с каким удовольствием ты её возьмёшь.если стартовая цена будет от 1.25млн.руб? а на автомате 1.3+млн.руб.там конкурентов за эти деньги просто валом,те же церато и элантра с 2.0 атмосферными моторами.
Уважаемый зайдите в салон шкоды или хотя-бы на сайт и посмотрите цены ... Какие 1.2 миллиона. Тем более 2020 закончат локализацию карога. С учётом потребительской способности населения камиг не появиться. Сделают специально под Россию очередное fl рапиду и октавию а9
Смотрел на чешском сайте шкоды (у них уже продается камик), начальная цена от 1.1 млн в переводе на рубли, в конфигураторе собрал дизель+дсг - 1.8 млн + некоторые пакеты (это еще даже не максимум). У нас думаю еще выше начальная цена будет, а те кто надеется на 1.3, да еще и в средней комплектации - не надейтесь
Из Европы таких цен не будет точно, т.к. Скала это почти Октавия. Нужна локализация. Но даже локализованный Камик (довольно азербайджанское название) будет стоит 1,2-1,6
Antonius 1,64 на полном приводе с диодами везде, электро багажником , парктрониками в круг, обогревом всего, это сильно дороже? Кодиак лучше только тем что он длиннее, но экстерьер на любителя, мне его обвислая жопа нахер не нужна.
Конечно ждём. Причём если цена не изменится относительно корейцев, машину определённо будет ждать успех среди молодёжи, таксистов и любителей активного образа жизни
Очень хотим! Ибо ни одного немецко-чешского хетчбека у нас просто нет! Надо только добавить пластиковые расширители арок или колёса побольше(а то совсем не смотрится) и подвеску помягче. Движок 1.6 + автомат или 1.4tsi + dsg и будет огонь.
Спасибо за обзор! Как шкодовод (катаюсь на Рапиде в комплектации Монте-Карло) читаю и смотрю все новости марки. Но вот Камик, к сожалению, не интересен. Жду Карок (желательно в комплектации Спорт-лайн), который сейчас проходид локализацию. Неплохо было бы посмотреть обзор на него от вас, поскольку у вас всегда честно и профессионально.
У нас в семье октавия 2018 года 1.8 с dsg. Жена влюбилась в Шкоду. И уже очень ждёт Камик. В идеале, если бы он был не сильно дороже киа рио х лайн. На 1,6 литра с автоматом. Форм фактор идеален как второй автомобиль в семье. Особенно с 2 детьми. В общем ждём в России. А драйву спасибо за хорошее видео.
Потребительские качества для России очень хорошие, если умудрятся сохранить приемлемый, по сравнению с корейцами, уровень цен, то его ждет отличная судьба на нашем рынке !!!
Автомобиль нужный, но лично я за надежность - чтобы двигатель ресурсный был и масло не жрал, а также чтобы КПП были доступны как механические, так и классические автоматы на гидротрансформаторе. В таком случае Шкода всегда будет лучше корейских авто.
Очень интересная машинка. Я сейчас владелец Polo sedan connect 2019. В перспективе рассматриваю варианты прохожие на представленный в обзоре автомобиль для семьи и работы. Мне бы хотелось получить вариант 1,4 турбо 7-DSG или у него скорее всего будет чистый автомат AISIN. Мне не нужна лишняя нагрузка на заднюю ось 4х4. Вполне устраивает переднеприводный автомобиль. Не интересует большой паркетник. Необходимо иметь компактный кроссовер, с хорошими возможностями трансформации салона. Даже наверное мне вполне подойдёт вариант 1,6 + AISIN. Если честно, то для меня вариант 1,4 турбо даже избыточен. Один большой плюс у него - это очень умеренный расход топлива в постоянном режиме движения на высшей передаче в паре с роботом 7-DSG. Но если доработать для бизнеса с установкой ГБО даже под Пропан-Бутан, то и 1,6 с автоматом отличный вариант. Ждём, но лучше мне кажется дождаться вариант исполнения от Volkswagen ;)
Хотим такой, да с дизелем и гидротрансформатором! Автопроизводители последнее время очень недооценивают потенциал машин на тяжёлом топливе, особенно "кроссоверов" и прочей околокроссоверной братии. С поднимающимися пошлинами и ценами на топливо - экономичный дизель с хорошим моментом при подналоговой мощности до 150 сил - то, что доктор прописал.
