Ich find ihn cool, nur schade, dass sie das Heck nicht umgebaut haben, das passt einfach gar nicht. Aber nice car, nur leider hat der Preis nicht verstanden, dass er ein Skoda ist. :-) Schade dass sie nicht endlich den Infotainmenthersteller wechseln. Das Canton ist seinen Preis einfach nicht Wert. Zumindest nicht in meinem Octavia. Das ist echt so richtig peinlich. Das Standardradio im Rapid ist besser als mein Canton...
Ich finde es bedauerlich, dass hier unnötige Varianten desselben Autos geschaffen wurden. Besonders irritierend ist die Thematik mit den zwei Motoren, die trotz unterschiedlicher Konfigurationen keine höhere Systemleistung bieten. Auch die gleichbleibende Ladezeit bei 135 kW und 175 kW wirkt wenig überzeugend und eher sparsam. Das Design ist zwar meiner Meinung nach ansprechend, doch Konkurrenten wie der Xpeng G6 punkten mit deutlich besseren Argumenten. Zudem verstehe ich nicht, warum selbst sportlich positionierte Editionen wie die "RS", die für Dynamik stehen sollen, bei 180 km/h abgeregelt sind und nicht einmal 200 km/h erreichen. Das ist einfach enttäuschend.
Warum ist die Anhängelast so stark begrenzt bei diesem Fahrzeug? Der neue A6 kann bei ähnlichen Leistungsdaten 2100kg ziehen. Wir brauchen langsam wirklich auch mal bezahlbare Fahrzeuge, die mal einen etwas schwereren Anhänger ziehen können. Hier scheitert, zumindest für mich als Benutzer, die E Mobilität. Ich kann und will mir kein E Auto 70.000€ aufwärts leisten, mit dem man auch mal einen Wohnwagen ziehen könnte.
Optisch ist der neue echt erheblich besser geworden...allerdings zu teuer, kein Frunk, kein LFP. und dazu noch der lachhafte Prwis...Schade Skoda, Chance vertan.
Ist im Vergleich zum Elroq viel zu teuer, fällt bei mir schon weg. Ehrlich gesagt, wenn auch naiv, hatte ich gedacht, dass der beim gleichen Preis wie der Vorgänger bleibt, aber schon mehr Ausstattung beinhaltet und somit dann in Vollausstattung den Unterschied von ca. 10.000€ zwischen Elroq und Enyaq verkürzt. Naja, sollte wohl nicht sein, dann wird es entweder ein Elroq oder vielleicht doch lieber Model Y, Kia oder ein Chinese. Wenn Skoda meint, ein Enyaq als Premiumfahrzeug anbieten zu müssen, dann sollen sie sich auch Premium-Kunden suchen.
Glaube der Elroq ist eine gute Alternative - von Chinesen würde ich abraten hab Freunde mit massig Problemen und Tesla würde ich aufgrund musk und beispielsweise einem fehlenden HUD nicht nehmen
Die neuen Skoda Lenkräder also mit dem Schriftzug anstatt Logo sind so...hässlich xDDD da hat jemand im Designteam richtig verkackt Und was rauchen die Autohersteller bei Ihren E-Autos eigentlich immer, dass wir nur diese wiiinzigen Cockpit Anzeigen? Die wollen auch echt nicht, dass man E-Autos schön findet..:D
Ich war noch nie ein Freund dieses Skoda Gockels, daher finde ich es jetzt viel angenehmer. Das Mäusekino hätte man mit dem Head-Up echt weglassen können. Im Head-Up sieht man eh alles. Da hätte echt das Infotainment in der Mitte gereicht.
Die Felgen sind für ein E-Auto echt schön👍
Danke für die Infos und auch Aufnahmedatum des Videos (19.11.). Mal direkt abboniert. 😊
Optisch viel besser als der Vorgänger, ich würde Ihn sogar fast schön nennen.
Schade haben sie nicht die 86er Batterie verbaut.. Kommt evtl. noch was in Zukunft was grösseres für die VAG welche Skoda als erstes bekommt?
Da brauchts wohl mehr Radstand. Enyaq ist ja um einiges kürzer
Gefällt mir besser wie der Vorgänger ! Danke für das Präsentationsvideo :)
"als" :)
Also der 60er hat den neuen Akku mit 165 statt 135 KW Ladeleistung, der 85 den alten und der 85X wieder den neuen?
Dafür hat der 60er den alten Motor und der 85er den stärkeren, sparsameren ...
Der mit 135kW ist der neuere Akku, den mit 175kW gab es schon im Cupra Born. Ich hab den 77kWh mit 175kW aus 2023.
Ich find ihn cool, nur schade, dass sie das Heck nicht umgebaut haben, das passt einfach gar nicht. Aber nice car, nur leider hat der Preis nicht verstanden, dass er ein Skoda ist. :-) Schade dass sie nicht endlich den Infotainmenthersteller wechseln. Das Canton ist seinen Preis einfach nicht Wert. Zumindest nicht in meinem Octavia. Das ist echt so richtig peinlich. Das Standardradio im Rapid ist besser als mein Canton...
