Bedankt voor de video! Kleine opmerking: Bij de speling van de ketting beschreven in het service/onderhoudsboekje wordt vaak uitgegaan met de motor op de zijstandaard. Hier zit zeker verschil in!
Goede video! Ook een belangrijk punt om te checken zijn de wiellagers. Motor op de middenbok en het achterwiel heen en weer bewegen horizontale/verticale as of er speling is. Iemand erop laten zitten op de achterzit en zelfde met de voorwiel of met behulp van de paddock stand of anders gewoon met de zijstandaard en de motor iets op zn zij zetten
De dot code is niet de maand en het jaar maar de week en het jaar. Mijn voorband is bijvoorbeeld van 4020 en mijn achterband van 4520. (Van de week laten vervangen namelijk). De banden waar ik de motor mee kochten waren vanvan 2003, omdat de motor een hele lange tijd stilgestaan had in iemands schuur, Dus ze waren nog lang niet versleten, maar wel uitgedroogd.
Ik wilde het ook al opmerken. Je kan het ook gebruiken als indicatie om te zien hoe lang een motor al heeft stilgestaan. Dus vaak ook: geen onderhoud gehad.
@@UpshiftNL zou ik graag willen, maar kan ik voorlopig helaas niet betalen. Ben de afgelopen 4 maand werkloos geweest en begin morgen weer bij een nieuwe baan
@@UpshiftNL ik vind het oude MT03 model van yamaha wel vet. Precies 48pk met het blok van een XT660. Een 1 pitter dus wel gwn 57 Nm koppel. Maar ik heb nog een jaar om na te denken dus kan van alles worden!
Bij de aanschaf van mijn Yamaha FZ6 S2 heb ik je tips meegenomen en dank daarvoor. Je geeft aan dat bij het aanzetten van je verlichting beide lampen gaan branden, is het toegestaan dat beide lampen mogen branden want zodra ik de verlichting aanzet brand namelijk alleen de linker 😟
Gefeliciteerd met je nieuwe aanschaf! Afhankelijk van het bouwjaar/model branden beide lampen wel/niet. Bij motoren met led-verlichting branden de lampen allebei vaker wel dan niet. Bij jou motor is links dimlicht, rechts grootlicht denk ik. Het is mogelijk om een module aan te schaffen zodat beide lampen branden, maar persoonlijk zou ik dit niet doen.
@@UpshiftNL dankjewel voor je reactie. Ik had al gekeken naar zo'n module maar ben benieuwd om welke reden je het niet zou doen. Of zijn er nog andere opties bijvoorbeeld switchen naar led?
Bedankt voor jouw informatieve video. Op dit moment ben ik op zoek naar een Ducati Monster. Ik kwam een verkoper tegen op marktplaats die Ducati Monster 821 verkoopt, volgens hem is de Ducati compleet maar ontbreekt een knopje van de remhendel op het eind. Zal ik van de motor wegblijven of zal ik langskomen?
# informatief, nuttig en leuk video, als ik je verhaal kan concluderen dat is beter een nieuw of demo motorfiets kopen dan tweedehands motor, toch? trouwens kun je met mt09 dagelijks rijden zogenaamd woon werkverkeer gebruiken? ik hoor het graag,
Je kan een MT-09 prima rijden voor dagelijks gebruik. Doe ik zelf namelijk ook voor woon-werk. Je kan nog steeds prima een tweedehands motor kopen. Als je op alle aandachtspunten let is het prima.
@@UpshiftNL super bedankt voor je reactie en advies, je hebt verschillende motorfiets gehad is de mt 09 de beste? beter dan Triumph street triple of Ducati Monster?
