小学生の時の 学習旅行が 会津でした。 本郷焼などの体験をして なつかしいです。 いまでも ドライブコースの1つとして 月3回ほど 会津へ行きます🙂
車中泊しながらでしたが、あちこち巡ろうとすると若干駆け足になってしまったと思ってます。 またいつかゆっくり巡ってみたいと思います。
和賀岳は秋田側から薬師岳山頂迄で時間切れ😅高齢無ので帰り時間見て諦めました😅盛岡近郊に住んでますけどね
私も2週間ほど前に秋田側から薬師岳まで行きました。 登山口まで車で2時間が遠いですね。
@papachu3325 遠いですよね😅和賀岳登山口の小屋手前で成獣の熊が車の前に飛び出て😱😱慌てて逃げ戻りだった😗デカかった
@@007yamame 幸い熊の気配はなかったです。秋田市のスーパーに立てこもっている熊のニュースが気がかりです。
お疲れ様です😙私は秋田側から登頂しましたよ~可愛い山ですよね~何の変哲もないけど
昨年も同じルートで計画したのですが真昼林道通行止めで、急遽峰越登山口まで回り込んで歩き始めたのですが、時間切れで途中断念しました。
関係無いけどアカウント可愛過ぎでしょ?!❤❤❤❤
初コメすいません。 昔の話なんですが・・・ 豊沢ダムを過ぎると青少年の家(名前間違いかも?)があったはず。 40年前くらいにキャンプした経験があるのですが 今はもう無い施設になってしまったのかな?
コメントありがとうございます。 豊沢ダムを越えた豊沢川の上流部にキャンプ場有りましたね。 私もキャンプしたことがありますが、今は何もなくなっていると思います。 その辺りから雫石方面に抜ける道路も廃道化してしまいました。
@@papachu3325 早速の返信ありがとうございます。 そうなんですね、昔の思い出も今は何も無しって事で 寂しい限りです。 なぜか昔の記憶だけが鮮明に蘇るですよ。 歳取った証拠ですかね。
野外活動センターの誤りでした。 思い出してきました。
@@skboyyearsold あぁそんな名前でしたね。 娘が小さい頃も行った記憶があります。
セリ矢のほうが楽そう駄と思いました
セリ矢が有効なのは後日実感しました。 但しこの時に買ったドリルは力不足でセリ矢が使える穴(径)を開けられないのも後日知りました(泣)
ユートピアの利用者居るよ
明日は、この山に登山し雌!雰囲気が分かつ手、参考になりました、ありがとう😂🗻🙇
今年の紅葉はだいぶ遅れているようですね。どうなっているのか気になっていました。
こんにちは♪ここ行って来ました
冬でも赤坂峠に行けるのですね。 初めての登山は五葉山です。唐丹から赤坂峠の道を知らず、遠回りして住田からです。夜8時まで仕事をしてきた先輩が先に石楠花荘に到着していて、素人三人組は到着10時過ぎ。お前ら遭難したかと思ったと言われました。それ以来、暫く登山漬けの青春時代です。釜石での2年半で遠方まで結構行きました。夜行列車も楽しい思い出です。山岳会に所属させてもらい、会での登山も多かったです。
確か1月4日辺りからの冬季閉鎖だったと思います。 冬の方が歩きやすい山ですがやっぱり厳冬期はかなり厳しいですね。
ここから鳥海山に登りました。釜石から行ったので頑張りましたが大雨で途中の避難小屋で中止でした。降りたら晴れました(笑)約50年前です。
この後体調を崩してしまい山に行くペースが落ちてしまいました。 検査の結果は慢性膵炎というものらしいです。
@@papachu3325 慢性膵炎ですか・・・私は40代の頃急性膵炎で2ケ月ほど入院経験があります。背中と腹のみぞおちが急に痛くなり、のたうち回りました。救急で病院に。いつ死んでもおかしくない状態だった様です。 治療は点滴のみで、口からは水も禁止で本当に苦しかったです。膵臓は見えない臓器なので厄介のようです。大事にしてください。
憧れの、愛染山です。釜石にいた頃、五葉山の下に見える愛染は三角の素敵な山でしたが、当時地図上にも登山道が無くて、見ているだけの山で、山岳会で登山道を作ろうかなんて無謀な話をしてましたが、転勤で釜石を離れ山岳会もチリ尻になりました。でも祠があると言うのは信仰の山として登る人がいたのかもしれませんね。登山道が出来て祠を祭ったのかもですが。箱根山は無線鉄塔があり、仕事で登っていました。女性が新緑の頃釜石労山の人と一緒に登山するのを見ましたが、貴方の動画の様に道がハッキリ分からなかったです。それにしても、凄いなと思いながら見させて頂きました。勇気もさることながら、決断力がなせることと思い拝見しました。 コースタイムは登りも下山も2時間弱でしょうか?山頂12時過ぎ到着と登山口14時過ぎは分かったのですが。
雪が乗ったガレ場や笹薮の急斜面があるので下山は慎重に成らざるを得ませんでした。 登る人もそんなに多くは無いようなので藪化してしまうのでしょうね。