Камик будет намного универсальнее, чем х-лайн. Пусть дадут норм движки, адекватную базовую комплектацию для нашей страны по адекватной цене и будет отличное предложение. Каптюров и Крет поубавится сразу.
Очень понравился Kamiq! Отличный современный дизайн авто! Хотелось бы увидеть в России Kamiq с 1.6 mpi. 5 лет езжу на Rapid. И с первого взгляда, с первой поездки я стал поклонником Skoda. Надеюсь, что Kamiq всё таки появится у нас и будет стоить примерно как x-line, при таком раскладе в 20м году по трейд-ину я обязательно стану его счастливым обладателем. Надеюсь конечно что он появится именно в 20м году. Skoda пожалуйста привезите нам Kamiq! 😀👍
Про посадку Б класса точно подмечено, сам езжу на "поло", рост 181, руль вытянут полностью на себя, от педалей хочется отодвинуться еще чуть-чуть, но тогда до руля придется тянуться.
менеджер из официала шкоды сказал что скоро карок появится русский сборки-вот это ракета будет. только дебил купит крету после этого. хотя их хватает в россии)
@@kianyrivzabc2908 Ближе к НГ можно будет записаться на тест-драйв. ;) Но лучше будет всё равно немного подождать пока наша сборка переболеет "детскими болячками".
Хорошая машина, такая нужна в России. Если она будет стоить примерно в районе Киа Рио икс лайн, сохранит всякие удобные штучки в салоне и будет иметь подвеску, приспособленную к российским дорогам, то однозначно зайдёт покупателям👍🏻
При условии адекватных цен - условно говоря - аналогично Rio Xline или на 3-5% выше, как и сказал тов. Гудков - конечно, такой автомобиль нам нужен. Если же цена улетит в небеса, как это в последнее время делает Шкода, то, пожалуй, и не стоит.
Такая машинка очень интересна нашему рынку, не каждому нужен паркетник, а вот хетчбек повышенной проходимости самое то, у Рио X- line, внешность ооочень своеобразная , гораздо лучше и интереснее и современнее смотрится камик , конкурентов практически в этом сегменте нет, так что ждём, а если ещё и обвес пластиковый был для плохих дорог , это ещё бы подчеркнуло его индивидуальность и для чего он создавался
@@НикитаЦеликов-б8в отчасти соглашусь. Адекватных на российском рынке предложений с дизелем и АКПП нет! Только вот учитывая то, что карок будет стоить примерно столько же или даже дороже Рио х-лайн и креты, то добавив стоимость дизельного мотора мы получим 100-150 тысяч к цене. Что сразу похоронит карок
Крутой заход на продвижение канала. Надо было идти дальше и сказать, что нужно донатить и чем больше, тем лучше шансы на появление машины, типо взятка кому надо.
отличный авто, если с мотором 1.4 и в максимальной комплектации он будет стоить до 1.5 млн., то это будет один из лучших авто за эти деньги, я бы рассмотрел его к покупке точно
Тут мне кажется всё и так понятно, это машина должна быть у нас, на неё будет хороший спрос. Что выбирать, rapid или камик. Даже с учетом больше цене думаю и так всё ясно. 19 см просвет для столь скромной городской машинки это очень хорошо
Шкода, однозначно ждем. Чтобы возить себя и одного пассажира в городе и за город - абсолютно конкурентный автомобиль от европейской марки. Шкода заявляет о своей направленности на рынок кроссоверов, но при наличии двух производств в России почему в этом сегменте явно опаздывает. А для российского рынка, соблюдая правила создания имени K...Q, отлично подойдет Kaluq/ Калуг )))
Намного интересней устаревшего Карока, просто прелесть! Свою старенькую Октавию бы поменял на него не думая... Всё из текущей линейки, в том числе новые Октавии мне не нравятся, а это прям чудо!)
