БЕСПЛАТНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЧАТ : t.me/Helpurbiz Telegram канал, где обсуждаем поведение водителей и работодателей t.me/+VApwzsLKt_UyMGJi_ Анкета для водителей: forms.gle/4W5rCBmQQRy7yayKA Почта для сотрудничества по рекламе: pr@academylogistic.ru
Telegram канал о логистике: новости рынка, аналитика, кейсы и актуальная информация рынка t.me/+u7HoMJRr4QJlYTli Instagram Михаила Белоусова instagram.com/belousov_ma Instagram Академии Логистики instagram.com/logist.club ВК Академии Логистики vk.com/academylogistic
Михаил, а примерная себестоимость 1 км какая? Например, на конкретной модели Солярка на 1 км, зарплата, масла, фильтра- резина амортизация и тд, все в пересчете на км,, ну понятно чтт очень средняя, без лизинга. Например на фуру 20 т, на пусть Скания р440 или камаз 5490, любая марка, в 35 руб км уложиться?
Молодец, так только так , надо соотечественников нае**ать , ничего личного только бизнес. Только вот ты кого то на своём, а кто то тебя на своём деле, потом не жалуйся.
Как у руководителя хватает мозгов на вопрос какая зарплата у водителя ? Отвечать: ну, если без выходных работать, то .......... Всё. Эти слова уже выдают его сущность и отношение к работнику.
Ребят, в животноводстве без выходных норма, норм руководитель дает большой отпуск, на это время ищут замену. В сельхозе с кадрами еще хуже чем ситуация с водилами
Ты купи свою фуру в лизинг найми водителя и посмотрим как ты его работать будешь заставлять, а потом умничай в коментариях , вы хотите чтобы к вам хорошо относились и слушали вас в компании, так для начала послушайте начальника и побудьте в его шкуре, когда тебе 10 людей ноют и приседают на уши каждый день
Работал в одной компании. Машины камазы нео с пробегом миллион. Один ломается - садишься на другой, регулярный недосып,ниодного штрафа ни привез за полгода работы, только 1 раз был пережег в 40 литров. Стали вешать запчасти и ремонт на меня, типа я виноват. Написал на увольнение - вычли с расчета часть денег за запчасти. Подал в суд и выиграл дело, все выплатили назад. Вот такие работодатели.
Как они надоели с гордостью говорить что у них водитель за месяц без выходных получает двести тысяч , пускай сами месяц в офисе посидят не выходя от туда за такие деньги , умываются сутра с бутылочки и т.д. И посморит нормальная ли это зп
Да вон смотри уже он сам потом сказал 100-140 всего зп, а месяц без выходных это сами себя не уважают водители, пускай сами детектора ездят, месяц без выходных должен от 250 зп
Миша привет ты бы лучше видео сделал как перевозчикам деньги не выплачиваешь за перевозку на Усть-Лугу несколько месяцев задержка. Денег говоришь нет дак ты мерин продай да расчитайся. Понобрал китайского говна в лизинг, а не вывозишь. Короче за двумя зайцами погнался ...
Мне кажется фуры в лизинг были его последним шансом как то сохранить компанию. Сначала он покраснел, потом чтобы хотя бы как то работать набрал машин. В ожидании, что они себя окупать будут. А тут бац и ставки пошли вниз. Он уже не выползет из создавшейся ситуации))) вот так ребята бывает когда "не занимаешься операционкой" и живёшь в Дубае))) однозначно логистика его сильная сторона
Все новое это хорошо забытое старое.Не частный бизнес надо развивать,а государственный,тогда и ставки будут и зарплаты и стоянки. Водитель будет водителем, диспетчер диспетчером, слесарь слесарем,грузчик грузчиком. Профессия дальнобойщик снова станет престижной,дефицита в кадрах не будет.
О каких стоянках они упоминают в ролике? Зачем им они? Если им некогда на них стоять🤣 Шеф тоже красавчик-говорит надо спать на стоянках, потом о работе без выходных
Для тех кто хочет зайти в бизнес, как было сказано в ролике, машина ездит 30дней по 250км пробега и зарабатывает 30т из этого получаем 900т грязью, теперь расходы 200т зп водителя 180т топливо и мин лизинговый платеж 600т рублей за сцепку + еще амортизация авто это 7500км за месяц, следовательно добавляем еще 10т на ТО в итоге имеем 900-990т вы в минусе на 90т рублей. А еще не забывайте, что деньги никто сразу не платит ))
Вот рассказывает Михаил про то, как сложно найти водил и все плохо в грузоперевозках. А, я попытался трудоустроиться к нему в организацию, чтобы понять правдивые ли у него условия труда или все те же сказки(как у остальных), в итоге: я откликнулся на вакансию и ждал звонка 3 дня, потом случайно пропустил звонок из организации и на протяжение ещё 2-х дней пытался дозвониться сам до организации - не получилось. Теперь-то я понимаю откуда проблемы с кадрами...