女神山、素敵ですね。 登ってみたいと思っていましたが、登ったことありません。一度行こうと出発したものの、西和賀が大雨で断念しました。 古希を契機に行ってみようかと、下調べしています。隣の真昼には何度も登りましたが、林道が西和賀は整備されていないので悩んでます。女神の林道はどうなのでしょうか。真昼の時は、車の底を壊した苦い思い出があります。
女神山登山口への林道も真昼林道並みに荒れています。 滝巡りを目的とした一般観光客も訪れるのでもう少し整備してくれるとうれしいです。団体客(マイクロバス)も時折見受けますし。
@@papachu3325 ありがとうございます。秋田県側からの登山道標識も立派なのが取付になっていますね。熊に壊されるのは仕方ないとしても岩手県側もお願いしたいものと思いますが、財政状況が大変なのだと思っています。 2年ほど動画投稿が無いように見えますが、あれだけハードな登山をしていたのにと、心配しています。
@@呑兵たか 最近は年に数回程度しか山に行けていません。 撮り貯めている動画はあるのですが、編集ソフトが起動せず放置状態です。
片羽山の雄岳は私が登っていた頃は雌岳側からしか登山コースが有りませんでした。この山も大橋鉱山跡から丁度50年前に頻繁に登っていました。雌岳に山頂標識を取付しました。朽ちたの山頂標識を釜石労山の方々が直してくれたようです。雌岳から雄岳まで片道25分程度だった記憶があります。多分、写真有るかもと思っていますが埋もれてしまってます。橋野鉱山跡が遺産登録になって出来たコースかもですが、間違っているかも知れませんのでご容赦を。片羽山は知名度低い山でしたから、釜石近郊の人しか知らない山でした。五葉山・早池峰がメジャーでした。 雌岳のコースも結構しっかりして登山者いるようです。機会があれば行ってみてください。山頂標識は早池峰向かいの薬師岳に有るものと同じ作りです。
雄岳からの展望が素晴らしいですね。 お気に入りの山になりました。 今は雌岳への登山道は無くなってしまったようです。 残雪期を狙って登っている方はいらっしゃるみたいです。
また懐かしい山をありがとうございます。私の登っていた鯨山コースと違い険しいみたいです。私の登っていた昭和48年ころ、丁度50年前は波板駅裏側が登山口で地理院地図にあるコースでした。釜石に入社して2年間位、会社の同好会で元旦登山をしていました。そのコースは廃道になっているのかも知れませんね。秋には、マツタケを取りに登っている人が沢山いました。本当に懐かしい山、ありがとうございます。
現在沿岸の山の一部はみちのく潮風トレイルというロングトレイルルートに組み込まれているようです。 この様な取り組みがあると踏み跡がしっかり残るので山も廃れずに維持できるのが嬉しい限りです。
南本内、良いですね。約30年位前にこの山の魅力に取りつかれて何度も登りました。今あるかどうか分かりませんが、沢に咲き乱れるトリカブトの群生が見事でした。最後の登山は、甘く見て失敗の10月10日10時登山開始で、下山する時はつるべ落としの夕暮れで、足元良く見えず登山口近くでの転倒でした。それからの数年は登れるけど下山に足がつると最悪。良くも悪くもあった南本内懐かしいです。最近は林道が土砂崩れで行けないみたいですね。残念です。
岩手県ルートは、お勧め出来ないと思います。秋田県側の、みずほの里ロードを走れば遠くありませんよ。私は、雫石から県道1号線で横手まで行って、みずほの里ロードを北上して仙岩峠を戻るコースで4時間程度で盛岡に戻れます。途中真昼に入る道路が有ります。そちらがお勧めです。岩手県側の西和賀町は予算が無いのか道路整備していないようです。数十年ぶりに、南本内岳に行ってみたいと調べていたら、2020年にずっと手前で土砂崩れがあり、いまだに改修工事していないようです。真昼に昔登った時も、秋田県側の標識は整備さらていましたが岩手県側は残念な感じです。兎平登山口まで10年弱前ですが行ってみようかと思いましたが途中で引き返しました。もし私が真昼に行くなら、秋田県の2ルートあるどちらかにします。
確かに真昼岳にしても南本内岳や女神山も登山口までのアプローチ路は酷いですね。
久しぶりに山道見せていただき感謝です。私は秋田県堺の峠まで行って帰りに底を壊してハラハラして帰りました。車二台で行って一台を兎平登山口にという縦走コースでした。このコースは何度か行ったのですが、今は道路がどうなっているのか。なにせ40年近く前ですから。その当時も秋田県側が当たり前だった様です。秋田県側からの人に感心というか驚かれました。
いつか峰越登山口から登ってみたいと思っていますが、兎平登山口から先のの真昼林道の状況がわからず躊躇しています。
@@papachu3325 真昼の峰越峠は秋田県側だけです。調べたら峠に西和賀町の通行止めが西和賀町には行けませんと置いてあります。峠には10台ほどの駐車スペースが白線で示してあります。道路状況も良いようです。峰岸と赤倉登山口からが魅力的です。
@@呑兵たか 少しばかり体調を崩していて、ここ2、3年はたまにしか山に行けていないのですが、いつか峰越から登ってみたいと思います。