Я как раз владею автомобилем Rio X-Line и возможно поменял бы на Kamiq(если ценник будет разумным). Но при условии если проем двери окажется выше чем в Рио на те самые заявленные 3-4 см, а именно на столько Камик должен быть выше моего Рио-2018. Посадка на "рабочее место" для меня очень важна (чтобы не цепляться головой). Ну и конечно подкупает наличие цифровой приборки, это большой плюс по сравнению с конкурентами.
Что-то слабо верится, Рапид один в один такой, как тут описано. Не любит острые края, трясет лишнего, воспринимается жёстко. Чтобы была подвеска, надо брать Гольф или Октавию
А почему вы считаете, что эту фишку называть все кроссоверы на одну заглавную букву это тиснули у рено? Все кроссоверы volkswagen тоже начинаются на одну букву.
Неплохой автомобиль. Выглядит однозначно лучше карока хоть и В класс. Вживую наверное выглядит меньше чем на видео. Рычаг АКПП выглядит как из Рено. Не красиво. В остальном, по-моему очень даже неплохо. Интересно, сколько он будет стоить в России. Обязательно протестирую как только он у нас появится. Уверен, что если это и случится, то ни раньше 2021 года
1,4Т на ДСГ с 6 подушками, круизом и хорошим головным светом я готов рассмотреть в пределах 1,1 млн. Максимум 1,2, но при условии, что при первом знакомстве я скажу "Вау!" И пусть поторопятся, моей Октавии уже 4 года и пошла вторая сотня пробега. В следующем году уже надо бы поменять.
Никита Вам как обычно за отличный обзор- Лайк! В РФ скорее бы зашел новый кросс Kamiq GT (для Китая). Хотелось бы сравнительный тест Kamiq и Geely SX11! ибо по опция SX11 напичкан под завязку, а по цене очень доступен (особенно в Китае) в сравнении со Skoda-ми!!!
По всей видимости Scala мы не дождёмся. Хочется верить, что Kamiq можно будет купить в РФ за разумные деньги. Нынешнему Rapid уже 4 годика, позади 115 тысяч километров. В будущем году нужно будет обновляться.
Между рио и камигом я выбрал бы последний для себя в качестве первой машины. Да и вообще при выборе в приоритете был бы рапид и камиг - нравится мне шкода)
Если цена будет в районе 1300000-1500000 руб, то машинка годная будет. В этой ценовой нише много автомобилей, но мало действительно интересных и привлекательных. Думаю в России её оценят по достоинству.
Надеюсь, шкодовцы и вправду прочитают комментарий! Хорошая машина, стоит рассмотреть, если цена будет разумной,но багажник хотелось бы повместительнее. Как итог - НУЖНА В РОССИИ ФАБИЯ УНИВЕРСАЛ последних поколений, которую у нас перестали продавать! Стоило выйти красивому рестайлингу этой машины, как у нас ее забрали. Фабию универсал я бы точно купил!!!
Однозначно интересный вариант для города и молодых семей, но... только при условии что цена в топе не выползет за пределы 1,2 млн руб. Ещё бы версию Монте Карло с движком 1,4 и я готов приехать на тест драйв к дилеру👍
Название не очень. Все будут говорить Комик с ударением на 1й слог. Назовите его Рапид Икс или Рапид Хэтч. Если будет стоить по цене икс лайна плюс доплата за турбо и дсг, то я бы взял.
Да, интересный авто. А какая цена и в каком оснащении доедет? Если шкодовцы хотяб с ценой не подведут, то успех будет. Я, во всяком случае, предпочёл бы Шкоду Киа Рио х
А я фабию хочу. Рапид здоровый, Поло здоровый - мне вот эта длинна в городе ни к чему. Я один езджу. Но ваг не продает у нас ничего, что было бы идеально для мегаполиса. А1 и ту сняли. В итоге начинаешь смотреть на корейцев.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Конечно везите, на автомате 6 ступеней с двигателем 1,6.