Михаил, первое правило самосвальщика: если сомневаешься в грунте, то пройдись по нему пешком, до того места, куда собираешься свалить "сыпучку". Ест проваливается ты, то самосвал провалится однозначно. Значит доезжаешь, до тех пор, пока самосвал будет на твёрдом и высыпаешь, а далее... трактором. Иначе вытягивать твой самосвал выйдет куда дороже...
Лет 5 назад устраивался работать в агрофарт г волгоград при устройстве " Ненавязчиво " Предложили подписать кипу бумаг. Ты ответсвенный за всё:товар, машина, сроки доставки, штрафы и т. д. Короче выехала еле живая машина за ворота с товаром всё: выживай как хочешь. У фирмы проблем быть не должно. Юристы сидят логисты. Всё за ворота выехал если что-то не так оплатишь. А потом недоумевают? Где водители?
Претензии посмотрите на АТИ к этому кренделю, к его команде. На 22 ляма, тупо кидает водил, и этим зарабатывает. А то что он несёт в большинстве полная чушь.
Всем добра и мира! Молоко по графику , стоя педалировать надо ! Стоянки это да больная тема . Да и нашему брату научится смывать за собой в уборных ! И не ссать в бутылки , и бросать на обочину !
Полностью согласен, коллега. Обоссали все стоянки,на заправках есть бесплатные туалеты, нет, надо ссать под колесо,на асфальт в жару. Недавно перезапустили (асфальт новый положили) на Роснефти в Кореновске, уже наверное обоссали . Пипец,сами стоят нюхают в эту жару, мухи. Ругаюсь,не понимают
Может ещё как может,если вы задали такой вопрос значит вы не водитель фуры,меня вытаскивал на самосвале Даф с велтоном маленький на резиновых гусеницах погрузчик ,я сам был удивлен
У всех тракторах, погрузчиках и тд стоят более силовые и тихоходная трансмиссия, поэтому они едут медленно, а при маленьком кол-во л. с. Тащут прицепы массой 20 тонн
Я на свою ферму никого пускаю Пусть он и блогер с 10млн подписчиков Мать родную не пускаю на территорию,а тут чел левый фиг знает какие болячки занесет
Правильно сказано ,надо вмешиваться государству. Убирать прослойки между отправителем и перевозчиком. Зарплата должна дать посуточно,а не за километр и не за ставку. А сделка ,это сегодня ты получил ,а завтра лапу соси. Должна быть стабильность в зарплате, тогда и водители будут держаться.Дороги строим скоростные ,но ездить по ним запрещают ,так как дорого. Много проблем которые , которые можно решить только государство.
Про молодеж уж так не надо, мне 26 лет начинал на Тонаре а потом перешёл на штору на график и все нравится) не боюсь и под машину залезть и могу за чистотой следить, так что не белоручка
Можно работать где хочешь , если там нормально платят, соблюдают ТК, и есть нормальная атмосфера на рабочем месте. Сказки и подходы по понятиям людям уже надоели. Они наелиси этого г досыта уже
20 лет работаю на дальняке. Поехали со мной в рейс,хотя-бы до Иркутска. Всё расскажу и покажу. И с ментами и т.д.а как говоришь что у тебя свои сцепки,но как руководитель, не хрена на дальняке не соображаешь. 200 % я бы к тебе не пошёл.
Михаил, доброе время суток. Интересен ком.транс с КМУ. С разной грузоподъёмностью. 3 тонны, 5 тонн, 7 тонн, 10 тонн. Сравнительно не большие пробеги, а зарабатывают очень достойно. Водителя проще найти ( категория С). Удачи.
Вот логист смотри и запоминай, хорошо что дождя небыло так бы и трактор этот его не взял, а в колхозе как думают я на тракторе проехал и все проедут, а для водителя потеря времени и износ тачки, ферма не на асфальте стоит и под такую бочку 6х4, но экономим 13 машина с экономии т,ё бесплатно Вот тебе и не хрена себе, тебе трактор по приколу а дальше смотри такие ситуации день да через день у него с этой бочкой
Михаил мне очень нравится водить , есть желание в будущем поработать водителем . Думаю один из причин то , почему молодеж не идёт в дальнобой из за того, что есть некий страх , это дорога и может случится всякое , а именно допустим по моей вине пострадает машина или груз , сумма ущерба будет внушительная это понятно, получается весь этот ущерб будет на водителе или страховая выплачивает. Просто если ущерб будет на водителе , то как говорится нахрен такая работа с такой зарплатой и отверственностью ??? Хотелось услышать ваш ответ .