@@papachu3325 ごめんなさい。体調回復祈っています。本当は、頑張れは良くない言葉ですけど。きっとまた楽しく登山出来ますよ。 私も、20代後半に重量物担いで、腰を壊して10年近くコルセット生活しました。山好きの他県から来た上司が、過去私の登山歴を誰かに聞いて、山歩きをしていたことがばれ、一言腰をいたわり過ぎると治らない。仕方なく再開したら、血が騒ぐ血が騒ぐでと登山再開しました。縦走を何度もしました。ついて歩く上司も大変だったと思います。 絶対に良くなります。頑張れとは言いませんが、程よく頑張って下さい。 熊が出ない様な山を探してます(笑)近場の登山ルートには熊の糞場があるので。 私、今年古稀の70歳になります。それが悔しくて登山始めましたが、それ見ろと言われない様にしたいと思います。遭難したら最悪です(笑)
@@呑兵たか 今年はクマによる被害、目撃例が異常に多い気がしますね。 じゅうぶん注意しましょう。(出会わないように祈るしかないですけど)
駅のない道の駅尾花沢も2両の電車が大勢の人を運んでいたのにさみしい😢
BH5もいいけどBP5いいね
昨年わけあって手放してしまいましたが、いまだに忘れられず機会があればまた手にしたいと思える車です。
@@papachu3325 BH5は音がいい
@@miyukichi3104 BP以降等長等爆になりましたからね。
これ結構、付けてる人多いですけど擦りますよね。自分が今度買ったレヴォーグStiスポーツのスポイラーにも擦り傷が付いていて、どうしようかと思っています。これって無塗装ではないんですか?無塗装樹脂かと思っていたのですが。
無塗装樹脂かと思いますが傷修復するのであれば塗装せざるを得ないですね。 装着有り無しで明らかに見た目良くなりますけど、修復後にまた別の箇所が割れてしまったので装着は諦めました。 バンパーを守るためにスポイラーが先に割れる設計のようなので致し方ありません。
これこそ、あすなろドライブタイム。
涼んだ笛吹峠。
ひっつみ・・美味しいですよね。大好きです。 岩手国体の時、無料のひっつみが各会場で振る舞われ、目当てによく並びました。 隣で食べていた岡山県選手団とその関係者さん達とお話させて頂いたのですが、 全員「生まれて初めて食べた」との事。関東の「すいとん」や宮城の「はっと」も知らないと・・ 女性の方に「ギョーザの皮?」と言われた時はびっくりしましたが「これは郷土料理で、 お雑煮みたいに各家庭や地方で味や具が違うんですよ」・・と「戦時中や戦後に似たような すいとん という料理が全国で食べられていた」・・とも説明したのですが、キョトンとされ とってもたまげた事があります。道の駅に関係ない話でしかも長くなりました。御免なさい。 道の駅釜石仙人峠、いつか訪れてみたいです。釜石ラーメン、美味しいのがあるかな?
タイムリーに今夜は「ひっつみ」でした。何故か大きな鍋て作ると美味しいですね。食べ残すとふやけてしまうので最近は小さな鍋ですけど。
県境にあるので秋田県の山でもあります
そうですね。今回秋田側から入ってますし。
「ブラインドコーナーでセンターラインを割る危険運転車」を煽る走行動画ですか?。
本当に お疲れ様でした🙇♀️ その後は膝痛みはどうですか❓️ そしてまた月山⛩️行きましたか❓️ 私は この動画をみてから不安もありますが行ってみようと思っています。
膝痛はその後も暫く続きましたが、何年もそんな感じで過ごしていましたので割り切るしかないです(笑) 折角買った山バッジをどこかでなくしてしまったこともあり、その後何度も再訪したいと思い続けてますが行けてません(泣) 私も久々の登山をしかもソロでだったので不安いっぱいでした。 キツかったですけど登らないと感じられない本物の景色、空気感が堪らないですよね。 たっぷり楽しんできてください。
?
岩手県出身で今、茨城です。帰ったらドライバーになりたいです
他の方のコメントの岩場メインは同意ですが、ソールの反りがほとんどない靴なので、日本の一般登山道を縦走するにも不向きな靴かと。 しばらく履いてみて、足運びのしやすさどうでしたか?
実際の私の用途として厳冬期は2000m超の登山は考えないという前提で、ショップの方に相談の上でこれにしました。 私の山行に対してオーバースペック(価格も含め)な冬季用登山靴が無駄とは全く考えていません。 用具の性能は安全につながるものですからね。 実際に履いた感覚としては足首周りの不自由さの指摘もありましたが、私的には逆に足首周りのホールドがしっかりとしていて安心感があります。 北東北在住なので冬山は登山口から雪(スタートからアイゼンやスノーシューを履く感じ)なので足運びの不自由さも感じていません。 この靴を冬靴の代用として他の方に薦める意図は全くなく、皆様のコメントは適切なものとして受け止めていますが買って後悔は無いです。
日帰りかよ!
