Подавляющее большинство автолюбителей нынешних,скорее прогматичные потребители,чем романтики,умеющие увидеть в таких машинах нечто большее,чем просто тачку)))
Жаль, что так и не была изобретена машина времени, хочется побывать во всех годах о которых рассказывает и просвящает АВТОтренды, и своими глазами увидеть все эти шедевры 👍👍👍👍👍
Когда я был маленьким,я читал и разглядывал журнал за рулём, где тестили и обозревали новинки автопрома. И я мечтал о тачках, каких ещё и на улицах нет. Мне 36. И я слюну сдержать стараюсь сегодня на автомобили-ровесники или старше меня. Вы потрясающе выпуски монтируете, очень душевно смотреть,мотать назад,чтобы впитать нерасслышанное! Спасибо вам!👍👏👏
Смотрю этот канал уже несколько лет, некоторые серии просто до мурашек. Не хочу понтоваться, друзья, но 2 года назад сделал себе подарок на день рождения, '95 Impala SS, прямо как в этом ролике)) Тачка классная. Мечтал с детства. Офигенно выглядит. Не налюбуюсь))
Мотор LT-1 был ничего но была у него болячка с системой зажигания оптиспарк, она очень любила гереметичность её сапунов, и боялась воды, а распложение трамблёра в передней части двигателя под водяным насосом, ну как бы намекало что нужно следить за помпой. был у меня каприс сс, та же шпала только для рынка имират. По поводу селектора кпп, он мог быть на на рулевой колонке так и напольным, это зависело от комплектации. Ещё была болячка с пробкой расширительного бочка, она имела тенденцию клинить, после чего при нагреве двигателя рвало патрубки охлаждения, проблему решили когда начали закупать пробки от интернешенал 4700. Расход был 12-13 город, трасса 8-10, 95 бензин, он же 89 по норме сша. Разгон тоже мы проверяли, если была блокировка в мосту и резина хорошая, и достаточно тепло, то лучшее что было это 6.8 секунд до первой сотни. Хорошие были машины, хотя каприсы с 4.3 брали активней, импал продали от силы 20 машин за 4 года. По ценам не упомню но что то около 30 тыс долларов они были
Я даже не водитель, инженер механик, конструктор, но каждый выпуск смотрю в удовольствие, люблю стильное изложение информации и техническую грамотность. Успехов каналу и всех благ автору!
Та что сейчас висит за 500 не выглядит в конец мертвой, по фоткам :) Так-то там наверно вложений еще на сотни тысяч. Но конечно интересный автомобиль, как хобби.
@@TheDimitrus нынешний чарджер как раз ничем не напоминает старые модели(разве что V8 и мордой в стиле супер би). Зато есть челленджер, камаро и мустанг. Ну и еще корвет, но этот совсем из другой оперы, особенно крайний.
@@ГореМаинсруфтер последний рестайлинг с фиатовским салоном-на любителя. А вот дорест прям топ, прям вылитый первый спорщик, даже внутре. Собсно то же и с остальными пониками.
Под окнами дома стоит точно такая же, только без значков impala ss... Думал обычный американский непримечательный автомобиль, хотя про старых impala знал.. А оказалась то.... Охренеть не встать....
Я смотрю каждый Ваш выпуск. Работы Ваши вне конкуренции. Просто диву даюсь где Вы находите всю эту информацию. Очень рад, что тогда, давно нашёл Ваш канал. Помните писал Вам что всё получится...Спасибо Вам очередное за Ваш труд.
Да, должен признать, что во многом благодаря вашему старинному запросу на Мустанг я окончательно определился с направлением развития канала. Так что спасибо - Вам!
Правильно, что не поверили)) Импала была крута, но не настолько. У этого фрагмента скорость увеличена на 43% в сравнении с оригиналом. Тем не менее 0,86G - это действительно очень высокий показатель.
С самого детства тащился от Каприза и Импалы. Когда в боевиках 90-ых куча копов за кем-нибудь гнались засматривался именно на Каприз,а не Викторию. Уже давненько собираюсь взять Импалу,цены на нее у нас смешные,но расход в 13 литров в городе,заявленные производителем,прям улыбают. Плюс дебильный налог и проблемы с запчастями... Эх,когда-нибудь...
15 дизлайков от людей ездящих на ланосах. От меня Лайк по любому, 16 минут удовольствия. Если конечно можно про Chevrolet Lumina, я думаю там есть про что рассказать.