И через 10 лет, когда на вторичке он подешевеет до цены лады гранты я смогу его купить )))
С двигателем 1.6 и автоматом (не дсг) с удовольствием возьму маме на замену Фабии старой. Сделайте только подвеску помягче
Ок сделаем)
Готово
Забирайте!
Евгений Плужников а я бы 1.6 не взял, только турбо. Я за выбор 1.6 атмо или 1.4 tsi как у рапида
с каким удовольствием ты её возьмёшь.если стартовая цена будет от 1.25млн.руб? а на автомате 1.3+млн.руб.там конкурентов за эти деньги просто валом,те же церато и элантра с 2.0 атмосферными моторами.
Если будет стоить не дороже 1.2млн то можно и в России продавать
Уважаемый зайдите в салон шкоды или хотя-бы на сайт и посмотрите цены ... Какие 1.2 миллиона. Тем более 2020 закончат локализацию карога. С учётом потребительской способности населения камиг не появиться. Сделают специально под Россию очередное fl рапиду и октавию а9
Смотрел на чешском сайте шкоды (у них уже продается камик), начальная цена от 1.1 млн в переводе на рубли, в конфигураторе собрал дизель+дсг - 1.8 млн + некоторые пакеты (это еще даже не максимум). У нас думаю еще выше начальная цена будет, а те кто надеется на 1.3, да еще и в средней комплектации - не надейтесь
Может у нас в России по-дешевше будет
Это очень маленькая сумма
За 1.2 ты ладу возьмёшь)
Вопрос цены как всегда, если ценовой диапазон рапида +10% то надо везти.
Из Европы таких цен не будет точно, т.к. Скала это почти Октавия. Нужна локализация.
Но даже локализованный Камик (довольно азербайджанское название) будет стоит 1,2-1,6
Олег Калеуш а зачем он будет нужен если за 1,6 тигуан есть?
@@whoisddr Ну, 1.4 - 1.5 за эту тачку в топе - норм цена.
@@ahilesssss1 Чтож за тигуан у вас за 1.6? В базе? Он нужен кому в базе то?)
Antonius 1,64 на полном приводе с диодами везде, электро багажником , парктрониками в круг, обогревом всего, это сильно дороже? Кодиак лучше только тем что он длиннее, но экстерьер на любителя, мне его обвислая жопа нахер не нужна.
Конечно ждём и Камик и Карок! Чем больше выбор тем лучше, у нас и так сильно обрезанный модельный ряд и комплектаций кузовов.
Машина нужна в России. За разумные деньги.
Ну если подвеска подвергниться улучшению и цена будет приемлемой, то велком.
У нас стартовая цена 15700Eur, привезут в октябре.
На Scala 14900.
Какой вопрос! Конечно такой Авто должен быть в рф!
Очень жду карок, давайте про него новости
Конечно ждём. Причём если цена не изменится относительно корейцев, машину определённо будет ждать успех среди молодёжи, таксистов и любителей активного образа жизни
Очень хотим! Ибо ни одного немецко-чешского хетчбека у нас просто нет! Надо только добавить пластиковые расширители арок или колёса побольше(а то совсем не смотрится) и подвеску помягче. Движок 1.6 + автомат или 1.4tsi + dsg и будет огонь.
Хотелось бы видеть данный автомобиль у нас в России ,главное чтобы цена была адекватной.
Спасибо за обзор! Как шкодовод (катаюсь на Рапиде в комплектации Монте-Карло) читаю и смотрю все новости марки. Но вот Камик, к сожалению, не интересен. Жду Карок (желательно в комплектации Спорт-лайн), который сейчас проходид локализацию. Неплохо было бы посмотреть обзор на него от вас, поскольку у вас всегда честно и профессионально.