懐かしい… 小学校の親子遠足や中学の学校行事でしゃくなげ荘の掃除やゴミ拾いで登りました しゃくなげ荘周りを掘り返すと 空き瓶空き缶が埋まっていて みんなでゴミ袋を抱えて下山した思い出
そうでしたか。 今では登山中にゴミが落ちているのを見かける事も全くないですね。 監視員さんはじめ地元ボランティアの方々に感謝です。 しゃくなげ荘も新しくなりましたしゆっくり登山で小屋泊してみたいです。
クルマ旅で何度もこの道の駅に泊まりました。雪道走行の経験が乏しいためこの時期には行った事はありませんが、動画を拝見して挑戦してみたくなりました。ありがとうございました。
コロナ感染拡大中、大変ですが更新まってます
この、ゴムはゴミです。18mmのナイロン荷造りベルトとD管で切れない交換不要な物が造れますしかも1500円程。材料余りますw まぁ、私も1回だけ純正で全部交換しましたがゴム4本で5千円とかw嫁も同じの使ってるの×2、万出して買うもんじゃない。
私のはその後バインディングも割れました。
@@papachu3325 さんへ MSRって名前は マウンテン セフティ リサーチ 貴方の命を犠牲にして物造りしてます って、堂々と言うてるので 生き残りたければ自分で考える。 MSRの製品って新品時以外はゴミですが 骨子はしいっかりしてるので 貴方のケースは割と稀かと思います 私は自作の消耗パーツはアマゾンで購入して 自分で考えて似たようなもので強度と、耐久力有る物作ってます。
@@ワンパンマンサイタマ-d9v 交換用のバインディングだけ買って自分で交換したかったのですが、それは出来ないと言うことで現品送付。送料込みで2万円飛びました。
盛り上がってきたじゃない‼︎
やはり 途中から 道が狭くなるんですね。これだと七時雨山 の県道といい勝負ですね。
どちらも冬期は閉鎖となってしまうのですよね。 七時雨の方がまだ広いかな。
福島県の豪雪地帯でスキー場のリゾートホテルで仕事をしていたので早朝の除雪車を追い越しして出勤していました、除雪車のハイド板からこぼれた硬く締まった雪の山脈を跨がないと行けないのでランサーのステーションワゴンからホンダのCRVに買い替えました、やっぱり車高の高い車は楽ですけどハラハラしなくなってつまらなくなりました。
福島県は雪多いんでしょうね。 ハラハラいりませんよー。
中沼登山口への林道がどんな感じなのかよく分かりました。貴重な情報ありがとうございました。
お役に立てて幸いです。
このご縁ありがとうございました。
ありがとうございました。去年訪れて今年もと思っていましたが、諸般の事情で行けなくなりました。魅力的なエンジン音ですね!!
コロナ禍でと言うのもありますが、私も私的事情もあって中々遠出が出来ずです。 海も近くて素晴らしいロケーションですよね。 車は去年買い替えを検討しましたが代わりになる車が見つからず。 もう20万キロまで頑張ってもらおうかな(笑)
来週あたり登る予定なんですが、八合目コースと国見コースどちらが良いでしょう? ちなみに秋田駒ケ岳は初めてです!
8合目までは一般にバス移動、国見は駐車場スペースの関係で早目スタートとなりますね。 距離が苦にならないなら8合目から一旦湯森に行って秋田駒ヶ岳の紅葉を俯瞰して焼森から周回がオススメです。 サクッと歩くなら8合目から普通に周回、コースの9割は景色を楽しめます。 下山後の国見温泉の緑の湯を楽しみに国見コース、こちらはカルデラまでの登りは樹林帯です。
@@papachu3325 丁寧な返信ありがとうございます! まだまだ初心者なのでとても参考になりました🙏 今回は八合目からにします笑
i really want to have these shoes... dream shoes😍😍😍
膝痛、登りは誤魔化し、誤魔化し登っても降りは体重が掛かり誤魔化しが効きませんでしょう? 大変でしたでしょう?もう今は回復された事と思います。 9月に月山計画しており、動画を見てました。 細かい説明文が入りとても役に立ちそうです。有難う御座いました。
膝痛が出てしまうと登りより下りに時間が掛かります。 軟弱な足も今は少しマシになりましたのでまたチャレンジしてみたいです。
最近遠野を通って釜石に行かなくなりましたので懐かしい風景です。以前はいつも同じローソンで休憩してオカモトで給油してましたね。
僕達は、夜に、駒ヶ岳で噴火中に火山弾が飛び散っている最中に山頂付近で、サンプリングしました。当たれば、怪我をしましたが、運よく大丈夫でした。一人で昇ったときには、コマクサが美しく咲いていました。
栗駒山、岩手山から秋駒、秋田焼山と活動を続けている山が私の主な活動範囲に沢山あります。活発化しない事を祈るばかりです。
学生時代、秋田駒ケ岳が噴火した。我々は、地質学のがくせいだっやので、教授らに連れられ噴火中のこの山を駆け巡った。けっこう怖かった。その後、単独登山したけれど。
私は父に連れられ見に行った記憶があります。 今となれば貴重な経験でしたが子供だったのであまり興味もなく何となく見ていただけでした。
撮影の撮り方が悪すぎ!! 関係ない所が映っている! 酔いそう! 最悪!