Goede video man. Nu weet ik te minste waar ik op moet letten bij het aanschaffen van een motor. Heb je nog tip waar ik nog specifieke op moet letten bij een mt07
Zal je zeggen dat voor je eerste motor bij een particulier kopen ok is ? Het is goedkoper van wat ik op internet heb gezien maar ik weet niet of de extra zekerheid bij een dealer voor een tweedehandse motor worth it is (bijvoorbeeld je weet dat je geen extra onderhoud meteen moet doen ? of dat de motor niet binnen een 100m gaat uitvallen ?). Sorry voor mogelijke nederlandse fouten trouwens, franse die zn rijbewijs in Nederland is aan halen hier (nu nog maar AVD voor A code 80 nodig). + een comment voor referencing voor je educatieve videos :)
Bij een particulier kopen is meestal geen probleem. Als ze het onderhoud kunnen aantonen en je let op al deze punten, dan kan er weinig fout gaan. Bij de dealer betaal je al snel 500/1000 euro extra terwijl de motoren niet beter zijn o.i.d.
Hallo, wat is het beste aan te raden? ik ben net 19 geworden. Nog aan jaartje wachten voor de A2 middelzwaar? of nog langer wachten voor de volledige A zwaardere?
Ketting hoeft niet absurd veel ingevet te worden. De meeste motoren hebben kettingen met een O- X- of Z- ring. Het vet tussen de schakels, die de fabrikant gebruikt, blijven dus in de schakels dankzij door de o-ringen. Enige waarom we de ketting smeren is tegen roest en een klein beetje voor de schakels. Te veel smeren kan ervoor zorgen dat er vuil blijft plakken en de o-ringen beschadigen. Hierdoor loopt het vet eruit en dan gaat het erg hard. Beter is het om de ketting om de duizend km schoon te maken met een nylon borstel. insprayen en overtollige vet met een doek af te nemen
@@UpshiftNL zeker weten😁 RUclips geeft zoveel informatie. Wist het eerst ook niet tot ik filmpjes zag waarom de ketting gesmeerd moet worden. En dan kom je tot de conclusie dat ik altijd veels te veel vet gebruikt haha.
Ik wil iemand zijn yamaha r125 overkopen dus deze video gaat mij ect helpen want men papa is met een maat mijn eerste brommertje gaan kopen met mijn geld en ze hebben niet tegoei gekeken en 2 weekjes later zit ik al in de problemen 😢 maar ja het is wat het is over een paar maandjes ga ik toch 125 cc halen
Aandachtspunten Proefrit:
ruclips.net/video/ZrffOhuDeEE/видео.html
leuke video, goede uitleg.
1 opmerking, de dotcode aan de zijkant geeft niet met de eerste 2 cijfers de productiemaand aan, maar de productieweek.
Precies dat! 🙂
@@WonderMieke 3 jaar lang fout gedacht, netjes 😂. Thanks voor de aanvulling!
Woensdag mijn AVD gehaald. Ook dankzij jou video's! Tot op de weg!
Gefeliciteerd!! Snel een motor uitzoeken!
@@UpshiftNL MT-09 hahaha
Gefeliciteerd met je AVD !!!
@@nerfmaster33 Dankjewel!
Doe de groeten aan Bram 🤡
Bedankt voor de video!
Kleine opmerking: Bij de speling van de ketting beschreven in het service/onderhoudsboekje wordt vaak uitgegaan met de motor op de zijstandaard. Hier zit zeker verschil in!
Heb je helemaal gelijk in! Dankjewel voor de herinnering!!
Dit is een hele leerzame video. Dankjewel man!
Graag gedaan!
Goede video! Ook een belangrijk punt om te checken zijn de wiellagers. Motor op de middenbok en het achterwiel heen en weer bewegen horizontale/verticale as of er speling is. Iemand erop laten zitten op de achterzit en zelfde met de voorwiel of met behulp van de paddock stand of anders gewoon met de zijstandaard en de motor iets op zn zij zetten
Komt in de volgende video 😉
Zelfde als het balhoofdlager. Check ik persoonlijk pas tijdens de proefrit haha
De dot code is niet de maand en het jaar maar de week en het jaar. Mijn voorband is bijvoorbeeld van 4020 en mijn achterband van 4520. (Van de week laten vervangen namelijk). De banden waar ik de motor mee kochten waren vanvan 2003, omdat de motor een hele lange tijd stilgestaan had in iemands schuur, Dus ze waren nog lang niet versleten, maar wel uitgedroogd.
Ik wilde het ook al opmerken.
Je kan het ook gebruiken als indicatie om te zien hoe lang een motor al heeft stilgestaan. Dus vaak ook: geen onderhoud gehad.