Wo ist das Carbon?
An der Innenzierleiste?
Front ist zu zerklüftet für mich. Sieht zu sehr nach großem Elroq aus. Schade.
Geil!
Wo ist das denn ein Coupé ich sehe nur ein suv 😅 bei mir ist ein Coupé flach und unpraktisch 😂
Dann Vergleich dir einfach den, mit nicht Coupe Version .
Es ist ein Fließheck.
@abraxastulammo9940
Dann sind die BMW X6 und Mercedes CLE Coupe auch Fließheck
…und die Innenseite der Fronthaube lackiert. Endlich.
Warum ist das wichtig?
Ich finde es bedauerlich, dass hier unnötige Varianten desselben Autos geschaffen wurden. Besonders irritierend ist die Thematik mit den zwei Motoren, die trotz unterschiedlicher Konfigurationen keine höhere Systemleistung bieten. Auch die gleichbleibende Ladezeit bei 135 kW und 175 kW wirkt wenig überzeugend und eher sparsam.
Das Design ist zwar meiner Meinung nach ansprechend, doch Konkurrenten wie der Xpeng G6 punkten mit deutlich besseren Argumenten. Zudem verstehe ich nicht, warum selbst sportlich positionierte Editionen wie die "RS", die für Dynamik stehen sollen, bei 180 km/h abgeregelt sind und nicht einmal 200 km/h erreichen. Das ist einfach enttäuschend.
135k ladeleistung ist einfach nur ein witz
Warum ist die Anhängelast so stark begrenzt bei diesem Fahrzeug? Der neue A6 kann bei ähnlichen Leistungsdaten 2100kg ziehen.
Wir brauchen langsam wirklich auch mal bezahlbare Fahrzeuge, die mal einen etwas schwereren Anhänger ziehen können. Hier scheitert, zumindest für mich als Benutzer, die E Mobilität. Ich kann und will mir kein E Auto 70.000€ aufwärts leisten, mit dem man auch mal einen Wohnwagen ziehen könnte.
Wey wey
Optisch ist der neue echt erheblich besser geworden...allerdings zu teuer, kein Frunk, kein LFP. und dazu noch der lachhafte Prwis...Schade Skoda, Chance vertan.
Ist im Vergleich zum Elroq viel zu teuer, fällt bei mir schon weg. Ehrlich gesagt, wenn auch naiv, hatte ich gedacht, dass der beim gleichen Preis wie der Vorgänger bleibt, aber schon mehr Ausstattung beinhaltet und somit dann in Vollausstattung den Unterschied von ca. 10.000€ zwischen Elroq und Enyaq verkürzt. Naja, sollte wohl nicht sein, dann wird es entweder ein Elroq oder vielleicht doch lieber Model Y, Kia oder ein Chinese. Wenn Skoda meint, ein Enyaq als Premiumfahrzeug anbieten zu müssen, dann sollen sie sich auch Premium-Kunden suchen.
Glaube der Elroq ist eine gute Alternative - von Chinesen würde ich abraten hab Freunde mit massig Problemen und Tesla würde ich aufgrund musk und beispielsweise einem fehlenden HUD nicht nehmen
Definitiv der alte 🤔
Es ist offensichtlich ein Facelift.
Bestelle lieber den Tavascan.
Dann hat er ja auch kein Allrad im eigentlichen Sinn oder?
der 85 x schon
das sieht aus wie ein Rebadge von einem chinesischen Auto 😭
liegt daran, dass die Designer von z.b.NIO und anderen Chinesen ehemalige Audi, BMW etc. Leute sind...
Facelift mit VAG Steinzeittechnik…Was soll das???
Als verbrenner wäre er ein super tolles Auto. 4×4Diesel geil!!
Nennt sich Kodiaq
Die neuen Skoda Lenkräder also mit dem Schriftzug anstatt Logo sind so...hässlich xDDD da hat jemand im Designteam richtig verkackt
Und was rauchen die Autohersteller bei Ihren E-Autos eigentlich immer, dass wir nur diese wiiinzigen Cockpit Anzeigen? Die wollen auch echt nicht, dass man E-Autos schön findet..:D
Ich war noch nie ein Freund dieses Skoda Gockels, daher finde ich es jetzt viel angenehmer. Das Mäusekino hätte man mit dem Head-Up echt weglassen können. Im Head-Up sieht man eh alles. Da hätte echt das Infotainment in der Mitte gereicht.
Kompletter Fail das Facelift, schade
TESLA Model Y bietet mehr und kostet weniger... Enyaq hat nichtmal eine Wärmepumpe in der Basis, peinlich.
Lieber Fahrrad als Tesla. Den Clown will ich nicht unterstützen und wirklich gut finde ICH das Model Y auch nicht.
HUD, Tacho, Blinkerhebel und Knöpfe sind wohl gute Argumente für den Skoda
Die bringt ja eh nix.
Braucht der auch nicht unbedingt weil LFP Zellchemie beim kleinen Akku.
Wo bietet das Tesla Model Y mit Allrad und dem großen Assistenzpaket mehr? Ist sogar teurer