Да большинство фирм не страхует грузы и + они лизинговые, если подпишите кучу бумаг непонятных, где будет, что водитель оказывается арендует тс, то будет виновник водитель выплачивать всю жизнь конторе за авто за лизинг и за груз
200тыс. без выходных. Очень сомневаюсь, что это зп после вычета налога. Считаем: если в идеале водила самозанятый это 6% (200тыс/6%=16тыс.), плюс поесть, помыться где нибудь возьмем 1000р в сутки = 30тыс. и вот уже зп 154тыс., это 5100 в день. А если водила официально устроен то и того меньше там налог 13%. Это треш товарищи.
Блин, посмотрел... И впечатления не только от этого видео двоякие! Вроде показаны реальные люди, это владельцы, водители, но вот это вот, сколько зарабатываешь? Все простот, легко, вау! Ставкииувеличаться, бла бла бла.... Не все так просто! Лизинг закончится, ресурс авто величина конечная, плюс аварии и можно перечислять долго. На бумаге, в мыслях, в мечтах да, все великолепно! Но не все так просто!)
Пример прост как водители водитель едет грузится потом ему звонят уже когда ты будешь на выгрузке срочно молоко нужно😂летишь 80км если хорошая ровная дорога тк молоко это не паллеты и не разгонишься +25 тонн ты тащишь пережог соляры от нормы в итоге ты прилетел пока очередь дреманул потом тебя сливают моют тоже дреманул и тебе опять звонят срочно лети на загрузку примерно так это и к всему этому люди на зарплате от км на загрузку летишь 100 км в час обратно 75-85 зимой вообще 70-80 и что ты заработаешь не спавши не сравши становишься киборгом😂😂😂 вот и выбирайте
Тут 50/50 ещё от начальства зависит, жадные в свою машину купить что-то для комфорта водителя. Работал как то у частника водителем Заработок был 33% от грязных Остальные 66 были шефа и ГСМ
Живу в Рязани работаю автокрановщиком не Усик 100.000 четыре вечера уже дома работа валом Вали молодёжь тоже не идёт хочет работать на компьютерах Дай Бог вам здоровья Дальнобойщики
Про площадки. Загадили всё сами. Большинство аккуратных людей. Из тех кто не аккуратный и поэтому всё закрыто везде. Главное это слышимость коллектива. Общий порядок и будет развитие.
На топ канале с куча НП на Ати и тд и тп 😂 какой топ ? И в чем твой топ ? Смотрел пару роликов твоих , дядь это бред бредейший как по мне 🤦♂️качество съемки и все дела вопросов нет ! Круто снимают твои видос но не более того, качество видео , звук это весь топ 🤷♂️
Правильный руководител ь который платит процент от прибыли и когда все работают на результат а в основной массе работодатель обещает одно а при получении зарплаты начинается какие то но то простой то опоздание господа работодатели озвучивайте реальные цифры оплаты труда и свои хотелки тогда люди будут понимать что от них требуется и смогут ли они работать
Опытный водитель-это 50% успеха… Дак платите водителю 50 процентов от выручки! Даже с вычетом лизингов это никак не 200 в месяц без выходных! В кадре практически одни старики… С такими зарплатами загнётся скоро ваша логистика… Давай-ка,Михаил,сделай хотя бы один рейс,Москва-Питер,поживи в кабине,посиди в лесу на кортах!? Покажи как предприниматель зарабатывает деньги?!
Я молодой предприниматель скоро начну свой путь по сфере грузоперевозок и хочу сказать огромный спасибо вам самый кайфовый ролики который без моргать смотришь
БЕСПЛАТНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЧАТ :
t.me/Helpurbiz
Telegram канал, где обсуждаем поведение водителей и работодателей
t.me/+VApwzsLKt_UyMGJi_
Анкета для водителей:
forms.gle/4W5rCBmQQRy7yayKA
Почта для сотрудничества по рекламе: pr@academylogistic.ru
Telegram канал о логистике: новости рынка, аналитика, кейсы и актуальная информация рынка t.me/+u7HoMJRr4QJlYTli
Instagram Михаила Белоусова instagram.com/belousov_ma
Instagram Академии Логистики instagram.com/logist.club
ВК Академии Логистики vk.com/academylogistic
А теперь все дармовозы побегут в Молоковозы! 😁😆😆😆
Михаил, а примерная себестоимость 1 км какая? Например, на конкретной модели
Солярка на 1 км, зарплата, масла, фильтра- резина амортизация и тд, все в пересчете на км,, ну понятно чтт очень средняя, без лизинга. Например на фуру 20 т, на пусть Скания р440 или камаз 5490, любая марка, в 35 руб км уложиться?
Наебалово, самый безответственный начальник, не верьте этому каналу
15 лет на молоковозе отработал , до сво ищу работу вахтой, анкету скинул стаж27 лет, живу в Донецке,
Я один захожу на этот топовый канал почитать комментарии и поугарать?)