@@JPWest020 1923 > 19de week van 2023
Bedankt voor je uitleg...ben druk bezig met halen van mijn rijbewijs....vind die mt09 echt top....mt07 ook!
Allebei hele goeie motoren.
MT-07 is naar mijn mening iets geschikter als je net je rijbewijs hebt gehaald.
@@UpshiftNL ja al zijn ze wel prijzig...zat zelf te denken aan een Kawasaki er6n of z750
Super bedankt voor de tips!! Eerste motor gaat zeker grondige inspectie ondergaan nu.
Veel succes met je aankoop!
Thanks! ideaal om later nog eens terug te kijken voor de aanschaf van een motor
Wat zou je graag willen rijden?
@@UpshiftNL Ik zal eerst vast zitten aan het a2 rijbewijs (ben net 22 geworden). Om deze reden heb ik een MT-03 of een XT660X in gedachten
@@TheNielsAlmelo Of een MT-07 op A2 als je die kan betalen. In alle opzichten een betere motor =)
@@UpshiftNL zou ik graag willen, maar kan ik voorlopig helaas niet betalen. Ben de afgelopen 4 maand werkloos geweest en begin morgen weer bij een nieuwe baan
Ik vind dit kanaal te echt te underrated! Daarom kijk ik alle advertenties af😂
Legend
Vette video weer, ik ga deze naar m'n maat sturen die wilt binnenkort een motor aanschaffen! 💯
Thanks voor je reactie!
Dinsdag ga ik voor een proefrit voor een mt-07 dus deze video komt even heel handig
Goeie tips man, zeker voor de keerringen!
Verkopers proberen met van alles en nog wat weg te komen. Keerringen zou niet de eerste keer zijn dat ze ermee sjoemelen 😉
Goede video, mooie motor ook!
Dankjewel!!
hele goeie tips! ga ik zeker gebruiken als ik over een jaartje voor een A2 motor ga kijken!
Weet je al wat je wilt?
@@UpshiftNL ik vind het oude MT03 model van yamaha wel vet. Precies 48pk met het blok van een XT660. Een 1 pitter dus wel gwn 57 Nm koppel. Maar ik heb nog een jaar om na te denken dus kan van alles worden!
Goeie video goeie tips dank je wel . En hij blijft mooi jou motor.
Ik ben nog aan het lessen heb 7 mei me theorie examen spannend 😉
Gr seraj 😊🏍
Succes 7 mei!!
hmmm, misschien een downloadbare google docs checklist hierbij maken 👌 goede video
geweldige video man! veel uit geleerd
Goed om te horen!
Zeer goede video. Ja pakt indd meer punten mee dan de meesten.
Fijn om te horen dat je wat aan de video hebt gehad!
top uitleg , zegen , dankjewel
Graag gedaan!
Goede tips, bedankt!
Graag gedaan!
Lijkt net of ik naar mezelf aan kijken ben hahaha, nette video man
Ben je mijn verborgen dubbelganger? :')
@@UpshiftNL Misschien ahhaha
klein hiaatje, bij het testen van het remlicht check alleen de voorrem, hij moet het ook doen bij de achterrem.
mooie motor 👍👍👍
Dankjewel!
Bij de aanschaf van mijn Yamaha FZ6 S2 heb ik je tips meegenomen en dank daarvoor. Je geeft aan dat bij het aanzetten van je verlichting beide lampen gaan branden, is het toegestaan dat beide lampen mogen branden want zodra ik de verlichting aanzet brand namelijk alleen de linker 😟
Gefeliciteerd met je nieuwe aanschaf!
Afhankelijk van het bouwjaar/model branden beide lampen wel/niet. Bij motoren met led-verlichting branden de lampen allebei vaker wel dan niet.
Bij jou motor is links dimlicht, rechts grootlicht denk ik. Het is mogelijk om een module aan te schaffen zodat beide lampen branden, maar persoonlijk zou ik dit niet doen.
@@UpshiftNL dankjewel voor je reactie. Ik had al gekeken naar zo'n module maar ben benieuwd om welke reden je het niet zou doen. Of zijn er nog andere opties bijvoorbeeld switchen naar led?
