Kurczę. Lubię oglądać Wasze filmy. W tym filmie pokazaliście, że nie tylko mody za dziesiątki tysięcy są warte pokazania. To małżeństwo z K, pokazało, że można się bawić i cieszyć autem które może nie wygląda ale jeździ. Szacunek! Ich uśmiech i dystans do swoje maszyny wywołał mój uśmiech od ucha do ucha. :)
Tu nie ma nic z politykowania tylko powiedzenia / napisania co się dzieje a brak reakcji na głupotę UE teraz spowoduje ze po fakcie wszyscy będą jęczeć. Ale to już wynika z konformizmu obywateli którzy maja wszystko w tyle, a potem płaczą jak to jest źle. Przynajmniej jeden napisał co się dzieje. Ile samochodów uwalonych produkcyjnie bo „norm” nie spełniają łapówkarzy z „parlamentu UE” zamiast śmiać się z innych trochę pomyśleć. Pozdrawiam wszystkich.
Łezka się w oku kręci. Miałem długiego Patrola 160-tkę z silnikiem 3,3t. Przesiadłem się do niego z Łady Niwy i wydawał mi się wtedy (2008 rok) szczytem terenowego komfortu i wytrzymałości. Przygotowaliśmy go do wyprawy na wschód i objechaliśmy nim Rosję i Mongolię. Auto niesamowicie wytrzymałe, jedynie wiek i przeładowanie dały się we znaki, złamaliśmy w Mongolii resor i musieliśmy dorobić jakiś niestandardowy w warsztacie w Ulan-Bator. Resor był trochę dłuższy i most krzywy ale nie wpływało to w ogóle na komfort jazdy. Gorzej że z powodu zerwania tylnych mocowań buda-rama przebiło tylną wiązkę elektryczną i do Polski z Mongolii wróciliśmy bez świateł stop i kierunkowskazów!! Przez cały wyjazd średnie spalanie wyszło nam 11 litrów!! Wg. mnie to jedna z najprostszych i najbardziej wytrzymałych terenówek w swojej klasie, pod kilkoma względami lepsza nawet od Land Cruiserów 70. Największym wrogiem tych aut jest rdza co niestety widać na filmie;(
Ten Patrol Łukasza i jego przemiłej partnerki to dla mnie kwintesencja offroadu! Spartański z prostą użyteczną zabudową... Brawo!!! Myślę jednak, że Patrola zazdrości Łukaszowi 10% widzów tego kanału... za to partnerki 90% ;) Pozdro i cieszcie się wspólnymi zainteresowaniami dalej!
Pokochałem swojego od pierwszego wejrzenia. W160 z 3.3 TD i ma swój niepowtarzalny urok. A wasze filmy są Super. Może uda się kiedyś w końcu razem poupalać. Pozdrawiam
Mam sam W160 z 3.3 TD. Mimo że go odkupiłem od ekipy budowlanej. I wymaga worka pieniędzy by go odrestaurować. To zakochałem się w nim od pierwszego wejrzenia. A za każdym razem jak nim jeżdżę to coraz bardziej go kocham.
Z ciekawych ciekawostek to są w internecie zestawy do konwersji "Hiszpana" na sprężyny i wahacze. A państwo od zabudowy z recyklingu bardzo pozytywni! Nie trzeba mieć auta za 100 tysięcy żeby fajnie podróżować, wystarczy odrobina sprytu i właściwe nastawienie i nawet z kupy śmieci można zrobić coś fajnego jak się w to włoży trochę pracy. Z tatą jeździmy Chevroletem za 5 tysięcy i tam gdzie nowe pickupy nie jadą bo porysują lakier my pchamy się bez obaw 😁
K160 był przewymiarowany, zbudowany na podzespołach małej Japońskiej ciężarówki. Silnik 3.2 T lub 3.2 TD (potocznie zwane 3.3) , instalacja 24V, niezalibliwe mosty i skrzynia biegów, czyniły z tej terenówki kawał żelaza.
Mieszkam w Portugalii. Tutaj,te patrole i Pajero MK2 to najpopularniejszy auto w off-road no i moze grand cherokee zj. Ceny , w zaleznosci od stany,od 5 do 15k eur. Bardzo popularny w patrolu jest swap na silnik z cabstar.