Стоит сказать Спасибо! за то что так развернуто рассказали об любимой многоми Импале 7 го поколения .Мечта она и всё! Классная и красивая. Это на долго запомнится ,этот выпуск.
Без начальной заставки подумал что новый видос не с любимого канала, но как услышал голос, вздохнул с облегчением, побежал заваривать чай и распаковывать печенюшки!!
Отличный ролик, о моём самом любимом поколении Impala. Но если повествование ведётся с привязкой к модельным годам, то такие особенности как рычаг селектора коробки передач на тоннеле вместо рулевой колонки, аналоговые спидометр и тахометр вместо просто цифрового спидометра появились не в 95м, а в 96м модельном году. Ещё, базовый двигатель с объёмом 4.3л не назывался LT1 - это был L99. И да, двигатель LT1 в варианте для Corvette не имел чугунных головок блока, у него как и у семейства f-body головки блока были алюминиевые, а вот для семейств b/d-body - стали использовать чугунные головки блока.
Автору большой СПС. Идеальный обзор культового авто, авто моей мечты! Помню даже собирал фантики от жевательной резинки с этим авто не говоря о том что журналов достать было не просто. Chevy Impala SS love forever!
Автор, есть несколько классных тем для роликов. В штатах очень развит культ кастомизации тачек. И прежде всего надуть и выдавить побольше мощности. Лазишь по аукциону и-бэй и видишь кучу готовых турбо-наборов под практически каждую популярную машину с рынка. При чем стающих болт-он. Для коробок продают усиленные потроха чтобы переварить наддутое.
Вот бы еще в таком же стиле - историю Chevrolet Tahoe - все таки у нас собиралась какое-то время, да и вообще - одна из самых популярных у нас моделей Chevrolet и по сей день...
Когда был мелким, батя взял разворот из журнала "Автопилот" с этим авто и поставил в рамку. В итоге она висела над моей кроватью на даче и ещё тогда я смотрел на нее и думал какая же она брутальная. Эххх ностальгия.
В 90-х и 00-х эти машины можно было встретить даже на дорогах нашей страны. Сейчас они большая редкость. Очень красивый кузов.
Не больше нравится дизайн форд краун виктория 2 коповская тачка
До сих пор не могу понять, почему у этого шикарного канала так мало просмотров и подписчиков?! Лайк, причём - заслуженно!🤔
Очевидно потому, что не всем интересна автомобильная история
Подавляющее большинство автолюбителей нынешних,скорее прогматичные потребители,чем романтики,умеющие увидеть в таких машинах нечто большее,чем просто тачку)))
Потому что миром правят сиськи и котики. А если по теме то видос зачетный! Интересно,что за 6 уебанов которые поставили дизлайк....
Я тоже так подумал. Взял и подписался. Теперь кайфую с каждым выпуском.
@@ANTON7009 уже 19, это владельцы оки 😄
Жаль, что так и не была изобретена машина времени, хочется побывать во всех годах о которых рассказывает и просвящает АВТОтренды, и своими глазами увидеть все эти шедевры 👍👍👍👍👍
В самую точку бро!
✊🏼
Когда я был маленьким,я читал и разглядывал журнал за рулём, где тестили и обозревали новинки автопрома. И я мечтал о тачках, каких ещё и на улицах нет.
Мне 36. И я слюну сдержать стараюсь сегодня на автомобили-ровесники или старше меня.
Вы потрясающе выпуски монтируете, очень душевно смотреть,мотать назад,чтобы впитать нерасслышанное! Спасибо вам!👍👏👏
Смотрю этот канал уже несколько лет, некоторые серии просто до мурашек. Не хочу понтоваться, друзья, но 2 года назад сделал себе подарок на день рождения, '95 Impala SS, прямо как в этом ролике)) Тачка классная. Мечтал с детства. Офигенно выглядит. Не налюбуюсь))
Своя нефтяная вышка есть?
Вот, что не говори, но такой энергетики как от американских тачек нету ни у кого. Что не машина то бальзам для ушей. Звук до мурашек!