У нас в семье октавия 2018 года 1.8 с dsg. Жена влюбилась в Шкоду. И уже очень ждёт Камик.
В идеале, если бы он был не сильно дороже киа рио х лайн. На 1,6 литра с автоматом. Форм фактор идеален как второй автомобиль в семье. Особенно с 2 детьми. В общем ждём в России. А драйву спасибо за хорошее видео.
Потребительские качества для России очень хорошие, если умудрятся сохранить приемлемый, по сравнению с корейцами, уровень цен, то его ждет отличная судьба на нашем рынке !!!
На рынке Москвы, в России она нафиг не нужна.
езжу на Кодиаке tdi, очень жду Карок для жены. Камик на наш рынок однозначно в тему, дамы оценят!!!!
деньги не воруй и не оценят
Был бы он полноприводный, тоже бы рассматривал для жены. Сам тоже на дизельном кодиаке )
Пусть будет! Больше выбор, больше конкуренция. Потребителю лучшее. Но с адекватным ценником.
Однозначно да!!! Конкурентов у парочки x-line и kreta практически нет, за адекватную цену предпочел бы skoda.
Specially for Skoda managers: Yes, we want this car in Russia market/
TheSMERSHTM с нормальным автоматом и мягкой подвеской.
Очень интересный автомобильчик получился! Если к нам привезут, обязательно присмотрюсь. 1.8Т бы на него..)
стоит ли переплачивать или можно брать SCALA?
Автомобиль нужный, но лично я за надежность - чтобы двигатель ресурсный был и масло не жрал, а также чтобы КПП были доступны как механические, так и классические автоматы на гидротрансформаторе. В таком случае Шкода всегда будет лучше корейских авто.
Очень интересная машинка. Я сейчас владелец Polo sedan connect 2019. В перспективе рассматриваю варианты прохожие на представленный в обзоре автомобиль для семьи и работы. Мне бы хотелось получить вариант 1,4 турбо 7-DSG или у него скорее всего будет чистый автомат AISIN. Мне не нужна лишняя нагрузка на заднюю ось 4х4. Вполне устраивает переднеприводный автомобиль. Не интересует большой паркетник. Необходимо иметь компактный кроссовер, с хорошими возможностями трансформации салона. Даже наверное мне вполне подойдёт вариант 1,6 + AISIN. Если честно, то для меня вариант 1,4 турбо даже избыточен. Один большой плюс у него - это очень умеренный расход топлива в постоянном режиме движения на высшей передаче в паре с роботом 7-DSG. Но если доработать для бизнеса с установкой ГБО даже под Пропан-Бутан, то и 1,6 с автоматом отличный вариант. Ждём, но лучше мне кажется дождаться вариант исполнения от Volkswagen ;)
Хотелось бы видеть на рынке такой автомобиль. Внешне очень нравится, да и Шкоды любимы за функционал.
Шкода-а-а-а! Слышишь!? Вези! Хорошая машинка. Только цену не задирай! 👍
1:00 это что такая кукуруза высокая?
Хотим такой, да с дизелем и гидротрансформатором! Автопроизводители последнее время очень недооценивают потенциал машин на тяжёлом топливе, особенно "кроссоверов" и прочей околокроссоверной братии. С поднимающимися пошлинами и ценами на топливо - экономичный дизель с хорошим моментом при подналоговой мощности до 150 сил - то, что доктор прописал.
Чем больше выбор, тем лучше! Это однозначно
Камик будет намного универсальнее, чем х-лайн. Пусть дадут норм движки, адекватную базовую комплектацию для нашей страны по адекватной цене и будет отличное предложение. Каптюров и Крет поубавится сразу.
Я бы взял себе кататься на работу по пробкам Очень не хватает качественного европейского хетчбека.
Возьми Гольф или Ауди А3, Бенц А
Тратить 1.6-2.5 млн на городской хетч не вижу никакого смысла. За эти деньги уже интереснее Мини взять.
Сергей Антоненков давно смотрели, сколько мини стоит?
