Talossamme tämä prosessi on parhaillaan käynnissä. Tämän videon ääniraidan vieraskielisyyden (koska aivan kaikki eivät välttämättä osaa tässä videossa puhuttua kieltä yhtä hyvin kuin minä) takia ehdotan seuraavan tekstityksen lisäystä tähän jotta hissitehtaan kotimaassa nekin asiakkaat jotka eivät osaa vieraita kieliä ymmärtäisivät mistä on kyse: "Kone Nanospace antaa teollisuuden johtavan tilatehokkuuden, luokkansa parhaan mukavuuden ja saavutettavuuden ja erinomaisen taloudellisuustehokkuuden lyhimmällä mahdollisella asennusaikaisella käyttökatkon kestolla. Nopean ja ongelmattoman uusimisprosessin varmistamiseksi tehdään useissa paikoissa paikkatutkinta jo kauan ennen asentamisen alkamista. Erittäin kehittyneitä lasermittareita ja työkaluja käytetään mittaamaan tarkkaan vanhan hissikuilun mitat, jotta saataisiin saatavilla olevaan tilaan mahdollisimman iso hissikori. Kaikki olennainen tieto dokumentoidaan jotta paikalla tehtävä työ voidaan yksityiskohtaisesti suunnitella siten, että käyttökatko kestää mahdollisimman vähän aikaa ja häiritsee mahdollisimman vähän. Ensin vanha hissi puretaan täysin. Vanha koneisto, vaijerit, hissikori ja vastapaino, ohjauskiskot ja ovet poistetaan kaikki. Ne kierrätetään siltä osin kuin kierrätys on käytännöllistä. Olemassaolevalle hissin konehuoneelle voidaan antaa uusi käyttötarkoitus kun NanoSpace-hissi ei sitä enää tarvitse. Kun kuilu on tyhjä, ovet suljetaan tilapäisin vanerein ja aidoin jotta asukkaiden turvallinen ja häiriötön asuminen voidaan taata. Kuilun seinät puhdistetaan ja voidaan tarvittaessa maalata. Kuilu on nyt valmis uuden hissin asentamista varten. Asennus alkaa kuilun pohjalta. Ohjauskiskojen alimmat osat asennetaan tarkasti paikoilleen ja kiinnitetään kuilun seiniin. Ne ohjaavat korikehyksen ja hissikorin kokoamista alimpien ohjauskiskojen väliin. Pidetään tarkkaan huolta että kaikki osat ovat täsmälleen oikealla kohdalla. Kori kootaan korikehykseen ja koria käytetään asennuksen apuna kuilun ylemmissä osissa. Kaikki kuilun osat, ohjauskiskot ja sähköjohdot, asennetaan korin katolta käsin korin noustessa kuilussa tilapäisen köysinostokoneiston voimin. Molempien vastapainojen ohjauskiskot asennetaan samalla tavoin. Ne käyttävät hyväkseen korin ja kuilun seinien välissä korin ohjauskiskojen vieressä olevaa pientä rakoa, josta muuten ei olisi hyötyä. Tämä sijoittelu mahdollistaa isomman hissikorin asentamisen samaan kuiluun. Väliaikaiset suojavanerit poistetaan ja hissin uudet ovet asennetaan korin katolta käsin. Ohjausyksikkö asennetaan alimpaan kerrokseen, jotta se olisi lähellä uutta Kone EcoReel-moottoria. Kun kuilun osat, sähköjohdot ja ovet on asennettu, on aika asentaa ja koota uusi EcoReel-koneisto kuilun pohjalle. Tässä vaiheessa molemmat vastapainotkin kootaan kuilun pohjalle. Kun koneisto ja vastapainot ovat paikoillaan, ne yhdistetään hissikoriin hihnoilla alapuolelta ja teräsvaijereilla yläpuolelta, jotta hissi kulkisi oman moottorinsa voimalla. Kun asennuksen lopuksi hissi on säädetty ja koekäytetty, voidaan suorittaa virallinen hissin tarkastus. Uusi hissi luovutetaan asiakkaalle. Vain kaksi viikkoa kului purkamisesta ensimmäiseen kyytiin nousseeseen asiakkaaseen. Kone Nanospace - enemmän mukavuutta lyhemmässä ajassa."
2 weeks? That must be very quick to install! Also, what's the time that it takes for a gen2 to be installed? Or a Thyssenkrupp Mrl? Or a schindler mrl?