Potwierdzam, że niezniszczalny. Ile wyjazdów w teren tyle powrotów o własnych siłach. Prostota budowy to największy plus. Najlepszy silnik 3.3 turbo. Aź miło jak gwizda
I tak powinna wyglądać zabudowa w aucie wyprawowym. Mam coś podobnego w swoim aucie. Skąd się biorą te ceny?to nie są setki godzin i nie jest zrobione ze złota. Kawałek miarki (serio nie trzeba nawet 5m) i można zrobić coś schudnie. nie pozdrawiam tych co robią to dla kasy
Kiedyś miałem takie 260 i miło go wspominam Był jak Det, czego nie przejechał to przepchną. Doskonale sprawdził się z zamocowaną płytą osb na dachu jako mobilne rusztowanie, autobus i sypialnia w Bieszczady, pług do ugniatania śniegu na drodze i auto na borówki ( 6 godzin jazdy i odkopywania saperka na odcinku 400 m po leśnych traktorach ), a potem była zamiana na Mitsubishi Pajero 3000 z Superselect, ale to kolejna historia. Jednym słowem bardzo miło go wspominam i chciałbym go mieć dzisiaj - byłby wymuskany ;))
Gołąbek dobrze gada, do tego L28 należy się turbo, albo nawet dwa! Dawno temu w Japonii (w legendarnym Mid Night) jeździło Fairlady Z z silnikiem L28 z wtryskiem, osiągające 600KM. Silnik L28 jest także pośrednim bohaterem mangi oraz anime Wangan Midnight, gdzie główny bohater ściga się po obwodnicach Nissanem Fairlady Z z silnikiem L28, 3 gaźnikami oraz 2 turbosprężarkami.
Rozumiem że ktoś ma potrzebę podróżowania starymi autami. Jednak dla mnie mija się ona z celem gdyż uprawiając turystykę off , zwiedzając musze być wypoczęty a tego nie daje stare auto bez wygłuszenia na resorach i klimy. .."Lobbowanie" coś w stylu "daliśmy rade tym dojechać" co osobiście jest mi to obojętne..
Fajny gruzik z tą zabudową 👍 Oferuję takie zabudowy wykonane z drewna, leżanka rozsuwana i otwierana tak aby nie tracić bagażnika i dostępu do niego. Arko-spanie.
też miałem k260 z 2.8 td. po wciągnięciu wody przy przejeździe przez Kwisę założyłem 3.3 td. to był jedyny przypadek gdy nie wróciłem z wyjazdu na kołach.
@@ka4rolek730 nie muszę mieć odpowiednika patrola aby mieć takie zdanie. Pracuje w serwisie Nissana od 14 lat i nie wiem czym wy się podniecacie oprócz napędami.
Przednia szyba tak samo ta sama... piękne te Hiszpany jak j7 heavy duty myślę że swap z 4.2td nie zgwałcił by bardzo.stary silnik zawsze można spakować na paletę i do garażu.
Słuchajcie odkryliście hiszpański rynek tan jest ich bardzo dużo części również ale trzeba rozmawiać po hiszpańsku. Prześlę wam zdjęcia kilku rodzynków z Hiszpanii. pozdrawiam Jacek
Miałem K260 - nie do zajechania. Ale silnik powinien być 4.2, bo przy 2.8 to strasznie zamulał i trzeba było go wysoko kręcić. Jak widzę że 260 na otomoto teraz kosztuje 10x więcej niż kiedy ja go kupowałem 25 lat temu, to aż mnie śmiech bierze. No przecież klasyk to to jeszcze nie jest.
Powiem to tak, jeżeli chodzi o patrole to najlepszym dislem było SD33T czyli 3.3T z k160 ten silnik naprawde było9 ciezko zabić tylko co ważne musi być z fabrycznym turbem
Pierwsza szt. Bardzo ładna jak wiele osób uwielbiam stare auta. Ale dla większego klimatu o którym mówi Patryk lepszy stary jeep Cj, Wranglera Yj, stary Defender, Landcruiser czy Gelenda.