хах. а ты думаешь он будет прям дешевле стоить что ли?
Очень понравился Kamiq! Отличный современный дизайн авто! Хотелось бы увидеть в России Kamiq с 1.6 mpi. 5 лет езжу на Rapid. И с первого взгляда, с первой поездки я стал поклонником Skoda. Надеюсь, что Kamiq всё таки появится у нас и будет стоить примерно как x-line, при таком раскладе в 20м году по трейд-ину я обязательно стану его счастливым обладателем. Надеюсь конечно что он появится именно в 20м году. Skoda пожалуйста привезите нам Kamiq! 😀👍
Не совсем понятно, что Шкода могла свистнуть у компании Рено в плане названия моделей кроссоверов?
Дастер
Каптюр
Аркана
@@dmitrych6212 КодьяК,КароК,КамиК.Ну и что?
Приобрел, в Украине уже как 3 месяца продаются, полностью удовлетворен покупкой.
Достойный конкурент. Хотелось бы увидеть в России!
Про посадку Б класса точно подмечено, сам езжу на "поло", рост 181, руль вытянут полностью на себя, от педалей хочется отодвинуться еще чуть-чуть, но тогда до руля придется тянуться.
На 1,4 150 будет приемлемо
Получился бы он в цену Креты. Вот ее конкурент, а не рио.
Я б взял )
менеджер из официала шкоды сказал что скоро карок появится русский сборки-вот это ракета будет. только дебил купит крету после этого. хотя их хватает в россии)
@@kianyrivzabc2908 Ближе к НГ можно будет записаться на тест-драйв. ;) Но лучше будет всё равно немного подождать пока наша сборка переболеет "детскими болячками".
Хорошая машина, такая нужна в России. Если она будет стоить примерно в районе Киа Рио икс лайн, сохранит всякие удобные штучки в салоне и будет иметь подвеску, приспособленную к российским дорогам, то однозначно зайдёт покупателям👍🏻
Хотим конечно. Непонятно багажник как у рапида?
При условии адекватных цен - условно говоря - аналогично Rio Xline или на 3-5% выше, как и сказал тов. Гудков - конечно, такой автомобиль нам нужен. Если же цена улетит в небеса, как это в последнее время делает Шкода, то, пожалуй, и не стоит.
Такая машинка очень интересна нашему рынку, не каждому нужен паркетник, а вот хетчбек повышенной проходимости самое то, у Рио X- line, внешность ооочень своеобразная , гораздо лучше и интереснее и современнее смотрится камик , конкурентов практически в этом сегменте нет, так что ждём, а если ещё и обвес пластиковый был для плохих дорог , это ещё бы подчеркнуло его индивидуальность и для чего он создавался
Дайте лучше карок на дизеле и 4х4 в конкуренцию аркане и креты
У арканы и креты есть дизельные моторы?
Денис Березовой нет
@@НикитаЦеликов-б8в как бы теперь связать в вашем комментарии дизель и конкуренция? 🤔
Денис Березовой так в том то и дело, конкуренции не будет, карок всех порвет(ну если цена норм будет)
@@НикитаЦеликов-б8в отчасти соглашусь. Адекватных на российском рынке предложений с дизелем и АКПП нет! Только вот учитывая то, что карок будет стоить примерно столько же или даже дороже Рио х-лайн и креты, то добавив стоимость дизельного мотора мы получим 100-150 тысяч к цене. Что сразу похоронит карок
Тачка сипмотная, 1,4 тси 150 сил до 1.3 млн- конфета
Однозначно привозить и побольше ярких цветов!
Крутой заход на продвижение канала. Надо было идти дальше и сказать, что нужно донатить и чем больше, тем лучше шансы на появление машины, типо взятка кому надо.
Цена за базу будет мин 1,35ляма и выше,Шкода уже догнала Фольксваген и перегнала по цене.
