Liebherr CBG 25 30 Litronic
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- В этом видео я расскажу как устроен кран Liebherr CBG 25 (30) с системой Litronic
Об устройстве электромеханических и гидравлических узлов.
Как читать электрическую и гидравлическую схему крана.
Немного о поломках с которыми сталкивались в процессе эксплуатации.
Я в инстаграм:
/ xitriy_dmitriy
Тайм коды:
00:36 Питание крана с ГРЩ 440V 230V
01:05 SLIPRING UNIT устройство щеточного узла, обозначение в схеме
02:30 Электродвигатель 440V обслуживание , замена муфты
02:57 Главный редуктор Centra Power Unit Hydr
03:10 Алгоритм работы схемы пуска электродвигателя, звезда/треугольник, детальный разбор эл.схемы,
07:25 Эл. Щит 440V, проблема с Main ACB
08:30 Эл. Щит 230V, главный компьютер, цифроаналоговые модуля, CAN-bas
09:25 Перепрошивка монитора крана
09:44 DC/DC конвертер для питания трансмиттеров 4-20Ма, расположение трансмиттеров
10:34 ANALOG INPUT MODULE 041
10:50 Force sensor CLOSING WINCH Defect решение проблемы
12:26 DIGITAL INPUT MODULE 033; 034, pressure switch(clog sensor) limit switch
14:50 DIGITAL OUTPUT MODULE 017, ANALOG OUTPUT MODULE 009, proportional valve
15:54 Работа гидравлической схемы лебедок, гидронасос-A4VG-PUMP, гидромотор A2FM90
18:15 Работа гидравлической схемы подъема и опускания стрелы Luffing gear lifting/lowering
моноблок LBV12
20:05 Проверка работы джойстиков, кнопок, сигналов с датчиков (специальное меню)
21:08 Неисправность в работе моноблока стрелы , разборка моноблока.
22:41 Неисправность в системе охлаждения масла, обрыв вала гидронасоса PRRN44, разбор работы гидравлической схемы.
23:30 Прогулка по стреле крана Jib Angle sensor ,видеокамера крана, Top Limit switch
Уважаемые подписчики!!!
Надеюсь видео будет Вам интересным, так как на создание его было потрачено много времени и если хотите поддержать канал и мотивировать меня на создание таких же информативных роликов,
ставьте лайки, пишите комментарии и делитесь видео с другими ETO и механиками и если Вы считаете мои видео полезными - свою БЛАГОДАРНОСТЬ можете присылать по номеру карты ПРИВАТ Банка:
4149 4393 1305 2999
получатель: Шлопак Дмитрий Георгиевич
Очень полезное видео, особенно кто не был не когда на кранах.
Видно что краны более современные чем само судно, я был на Контейнеровозе с Кранами Либхер, но там были 4 крана, они были более упрощенные, без PLC. Там всё намного проще)) но так как судно было не новое, и крановщики были не наши, приходилось и туда бегать....
Спасибо !!! Два месяца упорного труда над видео )))
Давай сделаем перекрестную рекламу на наши каналы 😋
@@XitriyDmitriy, да понятное дело, заснять видео, потом еще всё это отредактировать целое дело.
Давай я не против, я тогда раскажу о тебе, а ты о бо мне?)
Договорились ))) я уже видос смонтировал и вечером выложу а в следующем видео сделаю ссылку на твой канал с 25 секундным роликом нарезкой ))
@@XitriyDmitriy, хорошо договорились, я тогда в следующем своем видео сделаю точно также))
Дмитрий, ну это просто - пушка ! Досмотрел до конца на одном дыхании ) контент у тебя заслуживает быть в топе среди профи и только начинающих ЕТО и механиков . Успехов тебе и спасибо за новые знания !
Спасибо за поддержку Сергей !!!! Скоро будут еще крутые информативные видосы )
Такое чёткое описание, благодарю!
Спасибо Бро 🤗🤗🤗
Красавчик ! Долго искал подобное видео - лучше этого не видел ! Спасибо за курс - продолжай дальше !
Спасибо!!! Знаю что подобного нет поэтому и поставил задачу осветить тему для людей ... скоро расскажу о новом проэкте...будет бомба
@@XitriyDmitriy ждём)
Чудове відео, у тебе велике майбутнє. Ти інженер з великої літери, дякую за відео! Давно у групі ЕТО у телеграмі тебе не бачив.
Дякую 🙏🟨🟦 за наше майбутнє боромись !!! Видалився звідти бо засновник виявився звичайним фашистом
@@XitriyDmitriy Жаль, звичайно, що так сталося, у групі багато українців. Сподіваюся ти зараз із родиною Діма у безпечному місці. Що зараз у світі відбувається.
Спасибо за обзор. Очень доступно и без воды, по всем важным узлам прошел.