Нам двое
Трое
Четверо 👆
С лысого поугарать 😂
я такая же х@ня😅
Самый хороший бизнес в 2024 году это, набрать в бочки воду из под крана, и продавать с наклейками Байкал😂
А как же честь совесть благородство? выходит эти понятия не в моде сегодня.
Китайцы уже в теме давно, только они реально Байкал в бочки заливают
@@Gelaev-js5is О какой совести и чести идёт речь в 2024 году? Сейчас за деньги душу продадут.
@@HENNESSY859 Печально, по ходу скоро честных и благородных дураками будут считать, или уже считают.
Молодец, так только так , надо соотечественников нае**ать , ничего личного только бизнес. Только вот ты кого то на своём, а кто то тебя на своём деле, потом не жалуйся.
Как у руководителя хватает мозгов на вопрос какая зарплата у водителя ? Отвечать: ну, если без выходных работать, то .......... Всё. Эти слова уже выдают его сущность и отношение к работнику.
Знаем мы этого руководителя!!!!
Ребят, в животноводстве без выходных норма, норм руководитель дает большой отпуск, на это время ищут замену. В сельхозе с кадрами еще хуже чем ситуация с водилами
@@ВадимАрсланов-х3б да не норма это без выходных работать. Сдуешься быстро
@@ВиталийЕвсюченя я сам фермер, коровы, овощи, - добровольный концлагерь, какие выходные?
😂😂😂😂 блин везде 200000 почему в реале не найти🎉🎉🎉🎉🎉
Механтк 24/7.
Водитель без выходных.
Бизнесмены уровня "топ"
Долнобойщиков походу за дураков держат, сам не дольнобой но мужики за вас обидно!
Да да огонь🤣👍то походу 1ый механик и спился от работы 24/7
Да уж, мечта любого механика. 24/7. Это же ни какой личной жизни. Это никуда не поехать, в выходные. Ни на дачу
Ты купи свою фуру в лизинг найми водителя и посмотрим как ты его работать будешь заставлять, а потом умничай в коментариях , вы хотите чтобы к вам хорошо относились и слушали вас в компании, так для начала послушайте начальника и побудьте в его шкуре, когда тебе 10 людей ноют и приседают на уши каждый день
Работал в одной компании. Машины камазы нео с пробегом миллион. Один ломается - садишься на другой, регулярный недосып,ниодного штрафа ни привез за полгода работы, только 1 раз был пережег в 40 литров. Стали вешать запчасти и ремонт на меня, типа я виноват. Написал на увольнение - вычли с расчета часть денег за запчасти. Подал в суд и выиграл дело, все выплатили назад. Вот такие работодатели.
Как они надоели с гордостью говорить что у них водитель за месяц без выходных получает двести тысяч , пускай сами месяц в офисе посидят не выходя от туда за такие деньги , умываются сутра с бутылочки и т.д. И посморит нормальная ли это зп
Да нет у него такой зп
Да вон смотри уже он сам потом сказал 100-140 всего зп, а месяц без выходных это сами себя не уважают водители, пускай сами детектора ездят, месяц без выходных должен от 250 зп
Миша привет ты бы лучше видео сделал как перевозчикам деньги не выплачиваешь за перевозку на Усть-Лугу несколько месяцев задержка. Денег говоришь нет дак ты мерин продай да расчитайся. Понобрал китайского говна в лизинг, а не вывозишь. Короче за двумя зайцами погнался ...
Да там скорее его самого кинули с деньгами
Мерин в лизинге, продаст и денег все-ровно не будет)
Мне кажется фуры в лизинг были его последним шансом как то сохранить компанию. Сначала он покраснел, потом чтобы хотя бы как то работать набрал машин. В ожидании, что они себя окупать будут. А тут бац и ставки пошли вниз. Он уже не выползет из создавшейся ситуации))) вот так ребята бывает когда "не занимаешься операционкой" и живёшь в Дубае))) однозначно логистика его сильная сторона
Подай в суд
Все новое это хорошо забытое старое.Не частный бизнес надо развивать,а государственный,тогда и ставки будут и зарплаты и стоянки.
Водитель будет водителем, диспетчер диспетчером, слесарь слесарем,грузчик грузчиком.
Профессия дальнобойщик снова станет престижной,дефицита в кадрах не будет.
О каких стоянках они упоминают в ролике? Зачем им они? Если им некогда на них стоять🤣 Шеф тоже красавчик-говорит надо спать на стоянках, потом о работе без выходных
Для тех кто хочет зайти в бизнес, как было сказано в ролике, машина ездит 30дней по 250км пробега и зарабатывает 30т из этого получаем 900т грязью, теперь расходы 200т зп водителя 180т топливо и мин лизинговый платеж 600т рублей за сцепку + еще амортизация авто это 7500км за месяц, следовательно добавляем еще 10т на ТО в итоге имеем 900-990т вы в минусе на 90т рублей. А еще не забывайте, что деньги никто сразу не платит ))
7500 км за месяц зарплата 200 водителю я х.ею😂😂😂 это где?