отличный авто, если с мотором 1.4 и в максимальной комплектации он будет стоить до 1.5 млн., то это будет один из лучших авто за эти деньги, я бы рассмотрел его к покупке точно
Тут мне кажется всё и так понятно, это машина должна быть у нас, на неё будет хороший спрос. Что выбирать, rapid или камик. Даже с учетом больше цене думаю и так всё ясно. 19 см просвет для столь скромной городской машинки это очень хорошо
Шкода, однозначно ждем. Чтобы возить себя и одного пассажира в городе и за город - абсолютно конкурентный автомобиль от европейской марки. Шкода заявляет о своей направленности на рынок кроссоверов, но при наличии двух производств в России почему в этом сегменте явно опаздывает.
А для российского рынка, соблюдая правила создания имени K...Q, отлично подойдет Kaluq/ Калуг )))
Вопрос цены !если это конкурент рио икслайн то и цена тогда должна быть в районе 1.2!тогда рио прикурит естественно!
Хотим. Девочкам такое дарить в самый раз.
Намного интересней устаревшего Карока, просто прелесть!
Свою старенькую Октавию бы поменял на него не думая...
Всё из текущей линейки, в том числе новые Октавии мне не нравятся, а это прям чудо!)
Я как раз владею автомобилем Rio X-Line и возможно поменял бы на Kamiq(если ценник будет разумным). Но при условии если проем двери окажется выше чем в Рио на те самые заявленные 3-4 см, а именно на столько Камик должен быть выше моего Рио-2018. Посадка на "рабочее место" для меня очень важна (чтобы не цепляться головой). Ну и конечно подкупает наличие цифровой приборки, это большой плюс по сравнению с конкурентами.
Авто вполне интересненький. Вопрос все тот же насущный: сколько будет стоить. Надеюсь не намного дороже поло рапидов
Если пластик мягкий оставят и подвеску под наши дороги поправят хорошо зайдет
Что-то слабо верится, Рапид один в один такой, как тут описано. Не любит острые края, трясет лишнего, воспринимается жёстко. Чтобы была подвеска, надо брать Гольф или Октавию
Не дождетесь..
А почему вы считаете, что эту фишку называть все кроссоверы на одну заглавную букву это тиснули у рено? Все кроссоверы volkswagen тоже начинаются на одну букву.
Ждем в России с удовольствием!
Седан надоел. Не только в Россию и в Казахстан везите!!!
Автомобиль-мечта, особливо, если до 1.5 млн.в топе. Ждём в России
Приятный. Электропривод багажника и панорама это круто!
Если момент будет перебрасывать как на карок, то пойдет, так же хотелось бы автомат с карока.
Хороший конкурент киа, вопрос в надежности дсг7 и цене...
А в чем сложность названия автомобиля?
Интересно, произнеси он лозунг Шкоды, получилось бы «симпли клевер»?...
Выглядит довольно интересно!Если 1,6 атмосферник! И не снимут шумоизоляцию. Вообще великолепно!
Мне понравился)Сам готов рассмотреть Шкоду к покупке.
Неплохой автомобиль. Выглядит однозначно лучше карока хоть и В класс. Вживую наверное выглядит меньше чем на видео. Рычаг АКПП выглядит как из Рено. Не красиво. В остальном, по-моему очень даже неплохо. Интересно, сколько он будет стоить в России. Обязательно протестирую как только он у нас появится. Уверен, что если это и случится, то ни раньше 2021 года
Приятный, спокойный автомобиль. Изюминки нет никакой во внешнем виде, но в целом - это зачастую лучше сказывается на продажах. Вопрос цены.
1,4Т на ДСГ с 6 подушками, круизом и хорошим головным светом я готов рассмотреть в пределах 1,1 млн. Максимум 1,2, но при условии, что при первом знакомстве я скажу "Вау!"
И пусть поторопятся, моей Октавии уже 4 года и пошла вторая сотня пробега. В следующем году уже надо бы поменять.
