DANA 26 + AMORTECEDORES BILSTEIN
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Projeto CHEVETTE 300 - Diferencial DANA 26 e Amortecedores Bilstein Ep02
Fala pessoal, tudo bem?
Vídeo da montagem e instalação do diferencial DANA 26 e amortecedores BILSTEIN.
Espero que curtam e qualquer dúvida, sugestão e critica construtiva, por favor deixem nos comentários que irei responder a todos.
Projeto 100% feito em casa.
Esse projeto é a realização de um sonho, desde criança sempre sonhei em fazer o meu próprio carro de corrida. Acompanhem comigo toda a evolução da preparação, montagem, adaptações até o dia que o carro for para a pista pela primeira vez!
Que vídeo top mano, varias dicas. parabéns
Muito obrigado! Fico feliz que tenha gostado!!!
Você sabe qual torque esse diferencial aguenta? Vi que esses diferenciais saem na Chevy e nos opala/Caravan e tem outra coisa que queria saber se dá pra colocar o tubo de torque (fucinho) do diferencial do Chevette no diferencial Dana 26 do opala.
Bom dia Man!
Honestamente não sei te dizer o quanto aguenta, mas se serve de comparação, sei de 3 Chevettes com potencia entre 300 e 450 HP andando a mais de 2 anos e sem dor de cabeça.
Com relação ao “fucinho”, da sim. Tendo que faça com cuidado e atenção, tudo é possível.
Meu próximo passo com relação ao diferencial, será fazer um cardan único, do câmbio ao diferencial.
Abraços
Tem algum vídeo vc instalando estás pinça
Alan, boa noite!
Infelizmente não. Elas já vieram instaladas da NVS. Não tem segredo.
Se precisar de algum detalhe, me chama no Direct do Insta.
Qual a relacao desse diferencial? Coroa e pinhão
Bah pior que eu tbm deixo de gravar umas coisas por causa de não ter onde fixar o celular hahaha
Ta osso viu, mas a grana do tripé ou suporte vai no carro. Então bora sem por enquanto 😅😅😅
@@chevette300 eu tô pensando em pegar o ring light da muié, mas não sei se vale o risco hahaha
@@Juniorsutello 🤣🤣🤣 cuidado, isso é pior que quebrar o motor 😅😅😅
Fala meu amigo boa noite estou em um projetinho de Chevette tbm a onde vc conseguiu esse manual de peças
Bom dia Marcelo!
Tenho 2 manuais, um de peças físico que ganhei de um amigo há anos e tenho o de manutenção em pdf. O link da minha pagina tem. Da uma olhadinha.
Abraços
Muito obrigado pela atenção seu projeto está ficando top no capricho parabéns estou aqui acompanhando tudo vlw
Me desculpa teria como mandar o link não achei kkkkk
@@Marcelohermenegildo não sei se permite colocar o link na resposta, mas é esse: linktr.ee/chevette300
Consegui aqui muito too obrigado pelas dicas 🤙🏿🤙🏿
Boa noite
A pinça traseira usou de qual carro ?
E qual o aro de roda que vai usar ?
Man desculpa demora em te responder.
A pinça traseira é de audi com disco sólido de gol quadrado. Rodas são aro 15”. Abraços
@@chevette300 valeu demais.
Peguei um do Golf, acho que é o mesmo do Audi.
🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻
💪🏻
Você acha que vale a pena barra estabilizadora traseira?
Opa, boa noite!
Eu vou usar por que já tinha originalmente.
Já escutei que não funciona e também que funciona muito bem.
Acredito que para meu uso (não é arrancada) a barra irá funcionar.
Oi Boa noite . esse diferencial Dana é com bloqueio parcial?
@@brazspinato1953 boa noite!
Ele tem 70% de bloqueio, não está 100%.
Foi a NVS que fez.
Abraço
@@chevette300 beleza. estou montando um chevette com dana. vc tem contato? para trocar umas idéias.
@@brazspinato1953 bom dia! Eu já tentei colocar número de telefone aqui mas o comentário foi excluído. No Instagram você encontra fácil procurando por NVS ou no meu perfil mesmo tem eles marcados.
A onde compro essa barra panhard
Mateus boa noite! Procura a NVS, eles tem a pronta entrega! Se precisar do contato, me avisa 🤛🏻
Só não chama a barra Panhard (de Panhard & Levassor) de "Pã" "Rard" pois o sotaque francês é bem diferente do inglês que a maioria das pessoas se refere à barra localizadora do diferencial.
Já para colocar o diferencial (ou câmbio) mais fácil sozinho, você precisa de uma câmara de ar de caminhão e dois pedaços de madeirit tô tamanho adequado: coloca a câmara de ar vazia entre as peças de madeirit e coloca o diferencial ou câmbio em cima e vai enchendo a câmara de ar até chegar na altura desejada.