السلام وعليكم ورحمه الله وبركاته من فضلكم اريد مساعدتكم بارسال .المنول (تشغيل، صيانه) الحاص بالمصعد كوني موديل 2002-2004 وايضا اريد معرفه كيف يمكنني التواصل معكم حتي بشان طلب قطع الغيار . حيث لدي مصعدين بنفس الموصفات السابقه بحاجه الي صيانه وقطع غيار وشكرا مقدما
The car wouldn't have been taken out from the door, the most viable method would be to remove the governor and free-fall the car and take the debris out from the pit. It is far simpler that way.
To meet the requirements of high-traffic public utilities, specially designed Glide Mass Transit escalators are suited for continuous large crowds, indoor or outdoor, and operate perfectly under all climatic conditions - Johnson Lifts & Escalators. More info, visit: www.johnsonliftsltd.com/elevators/
your glossy video might fool the customer, but in reality IF it lasts a year that's all Kone are interested in, VERY POOR electronics, Kone Fuse is the nickname of the KDL / KDM drives, VERY POOR installation quality, So think very carefully before committing yourself into a Kone contract.
Really? Stereotyping all Kones because of one dumb installation? There are many, many, *many* Kones in the 80s that have lasted 'til even now (although the same can be said for 70s EPL lifts). Even the modern Ecodisc design can last a long while; I know one from around 2004 (2nd gen) that still works. At the same time, there's a crap Schindler SmartMRL in Westfield Liverpool (AU) that's crap; so what? It's only one install.
I found myself wondering about how they fit an elevator into a shaft, and KONE has a video on it! Thanks for teaching me something cool! :)
This is DieselDucy material right here.
Engenharia espetacular!!!
Talossamme tämä prosessi on parhaillaan käynnissä. Tämän videon ääniraidan vieraskielisyyden (koska aivan kaikki eivät välttämättä osaa tässä videossa puhuttua kieltä yhtä hyvin kuin minä) takia ehdotan seuraavan tekstityksen lisäystä tähän jotta hissitehtaan kotimaassa nekin asiakkaat jotka eivät osaa vieraita kieliä ymmärtäisivät mistä on kyse: "Kone Nanospace antaa teollisuuden johtavan tilatehokkuuden, luokkansa parhaan mukavuuden ja saavutettavuuden ja erinomaisen taloudellisuustehokkuuden lyhimmällä mahdollisella asennusaikaisella käyttökatkon kestolla. Nopean ja ongelmattoman uusimisprosessin varmistamiseksi tehdään useissa paikoissa paikkatutkinta jo kauan ennen asentamisen alkamista. Erittäin kehittyneitä lasermittareita ja työkaluja käytetään mittaamaan tarkkaan vanhan hissikuilun mitat, jotta saataisiin saatavilla olevaan tilaan mahdollisimman iso hissikori. Kaikki olennainen tieto dokumentoidaan jotta paikalla tehtävä työ voidaan yksityiskohtaisesti suunnitella siten, että käyttökatko kestää mahdollisimman vähän aikaa ja häiritsee mahdollisimman vähän. Ensin vanha hissi puretaan täysin. Vanha koneisto, vaijerit, hissikori ja vastapaino, ohjauskiskot ja ovet poistetaan kaikki. Ne kierrätetään siltä osin kuin kierrätys on käytännöllistä. Olemassaolevalle hissin konehuoneelle voidaan antaa uusi käyttötarkoitus kun NanoSpace-hissi ei sitä enää tarvitse. Kun kuilu on tyhjä, ovet suljetaan tilapäisin vanerein ja aidoin jotta asukkaiden turvallinen ja häiriötön asuminen voidaan taata. Kuilun seinät puhdistetaan ja voidaan tarvittaessa maalata. Kuilu on nyt valmis uuden hissin asentamista varten. Asennus alkaa kuilun pohjalta. Ohjauskiskojen alimmat osat asennetaan tarkasti paikoilleen ja kiinnitetään kuilun seiniin. Ne ohjaavat korikehyksen ja hissikorin kokoamista alimpien ohjauskiskojen väliin. Pidetään tarkkaan huolta että kaikki osat ovat täsmälleen oikealla kohdalla. Kori kootaan korikehykseen ja koria käytetään asennuksen apuna kuilun ylemmissä osissa. Kaikki kuilun osat, ohjauskiskot ja sähköjohdot, asennetaan korin katolta käsin korin noustessa kuilussa tilapäisen köysinostokoneiston voimin. Molempien vastapainojen ohjauskiskot asennetaan samalla tavoin. Ne käyttävät hyväkseen korin ja kuilun seinien välissä korin ohjauskiskojen vieressä olevaa pientä rakoa, josta muuten ei olisi hyötyä. Tämä sijoittelu mahdollistaa isomman hissikorin asentamisen samaan kuiluun. Väliaikaiset suojavanerit poistetaan ja hissin uudet ovet asennetaan korin katolta käsin. Ohjausyksikkö asennetaan alimpaan kerrokseen, jotta se olisi lähellä uutta Kone EcoReel-moottoria. Kun kuilun osat, sähköjohdot ja ovet on asennettu, on aika asentaa ja koota uusi EcoReel-koneisto kuilun pohjalle. Tässä vaiheessa molemmat vastapainotkin kootaan kuilun pohjalle. Kun koneisto ja vastapainot ovat paikoillaan, ne yhdistetään hissikoriin hihnoilla alapuolelta ja teräsvaijereilla yläpuolelta, jotta hissi kulkisi oman moottorinsa voimalla. Kun asennuksen lopuksi hissi on säädetty ja koekäytetty, voidaan suorittaa virallinen hissin tarkastus. Uusi hissi luovutetaan asiakkaalle. Vain kaksi viikkoa kului purkamisesta ensimmäiseen kyytiin nousseeseen asiakkaaseen. Kone Nanospace - enemmän mukavuutta lyhemmässä ajassa."