レーダー探知機俺の車のと同じ奴だw
そうですか。そろそろ移動式オービス対応に買い替えなければなりませんね(笑)
初めまして、こんにちは! 車載動画も綺麗ですね! ちなみに、32インチテレビで鶴岡に行った気分で見ています。 緊急事態宣言が終わったら、出羽三山めぐり行きたくなりました。
ご覧頂きありがとうございます。 出羽三山巡りはもう一度やってみたい旅てす。 早くコロナが落ち着くといいですね。
小学生の時の 学習旅行が 会津でした。 本郷焼などの体験をして なつかしいです。 いまでも ドライブコースの1つとして 月3回ほど 会津へ行きます🙂
車中泊しながらでしたが、あちこち巡ろうとすると若干駆け足になってしまったと思ってます。 またいつかゆっくり巡ってみたいと思います。
和賀岳は秋田側から薬師岳山頂迄で時間切れ😅高齢無ので帰り時間見て諦めました😅盛岡近郊に住んでますけどね
私も2週間ほど前に秋田側から薬師岳まで行きました。 登山口まで車で2時間が遠いですね。
@papachu3325 遠いですよね😅和賀岳登山口の小屋手前で成獣の熊が車の前に飛び出て😱😱慌てて逃げ戻りだった😗デカかった
@@007yamame 幸い熊の気配はなかったです。秋田市のスーパーに立てこもっている熊のニュースが気がかりです。
お疲れ様です😙私は秋田側から登頂しましたよ~可愛い山ですよね~何の変哲もないけど
昨年も同じルートで計画したのですが真昼林道通行止めで、急遽峰越登山口まで回り込んで歩き始めたのですが、時間切れで途中断念しました。
関係無いけどアカウント可愛過ぎでしょ?!❤❤❤❤
初コメすいません。 昔の話なんですが・・・ 豊沢ダムを過ぎると青少年の家(名前間違いかも?)があったはず。 40年前くらいにキャンプした経験があるのですが 今はもう無い施設になってしまったのかな?
コメントありがとうございます。 豊沢ダムを越えた豊沢川の上流部にキャンプ場有りましたね。 私もキャンプしたことがありますが、今は何もなくなっていると思います。 その辺りから雫石方面に抜ける道路も廃道化してしまいました。
@@papachu3325 早速の返信ありがとうございます。 そうなんですね、昔の思い出も今は何も無しって事で 寂しい限りです。 なぜか昔の記憶だけが鮮明に蘇るですよ。 歳取った証拠ですかね。
野外活動センターの誤りでした。 思い出してきました。
@@skboyyearsold あぁそんな名前でしたね。 娘が小さい頃も行った記憶があります。
セリ矢のほうが楽そう駄と思いました
セリ矢が有効なのは後日実感しました。 但しこの時に買ったドリルは力不足でセリ矢が使える穴(径)を開けられないのも後日知りました(泣)
ユートピアの利用者居るよ
明日は、この山に登山し雌!雰囲気が分かつ手、参考になりました、ありがとう😂🗻🙇
今年の紅葉はだいぶ遅れているようですね。どうなっているのか気になっていました。
こんにちは♪ここ行って来ました
冬でも赤坂峠に行けるのですね。 初めての登山は五葉山です。唐丹から赤坂峠の道を知らず、遠回りして住田からです。夜8時まで仕事をしてきた先輩が先に石楠花荘に到着していて、素人三人組は到着10時過ぎ。お前ら遭難したかと思ったと言われました。それ以来、暫く登山漬けの青春時代です。釜石での2年半で遠方まで結構行きました。夜行列車も楽しい思い出です。山岳会に所属させてもらい、会での登山も多かったです。
確か1月4日辺りからの冬季閉鎖だったと思います。 冬の方が歩きやすい山ですがやっぱり厳冬期はかなり厳しいですね。
ここから鳥海山に登りました。釜石から行ったので頑張りましたが大雨で途中の避難小屋で中止でした。降りたら晴れました(笑)約50年前です。
この後体調を崩してしまい山に行くペースが落ちてしまいました。 検査の結果は慢性膵炎というものらしいです。
@@papachu3325 慢性膵炎ですか・・・私は40代の頃急性膵炎で2ケ月ほど入院経験があります。背中と腹のみぞおちが急に痛くなり、のたうち回りました。救急で病院に。いつ死んでもおかしくない状態だった様です。 治療は点滴のみで、口からは水も禁止で本当に苦しかったです。膵臓は見えない臓器なので厄介のようです。大事にしてください。
憧れの、愛染山です。釜石にいた頃、五葉山の下に見える愛染は三角の素敵な山でしたが、当時地図上にも登山道が無くて、見ているだけの山で、山岳会で登山道を作ろうかなんて無謀な話をしてましたが、転勤で釜石を離れ山岳会もチリ尻になりました。でも祠があると言うのは信仰の山として登る人がいたのかもしれませんね。登山道が出来て祠を祭ったのかもですが。箱根山は無線鉄塔があり、仕事で登っていました。女性が新緑の頃釜石労山の人と一緒に登山するのを見ましたが、貴方の動画の様に道がハッキリ分からなかったです。それにしても、凄いなと思いながら見させて頂きました。勇気もさることながら、決断力がなせることと思い拝見しました。 コースタイムは登りも下山も2時間弱でしょうか?山頂12時過ぎ到着と登山口14時過ぎは分かったのですが。