Bedankt voor jouw informatieve video.
Op dit moment ben ik op zoek naar een Ducati Monster.
Ik kwam een verkoper tegen op marktplaats die Ducati Monster 821 verkoopt, volgens hem is de Ducati compleet maar ontbreekt een knopje van de remhendel op het eind.
Zal ik van de motor wegblijven of zal ik langskomen?
Is het je eerste motor die je wil aankopen?
Als je een link hebt van de advertentie kan ik even voor je kijken!
Nee, het wordt mijn tweede motor die ik koop
Ik heb nu een bmw g310
@@UpshiftNL
Heb jij zelf ook een keer Ducati Monster gereden?
# informatief, nuttig en leuk video, als ik je verhaal kan concluderen dat is beter een nieuw of demo motorfiets kopen dan tweedehands motor, toch? trouwens kun je met mt09 dagelijks rijden zogenaamd woon werkverkeer gebruiken? ik hoor het graag,
Je kan een MT-09 prima rijden voor dagelijks gebruik. Doe ik zelf namelijk ook voor woon-werk.
Je kan nog steeds prima een tweedehands motor kopen. Als je op alle aandachtspunten let is het prima.
@@UpshiftNL super bedankt voor je reactie en advies, je hebt verschillende motorfiets gehad is de mt 09 de beste? beter dan Triumph street triple of Ducati Monster?
Prima uitleg
Goede video man. Nu weet ik te minste waar ik op moet letten bij het aanschaffen van een motor.
Heb je nog tip waar ik nog specifieke op moet letten bij een mt07
Roest op de achterbrug.
Check of de versnellingsindicator het in elke versnelling doet.
Thnx voor de tip
Mooie fiets, man!
Dankjewel!!
Wat zijn de "beste" plekken of online-platforms om te zoeken naar tweedehands motoren? Wat raden jullie aan?
Motoroccasion, marktplaats en heel soms autoscout24. Ik ga binnenkort een video maken met verkooptips, daar zal ik ook ingaan op verkoopplatforms.
Heel leerzame video man. Klasse 👍🏻
Dankjewel!
Zal je zeggen dat voor je eerste motor bij een particulier kopen ok is ? Het is goedkoper van wat ik op internet heb gezien maar ik weet niet of de extra zekerheid bij een dealer voor een tweedehandse motor worth it is (bijvoorbeeld je weet dat je geen extra onderhoud meteen moet doen ? of dat de motor niet binnen een 100m gaat uitvallen ?). Sorry voor mogelijke nederlandse fouten trouwens, franse die zn rijbewijs in Nederland is aan halen hier (nu nog maar AVD voor A code 80 nodig).
+ een comment voor referencing voor je educatieve videos :)
Bij een particulier kopen is meestal geen probleem.
Als ze het onderhoud kunnen aantonen en je let op al deze punten, dan kan er weinig fout gaan.
Bij de dealer betaal je al snel 500/1000 euro extra terwijl de motoren niet beter zijn o.i.d.
@@UpshiftNL big thanks 👍
Heel leerzaam! Ga zo door
Doe ik! Ben bezig met de video over de proefrit =]
hoe maak jij je motor schoon en hoe houd jij hem schoon? met wax?
Komt een video over!
Eerste 2 cijfers van de dotcode staan voor weeknummer van het jaar waarin de band is gemaakt, niet voor welke maand en in welk jaar de band is gemaakt
Is gezegd inderdaad, heb me 3 jaar lang vergist 😂
Vraagje; is een uitlaat als een SC project of Austin Racing AR toegestaan op de Yamaha MT 09 ?
Fijne video man goeie shit!
Leerzame video man thanks!
Ik wil graag een mt07 35kw voor a2 raad je die aan ?
Zeker. DE beste motor voor A2 als je het mij vraagt.
@@UpshiftNL nice ! Nog fftjes doorsparen dan maar. Sws een dikke sc project crt eronder 💪🏻
Wat raad jij persoonlijk aan? De KTM 125 Duke of de Yamaha MT-125?
MT-125. Stuk betrouwbaarder dan de duke.