Спасибо!!!! Сейчас отпуск и скоро в работу и будут новые интересные видосы !!! )))
Капеццц этот ролик просто на вес золота !!!!!
Суууууупер ….!!!!!!!
Интересная машинка. Видимо новая, чистая внутри.
Это, чтобы вникнуть, надо отслеживать по схеме тот что автор проговаривает.
Для включения двигателе по схеме "delta" должен сработать так же контактор К13. (7:19)
Вот наконец-то кто то заметил !!! ⚡️⚡️⚡️
@@XitriyDmitriy Много полезной информации на канале! как для начинающих, так и для опытных ETO. Респект и уважуха! Слава Украiнi !
Интересно!
Классно получилось!
Дякую !!! 🙂
Огромнейшее тебе спасибо человек ETO!) У меня просто слов нет какой ты красавчик...
Я думаю, что знания стоят многого и это справедливо. Поэтому будет здорово, если бы оставлял реквизиты для доната)
Спасибо Андрей за приятный отзыв !!! Реквезиты как раз в описании к ролику )))) но я думаю этих приятных слов достаточно 👍👍👍 мотивацией зарядился )))
Андрей спасибо Вам за поддержку )))) и за первый донат ⚡⚡⚡
Дмитрий Благодарю за Видео!. Очень много полезной информации. Сколько всяких дадчиков и контролёров в нём аж страшно.
Спасибо Александр !!! Рад что имею возможность делиться опытом с людьми )))
Красавчик! Большое спасибо!
👍 молодец! Много труда в видео!
Спасибо)) надеюсь не ошибся нигде !
Malades Dmitry. 👍
Хороший видос :) Для тех кто едет на краны в первый раз полезно.
Надеюсь будет полезным )) готовлю новый видос об очередной неисправности !! Будет еще интересней !!😉😉😉
Как минимум ещё четверых я уже уведомил о твоё канале, спасибо за труд над видео . Сам снимаю на дрон свои "путишествия" и потом часами монтирую 3-4х минутный видос. Знаю, как это не просто - показать простоту !)))
Мишаня красавчик! 😀
Если не трудно, скинь инструкцию по прошивке. Очень интересно, как устанавливал и трудно ли это. Контент у тебя качественный, подписка, продолжай в том же духе 👊
☝️кину в телеграмм чат !!! Спасибо
Вам в университетах можно преподавать. Спасибо вам большое за видео.
Спасибо ))) еще учиться и учиться 🤜🤛
Все по теме, 👍🏻
Отличное видео!продолжай в том же духе!
KRASSAVA. RESPKTO
Конструктивно, и все по делу.
Спасибо Темыч )))
💪💪💪👍
Классное видео, всегда интересно новое оборудование. Только на 14:25 энкодер не инкрементальный а абсолютный должен быть, странно...
Спасибо ))) возможно, но я брал как в схеме написано
Было желание его вскрыть, осмотреть но я преодолел это желание 😀
Очень сильное видео,спасибо за такую работу.
Алекс спасибо!!!
Крутое И Познавательное Видео!!! Ну и как Сам ДИМОН..😉😉😉👍👍👍
Спасибо дядя Славик 🙂
Да ты чёртов ботан,гений,знаток!
🤜🤛⚡⚡⚡🤣🤣🤣
Бомба! вот это уровень! Акакой вуз и факультет ты заканчивал?....просто буду знать куда сына отправить на обучение
Учился на электромеханика МКТФ ОНМА Одесса но к сожелению все навыки и знания получаешь уже на судне ... В перспективе создать курсы для электромехаников и уже там делиться своим опытом
Дима, ты пользуешься осциллографом на судне? Какие неисправности можно выявлять. Если есть желание-сними видос про осциллограф
Да осцилл на судне со мной ! По неисправностям смотри остальные видосы !!! Там все ответы ! Обзор сделаю позже !!! 🤗🤗🤗
Значит эл.м клапан работает от понижения и повышения напряжения (изменения скорости подъема и спуска)?Он должен закрываться и открываться.Может быть число срабатываний золотника клапана(открываний и закрываний)?
Какие датчики и соленоиды в зипе храните обычно?
Каждого типа хотя бы по два !!! Так как из практики выходят из строя абсолютно все типы датчиков !!!
Привіт відео сподобалося, а чи можна схеми крану завантажити?дякую
Дякую !!! Авжеш можливо !!! Скину у групу Алишера пiзнiше !!!!
Схема pdf на канале
Спасибо за отличное видео! Есть вопрос, может ли главный электродвигатель такого крана перейти в генераторный режим?
Дякую ! Ні це неможливо бо кран гідравличний
@@XitriyDmitriy Спасибо! А я вот голову ломаю, зачем установки для рекуперации мощности поставили в систему питания такого крана))) Думал, чего-то не знаю и все же есть такая возможность. Но похоже просто деньги не знали в конторе на что потратить)))
хм...🙄 я що саме доустановили ??? Кран гідравлічний ???