雪が乗ったガレ場や笹薮の急斜面があるので下山は慎重に成らざるを得ませんでした。 登る人もそんなに多くは無いようなので藪化してしまうのでしょうね。
女神山、素敵ですね。 登ってみたいと思っていましたが、登ったことありません。一度行こうと出発したものの、西和賀が大雨で断念しました。 古希を契機に行ってみようかと、下調べしています。隣の真昼には何度も登りましたが、林道が西和賀は整備されていないので悩んでます。女神の林道はどうなのでしょうか。真昼の時は、車の底を壊した苦い思い出があります。
女神山登山口への林道も真昼林道並みに荒れています。 滝巡りを目的とした一般観光客も訪れるのでもう少し整備してくれるとうれしいです。団体客(マイクロバス)も時折見受けますし。
@@papachu3325 ありがとうございます。秋田県側からの登山道標識も立派なのが取付になっていますね。熊に壊されるのは仕方ないとしても岩手県側もお願いしたいものと思いますが、財政状況が大変なのだと思っています。 2年ほど動画投稿が無いように見えますが、あれだけハードな登山をしていたのにと、心配しています。
@@呑兵たか 最近は年に数回程度しか山に行けていません。 撮り貯めている動画はあるのですが、編集ソフトが起動せず放置状態です。
片羽山の雄岳は私が登っていた頃は雌岳側からしか登山コースが有りませんでした。この山も大橋鉱山跡から丁度50年前に頻繁に登っていました。雌岳に山頂標識を取付しました。朽ちたの山頂標識を釜石労山の方々が直してくれたようです。雌岳から雄岳まで片道25分程度だった記憶があります。多分、写真有るかもと思っていますが埋もれてしまってます。橋野鉱山跡が遺産登録になって出来たコースかもですが、間違っているかも知れませんのでご容赦を。片羽山は知名度低い山でしたから、釜石近郊の人しか知らない山でした。五葉山・早池峰がメジャーでした。 雌岳のコースも結構しっかりして登山者いるようです。機会があれば行ってみてください。山頂標識は早池峰向かいの薬師岳に有るものと同じ作りです。
雄岳からの展望が素晴らしいですね。 お気に入りの山になりました。 今は雌岳への登山道は無くなってしまったようです。 残雪期を狙って登っている方はいらっしゃるみたいです。
また懐かしい山をありがとうございます。私の登っていた鯨山コースと違い険しいみたいです。私の登っていた昭和48年ころ、丁度50年前は波板駅裏側が登山口で地理院地図にあるコースでした。釜石に入社して2年間位、会社の同好会で元旦登山をしていました。そのコースは廃道になっているのかも知れませんね。秋には、マツタケを取りに登っている人が沢山いました。本当に懐かしい山、ありがとうございます。
現在沿岸の山の一部はみちのく潮風トレイルというロングトレイルルートに組み込まれているようです。 この様な取り組みがあると踏み跡がしっかり残るので山も廃れずに維持できるのが嬉しい限りです。
南本内、良いですね。約30年位前にこの山の魅力に取りつかれて何度も登りました。今あるかどうか分かりませんが、沢に咲き乱れるトリカブトの群生が見事でした。最後の登山は、甘く見て失敗の10月10日10時登山開始で、下山する時はつるべ落としの夕暮れで、足元良く見えず登山口近くでの転倒でした。それからの数年は登れるけど下山に足がつると最悪。良くも悪くもあった南本内懐かしいです。最近は林道が土砂崩れで行けないみたいですね。残念です。
岩手県ルートは、お勧め出来ないと思います。秋田県側の、みずほの里ロードを走れば遠くありませんよ。私は、雫石から県道1号線で横手まで行って、みずほの里ロードを北上して仙岩峠を戻るコースで4時間程度で盛岡に戻れます。途中真昼に入る道路が有ります。そちらがお勧めです。岩手県側の西和賀町は予算が無いのか道路整備していないようです。数十年ぶりに、南本内岳に行ってみたいと調べていたら、2020年にずっと手前で土砂崩れがあり、いまだに改修工事していないようです。真昼に昔登った時も、秋田県側の標識は整備さらていましたが岩手県側は残念な感じです。兎平登山口まで10年弱前ですが行ってみようかと思いましたが途中で引き返しました。もし私が真昼に行くなら、秋田県の2ルートあるどちらかにします。
確かに真昼岳にしても南本内岳や女神山も登山口までのアプローチ路は酷いですね。
久しぶりに山道見せていただき感謝です。私は秋田県堺の峠まで行って帰りに底を壊してハラハラして帰りました。車二台で行って一台を兎平登山口にという縦走コースでした。このコースは何度か行ったのですが、今は道路がどうなっているのか。なにせ40年近く前ですから。その当時も秋田県側が当たり前だった様です。秋田県側からの人に感心というか驚かれました。
いつか峰越登山口から登ってみたいと思っていますが、兎平登山口から先のの真昼林道の状況がわからず躊躇しています。
@@papachu3325 真昼の峰越峠は秋田県側だけです。調べたら峠に西和賀町の通行止めが西和賀町には行けませんと置いてあります。峠には10台ほどの駐車スペースが白線で示してあります。道路状況も良いようです。峰岸と赤倉登山口からが魅力的です。