Мотор LT-1 был ничего но была у него болячка с системой зажигания оптиспарк, она очень любила гереметичность её сапунов, и боялась воды, а распложение трамблёра в передней части двигателя под водяным насосом, ну как бы намекало что нужно следить за помпой. был у меня каприс сс, та же шпала только для рынка имират. По поводу селектора кпп, он мог быть на на рулевой колонке так и напольным, это зависело от комплектации. Ещё была болячка с пробкой расширительного бочка, она имела тенденцию клинить, после чего при нагреве двигателя рвало патрубки охлаждения, проблему решили когда начали закупать пробки от интернешенал 4700. Расход был 12-13 город, трасса 8-10, 95 бензин, он же 89 по норме сша. Разгон тоже мы проверяли, если была блокировка в мосту и резина хорошая, и достаточно тепло, то лучшее что было это 6.8 секунд до первой сотни. Хорошие были машины, хотя каприсы с 4.3 брали активней, импал продали от силы 20 машин за 4 года. По ценам не упомню но что то около 30 тыс долларов они были
Спасибо за обзор этой легенды 90-х🙏
Шикарная машина😻
Я даже не водитель, инженер механик, конструктор, но каждый выпуск смотрю в удовольствие, люблю стильное изложение информации и техническую грамотность. Успехов каналу и всех благ автору!
Как по мне, пора этот канал уже на английский переводить. Думаю даже сами американцы смотрели бы с интересом и удовольствием!
Похоже этот канал перевод канала с английского
Самая любимая тачка!
Уже не первый год пускаю слюни на объявления на авто ру))
Та что сейчас висит за 500 не выглядит в конец мертвой, по фоткам :) Так-то там наверно вложений еще на сотни тысяч. Но конечно интересный автомобиль, как хобби.
Спасибо Крайслер, что они до сих пор развивают традиционные полноразмерные зажигалки) Без рамы конечно уже, но по духу все же близко.
Хотя у dodge challenger классическая морда
Ну я об этом в том числе.
Отличный контент! Одним словом - SUPERNATURAL!!! Спасибо тебе, автор! 🤝
Impala SS! Жаль, что сейчас такого уже не купить в автосалоне. Канал на пять с плюсом!
Я бы с удовольствием купил бы такую, даже если в кредит. У таких машин действительно есть какой-то шарм, душа.
Dodge Charger с тобой не согласен.
@@TheDimitrus нынешний чарджер как раз ничем не напоминает старые модели(разве что V8 и мордой в стиле супер би). Зато есть челленджер, камаро и мустанг. Ну и еще корвет, но этот совсем из другой оперы, особенно крайний.
@@АлександрПоцелуйко-к6в challenger топ, а остальное... Такое себе.
@@ГореМаинсруфтер последний рестайлинг с фиатовским салоном-на любителя. А вот дорест прям топ, прям вылитый первый спорщик, даже внутре. Собсно то же и с остальными пониками.
Под окнами дома стоит точно такая же, только без значков impala ss... Думал обычный американский непримечательный автомобиль, хотя про старых impala знал..
А оказалась то.... Охренеть не встать....
Смотрел обзор на этот авто у Дага Демура, машина 💣
Мне больше обзор авто трендов понравился, намного интереснее🙂
Сначала нравился канал где Даг, но из-за идиотски быстрого «захлёбывающегося» перевода перестал смотреть
Я смотрю каждый Ваш выпуск. Работы Ваши вне конкуренции. Просто диву даюсь где Вы находите всю эту информацию. Очень рад, что тогда, давно нашёл Ваш канал. Помните писал Вам что всё получится...Спасибо Вам очередное за Ваш труд.
Да, должен признать, что во многом благодаря вашему старинному запросу на Мустанг я окончательно определился с направлением развития канала. Так что спасибо - Вам!
@@AutoTRENDY, здравствуйте. Дайте ссылку на оригинальный канал с которого делаете перевод.
Ваш контент всегда вызывает восхищение, шедевр, супер!
Автор вообще супер подходит к своему делу)))
"лорд вейдер, ваша машина готова! "... И тут выкатывается Buick Regal Grand National Experimental 😏....
Тоже Бьюик вспомнил при виде Вейдера )))
Ну так Импала-94 и подразумевалась, видимо, как замена GNXа
Приятно что в ру комьюнити знают что исторически именно NSX был машиной Дарта)
))))))))))))))))
@@GenaBykinOldRusty NSX был машиной Дарта? Вот это номер)))
Единственный канал, где всегда смотрю всю рекламу, из уважения к автору
Оооо))я так ждал!от души,супер эмоции.на 9.22 глазам не поверил,дичайшая манëвреность!
Правильно, что не поверили)) Импала была крута, но не настолько. У этого фрагмента скорость увеличена на 43% в сравнении с оригиналом. Тем не менее 0,86G - это действительно очень высокий показатель.