@@XitriyDmitriy Да, кран точно такой же как в вашем видео! Для каких-то целей дополнительно установили балластные установки с двумя ступенями 75-150 кВт. Как мне утверждали, когда я проходил собеседование это сделано для рекуперации мощности, но вот вопрос, откуда она берется!?)))
може ви не так зрозуміли ??? може це конденсаторні батареї для компенсації реактивної потужності???
Видео хорошее. Скажи пожалуйста можно ли откалибровать показания сенсора веса без привлечения сервиса либхер. У меня на одном кране показания без груза -3 тонны показывает
👍 хороший вопрос !!! Такой проблемы не было и сейчас нахожусь дома а как буду на судне обязательно разберусь с этим!
Да два дня назад замкнул джойстик управления стрелой. Но перед тем как заблокировался кран пропали показания веса. После того как поменял джойстик все вернулось. А с подьемом и опусканием возникают проблемы решают их перезапуском всего крана. Сам я всего 2 месяца на таком судне. Раньше с кранами опыта небыло. У тебя на видео краны чистые а здесь неохото внего лесть все в масле просто жесть. Как мне представитель либхера сказал что комибровать нужно на максимальном весе итак как краны на 240 тонн каждый это проблиматично.
@@СергейБузюмов добавляй меня в телеграмм или в инсту будем держать связь
0930357020
@@СергейБузюмов были проблемы с датчиком угла крана и из за него переставала работать стрела ..перезапуск крана решал на какое то время эту проблему ... и уже замена датчика привела кран в чувства
Хорошо коллега. Спасибо за инфу. Вы с Алишером нормальное дело затеяли видосы по рабочим моментам.
Прекрасный монтаж и разбор, видно, как много сил вложено в видео!!
Спасибо за оценку 😋
Вам в университетах можно преподавать. Спасибо вам большое за видео.
Игорь спасибо за отзыв 🤝🤝🤝
Прекрасный ролик !!!❤
😘🥰😘
Очень интересное видео!
Как раз искал инфо по этим кранам)
красавчик!
Если можете скиньте мануал по крану
Гляну более углубленно)
Спасибо)
спасибо ) пишите в телегу скину
Спасибо. Самое толковое видео по кранам. Будет здорово ещё снять о кранах. Тема актуальная, и материала мало
👍👍👍 как попаду на судно с другими кранами обязательно будет видос круче этого!!!Спасибо за комменты! Добавляйте друзей на канал !! Будет еще больше полезных видео😉😉😉
Спасибо коллега 👍
Видос огонь!!
Дмитрий, видео очень интересное! спасибо большое!
время 19:01, есть пропорциональный предохранительный клапан (сигнал на катушку 4F-YP04), зачем ограничиваеся уровень давления?
Огромное спасибо автору за видео. Офигеный труд.хорошая анимация. Если мажно побольше таких работ . Автору удачи в работе.
Мдааа, значит правду говорят по поводу поломок у Либхера. )))))
Шикарно,как всегда.
Наконец-то добрался до этого ролика.
Каким образом происходи открывание грейфера ?
Спасибо
Лампы на прожекторах мы меняли подводя стрелу к второму крану, и никакого экстрима) также и топ лимит датчик
великолепная работа. спасибо тебе Димос)))) отлично все рассказал и разжевал.
Давно ждал этого видео! Спасибо большое!!!
Юрий спасибо)))) времени отнял несколько недель а всего 25 минут)))
@@XitriyDmitriy понимаю. Может проще бить на несколько частей ?
You perfectly explained, well done👍
Прекрасное информативное видео.
Редкое видео. Без лишнего мыла, быстро, все по делу.
🤝⚡️🫡
👏👏👏👏
Молоток 🤝👍!
🤓🤓🤓
Отлично!Ждём ещё видео.
Будут еще видосы 🤫🤫🤫
Спасибо брат! 👍
⚡️🙏
поражает какой огромный обьем знаний нужно иметь, чтобы в этом всём разбираться.
Ну как сказать !!! Все зависит от подхода и мотивации !!! Я думаю этот ролик многим сократит время обучения ! Надеюсь на это ))
@@XitriyDmitriy у тебя таки подробные и уникальные видео, что я их заучиваю на память потому, что фиг где найдешь, а самому разбирать мануалы всегда что-то непонятно.
@@garadalmelnuaw112 ну спасибо )) стараемся !!!
просто колосальнейший труд вложен в видео! спасибо тебе добрый человек!
Всегда пожалуйста 🟨🟦⚡️
Где вы этому всему научились?)
Та тут и научились)) теперь задача делиться изученным))