@@呑兵たか 少しばかり体調を崩していて、ここ2、3年はたまにしか山に行けていないのですが、いつか峰越から登ってみたいと思います。
@@papachu3325 ごめんなさい。体調回復祈っています。本当は、頑張れは良くない言葉ですけど。きっとまた楽しく登山出来ますよ。 私も、20代後半に重量物担いで、腰を壊して10年近くコルセット生活しました。山好きの他県から来た上司が、過去私の登山歴を誰かに聞いて、山歩きをしていたことがばれ、一言腰をいたわり過ぎると治らない。仕方なく再開したら、血が騒ぐ血が騒ぐでと登山再開しました。縦走を何度もしました。ついて歩く上司も大変だったと思います。 絶対に良くなります。頑張れとは言いませんが、程よく頑張って下さい。 熊が出ない様な山を探してます(笑)近場の登山ルートには熊の糞場があるので。 私、今年古稀の70歳になります。それが悔しくて登山始めましたが、それ見ろと言われない様にしたいと思います。遭難したら最悪です(笑)
@@呑兵たか 今年はクマによる被害、目撃例が異常に多い気がしますね。 じゅうぶん注意しましょう。(出会わないように祈るしかないですけど)
駅のない道の駅尾花沢も2両の電車が大勢の人を運んでいたのにさみしい😢
BH5もいいけどBP5いいね
昨年わけあって手放してしまいましたが、いまだに忘れられず機会があればまた手にしたいと思える車です。
@@papachu3325 BH5は音がいい
@@miyukichi3104 BP以降等長等爆になりましたからね。
これ結構、付けてる人多いですけど擦りますよね。自分が今度買ったレヴォーグStiスポーツのスポイラーにも擦り傷が付いていて、どうしようかと思っています。これって無塗装ではないんですか?無塗装樹脂かと思っていたのですが。
無塗装樹脂かと思いますが傷修復するのであれば塗装せざるを得ないですね。 装着有り無しで明らかに見た目良くなりますけど、修復後にまた別の箇所が割れてしまったので装着は諦めました。 バンパーを守るためにスポイラーが先に割れる設計のようなので致し方ありません。
これこそ、あすなろドライブタイム。
涼んだ笛吹峠。
ひっつみ・・美味しいですよね。大好きです。 岩手国体の時、無料のひっつみが各会場で振る舞われ、目当てによく並びました。 隣で食べていた岡山県選手団とその関係者さん達とお話させて頂いたのですが、 全員「生まれて初めて食べた」との事。関東の「すいとん」や宮城の「はっと」も知らないと・・ 女性の方に「ギョーザの皮?」と言われた時はびっくりしましたが「これは郷土料理で、 お雑煮みたいに各家庭や地方で味や具が違うんですよ」・・と「戦時中や戦後に似たような すいとん という料理が全国で食べられていた」・・とも説明したのですが、キョトンとされ とってもたまげた事があります。道の駅に関係ない話でしかも長くなりました。御免なさい。 道の駅釜石仙人峠、いつか訪れてみたいです。釜石ラーメン、美味しいのがあるかな?
タイムリーに今夜は「ひっつみ」でした。何故か大きな鍋て作ると美味しいですね。食べ残すとふやけてしまうので最近は小さな鍋ですけど。
県境にあるので秋田県の山でもあります
そうですね。今回秋田側から入ってますし。
「ブラインドコーナーでセンターラインを割る危険運転車」を煽る走行動画ですか?。
本当に お疲れ様でした🙇♀️ その後は膝痛みはどうですか❓️ そしてまた月山⛩️行きましたか❓️ 私は この動画をみてから不安もありますが行ってみようと思っています。
膝痛はその後も暫く続きましたが、何年もそんな感じで過ごしていましたので割り切るしかないです(笑) 折角買った山バッジをどこかでなくしてしまったこともあり、その後何度も再訪したいと思い続けてますが行けてません(泣) 私も久々の登山をしかもソロでだったので不安いっぱいでした。 キツかったですけど登らないと感じられない本物の景色、空気感が堪らないですよね。 たっぷり楽しんできてください。
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岩手県出身で今、茨城です。帰ったらドライバーになりたいです
他の方のコメントの岩場メインは同意ですが、ソールの反りがほとんどない靴なので、日本の一般登山道を縦走するにも不向きな靴かと。 しばらく履いてみて、足運びのしやすさどうでしたか?
実際の私の用途として厳冬期は2000m超の登山は考えないという前提で、ショップの方に相談の上でこれにしました。 私の山行に対してオーバースペック(価格も含め)な冬季用登山靴が無駄とは全く考えていません。 用具の性能は安全につながるものですからね。 実際に履いた感覚としては足首周りの不自由さの指摘もありましたが、私的には逆に足首周りのホールドがしっかりとしていて安心感があります。 北東北在住なので冬山は登山口から雪(スタートからアイゼンやスノーシューを履く感じ)なので足運びの不自由さも感じていません。 この靴を冬靴の代用として他の方に薦める意図は全くなく、皆様のコメントは適切なものとして受け止めていますが買って後悔は無いです。
日帰りかよ!
