За тягач КАМАЗ 65806 зацепили полуприцеп самосвал НЕФАЗ 9509-32-30
HTML-код
- Опубликовано: 11 фев 2025
- За #тягач КАМАЗ 65806 зацепили полуприцеп #самосвал НЕФАЗ 9509-32-30
Основные характеристики тягача #КАМАЗ 65806-002-68(T5)
МКБ. МОБ. КПП ZF 16S2220. Система нейтрализации ОГ(AdBlue). АBS. ESP. ASR. Кабина #Daimler (низкая). Топливные баки алюминиевые. Кондиционер. Автономный отопитель. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
Нагрузка на ССУ, т: 23,23;
Высота ССУ (min/max) мм: 1300;
Диаметр шкворня: 2 дюйма;
Колесная формула: 6х4;
Тип ошиновки: двускатная;
Коробка передач: ZF16;
Двигатель: Daimler OM457LA 428 л.с. (Евро-5);
Шины: 315/80R22,5;
Бак: 2х300;
Спальных мест, шт: 1;
Детальные технические характеристики доступны по ссылке bigcar.sale/ma...
Основные технические характеристики #полуприцеп самосвала #НЕФАЗ 9509-0000032-30
33 т. 30 м3. Длинна платформы 8300 мм. Задняя разгрузка. Трёхосный. Односкатный. Пневматическая подвеска и оси BPW. Высота ССУ 1300-1400 мм. Гидроцилиндр #Hiva. Полог. Боковые борта из импортной стали. Подъемная ось.
Грузоподъемность, т: 33;
Объём платформы, м3: 30;
Размеры платформы, мм: 8300*2300*1550;
Направление разгрузки: задняя;
Количество осей/колес, шт: 3/6+1;
Производитель осей: #BPW;
Шины: 385/65R22,5;
Подвеска: ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ;
Высота ССУ (max), мм: 1400;
Детальные технические характеристики доступны по ссылке bigcar.sale/ma...
Контакты для коммерческих запросов:
Телефоны компании ООО #БигКарСейл
+7 (347) 299-92-76;
+7 (963) 082-82-41;
+7 (965) 622-56-53;
+7 (961) 922-28-48;
Вы можете найти нас по адресу: г. #Нефтекамск, ул. Янаульская, 12В, офис 4.4
Если Вы хотите отправить письмо то шлите его сюда: 452686 г.Нефтекамск-6 а/я 5
Посетите наши сайты
bigcar.sale/
bigcarsale.ooo
kamaz-nefaz.site
www.benzovoz.net
www.gruzoviki-p...
Подписывайтесь на наши каналы в социальных сетях:
/ bigcarsale
/ bigcar.sale
/ bigcars02
plus.google.co...
bigcarsale
/ investor2006
#тягач #kamaz грюнвальд #полуприцепы #сделановроссии #самосвал #тонар #nefaz #tonar #Kassbohrer #JMKipper #gt7 #mega #Wielton #GuteWolf #MANTruckandBus #MAND38 #Traction #Power #Engine #heavyduty #toughjobs #Trucklife #транспорт #перевозки #логистика #грузоперевозки #экспедиция #ростов #краснодар #краснодарскийкрай #кирпич #славянск #славянскнакубани #батайск #аксай #азов #мерседес #скания #даф #вольво #маз #ман #продажи #платон #дальнобой #volvo
Мне лично понравился и тягач, и прицеп, и ролик. Автор так держать, больше видео и успехов.
Если честно то по мне лучше новый Камаз ,чем старая вольво )
Да. Водитель " профессионал " )))
Иии таааааак сойдёт...!
Красота....
Профессионал, сразу видно 😂
Я выбрал бы КамАЗ с двумя мостами 6×4, чем любой иноходец 4×2.
У 6х4 ссу выше чем у 4х2, поэтому уровень пола у полуприцепов будет выше, следовательно уменьшается объем перевозимых грузов
Блядь, одни ценители техники собрались. "Камаз гавно" , "камаз не машина, а геморрой", в то же время не могут слезть со своих 99-ток 90-х годов, доедая последний бичпакет. Хорошая машина за свои деньги. На стоянке 4 машины таких, все водилы довольны.
Потому что это не КамАЗ,а Мерседес,единственное,что там от камаза,это мосты,которые будут обязательно лететь после определенного пробега...ну и все остальное,к чему приложили свои кривые ручонки камазовцы...
Флавий Аквилла согласна, все обсерают КамАЗ, и его некоторых водил. А зимой 《Дерни браток, застрял...》
@@SL124d да это мерен ,но дешевле
Шум ветра и чптаость видео некоторых местах плохо снято А так молодец ставлю лайк и подписку молодец
приветствую я видел ролик про КАМАЗ 65806 он идет уже с ленивцем когда будут продажи и вы будете продавать такие тягачи
Добрый день. На данный момент КАМАЗ производит с ленивцем только одну модель это КАМАЗ 65209, колесная формула 6х2 и нагрузка на ссу 17,16 тонн. Машины уже появились в продаже. Технические характеристики и цены есть на нашем сайте
Александр Бачинский аналогичный вельтон сейчас стоит на 1 миллион рублей дороже
Ну так он и отходит гораздо дольше чем это извините д...... изделие.
нет я не водила, но первый раз седло бы чем то смазал
У нас сталь не умеют делать? Дожили!
Усман Усманов , согласен. Только сборка готового. Как в Африке.
А где запаска тягача кремится?
