Asalamu alaikum jarum temperatur normal tapi air radiator panas gelembung keluar kepanampungan samping apa penyebab dan air raditornya pd isuzu nk 71 sekiam trm kasih
Ciri ada kebocoran kompresi biasanya kalo mobil di starter dr lubang radiator terlihat air pasti nyembur keatas,air radiator sudah bercampur oli dan oli mesin bercampur air.kalo ada kebocoran halus di kompresi atau di jalur air radiator , langkah pertama service radiator lalu gunakan stop leak atau bubuk alumaseal ke dalam radiator.kalo masih keluar gelembung dan air selalu kurang,maka di perkirakan ganti gasket head silinder ke bengkel ahli... salam, pengamat otomotif.
@@yelierviendi24 kalo masalah harga tergantung merk mobil dan apa aja yg di ganti?... Saran saya pake montir rumah an terdekat aja, biar sperpart beli sendiri...
Adu hati2 pilih montir mobil ganti full packing,sampai turun mesin dan nginep habis 800rb... Hitungan hari merembes lgi oli,balik lgi ganti packing silinder head saja mesti gratis... Ga lma rembes lgi... Overhead radiator bocor diakali tukang dilem sampe jan 23.00 2hri bocor lgi pdhl abis 350rb. Akhirnya bli radiator bru,pasang sendiri... Mdh2an awet.dg posisi oli msi rembes. Mbl sirion2013mt
L300 disel saya keluar gelembung headnya sudah saya selep kok ga berubah ya? Masih keluar gelembung dan asap di kenalpot lumayan banyak kalau di gas gede. Knapa ya? Trmks
Bg temperatur suhu pada mobil saya tiba" turun sendiri pada saat jalan awal dipanaskan suhu temperatur normal setelah sekitar dibawa jalan 1-2 jam temperatur suhu malah turun sendri itu knpa ya
Terima kasih pak , saya mau tanya di Pajero exceed 2011 saya kalau mesin dingin , selang radiator terasa keras seperti ada tekanan udara di dalamnya, saat tutupnya di buka ada tekanan udara yg keluar dari radiator meskipun mesin belum dinyalakan, dan saat di nyalakan mesinnya dan di buka tutup radiator , di air radiator muncul gelembung tapi jarang jarang , itu kira kira apanya ya mas ?
Suzuki estem 1.6 punya saya , ada gelembung nya om klu pas di buka tutup radiator ny , selang 30 detik ada gelembung besar seperti nampak video yg menit awal . Tapi pas oli di cek tidak ada indikasi tercampur oli , hanya di air radiator seperti tercampur oli , terus overheat
Kalau setelah mobil di pakai jalan dan di matikan keluar air dari pembuangan kemungkinan tempat cadangan air radiator terlalu penuh. Coba di isi sesuai batas maksimal saja
Tanya mas, mobil saya pajero 2010, kemaren baru diganti radiator nya karena ada kebocoran. Stlh diganti oleh mekaniknya sdh dicek tdk ada lagi yg bocor pada radiator nya, tetapi setelah mobil dipakai lalu sy coba cek kepala radiator nya pada saat mesin dlm keadaan dingin karena didiamkan lama, kenapa selalu ada tekanan udara dari dalam radiatornya seperti mau keluar. Air coolant nya hijau tdk ada tercampur apa2. Beberapa kali sy coba ketika mobil dipakai, lalu didiamkan sesaat dan sy buka kepala radiatornya, selalu ada tekanan udara mau keluar dari radiatornya. Kenapa ya mas?? Mohon penjelasannya, makasih
Normalnya memang begitu kak. Air colant panas akan mengelurakan uap air. Uap air yg tertahan di ruang radiator setelah mobil di gunakan, dia akan menekan ke segala arah. Maka ketika tutup radiator di buka akan seperti ada gas yg keluar. Semoga bermanfaat
@@inspektormobilsurabaya maaf pak, saya bertanya sekali lagi, jadi tidak apa2 ya kondisi daripada mesin mobil saya, maksudnya tdk melentingkan!?! Tapi apakah sdh waktunya utk diganti packing head silinder nya, mengingat sdh 12 thn umurnya. Mohon penjelasannya pak🙏
Jarum radiator mobil saya jika kipas nyala , jarum langsung naik keatas dulu lebih dr setengah hampir separuh over heat, kipas nyala terus samapi jarum radiator turun dibawah setengah lalu kipas mati begitu terus kenapa ya bang., itu kenapa yang bang. Etc udah ganti ..padahal mohon arahanya bang ?
Pada mobil yang menggunakan kipas radiator elektrik, ketika mesin awal di hidupkan dan belum mencapai suhu kerja, kipas tidak akan berputar. Bertujuan agar suhu mesin cepat mencapai suhu kerja. Setelah mencapai suhu kerja +/- 80'c kipas akan berputar untuk mendinginkan mesin. Jadi kejadian seperti di atas analisa saya masih normal.
mobil saya keluar glembung kak...tapi kalau di lihat distik oli sepertinya gd campur air atau di radiator tidak ada campur oli sepertinya...kira2 apa yg perlu de cek lagi ya kak....terimasih tutorialnya....