@user-mn7qi1fm6w дада
@@лес-охранаприсоединяюсь к вопросу. Это ж где столько платят??? Прям сейчас все брошу и побегу туда устраиваться🏃🏻
Не забываем налоги )))) и там уже прям минус минус и кассовый разрыв моментом )
Всё верно сказал, в первую очередь, главное отношение к водителям как к людям, а не как к рабу.
Вот рассказывает Михаил про то, как сложно найти водил и все плохо в грузоперевозках. А, я попытался трудоустроиться к нему в организацию, чтобы понять правдивые ли у него условия труда или все те же сказки(как у остальных), в итоге: я откликнулся на вакансию и ждал звонка 3 дня, потом случайно пропустил звонок из организации и на протяжение ещё 2-х дней пытался дозвониться сам до организации - не получилось. Теперь-то я понимаю откуда проблемы с кадрами...
Да к такому и за 1лям в месяц не пойду😅
Hr служба работает на ура видимо…
@@ИмранСефибеков Да они там видимо решили основать бизнес по производству "воздуха", вот и производят)
Бог отвел видимо тебя!
директору этой фирмы рассчитаться бы со всеми его долгами перед контрагентами, а потом весь этот бред выкладывать! или блогером быть проще?
Код в АТИ 1966003, тоже обрил внимание 😂 он научит вас как дела делать 😂
Молоковозы Гуд, пора про говновозы снять! Белоусов в говне 😅😅😅
Там бешенные деньги😂😂😂😂😂
В полном г 😳
Ты смеёся а у меня 4 гавновоза 2 квартиры 3мкомнвтные и автобус с маршрутом летом экскурсии возит, и жи все на гавне 😅 вот так @@Дальнобойщик-й7э
Песня 🎧 в тему
ruclips.net/video/cCHYDxcW29Q/видео.html
Молоковозов 10 штук по стране. Нету ферм и маслозаводов.
Хороший руководитель , грамотный , не зажрался , простенько одет ! Бери пример с ровного поцана ! А то эти модники заебали уже ! ❤
В чем в спортивках? Директора? Водители в рубашках ездят а эти на спорте .... Срань честное слово
@@FortynaXxты в шкуре хозяина побудь, судить легко, а взять свою и добиться такого могут единицы
Надо не только к водителям относиться по человечески, а вообще к людям.
Михаил, первое правило самосвальщика: если сомневаешься в грунте, то пройдись по нему пешком, до того места, куда собираешься свалить "сыпучку". Ест проваливается ты, то самосвал провалится однозначно. Значит доезжаешь, до тех пор, пока самосвал будет на твёрдом и высыпаешь, а далее... трактором. Иначе вытягивать твой самосвал выйдет куда дороже...
Лет 5 назад устраивался работать в агрофарт г волгоград при устройстве " Ненавязчиво " Предложили подписать кипу бумаг. Ты ответсвенный за всё:товар, машина, сроки доставки, штрафы и т. д. Короче выехала еле живая машина за ворота с товаром всё: выживай как хочешь. У фирмы проблем быть не должно. Юристы сидят логисты. Всё за ворота выехал если что-то не так оплатишь. А потом недоумевают? Где водители?
Претензии посмотрите на АТИ к этому кренделю, к его команде. На 22 ляма, тупо кидает водил, и этим зарабатывает. А то что он несёт в большинстве полная чушь.
Однако как обычно , несправедливость , как может компания с долгами 20 млн .р. и иметь 3 зеленых звезды
Мир через лобовое посмотрите, Павел всё объясняет.
Хорошая фирма водителя не ищет☝️
В НСГ таких 00.1%
@@СергейКалюта-н4и ошибаешься, ты о них просто и не знаешь и даже не слышал.
Чтобы не перевозила грузовая техника.
Это огромная тяжёлая работа.
Для всех!
Кататься можно на санках с горки и то вернуть их на гору.
Это труд!
Да это просто шнырь ко всем лезет, ты показывай как сам зарабатываешь😅
Вставляется ролики о продаже курсов новичкам))
Скоро сдуется
Всем добра и мира! Молоко по графику , стоя педалировать надо ! Стоянки это да больная тема . Да и нашему брату научится смывать за собой в уборных ! И не ссать в бутылки , и бросать на обочину !
Полностью согласен, коллега. Обоссали все стоянки,на заправках есть бесплатные туалеты, нет, надо ссать под колесо,на асфальт в жару. Недавно перезапустили (асфальт новый положили) на Роснефти в Кореновске, уже наверное обоссали . Пипец,сами стоят нюхают в эту жару, мухи. Ругаюсь,не понимают
Можно ссать в бутылки, но выбрасывать надо в мусорку.