готов сделать предзаказ на комплектацию стайл в красном цвете и с панорамой
Сейчас бы такую машинку) Огонь"
Никита Вам как обычно за отличный обзор- Лайк! В РФ скорее бы зашел новый кросс Kamiq GT (для Китая). Хотелось бы сравнительный тест Kamiq и Geely SX11! ибо по опция SX11 напичкан под завязку, а по цене очень доступен (особенно в Китае) в сравнении со Skoda-ми!!!
Да, хотим, такой, автомобиль, только регулировку руля по вылету сделайте больше и чуть мягче подвеску. И можно брать
ой, у шкоды синяя подсветка, че не воняем?
да давно уже на шкоде эстетическая подсветка меняется с меню ГУ 😉
В Калуга не делают турбо моторов только 1.6 атмо.
джу с нетерпением данный аппарат!
Ждем KAMIQ 👍
Конечно пусть везут ! Давно пора менять Рапид на что-то именно такое👍
Жду с нетерпением данный авто.
Бомба... Полюбому надо в Россию...
Хотелось бы обычный автомат и хорошую шумку
По всей видимости Scala мы не дождёмся. Хочется верить, что Kamiq можно будет купить в РФ за разумные деньги. Нынешнему Rapid уже 4 годика, позади 115 тысяч километров. В будущем году нужно будет обновляться.
Между рио и камигом я выбрал бы последний для себя в качестве первой машины. Да и вообще при выборе в приоритете был бы рапид и камиг - нравится мне шкода)
Смотрю комменты Россияне те еще мечтатели, у них Веста по лям , евро под 90 а они еще на что то надеются
Если цена будет в районе 1300000-1500000 руб, то машинка годная будет. В этой ценовой нише много автомобилей, но мало действительно интересных и привлекательных. Думаю в России её оценят по достоинству.
Очень интересное Авто с учетом адекватной цены и наличия мотора 1.4 турбо с дсг
Определённо нужен такой автомобиль
Однозначно составит конкуренцию корейцам.
Надеюсь, шкодовцы и вправду прочитают комментарий! Хорошая машина, стоит рассмотреть, если цена будет разумной,но багажник хотелось бы повместительнее. Как итог - НУЖНА В РОССИИ ФАБИЯ УНИВЕРСАЛ последних поколений, которую у нас перестали продавать! Стоило выйти красивому рестайлингу этой машины, как у нас ее забрали. Фабию универсал я бы точно купил!!!
Мне понравилось машина. Хочу такую машину. Очень интересен вариант с дизелем. Жду в России.
Пока говорить не о чем, т.к. машина в России будет иначе оснащена и главное - цена вопроса 🙂
Да и в сроке тоже дело. Локализация вопрос не быстрый. Вон Карок только в конце года будет, а в Европе он уже второй катается.
Каорк, камик,отличия в чем?
Жалко что нет 4ВД, хотелось бы в таком исполнении.
Однозначно интересный вариант для города и молодых семей, но... только при условии что цена в топе не выползет за пределы 1,2 млн руб.
Ещё бы версию Монте Карло с движком 1,4 и я готов приехать на тест драйв к дилеру👍
Работаю на заводе vw. Интересная машанка, но по традиции жанра, все поменяют.
А где конкретно работаете? И что значит поменяют?
Пиздабооол
Да, ждём этот авто! Только цена если будет 1 лям! Если Так же как Гольф, то пускай продаются в Европе!
Название не очень. Все будут говорить Комик с ударением на 1й слог. Назовите его Рапид Икс или Рапид Хэтч. Если будет стоить по цене икс лайна плюс доплата за турбо и дсг, то я бы взял.
Да, интересный авто. А какая цена и в каком оснащении доедет? Если шкодовцы хотяб с ценой не подведут, то успех будет. Я, во всяком случае, предпочёл бы Шкоду Киа Рио х
Конечно, хотим... Интересна цена?
А я фабию хочу. Рапид здоровый, Поло здоровый - мне вот эта длинна в городе ни к чему. Я один езджу. Но ваг не продает у нас ничего, что было бы идеально для мегаполиса. А1 и ту сняли. В итоге начинаешь смотреть на корейцев.