Chciałem takiego kupić jeździłem oglądałem i się bałem zakupić ze względu na stan techniczny a ceny już spore .( zielony piękny ) 👍 jeśli ktoś go ma proszę o kontakt ! Kupię
![CRAZY NISSAN Patrol [MUD OFF Road]](http://i.ytimg.com/vi/rHV2aoWJ5-k/mqdefault.jpg)
![CRAZY NISSAN Patrol [MUD OFF Road]](/img/tr.png)
Kurczę. Lubię oglądać Wasze filmy. W tym filmie pokazaliście, że nie tylko mody za dziesiątki tysięcy są warte pokazania. To małżeństwo z K, pokazało, że można się bawić i cieszyć autem które może nie wygląda ale jeździ. Szacunek! Ich uśmiech i dystans do swoje maszyny wywołał mój uśmiech od ucha do ucha. :)
Za chwile klękając przed unią bedą takie sprzedawali za grosze ze względu na kolejny podatek tym razem od samochodów spalinowych .
@@Szybki2 jeśli wprowadzą podatek od pierdolenia głupot to Ty się chyba nie wypłacisz
@@Szybki2 Chociaż na kanale Terenwizji odpuśćmy sobie politykowanie. 🤪
Tu nie ma nic z politykowania tylko powiedzenia / napisania co się dzieje a brak reakcji na głupotę UE teraz spowoduje ze po fakcie wszyscy będą jęczeć. Ale to już wynika z konformizmu obywateli którzy maja wszystko w tyle, a potem płaczą jak to jest źle. Przynajmniej jeden napisał co się dzieje. Ile samochodów uwalonych produkcyjnie bo „norm” nie spełniają łapówkarzy z „parlamentu UE” zamiast śmiać się z innych trochę pomyśleć. Pozdrawiam wszystkich.
@@Szybki2 ty chyba na każdym kanale moto piszesz te dwoje mądrości. Nie wiem. Idz na grzyby?
Łezka się w oku kręci. Miałem długiego Patrola 160-tkę z silnikiem 3,3t. Przesiadłem się do niego z Łady Niwy i wydawał mi się wtedy (2008 rok) szczytem terenowego komfortu i wytrzymałości. Przygotowaliśmy go do wyprawy na wschód i objechaliśmy nim Rosję i Mongolię. Auto niesamowicie wytrzymałe, jedynie wiek i przeładowanie dały się we znaki, złamaliśmy w Mongolii resor i musieliśmy dorobić jakiś niestandardowy w warsztacie w Ulan-Bator. Resor był trochę dłuższy i most krzywy ale nie wpływało to w ogóle na komfort jazdy. Gorzej że z powodu zerwania tylnych mocowań buda-rama przebiło tylną wiązkę elektryczną i do Polski z Mongolii wróciliśmy bez świateł stop i kierunkowskazów!! Przez cały wyjazd średnie spalanie wyszło nam 11 litrów!! Wg. mnie to jedna z najprostszych i najbardziej wytrzymałych terenówek w swojej klasie, pod kilkoma względami lepsza nawet od Land Cruiserów 70. Największym wrogiem tych aut jest rdza co niestety widać na filmie;(
Ten Patrol Łukasza i jego przemiłej partnerki to dla mnie kwintesencja offroadu! Spartański z prostą użyteczną zabudową... Brawo!!! Myślę jednak, że Patrola zazdrości Łukaszowi 10% widzów tego kanału... za to partnerki 90% ;) Pozdro i cieszcie się wspólnymi zainteresowaniami dalej!
Super samochody zawsze mi się podobały Patrole resoraki pozdro terenwizja i więcej takich filmów z klasycznymi terenówkami.
Ten zielony Patrol z oklejeniem... ależ on pociesznie wygląda, i jak dobrze by się prezentował taki w pełni odrestaurowany z błyszczącym lakierem :D
Jest klimat, uwielbiam kanciatość i surowość tych maszyn
Taka kobieta to skarb, dbaj o nią kolego zdecydowanie bardziej niż o auto 😉👍
Pokochałem swojego od pierwszego wejrzenia. W160 z 3.3 TD i ma swój niepowtarzalny urok.