«Маленький трактор вытащил большую фуру. Это как вообще такое может быть?» …😂
Легко, трактор 130 лс тащит прицеп полной массой 20-25 тонн
Он не видел похоже какая техника самолёты толкает тоже маленькие)
Может ещё как может,если вы задали такой вопрос значит вы не водитель фуры,меня вытаскивал на самосвале Даф с велтоном маленький на резиновых гусеницах погрузчик ,я сам был удивлен
У всех тракторах, погрузчиках и тд стоят более силовые и тихоходная трансмиссия, поэтому они едут медленно, а при маленьком кол-во л. с. Тащут прицепы массой 20 тонн
Я на свою ферму никого пускаю
Пусть он и блогер с 10млн подписчиков
Мать родную не пускаю на территорию,а тут чел левый фиг знает какие болячки занесет
Правильно, так от паранойи и помрёшь
выгодней как ты языком работать
Да он уже доработался, десятки людей перекидал
@@ИльфатЗарипов-я3ткого он кинул?
Постаалю на свою Газель третий мост, над ним седло от фуры, прикуплю бочку на на десять тонн и начну косить лаванду.
Правильно сказано ,надо вмешиваться государству. Убирать прослойки между отправителем и перевозчиком. Зарплата должна дать посуточно,а не за километр и не за ставку. А сделка ,это сегодня ты получил ,а завтра лапу соси. Должна быть стабильность в зарплате, тогда и водители будут держаться.Дороги строим скоростные ,но ездить по ним запрещают ,так как дорого. Много проблем которые , которые можно решить только государство.
Теперь. Едь в Новороссийск будем снимать про контэйнеровоз, работа по городу где за сутки водитель может зароботать от 20 до 30 тысяч за сутки
нарк*ту по городу перевозят что ли?)
@@V_l_log нет плрожняк 2х20 биг бэги
@@V_l_log нет порожний контэйнера по городу ну и груженный
Вот у таких работают люди без выходных...а потом в аварии попадают...бывают и с жертвами...
Михаил, молоко это все хорошо, но как там ваши 100 фур? Закупаются в обязательном порядке?
Скоро в лизинговую будет эти отдавать
Банкротится уже Михаил
22 ляма людям должен и видосы пилит)
Одна пенсия за рулём. Через 10 лет кто будет работать без выходных? Правильно некто.
Пускай сами без выходных ебашут,а мы 15 через 15 работаем,дальнобой,29 лет.здоровье беречь надо,а не гробить ради фантиков бумажных
@@Дмитрий-з3ч6п интересно, почему сейчас водилы помоложе про здоровье все время говорят? Они умнее прошлого поколения?
Ну чтоб механик болел твоей техникой ,да и шофера должно быть как отношение так и оплата! Всем Привет с ЯНАО ,всем развития
В целом информативно,только слишком много вопросов про деньги,аж до вахрушки докапался,не совсем красиво по чужим карманам рыскать
Про молодеж уж так не надо, мне 26 лет начинал на Тонаре а потом перешёл на штору на график и все нравится) не боюсь и под машину залезть и могу за чистотой следить, так что не белоручка
В какую бы фирму он не приехал, везде всё сладко а в одной из них я работал, меня хватило ровно на 4 месяца, всё что они говорят 99 процентов вранья.
Как на экспедировании можно кидать людей😂, и не нарваться на себя😂
Вот люди ,работают вдвоем без лишних людей в офисе которых надо кормить а кому ? Водителю
Можно работать где хочешь , если там нормально платят, соблюдают ТК, и есть нормальная атмосфера на рабочем месте. Сказки и подходы по понятиям людям уже надоели. Они наелиси этого г досыта уже
20 лет работаю на дальняке. Поехали со мной в рейс,хотя-бы до Иркутска. Всё расскажу и покажу. И с ментами и т.д.а как говоришь что у тебя свои сцепки,но как руководитель, не хрена на дальняке не соображаешь. 200 % я бы к тебе не пошёл.
Не переживай, уже банкрот, довыпендривался зато в логистике 10 лет
Не рассказывате бороде ничего он вашему бизнесу подасрет не заметите
200К за 30 дней. Это не уважать себя и не ценить своё время.
Да где блять сейчас больше то!!! ( Если не брать негабарит )
@@aleksandrdepavlov5602 это 280р/час. Охранником в ТЦ можно столько заработать.
Михаил, доброе время суток. Интересен ком.транс с КМУ. С разной грузоподъёмностью. 3 тонны, 5 тонн, 7 тонн, 10 тонн. Сравнительно не большие пробеги, а зарабатывают очень достойно. Водителя проще найти ( категория С). Удачи.
канал мошенника - блогера.
Откуда чуваку который не когда не работал знать как работается
Как уже задолбали эти бизнесмены: проиди по ссылке, скачай, получи. Если это работает то чего ты по ферме бегаешь в говне свои педали мажешь?
Отличный ролик!!! Про автовозный труд сделай ролик! Удачи Тебе и процветания!!!!
