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くぅ、いい音ですっ！！
+てぃーのり コメントありがとうございます。他ブランド製品の話ですが、爆音過ぎてノーマルに戻したとか聞いたことがあります。少し物足りないと思われる方もいらっしゃるでしょうが、フジツボワゴリスはそこが丁度良いと思っています。アイドリング時の音量が抑えられているので、住宅地でも気兼ねなく乗れます。
papachu これぞ、大人のサウンド、ですね！！フジツボのマフラーを購入しようか迷ってましたが、サウンドを聞いて確信しました！これしかないと！
てぃーのり HK〇等と比べるとちょっとお高いのが難点ですが、リアピースだけなら自分で交換もできますので、工賃節約できます。
低速時のトルクが抜けた感じとかしますか？
Damien Cook ターボ車なので加給が掛かるまではトルクがね。交換で僅かながら改善しました。
papachu最近わたしもBP5A 2.0GTのMTを買ったのでトルクが抜けないうるさすぎないマフラーを探しています。参考になりましたありがとうございます。
メーターの動きも参考になりましたスピードメーターの下にある燃費系は平均燃費に対して瞬間燃費が悪いか良いかのメーターですよね？
申し訳程度に付いている瞬間燃費計(笑)燃費を気にする車じゃないですね。普段使いで10km/Lちょい、遠出で13km/Lちょいです。パワー指向の2LターボAWDなのでこんなものでしょう。（ハイオクですけど）
@@papachu3325 280馬力でそれだけ燃費が出れば十分です👍
awesome! Спасибо.
フジツボは大人しい人やおじさんが選んでる人多め
おじさんです(笑)
papachu すいませんでした。ちなみに自分は元々BP5乗っていて、現在はレガシィDITのツーリングワゴンに乗っています。
@@爽空-w4k いえいえ、おじさんには間違いないので大丈夫です。レガシィも国内は次期モデルからアウトバックだけになりそうですね。
papachu アウトバック悪くないんですけど。何故かレガシィツーリングワゴンの方が好きなんですよw正直踏むところないですけど。DITの加速気に入ってます。
@@爽空-w4k 寒冷地在住者としてはアウトバックのステアリングヒーターに少しばかり魅力を感じています。
くぅ、いい音ですっ！！
+てぃーのり コメントありがとうございます。
他ブランド製品の話ですが、爆音過ぎてノーマルに戻したとか聞いたことがあります。
少し物足りないと思われる方もいらっしゃるでしょうが、フジツボワゴリスはそこが丁度良いと思っています。
アイドリング時の音量が抑えられているので、住宅地でも気兼ねなく乗れます。
papachu これぞ、大人のサウンド、ですね！！
フジツボのマフラーを購入しようか迷ってましたが、サウンドを聞いて確信しました！
これしかないと！
てぃーのり HK〇等と比べるとちょっとお高いのが難点ですが、リアピースだけなら自分で交換もできますので、工賃節約できます。
低速時のトルクが抜けた感じとかしますか？
Damien Cook ターボ車なので加給が掛かるまではトルクがね。
交換で僅かながら改善しました。
papachu
最近わたしもBP5A 2.0GTのMTを買ったので
トルクが抜けないうるさすぎないマフラーを
探しています。
参考になりましたありがとうございます。
メーターの動きも参考になりました
スピードメーターの下にある燃費系は平均燃費に対して瞬間燃費が悪いか良いかのメーターですよね？
申し訳程度に付いている瞬間燃費計(笑)
燃費を気にする車じゃないですね。
普段使いで10km/Lちょい、遠出で13km/Lちょいです。
パワー指向の2LターボAWDなのでこんなものでしょう。（ハイオクですけど）
@@papachu3325 280馬力でそれだけ燃費が出れば十分です👍
awesome! Спасибо.
フジツボは大人しい人やおじさんが選んでる人多め
おじさんです(笑)
papachu すいませんでした。
ちなみに自分は元々BP5乗っていて、現在はレガシィDITのツーリングワゴンに乗っています。
@@爽空-w4k いえいえ、おじさんには間違いないので大丈夫です。
レガシィも国内は次期モデルからアウトバックだけになりそうですね。
papachu アウトバック悪くないんですけど。何故かレガシィツーリングワゴンの方が好きなんですよw
正直踏むところないですけど。DITの加速気に入ってます。
@@爽空-w4k 寒冷地在住者としてはアウトバックのステアリングヒーターに少しばかり魅力を感じています。