felicitari!
Impresionante explicații.
Explicatii super !! Bravo !
Super, explicatii
Bună ziua. Am o întrebare referitor la defectul mecanic ce s-a demonstrat a fi. Nu-mi pot imagina care ar fi dacă compresia este egală pe toți cilindri iar distribuția implicit bună.
Mai detaliat de atât chiar nu se poate. Excelent material,pe când prezentare și la alte mărci, gen peugeot diesel de generație euro 6 cu ad blue?
Dacă nu dispun de acel cleste care mi transmite date catre osciloscop care ar fii următoarea alternativă ?
Bună ziua. Am o întrebare. Cum face actuatorul corecția de 2.98 la cilindrul1 dacă el consumă o cantitate de curent identică cu ceilalți trei?
Valoarea curentului este indentică (A), nu cantitatea consumată (Ah). Face corecția mărind timpul de deschidere.
exemplu toate cele 4 injectoare consumă 200mA doar că injectorul 1 primește cei 200mA într-un interval de timp mai mare.
Așa da ,ce am pățit eu cu un Opel Astra H ,vai mama mea
Cu oscilolscop cu 4 canale, folosim doar un canal ,pe rand,sa testam cate o componenta geamana. Asta da profesionalism!
Nu era mai bine sa comparam forma semnalului componenentei cu forma semnalului standard?
Unde e greseala? N-ai vrea sa ne uimesti cu materiale video si exemple mai profesionale?
Am eroare P0660 pe un opel astra h 1.9 150cp