С самого детства тащился от Каприза и Импалы. Когда в боевиках 90-ых куча копов за кем-нибудь гнались засматривался именно на Каприз,а не Викторию. Уже давненько собираюсь взять Импалу,цены на нее у нас смешные,но расход в 13 литров в городе,заявленные производителем,прям улыбают. Плюс дебильный налог и проблемы с запчастями... Эх,когда-нибудь...
Это и есть настоящие автомобили. Еще с детства об этом приходилось слышать. Постепенно в этом убеждаюсь.
15 дизлайков от людей ездящих на ланосах. От меня Лайк по любому, 16 минут удовольствия. Если конечно можно про Chevrolet Lumina, я думаю там есть про что рассказать.
Тачка просто огонь)💥 Благодарность создателям контента)🎬🎤🎧
Сверхестественное тут то, что на канале выходят видосы , которые не имеют тематических аналогов на ютубе, класс!
Стоит сказать Спасибо! за то что так развернуто рассказали об любимой многоми Импале 7 го поколения .Мечта она и всё! Классная и красивая. Это на долго запомнится ,этот выпуск.
Ух, кто со мной в 2024г смотрит про крутую тачку на самом крутом канале про тачки😎
Очень нравится это машина, а если еще и "Слиппер", то вообще кайф
АВТОР ВИДЕО ТВОИ ВИДЕО ПРОСТО ОРГАЗМ ДЛЯ МОЗГА И ГЛАЗ ЭТО ФАКТ МОЛОДЕЦ 5 БАЛОВ
Как же приятно смотреть ваш канал.
Смотришь и каждую модель машины примиряешь под себя.
А всё благодаря вашей правильной дикции и информативности. 👍
"Самым экологичным оказался двигатель от Корветта. " Такое возможно только в Америке )))
Что тут удивительного? Мотор с большим крутящим моментом с низов.
@@АрутюнК Ты вообще понимаешь что значит "экологичность"???
@@denvvv187 а ну ка.
@@denvvv187
Чо то тоже не понял. У мощного ДВС более высокий КПД, как следствие экологичность выше чем у дешевых образцов.
Без начальной заставки подумал что новый видос не с любимого канала, но как услышал голос, вздохнул с облегчением, побежал заваривать чай и распаковывать печенюшки!!
Поражаюсь до сих пор где можно столько нарыть инфы на такие авто!?? Благодарю ребята как всегда интересно смотреть)
Пересматриваю в 4ый раз, как же я люблю этот СС
Спасибо вам за работу🙏🏽
Тут история и описание модели, а у Дага обзор оригинального образца.
Спасибо автору, всегда интересно и качественно.
Вот уважаю производителя, прям дал выбор цвета, яркая палитра цветов из Черного.
Отличный ролик, о моём самом любимом поколении Impala. Но если повествование ведётся с привязкой к модельным годам, то такие особенности как рычаг селектора коробки передач на тоннеле вместо рулевой колонки, аналоговые спидометр и тахометр вместо просто цифрового спидометра появились не в 95м, а в 96м модельном году. Ещё, базовый двигатель с объёмом 4.3л не назывался LT1 - это был L99. И да, двигатель LT1 в варианте для Corvette не имел чугунных головок блока, у него как и у семейства f-body головки блока были алюминиевые, а вот для семейств b/d-body - стали использовать чугунные головки блока.
Ничего лучше я сегодня точно не увижу! Автотренды, Вы лучшие!
Очень хорошо создали машину. Думаю что американских плохих машин не бывает.
Офигенный выпуск! Как я ждал эту тачкуу, мечта моя
Спасибо за труд!! 👍
Ещё 1 божественно прекрасный выпуск на этом канале!!!
Мощная колесница. Кайфую от просмотра
Дааа, мне всегда нравилась эта ИМПАЛА !!!!
Именно её образ рисуется в голове, когда речь заходит о машинах 90-х !!!!!!!
Какая же крутая серия
Автору большой СПС. Идеальный обзор культового авто, авто моей мечты! Помню даже собирал фантики от жевательной резинки с этим авто не говоря о том что журналов достать было не просто. Chevy Impala SS love forever!
Сидел ждал видоса))
Дождался! ЛАЙК !!!
Не проматывайте рекламу. Этим вы поддерживайте этот замечательный канал
Она прекрасна! Вы сверхкомпетентны. Спасибо!
Как же я тащусь от твоих выпусков!!!!!
Круто! Выбор из трех моих любимых цветов!