На тягаче нет ДЗК, зап. Колесо можно положить в полуприцеп
@@ilnar.k а куда? Обычно под прицеп, в палетник кладут, а на этом там рессиверы. Если как на "Гюльдике" на торец, где запаска прицепа, так с права нет кронштейна, там упоры?
Вроде ж на всех трех осях стоят энергачи?
На первой оси стоят тормозные камеры, энерначи только на 2 и 3 оси
Да профессионал а седло не смазал
Редуктора какая
Ещё и на вторую скорость установил в первый раз! Может рядом с вами он такой растеряный😄😄😄
Человек не привык работать на камеру =)
цена данного состава?
цены на тягач и полуприцеп Вы можете найти перейдя по ссылкам в описании
Наверняка если сложится 90 градусов груженным прицеп кочает
30000 литров( 30 кубов) и 30 тонн разные вещи, ты думай че говоришь. В одном кубе около 1,5 тонн песка. в чем разница кубов и тонн.
30000 литров (30 м3) - это объём платформы полуприцепа, 30 тонн - это параметр масс обозначает грузоподъёмность полуприцепа.
Водитель профисианал не знает в какую сторону нужно купить поднять лапы
нервничает, не каждый день снимают на камеру
Достижения 9000кг, wielton nw-3 7250кг
нефаз 9509-0000016-30 снаряженная масса 7600 кг при цене 2 196 360 рублей
седло с 3 степенями свободы))))
ну а с помазать седло, видно что машина новая он чо с собой смазку брать должен, из очка достать?
Почему седло установлена ближе среднему мосту как то не то... Мужик седло забыл смазать
Зачем вы врете, не бывает пневмоподвески BPW, может быть WABKO???
Может быть Wabko это тормозная система? BPW есть и оси и подвески, прежде чем говорить о лжи хорошо было бы проверить свои домыслы
@@ilnar.k поставлю вас в тупик, почему краны уровня пола называются Wabko? Пневмоподушки тоже относятся к тормозной системе, т.к. от давления воздуха в пневморессоре, зависит усилие тормозов. Учите матчасть.
@@jponchic что за ад в Вашей голове? Краны и блоки управления подвеской поставляются отдельно. Раскройте пожалуйста секрет: каким образом давление в пневморессоре влияет на распределение тормозных сил?
камаз с пневмо- подвеской будет лучше
у тягача КАМАЗ 65209 с пневмоподвеской нагрузка на ссу 17 тонн и колесная формула 6х2, грузоподъёмность меньше и проходимость хуже, к тому же у 65806 рама крепче
Не знаю как он технически, но с виду очень даже ничего ))
Седло смазать надо.
он бы в кабину ещё поддон затащил, инстументы на полике лежат,и седло непомазал.😝
Так рассказал как все с книжки выучил .лол
У европалмов проходная скорость хуже, из за шарика.
Площадка 13 тонн весит
Серьёзно? Вы на весы этот полуприцеп загоняли? Наши самосвальные полуприцепы никогда больше 10 тонн не весили
Откуда этот пенсионер??? 😀
он только жить начинает :-) До пенсии ещё далеко
ООО "БигКарСейл" добрый день а вам требуются водители ?
Всмысле 9тонн???*
В прямом, полуприцеп в данной комплектации весит 9250 кг
То есть по нормативу данная сцепка сможет перевозить не более 24тонн через весы. Вот и весь расклад. Максимально допустимая масса на 6 осей 44тонны автопоезд весит 19500
Ебать как жалко машину
Не апора.а лапы.и то гавно.не жост.даже на лентяй херню поставили.
Лапы у собак, а тут опоры или винтовые домкраты на худой конец. Что джост, бпв, саф, Хакон, фува разницы нет, одинаковый ресурс, а Китай стоит дешевле
Водилу пара отправить на пенсию пока не пустили пенсионую возрост😄 а автор чайник толтко без обид. Я сам водила стажем. Ну камаза не когда не уважал. Это не машина а геморой конкретный . Конечно желаю удачи воадельцу камаза
Если всех водителей отправить на пенсию, то завод КАМАЗ встанет, пепегонять будет некому. :-) Автор дальнобоем не работал
Не всех конечно. Те которые у кого уже песок сыпаеться😁
Артем Черкашен молодёжь не охотно идёт на такую работу
@@ilnar.k не все конечно. Ездаки аж бегом идет на такую работу. Я сам на самосвалах долго работал ну не на камазах
Старик не знает как поднять лапы ручку дергает
28кубов он имеет.и такое гавно ваш нефаз
Объём платформы составляет 29589 литров. По второй части комментария: комплектующие все импортные и объёмы реализации говорят о том что техника весьма востребована. Я так понимаю Вы поклонник завода Тонар на осях тонар
@@ilnar.k нет я не поклонник тонара.у меня сцепка ман тгс,и велтон на сфах.
Так что гавно прицеп.обьём продаж большой из-за цены.
@@АлександрБачинский-э4д вельтон хорошие полуприцепы, согласен, а как Вы относитесь к полуприцепам Неман? :-)
@@ilnar.k неман тот-же грюнвальд.мне лично три вещи не понравилось.
1 это площадка доя работы когда полог накрываешь.
2 крипление запаски на опоре.слишком высоко.
3 у нас за три месяца все подшибники на осях поменяли.
Первый подщибник вобще
заклинил через неделю после покупки.
Это лично моё мнение.
@@АлександрБачинский-э4д оси осман кос стояли?