Приятель работал на молоковозе в 90-е. Сметана и сливки не переводились! А потом стали возить спирт....А молочко из порошка. а потом из пальмы.
Молоковозов 10 штук по стране. Нету ферм и маслозаводов.
Лысый ты бы ещё про ассенизатор снял
Вот логист смотри и запоминай, хорошо что дождя небыло так бы и трактор этот его не взял, а в колхозе как думают я на тракторе проехал и все проедут, а для водителя потеря времени и износ тачки, ферма не на асфальте стоит и под такую бочку 6х4, но экономим 13 машина с экономии т,ё бесплатно
Вот тебе и не хрена себе, тебе трактор по приколу а дальше смотри такие ситуации день да через день у него с этой бочкой
Молоковозов 10 штук по стране. Нету ферм и маслозаводов.
Михаил мне очень нравится водить , есть желание в будущем поработать водителем . Думаю один из причин то , почему молодеж не идёт в дальнобой из за того, что есть некий страх , это дорога и может случится всякое , а именно допустим по моей вине пострадает машина или груз , сумма ущерба будет внушительная это понятно, получается весь этот ущерб будет на водителе или страховая выплачивает. Просто если ущерб будет на водителе , то как говорится нахрен такая работа с такой зарплатой и отверственностью ??? Хотелось услышать ваш ответ .
Да большинство фирм не страхует грузы и + они лизинговые, если подпишите кучу бумаг непонятных, где будет, что водитель оказывается арендует тс, то будет виновник водитель выплачивать всю жизнь конторе за авто за лизинг и за груз
Александру можно верить, видно что простой, как я газелист, только я владелец и водитель газели а Александр владелец и логист своего автопарка)
Чего это где 300 слесарам платят, скиньте адрес я выезжаю
🤣🤣🤣
Это в том же парке где кат Е за 350к работают)
Не, это там где слесарь не спит не ест, не отдыхает, а только машины чинит с утра и до победного.
Пахнуть ты будешь долго 😂 зимой навещай их , когда силосом кормят , к тебе за 3 метра не подойти будет
Молоковозов 10 штук по стране. Нету ферм и маслозаводов.
@@olegpopov4095 сухое молоко ни кто не отменял
200тыс. без выходных. Очень сомневаюсь, что это зп после вычета налога. Считаем: если в идеале водила самозанятый это 6% (200тыс/6%=16тыс.), плюс поесть, помыться где нибудь возьмем 1000р в сутки = 30тыс. и вот уже зп 154тыс., это 5100 в день. А если водила официально устроен то и того меньше там налог 13%. Это треш товарищи.
Какие налоги ты о чём... МРОТ и в путь)
"водила самозанятый" 🤣
200₽ без выходных??? Да сами работайте!!!
По такой работе самое то на одной ноге скакать, он скобу вообще не выкручивает наверное, и стропа как на Сайгаке на бампер намотана.
Блин, посмотрел... И впечатления не только от этого видео двоякие! Вроде показаны реальные люди, это владельцы, водители, но вот это вот, сколько зарабатываешь? Все простот, легко, вау! Ставкииувеличаться, бла бла бла.... Не все так просто! Лизинг закончится, ресурс авто величина конечная, плюс аварии и можно перечислять долго. На бумаге, в мыслях, в мечтах да, все великолепно! Но не все так просто!)
Пример прост как водители водитель едет грузится потом ему звонят уже когда ты будешь на выгрузке срочно молоко нужно😂летишь 80км если хорошая ровная дорога тк молоко это не паллеты и не разгонишься +25 тонн ты тащишь пережог соляры от нормы в итоге ты прилетел пока очередь дреманул потом тебя сливают моют тоже дреманул и тебе опять звонят срочно лети на загрузку примерно так это и к всему этому люди на зарплате от км на загрузку летишь 100 км в час обратно 75-85 зимой вообще 70-80 и что ты заработаешь не спавши не сравши становишься киборгом😂😂😂 вот и выбирайте
Здоровье просто положите вот и все
Сделай выпуск про автобусные перевозки, городские, меж город, международные. Я думаю там такая же ситуация с водителями
Жду выпуск про коллекторов, которые в лизинге.
Не 15 - 20 дней БЛЯДЬ. А 15-20 СУТОК!!!!!!!!!!!
Хороший водитель это 90 % успеха для компании, а не 50%
Тут 50/50 ещё от начальства зависит, жадные в свою машину купить что-то для комфорта водителя.
Работал как то у частника водителем
Заработок был 33% от грязных
Остальные 66 были шефа и ГСМ
Было камильфо
Смотря кто что поел😂, одна корова соломы поела другая лангустов.😆😆😆
Спасибо и Михаилу и Александру за репортаж,
Александр 🥇
Я думал я тупой, ан нет!