A wasze filmy są Super. Może uda się kiedyś w końcu razem poupalać. Pozdrawiam
Bardzo sympatyczna i pozytywnie zakręcona parka z Patrolem z super zabudową 😁 pozdrawiam z Wałbrzycha 👍😁
Łukasz - to prawda. Zazdrościmy
Babka zajebista !!! Pozdrawiam.🤗
Mam sam W160 z 3.3 TD. Mimo że go odkupiłem od ekipy budowlanej. I wymaga worka pieniędzy by go odrestaurować. To zakochałem się w nim od pierwszego wejrzenia. A za każdym razem jak nim jeżdżę to coraz bardziej go kocham.
Z ciekawych ciekawostek to są w internecie zestawy do konwersji "Hiszpana" na sprężyny i wahacze.
A państwo od zabudowy z recyklingu bardzo pozytywni! Nie trzeba mieć auta za 100 tysięcy żeby fajnie podróżować, wystarczy odrobina sprytu i właściwe nastawienie i nawet z kupy śmieci można zrobić coś fajnego jak się w to włoży trochę pracy.
Z tatą jeździmy Chevroletem za 5 tysięcy i tam gdzie nowe pickupy nie jadą bo porysują lakier my pchamy się bez obaw 😁
Pozdrawiam z Wałbrzycha parę z Patrola,jest fun to najważniejsze,na luzie!
patrząc na odcinek i komentarze, całe show skradła urocza "okularnica" :)
Wkońcu coś o patrolach! 😂😍 Super materiał !
Dzięki za ten odcinek!
K160 był przewymiarowany, zbudowany na podzespołach małej Japońskiej ciężarówki. Silnik 3.2 T lub 3.2 TD (potocznie zwane 3.3) , instalacja 24V, niezalibliwe mosty i skrzynia biegów, czyniły z tej terenówki kawał żelaza.
Dziś nie do pomyślenia 😁
Przedni most na dwóch satelitach .. jedyny słaby punkt przy agresywnym kole
4:30 Datsuny były nissanami na export - zwykły rebranding na potrzeby obcych rynków. Patrząc z naszej perspektywy patryk ma racje 😅
Mieszkam w Portugalii. Tutaj,te patrole i Pajero MK2 to najpopularniejszy auto w off-road no i moze grand cherokee zj.
Ceny , w zaleznosci od stany,od 5 do 15k eur.
Bardzo popularny w patrolu jest swap na silnik z cabstar.
Witam. Panietam z przed kilku lat w magazynie Off Road był taki biały k260 fajnie porobiony
Fajne są te Patrole K160-260 🤗
I to są Resoraki dla dużych dzieci :D super materiał :)
16:26 no przez cały film o tym myślałem
7:43 Ten silnik już teraz cudownie brzmi A co dopiero jak się założy pełen przelot miód na uszy 🤩
Potwierdzam, że niezniszczalny. Ile wyjazdów w teren tyle powrotów o własnych siłach. Prostota budowy to największy plus. Najlepszy silnik 3.3 turbo. Aź miło jak gwizda
idę po kawe i odcineczek leci :)
0:14 Ten zielony jaki jest piękny 🤩😍🥰
Wszystkie fajne, pierwszy raz miałem okazję jechać terenówką i był to właśnie w160 z silnikiem 3.3 bez turba 😃 skakał jak piłeczka ale było ekstra 💪
I tak powinna wyglądać zabudowa w aucie wyprawowym. Mam coś podobnego w swoim aucie. Skąd się biorą te ceny?to nie są setki godzin i nie jest zrobione ze złota. Kawałek miarki (serio nie trzeba nawet 5m) i można zrobić coś schudnie. nie pozdrawiam tych co robią to dla kasy
Kiedyś miałem takie 260 i miło go wspominam Był jak Det, czego nie przejechał to przepchną. Doskonale sprawdził się z zamocowaną płytą osb na dachu jako mobilne rusztowanie, autobus i sypialnia w Bieszczady, pług do ugniatania śniegu na drodze i auto na borówki ( 6 godzin jazdy i odkopywania saperka na odcinku 400 m po leśnych traktorach ), a potem była zamiana na Mitsubishi Pajero 3000 z Superselect, ale to kolejna historia. Jednym słowem bardzo miło go wspominam i chciałbym go mieć dzisiaj - byłby wymuskany ;))
3:44 Patryk w jakiej euforii :D To są jednak emocje dla fanów Patroli
Więcej filmów o resoraka proszę . Tych aut jest naprawę sporo jeszcze. Wasz fan
Tak naprawdę , Pozdrawiam 😁
Mileho ogladania
Te resorami są ponadczasowe... Wiem bo mam K160, piękna bestia.