Автор, есть несколько классных тем для роликов. В штатах очень развит культ кастомизации тачек. И прежде всего надуть и выдавить побольше мощности. Лазишь по аукциону и-бэй и видишь кучу готовых турбо-наборов под практически каждую популярную машину с рынка. При чем стающих болт-он. Для коробок продают усиленные потроха чтобы переварить наддутое.
Отлично! И про три цвета не забыли!
Владельцы автоваза ставят дизлайки!Автору огромное спасибо)
Шикарный, всё-таки, канал. Большая удача, что когда-то я на него каким-то чудом попал.
Всегда с большим интересом !!!
Вот бы еще в таком же стиле - историю Chevrolet Tahoe - все таки у нас собиралась какое-то время, да и вообще - одна из самых популярных у нас моделей Chevrolet и по сей день...
Класс!)) Автотренды подъехали)
Спасибо всем за интересный и душевный видос!
Спасибо этому прекрасному каналу за мою любовь к американским авто❤❤ удачи в продвижение канала и хотелось бы услышать об Chevrolet Tahoe
Первый мой канал на котором Я сначала ставлю лайк а только потом смотрю видос )
Именно эту машину я сегодня видел и по-моему она единственная в городе. И это заставило меня написать камментарий.
Бомбезный авто! С детства нравится, когда он еще выпускался👍🏽
У меня такая же в колекции 1996 вишнёвого цвета в полном стоке. Обожаю её.❤
Очень хорошый обзор спасибо огромное ведущему позновательно😀
Было очень интересно! Спасибо! Очередной лайк👍!
Братюня,твои труды по моему недооценивают.
Хорошо подумав, даже сейчас, я бы взял и её до 3млн. Эта тачка - всё во всём!
Ну, наконец-то, радостно дождался ролика об этом аппарате.
Спасибо!
От души.
Афигенно!
26.09.2020. 👍👍👍👍👍!!! Ну наконец-то про мою мечту снял ролик! Это именно та Импала SS о которой я мечтаю!!! Благодарю тебя автор!!! 💪💪💪
Огромное спасибо за это видео автору!!!👍👍👍👏👏👏
Достойной машине, достойное упоминание
Ладно, уговорил, чертяка! Подписка.
спасибо за проделанную работу. ооооооочень интересно. СПАСИБО
Когда был мелким, батя взял разворот из журнала "Автопилот" с этим авто и поставил в рамку. В итоге она висела над моей кроватью на даче и ещё тогда я смотрел на нее и думал какая же она брутальная. Эххх ностальгия.
Всё как всегда супер. Автору привет. Продолжай в том же духе. Спасибо огромное за классный, интересный выпуск. Крепко обнял и жму руку.
Золотой пантеон маслкаров , заверните я беру, шедевр
Спасибо большое за выпуск! 🚙
Очень интересно. Большое спасибо за работу!
"бабушкам" да ещё и преклонного возраста).
Всем - РЕСПЕКТ!
Автору - Спс
Спасибо, отличный выпуск!
наикрасивейшее и харизматичное авто P.S.Фьюри на этой красотке катался в "Капитан Марвел", я потом после фильма долго искал это авто)
В Штаты ездил ?))
Как всегда на высоте!)
СПАСИБО)
Спасибо за видео, было очень интересно. Жду с нетерпением следующего ролика. Автору большое спасибо.
Очень интересно бы ло бы еще про Ford Taurus историю
Как всегда работа на "отлично"! СПАСИБО!)
Тачка огонь!автору респект и лайк заслуженный!!!пили дальше про амерекан дрим карс -ждем.
Сидел\трогал такую-очень красивая и работает,аж мурашки по коже)
Спасибо за контент ждём продолжения))
Просто кайф и кто эти 6 человек поставившие дизы?
Хотелось бы такого себе зверя, уж очень красив. И таких больше не делают. Спасибо за видео, вы лучший!
Владения Chevrolet Caprice 1992, шикарный автомобиль! Импала тоже несомненно хороша!) Отличное видео, познавательное и интересное!
Автор спасибо за ролик!
Блестящий текст, блестяще исполнен, отличный материал!
Хорошая начало! Больше таких начал :)
КАК ВСЕГДА ОТЛИЧНЫЙ ВЫПУСК!!! ТЕЛЕГА ОГОНЬ)))
Ролик в топ продолжайте в том же духе мы с вами до конца 👊👊👊
Спасибо за интереснейший рассказ и видео!