懐かしい… 小学校の親子遠足や中学の学校行事でしゃくなげ荘の掃除やゴミ拾いで登りました しゃくなげ荘周りを掘り返すと 空き瓶空き缶が埋まっていて みんなでゴミ袋を抱えて下山した思い出
そうでしたか。 今では登山中にゴミが落ちているのを見かける事も全くないですね。 監視員さんはじめ地元ボランティアの方々に感謝です。 しゃくなげ荘も新しくなりましたしゆっくり登山で小屋泊してみたいです。
クルマ旅で何度もこの道の駅に泊まりました。雪道走行の経験が乏しいためこの時期には行った事はありませんが、動画を拝見して挑戦してみたくなりました。ありがとうございました。
コロナ感染拡大中、大変ですが更新まってます
この、ゴムはゴミです。18mmのナイロン荷造りベルトとD管で切れない交換不要な物が造れますしかも1500円程。材料余りますw まぁ、私も1回だけ純正で全部交換しましたがゴム4本で5千円とかw嫁も同じの使ってるの×2、万出して買うもんじゃない。
私のはその後バインディングも割れました。
@@papachu3325 さんへ MSRって名前は マウンテン セフティ リサーチ 貴方の命を犠牲にして物造りしてます って、堂々と言うてるので 生き残りたければ自分で考える。 MSRの製品って新品時以外はゴミですが 骨子はしいっかりしてるので 貴方のケースは割と稀かと思います 私は自作の消耗パーツはアマゾンで購入して 自分で考えて似たようなもので強度と、耐久力有る物作ってます。
@@ワンパンマンサイタマ-d9v 交換用のバインディングだけ買って自分で交換したかったのですが、それは出来ないと言うことで現品送付。送料込みで2万円飛びました。
盛り上がってきたじゃない‼︎
やはり 途中から 道が狭くなるんですね。これだと七時雨山 の県道といい勝負ですね。
どちらも冬期は閉鎖となってしまうのですよね。 七時雨の方がまだ広いかな。
福島県の豪雪地帯でスキー場のリゾートホテルで仕事をしていたので早朝の除雪車を追い越しして出勤していました、除雪車のハイド板からこぼれた硬く締まった雪の山脈を跨がないと行けないのでランサーのステーションワゴンからホンダのCRVに買い替えました、やっぱり車高の高い車は楽ですけどハラハラしなくなってつまらなくなりました。
福島県は雪多いんでしょうね。 ハラハラいりませんよー。
中沼登山口への林道がどんな感じなのかよく分かりました。貴重な情報ありがとうございました。
お役に立てて幸いです。
このご縁ありがとうございました。
ありがとうございました。去年訪れて今年もと思っていましたが、諸般の事情で行けなくなりました。魅力的なエンジン音ですね!!
コロナ禍でと言うのもありますが、私も私的事情もあって中々遠出が出来ずです。 海も近くて素晴らしいロケーションですよね。 車は去年買い替えを検討しましたが代わりになる車が見つからず。 もう20万キロまで頑張ってもらおうかな(笑)
来週あたり登る予定なんですが、八合目コースと国見コースどちらが良いでしょう? ちなみに秋田駒ケ岳は初めてです!
8合目までは一般にバス移動、国見は駐車場スペースの関係で早目スタートとなりますね。 距離が苦にならないなら8合目から一旦湯森に行って秋田駒ヶ岳の紅葉を俯瞰して焼森から周回がオススメです。 サクッと歩くなら8合目から普通に周回、コースの9割は景色を楽しめます。 下山後の国見温泉の緑の湯を楽しみに国見コース、こちらはカルデラまでの登りは樹林帯です。
@@papachu3325 丁寧な返信ありがとうございます! まだまだ初心者なのでとても参考になりました🙏 今回は八合目からにします笑
i really want to have these shoes... dream shoes😍😍😍
膝痛、登りは誤魔化し、誤魔化し登っても降りは体重が掛かり誤魔化しが効きませんでしょう? 大変でしたでしょう?もう今は回復された事と思います。 9月に月山計画しており、動画を見てました。 細かい説明文が入りとても役に立ちそうです。有難う御座いました。
膝痛が出てしまうと登りより下りに時間が掛かります。 軟弱な足も今は少しマシになりましたのでまたチャレンジしてみたいです。
最近遠野を通って釜石に行かなくなりましたので懐かしい風景です。以前はいつも同じローソンで休憩してオカモトで給油してましたね。
僕達は、夜に、駒ヶ岳で噴火中に火山弾が飛び散っている最中に山頂付近で、サンプリングしました。当たれば、怪我をしましたが、運よく大丈夫でした。一人で昇ったときには、コマクサが美しく咲いていました。
栗駒山、岩手山から秋駒、秋田焼山と活動を続けている山が私の主な活動範囲に沢山あります。活発化しない事を祈るばかりです。
学生時代、秋田駒ケ岳が噴火した。我々は、地質学のがくせいだっやので、教授らに連れられ噴火中のこの山を駆け巡った。けっこう怖かった。その後、単独登山したけれど。
私は父に連れられ見に行った記憶があります。 今となれば貴重な経験でしたが子供だったのであまり興味もなく何となく見ていただけでした。
撮影の撮り方が悪すぎ!! 関係ない所が映っている! 酔いそう! 最悪!
レーダー探知機俺の車のと同じ奴だw
そうですか。そろそろ移動式オービス対応に買い替えなければなりませんね(笑)
初めまして、こんにちは! 車載動画も綺麗ですね! ちなみに、32インチテレビで鶴岡に行った気分で見ています。 緊急事態宣言が終わったら、出羽三山めぐり行きたくなりました。
ご覧頂きありがとうございます。 出羽三山巡りはもう一度やってみたい旅てす。 早くコロナが落ち着くといいですね。