Hallo, wat is het beste aan te raden? ik ben net 19 geworden. Nog aan jaartje wachten voor de A2 middelzwaar? of nog langer wachten voor de volledige A zwaardere?
Een jaar wachten tot je A2 kan.
Ik heb 2 jaar lang enorm plezier gehad van A2.
@@UpshiftNL dankjewel voor je mening, nu moet ik helaas twijfelen tussen een auto kopen en het motorrijbewijs en een motor erbij hahah
Wat een gave motor heb je zeg!!! Super kleuren
Dankjewel!!
uitlaat eraf gehaald?
Correct, die SC was echt veels te luid. Wel vet, maar voor dagelijks woonwerk iets too much 😂
@@UpshiftNL hebb arrow onder de mijne zonder kat en zonder deci rij ook gewoon woonwerk
@@PresidentDamian Lijkt me toch voor een bak herrie zorgen 😂
Je hoort toch juist niet de remschijf aan te raken?
Ik zie geen reden waarom niet?
Om de hoeveel km doe je een kleine beurt. En wanneer raadt je aan om een grote beurt te doen?
Ik hou de onderhoudsintervallen in het boekje aan. Grote beurt is bij de 20.000/40.000KM op de MT-09 uit m'n hoofd.
@@UpshiftNL onze kennis doet met de mt10 elke 5000km motorolie en elke 10000km grote beurt.
Een warmgedraaide motor kan ook een slechte koude start verbergen.
Correct. Als de motor warm is zonder goede reden ben ik weg 🤣
niet liever de cardan?
Als er een dikke naked was geweest met een cardan had ik die gekocht, maar helaas.
🦁🦁🦁🦁💯💯💯💪💪💪💪
Super nuttig!!
Keep it up !!!!!!!
Doe ik!
Na het kijken van de video heb ik een nieuwe motor gekocht LOL
Welke heb je gehaald?
Zeker niet het minst onbelangrijke? Dus niet heel belangrijk?
Wel belangrijk. Maar versprak me =)
Nu ik die huizen zie herken ik het volgensmij
Sorry maar de uitleg over de banden klopt niet Dot is Week en Jaartal niet zoals gezegd maand en jaartal. Mvg Frank.
Is inderdaad al aangehaald. Mijn fout .
Ketting hoeft niet absurd veel ingevet te worden. De meeste motoren hebben kettingen met een O- X- of Z- ring. Het vet tussen de schakels, die de fabrikant gebruikt, blijven dus in de schakels dankzij door de o-ringen. Enige waarom we de ketting smeren is tegen roest en een klein beetje voor de schakels.
Te veel smeren kan ervoor zorgen dat er vuil blijft plakken en de o-ringen beschadigen. Hierdoor loopt het vet eruit en dan gaat het erg hard.
Beter is het om de ketting om de duizend km schoon te maken met een nylon borstel. insprayen en overtollige vet met een doek af te nemen
Ik weet dat het vet tussen de schakels blijft, je probeert ook niet door te dringen tussen de ringen. Het enige wat je smeert zijn de rollers.
@@UpshiftNL verder een goed filmpje hoor 👌🏻. Goede tips ook😁👍🏻
@@Catdad_YN Thanks voor je reactie, ben blij met dit soort comments hoor 😉
Zelf blijven leren is belangrijk haha.
@@UpshiftNL zeker weten😁 RUclips geeft zoveel informatie. Wist het eerst ook niet tot ik filmpjes zag waarom de ketting gesmeerd moet worden. En dan kom je tot de conclusie dat ik altijd veels te veel vet gebruikt haha.
@@Catdad_YN In het verleden heb ik het ook echt veels te veel gebruikt. Nu 1x per 500 km, 1x ketting rond en klaar. Is iig beter dan het was.
Ik wil iemand zijn yamaha r125 overkopen dus deze video gaat mij ect helpen want men papa is met een maat mijn eerste brommertje gaan kopen met mijn geld en ze hebben niet tegoei gekeken en 2 weekjes later zit ik al in de problemen 😢 maar ja het is wat het is over een paar maandjes ga ik toch 125 cc halen