Nie mam terenówki i raczej mieć nie bd ale lubię Was oglądać. Taki Patrol to na ryby na grzyby prawie wszędzie wjedzie fajnyyyy 😏
Gołąbek dobrze gada, do tego L28 należy się turbo, albo nawet dwa! Dawno temu w Japonii (w legendarnym Mid Night) jeździło Fairlady Z z silnikiem L28 z wtryskiem, osiągające 600KM. Silnik L28 jest także pośrednim bohaterem mangi oraz anime Wangan Midnight, gdzie główny bohater ściga się po obwodnicach Nissanem Fairlady Z z silnikiem L28, 3 gaźnikami oraz 2 turbosprężarkami.
No zazdroszczą taka kobieta to skarb! :) Patrol też fajny
Na prawdę fajny odcinek tak na prawdę
Rozumiem że ktoś ma potrzebę podróżowania starymi autami. Jednak dla mnie mija się ona z celem gdyż uprawiając turystykę off , zwiedzając musze być wypoczęty a tego nie daje stare auto bez wygłuszenia na resorach i klimy. .."Lobbowanie" coś w stylu "daliśmy rade tym dojechać" co osobiście jest mi to obojętne..
Ładne kanciaki 🚙🤟👌💪👍✌
Chcemy odcinek z wyprawy z tą parą !
Super film
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪
super odcinek, taki sam o Wranglerach by się przydał.
16:20 w punkt
Potwierdzam: zazdroszczam
Patrol 💪
Do połowy lat 80 wszystkie Nissany exportowe nosiły nazwę Datsun
Na dzień dobry podjazd pod górkę i z wrażenia szyber dach się otworzył 😂😂😂😂 nareszcie się więcej dowiedziałem o tych modelach :)
Fajny gruzik z tą zabudową 👍
Oferuję takie zabudowy wykonane z drewna, leżanka rozsuwana i otwierana tak aby nie tracić bagażnika i dostępu do niego.
Arko-spanie.
Super para i ten grill składany
też miałem k260 z 2.8 td. po wciągnięciu wody przy przejeździe przez Kwisę założyłem 3.3 td. to był jedyny przypadek gdy nie wróciłem z wyjazdu na kołach.
O tak taka dziewczyne znaleźć jeszcze piękna co ciągle nie narzeka niczym królewna - jak i to auto gatunek na wymarciu.
No proszę był też silnik od Perkinsa z ciągnika rolniczego a z naszego Honkera z komuny ile to było śmiechów że silnik z ciągnika też występował 😁
Jak słyszę „patrol” to prawie jak „passat” , a patrol z silnikiem od beemki, to jak passat w tdi 😊
Patrolowca wal z gumowca 😅
Zawsze i wszędzie, patrol złomem będzie
@@przemysawkruk8920pochwal sie czym ty jezdzisz
@@ka4rolek730 nie muszę mieć odpowiednika patrola aby mieć takie zdanie. Pracuje w serwisie Nissana od 14 lat i nie wiem czym wy się podniecacie oprócz napędami.
Mam takiego k160 , nie zajebliwy , najlepsza terenowka jaka mialem .Pozdrawiam
Bardzo fajna i pozytywnie zakręcona para :) W tym samochodzie im będzie więcej nitów i wkrętów tym będzie lepiej wyglądał.
Duże brawa dla tej Pani 😀👍👍😀
Miałem K 160 3.3TD 1987r. Piękne czasy.
Chętnie bym obejrzał discovery 3/4
Piekny klasyk az zaczne chyba szukać takiego jako bulwarówki 😍
3:44 Patryk co Ty jarasz haha 😆😂 jaki wyczilowany haha
Ten patrol schrupany to w sumie fajny. Widać, że są z niego zadowoleni a to najważniejsze.
"a jak się urwie, to można się przespać"
-ma dziewcze bystry żart ! :D
Kurde jednak właśnie te "stare" kanciaste terenówki kradną moje serce 😍stare parchy, jeepXJ/ZJ i amerykańskie suvy Explo/blazer itd 👍
Moje tez . Explorer 1 jest pięknym kanciakiem, a osobiście wole benzynę od ropy.
