Rangeren voor Winter Station - Spoorwegmuseum
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Afgelopen maandag was rangeerdag in het Spoorwegmuseum! De hele museumhal is leeggehaald om plaats te maken voor de ijsbaan van Winter Station. Onder andere de 3737 en de Nestor hebben tijdelijk een ander plekje gekregen in het museum. Om al die treinen in beweging te krijgen en te verplaatsen is voor ons team en de vrijwilligers één grote rangeerpuzzel: kijk mee!
Wil je ook schaatsen tussen de treinen? Kom tussen 23 december en 7 januari naar Winter Station. Reserveren is dit jaar verplicht en kan via de site: www.spoorwegmu...
Opnames & edit door Hidde Overvest
------
Het Spoorwegmuseum is niet zomaar een museum. Het is een fascinerende plek waar je ontdekt hoe de trein de wereld heeft veranderd. Kom je een keer langs?
Volg ons ook op onze sociale kanalen:
Website: www.spoorwegmu...
Instagram: / spoorwegmuseum
Facebook: / hetspoorwegmuseum
Leuk om het rangeren eens te zien hoe dat in zijn werk gaat.
Wanneer word de rode plan u onder handen genomen? Zag hem laatst staan en zag dat deze aardig aan het roesten is helaas erg zonde !
Leuk om een keertje te zien hoe er in het museum gerangeerd wordt
prachtig!
Die oude dieseltreinen zijn zo gaaf
Ik vind de geluiden die eronder dit filmpje zijn gezet redelijk misleidend, maakt mij niet wijs dat de 3737 en de Nester onder eigen stoom zichzelf hebben verplaatst doen alsof is niet correct (hoe leuk of inspirerend ook).
In een reclame filmpje wordt het altijd leuker/beter voorgedaan dan het is. Een museum mag dat ook toch? We zien allemaal dat er geen stoom uit de loc komt. Dus die heeft niet zelf gereden.
@@retinaquester Ook in reclames vind ik het niet correct hoewel sommige dingen daarin overduidelijk niet echt zijn (dan heb ik er minder moeite mee). Echter ik hou musea aan een hogere standaard en dit klopt simpelweg niet.
De geluiden die u hoort zijn afkomstig van de lucht die uit de cilinders geperst wordt. Geen stoom imitatie maar daadwerkelijk het geluid dat de cilinders produceren.
@@jeroenvink5986 Op 0.20 horen we allemaal een geluid wat niet in sync is met de loc die er rijd. En ja ik ben vele malen met de VSM en met de Stoomstichting mee geweest. Ik weet hoe een stoomlocomotief klinkt op eigen kracht.
@@retinaquester De 3737 heeft 4 cilinders waar in het filmpje er maar 1van te zien is. Je hoort precies 4x zo veel pufjes als dat die ene cilinder beweegt. En ook nog eens behoorlijk synchroon. Verder hebben een aantal van de VSM een SSN locs maar 2 of 3 cylinders, dat klinkt inderdaad anders.
T zou leuk zijn als de 3737mee zou rijden met de kerst express maar dat gaat niet gebeuren denk
grapjas😂
@@xx_colonel_medic_xx nee maak geen grapje de ns 373 is de nog enige rijvaardige NS Stoomloc
Man aan de 3737 moet zoveel gebeuren voor dat die weer mag rijden op het spoor op eigen kracht
@@trainspotterlisa Helaas. De 3737 is al sinds 2003 niet meer rijvaardig. Op het Bakkie (trein bij 0:42) na zijn alle bewegende treinen in deze video gedaan met het behulp van deze dieselloc.
De enige rijvaardige NS stoomlocs zijn 7742 de Bello (doet dienst tussen Hoorn en Medemblik) en 8107 de Kikker (doet dienst tussen Haaksbergen en Boekelo)
@@MeneerEnMevrouwTreinje vergeet de 8811 bij de ssn