Seems like an evolution of the original PowerDisc design (MaxiSpace); only difference is the PowerDisc used way less counterweight.
2 weeks? That must be very quick to install! Also, what's the time that it takes for a gen2 to be installed? Or a Thyssenkrupp Mrl? Or a schindler mrl?
it can't be done in 2 weeks. only a shit installing cand make it in this time with total replacement.
Shouldn't the motor be at the top instead of the bottom in case of flooding?
Top 👍
We don't have Kone NanoSpace in Russia.
Nice.
Our huge OTIS elevator was replaced by Kone elevator and it got soooo smal after the replacement. What were they thinking???
What model was it?
Huge as in cargo-huge and you chose (say) a MonoSpace?
Lift KONE Nanospace ini bagus buat di RS Bhakti Kartini, gantiin lift kecilnya
nice
the person who is taking the measurements of the shaft it is not equiped with an harness !! SAFETY FIRST ! :))
nice lift THELift at tps isboring
nice h ye elevator
Donnez ce boulot au technicien Kone. Pas à des sous-traitant!
السلام وعليكم ورحمه الله وبركاته من فضلكم اريد مساعدتكم
بارسال .المنول (تشغيل، صيانه) الحاص بالمصعد كوني موديل 2002-2004
وايضا اريد معرفه كيف يمكنني التواصل معكم حتي بشان طلب قطع الغيار . حيث لدي مصعدين بنفس الموصفات السابقه بحاجه الي صيانه وقطع غيار وشكرا مقدما
The word is "Eco" as in Economy.. Not Echo
Yerr iknow lol
how did you remove the elevator car out of the door since the whole car is wider than a door
The car wouldn't have been taken out from the door, the most viable method would be to remove the governor and free-fall the car and take the debris out from the pit. It is far simpler that way.
sadly during the inspection test phase the car does a free fall.... after that it's ready for the customer...
very simple. you disassemble them.
To meet the requirements of high-traffic public utilities, specially designed Glide Mass Transit escalators are suited for continuous large crowds, indoor or outdoor, and operate perfectly under all climatic conditions - Johnson Lifts & Escalators. More info, visit: www.johnsonliftsltd.com/elevators/
LGR
For tiny elevator
nicr
🏧🏧
this elevator is not good... water can break the motor
Waterproof...
motor on the bottom, no way
i working on KONE elevators with the motor on top of the cabin.
this is on the bottom of the cabin
Just like the ThyssenKrupp US ISIS (first gen); it has a bottom-drive MRL motor that can be flooded.
two weeks lol
Ikr! The first nanospace i did in about 215 hours. Haha. Such a dogshit solution tbh.
If looking for QUALITY & RELIABILITY Don't buy KONE !!! BE WARNED
+bee curry
Might be true in the US, but most Kone installations are actually good, like in Australia
thyssenkrupp, or otis.
Otis is kinda dogshit tbh, kone delivers well built elevators that are built new.
your glossy video might fool the customer, but in reality IF it lasts a year that's all Kone are interested in, VERY POOR electronics, Kone Fuse is the nickname of the KDL / KDM drives, VERY POOR installation quality, So think very carefully before committing yourself into a Kone contract.
Really? Stereotyping all Kones because of one dumb installation?
There are many, many, *many* Kones in the 80s that have lasted 'til even now (although the same can be said for 70s EPL lifts).
Even the modern Ecodisc design can last a long while; I know one from around 2004 (2nd gen) that still works.
At the same time, there's a crap Schindler SmartMRL in Westfield Liverpool (AU) that's crap; so what? It's only one install.