Живу в Рязани работаю автокрановщиком не Усик 100.000 четыре вечера уже дома работа валом Вали молодёжь тоже не идёт хочет работать на компьютерах Дай Бог вам здоровья Дальнобойщики
Молодёжь во время поняла что горбатится на дядю не выгодно
@@sanek919лучше в компе эти деньги зарабатывать не напрягаясь чем 24/7 в этом КАМАЗе сидеть
И дяди эти такие же как мы с вами 😂 молодежь молодец я за них👍
Саня привет из РБ)))) Доминикана рулит)))
Про площадки.
Загадили всё сами.
Большинство аккуратных людей.
Из тех кто не аккуратный и поэтому всё закрыто везде.
Главное это слышимость коллектива.
Общий порядок и будет развитие.
М-12 туалетов нет на площадках)) только на АЗС.
Михаил ну их эти грузовики, строй стоянки. Кафе, туалеты
На топовом канале))) сам себя не похвалишь никто не похвалит
На топ канале с куча НП на Ати и тд и тп 😂 какой топ ? И в чем твой топ ? Смотрел пару роликов твоих , дядь это бред бредейший как по мне 🤦♂️качество съемки и все дела вопросов нет ! Круто снимают твои видос но не более того, качество видео , звук это весь топ 🤷♂️
@user-mn7qi1fm6w 😂
Хорошее видео хороший директор порядочный уважают своих водителей
Делайте вставки музыки тише, очень сильная разница в звуке, не приятно!
Деньги любят тишину .. А это все бла бла .
,,Миша в машине живёт,, Да...ну и хозяин
Миша, успехов тебе! И спасибо, что мой родной город Дзержинск, прочитал с правильным ударением😂 не всем блогерам это удаётся😢😢😂😂😂
Я бы с удовольствием посмотрел разоблачение этого сказочного продавца своего нулевого опыта в грузоперевозках))
Да у коров выходных не бывает.
Однозначно подписка 👍интересный контент. Сними пожалуйста огнеопасника. Очень интересно.
Миханик 24/7 окуеть. Плати тогда 300к не меньше
Приезжай к нам в Вельск Архангельская область покажем как работают молоковозы
Молоковозов 10 штук по стране. Нету ферм и маслозаводов.
Александру лайк за уважение водителей и развития бизнеса.
Миш спасибо, очень интересный видос,мало кто снимает про бочки
Руководителю хорошего механика, а на ферму хорошего зоотехника коровки худоваты можно и по 50 в сутки снимать с них.
Правильный руководител ь который платит процент от прибыли и когда все работают на результат а в основной массе работодатель обещает одно а при получении зарплаты начинается какие то но то простой то опоздание господа работодатели озвучивайте реальные цифры оплаты труда и свои хотелки тогда люди будут понимать что от них требуется и смогут ли они работать
Хотелось бы узнать про контейнеровозы было бы очень интересно)
Молодец, очень интересно смотреть ! У самого реф , и делаешь выводы
Чем тебе реф плох?)) катай так же будет)) реф я считаю топ
24/7 это нужно штат механиков собрать
Миша ,сделай видео про зерновозы ,было бы очень интересно,я взял 1 за наличку ,но пока не очень идет
По началу всегда тяжело,у тебя всё получится,наработаешь клиентов,найдешь постоянника.
@@Дмитрий-з3ч6п спасибо🙏 видимо пока шишки сам не набьешь , не разберешься ✊но видео было бы полезное , много кто занимается .
Вся эта движуха заточена на рекламу академии логистики, а не на "помощь" коллегам .
Только не понимаю, почему Михаил этого стыдится...
Теперь когда вы пьете молоко, знаете через что прошли рабочие на производстве))
Опытный водитель-это 50% успеха…
Дак платите водителю 50 процентов от выручки!
Даже с вычетом лизингов это никак не 200 в месяц без выходных!
В кадре практически одни старики…
С такими зарплатами загнётся скоро ваша логистика…
Давай-ка,Михаил,сделай хотя бы один рейс,Москва-Питер,поживи в кабине,посиди в лесу на кортах!?
Покажи как предприниматель зарабатывает деньги?!
А где пристёгнутый ремень безопасности?
Вставки интернета,портят весь смысл!
Когда первый раз выезжал он груженный на 1/3 была и весь груз сзади и трактору легко .... Сам же спрашивал что трёх местах грузится 😂😂😂😂
Долги лучше людям закрой 21 нп на ати, инфоцыган.
Когда погрузчик стал трактором 🤣🤣🤣
Миха ты слышал о переходе с головы а бороду ? 😅 это кстате бесплатная функция барбершопа😅
Я молодой предприниматель скоро начну свой путь по сфере грузоперевозок и хочу сказать огромный спасибо вам самый кайфовый ролики который без моргать смотришь
Хозяева не жмитесь, платите от 10рублей за день работы и не будет у вас текучки, лямы поднимаете а платить достойно жалко вам