@@adrianmaminski8237 dla tego właśnie śmigam exem II gen z V6 pod maską 😈👍
Super 👍
Świetna dziewczyna w patrolu❤
Przednia szyba tak samo ta sama... piękne te Hiszpany jak j7 heavy duty myślę że swap z 4.2td nie zgwałcił by bardzo.stary silnik zawsze można spakować na paletę i do garażu.
8:56 ok :D
Ile te świetnie wydane 16 zł potrafi zrobić ;)
Super pomysły!
Terenwizja z rana i śmietana mała czarna bardzo proszę pani proszę pana.
Idealnie 😁👍
Film powinien mieć tytuł "Tak naprawdę" 😉
Już myślałem, że limit został wyczerpany ale Paweł pod koniec dowalił jeszcze "co prawda" 😆, no i Patryk poprawił znów "tak naprawdę" 😄
co za dziewczyna.... chłop wygrał życie. gratulacje! muszę to komuś pokazać. można? można.
Widzę Hiszpana daje lajk
Na taki film czekałem o wydumkach! Już przesyt tych wypasionych szpejów :-)
Nie ma to jak urok starej motoryzacja, fajni ludzie w filmie 👍.
Super video 🚙🚙🚙🚙
Słuchajcie odkryliście hiszpański rynek tan jest ich bardzo dużo części również ale trzeba rozmawiać po hiszpańsku. Prześlę wam zdjęcia kilku rodzynków z Hiszpanii. pozdrawiam Jacek
Nasz poszedł na sprzedaż, podobno ktoś chciał naprawiać, ja nie miałem siły... Już nie było czego ratować, tylko sentyment go trzymał.
Miałem K260 - nie do zajechania. Ale silnik powinien być 4.2, bo przy 2.8 to strasznie zamulał i trzeba było go wysoko kręcić. Jak widzę że 260 na otomoto teraz kosztuje 10x więcej niż kiedy ja go kupowałem 25 lat temu, to aż mnie śmiech bierze. No przecież klasyk to to jeszcze nie jest.
16:25 Piękną dziewczyna :)
Aż zlot takich resoraków by był potrzebny
Oglądając odcinek z Bornego, wydawało by się że to najlepsze miejsce na taki zlot resoraków 😀
i jest ładna i po za kolorem karoseri wie co jest pod maską! To jest taka rzadkość jak bez awaryjny land rover.
Powiem to tak, jeżeli chodzi o patrole to najlepszym dislem było SD33T czyli 3.3T z k160 ten silnik naprawde było9 ciezko zabić tylko co ważne musi być z fabrycznym turbem
Pierwsza szt. Bardzo ładna jak wiele osób uwielbiam stare auta. Ale dla większego klimatu o którym mówi Patryk lepszy stary jeep Cj, Wranglera Yj, stary Defender, Landcruiser czy Gelenda.
"tak naprawdę" :D
W K160 był jeszcze silnik benzynowy P40 czyli 4 litry, sześć cylindrów w rzędzie 😎
Hola hola, ja tez jestem z 88. i nie jestem jeszcze taki stary 😂❤
A ja dziś kupiłem patrola y60. Wystarczy marznięcia na quadzie
pozdrawiam
Szkoda że nie wiedziałem że kręcicie taki materiał, przyjechałbym swoją k260tką zmotaną
Podzespoły w resorakach są rówmniw mocne jak w nowszych patrolach?
Nawet nie oglądnołem a już da daje +
siermiężna i toporna motoryzacja z ubiegłego wieku, może dla niektórych przestarzała ale jak widać DZIAŁAJĄCA
Wbrew pozorom najbardziej się starzeja auta,z dużą ilością elektroniki
Fajny off-road "vintage"... możecie testować off road IVECO ? dayly i massif np.
Ja nawet nie wiedziałem że takie generacje 160 , 260 Patroli były.
sztos 🙂🙌✌
Chciałem takiego kupić jeździłem oglądałem i się bałem zakupić ze względu na stan techniczny a ceny już spore .( zielony piękny ) 👍 jeśli ktoś go ma proszę o kontakt ! Kupię
Wydźwięk robi robotę .
Patryk znowu sie pokłócił z fryzjerem :)