@@jokerxd8868 kemungkinan termostat sudah di copot, dg Ciri-ciri air radiator terlihat mengalir saat awal mesin hidup langsam. Kalau di copot akan keluar gelembung udara karena ada sisa ruang yg tdk terisi air dan biasanya pada lubang tutup radiator terlihat airnya kurang penuh. Kalau spt itu kondisinya normal
Bang tebak2an yu, knalpot ngebul putih banyak saat awal start lalu lama2 asap berkurang, air radiator berkurang & mengeluarkan gelembung, dari radiator tidak ada oli, dari stick oli tidak mengeluarkan asap & oli tidak kopisusu. Kira2 apa penyebabnya?
@@fauzanadiem6259ini saya lg alamin om, apa om udh normal skrg?. Malah saya sudah turun stengah, tapi gelembung smpe luber masih ada klo pagi, tapi anehnya pas starter awal tidak muncrat. Indikator jarum tdk ada overheat, oli tidak susu.
Наука
Wah keren sekali.. tutorial yang sangat bermanfaat.. memberikan solusi bagi yang membutuhkan..
Terimakasih sharingnya, penyebab radiator keluar gelembung, jadi tahu sekarang...
Sehat terus dan makin sukses ya
Video informatif sekali kawan
Thanx sdh berbagi
TErima ksih banyak ka, sharing dan ilmunya ya,..suami saya suka banget ni nonton
Terima kasih bang penjelasan nya radiator keluar adanya gelembung udara, sangat bermanfaat, like 1 👍👍
Awesome upload enjoyed watching always stay connected.
Have a good day.♥️
Terima kasih atas penjelasan nya, sangat bermanfaat 🙏
watching my friend! always full support! keep safe and more power!
*Hello, My friend. Thank you for sharing the wonderful video. I enjoyed watching video and L43. Have a nice day. Greetings from Seoul, Korea.💕💯👍🙏*
Thanks for showing us this engine and nice information. Have a great day my friend.
Nice upload. Thanks for the information.
Beautiful sharing. Big like
makasih bang informasi penyebab radiator keluar gelembung, sukses ya bang.
Trims tutorialnya sobat 🙏
Great demonstration my friend!
Excellent video dear friend
Super film, many thanks.
Penjelasannya sangat rinci kak ..terimakasih jadi tahu sekarang penyebabnya
wow beautiful video
Thanks for sharing 💕
So practical. Good job👍👍Thanks for sharing. 👍👍👍Stay connected🔔🔔👍🤝😍😍😍
terima kasih inpoya
Interesting video . See you soon my friend🙂
Trimakasi sobat pnumpang nyimak
Semoga bermanfaat
Assalamu'alaikum nyimak penyebab nya kak. Sambil belajar. Sukses selalu
Salam sukses juga
Mobilku jg bgt bang king krista di esel kluar embung
소중한 영상 잘보고 응원합니다 감사합니다 또 뵈어요
Boa noite!!! Parabéns por mais um vídeo muito bom, estou aqui acompanhando e deixando meu like tmj, Deus abençoe sempre 👏 👏 👏 👏
Mau bertanya ini bang..yg dari penjelasan tadi bawa sileder head aman tapi masih ada gelembung itu dari mana bang
Asalamu alaikum jarum temperatur normal tapi air radiator panas gelembung keluar kepanampungan samping apa penyebab dan air raditornya pd isuzu nk 71 sekiam trm kasih
makseh mas tips ny,,
Sami sami
@@inspektormobilsurabaya enjeh,,
Ciri ada kebocoran kompresi biasanya kalo mobil di starter dr lubang radiator terlihat air pasti nyembur keatas,air radiator sudah bercampur oli dan oli mesin bercampur air.kalo ada kebocoran halus di kompresi atau di jalur air radiator , langkah pertama service radiator lalu gunakan stop leak atau bubuk alumaseal ke dalam radiator.kalo masih keluar gelembung dan air selalu kurang,maka di perkirakan ganti gasket head silinder ke bengkel ahli... salam, pengamat otomotif.
Kira" byaya habis brp mas??
@@yelierviendi24 kalo masalah harga tergantung merk mobil dan apa aja yg di ganti?... Saran saya pake montir rumah an terdekat aja, biar sperpart beli sendiri...
Adu hati2 pilih montir mobil ganti full packing,sampai turun mesin dan nginep habis 800rb... Hitungan hari merembes lgi oli,balik lgi ganti packing silinder head saja mesti gratis... Ga lma rembes lgi... Overhead radiator bocor diakali tukang dilem sampe jan 23.00 2hri bocor lgi pdhl abis 350rb. Akhirnya bli radiator bru,pasang sendiri... Mdh2an awet.dg posisi oli msi rembes. Mbl sirion2013mt
Kalo paking head sudah diganti dan di skrap ada gelembung apa penyebabnya
mas klo di reservoir keliar gelembung setelah ganti thermostat dan sensor kenapa ya,
Bang, klw ada gelembung tapi sampai jadwal ganti oli lg air coolant tdk ada oli dan oli mesin normal tdk ada tercampur air. Kira2 gmn ya?
Berapa biaya penggantian packing silinder head terios lama berikut jasa bongkar pasang
Ada gelembung udara besar2 pada radiator. Tapi air radiator GK kecampur oli. Dan oli mesin GK kecampur air. Kira2 dari mana gelembung udara itu.
L300 disel saya keluar gelembung headnya sudah saya selep kok ga berubah ya? Masih keluar gelembung dan asap di kenalpot lumayan banyak kalau di gas gede. Knapa ya? Trmks
Bg temperatur suhu pada mobil saya tiba" turun sendiri pada saat jalan awal dipanaskan suhu temperatur normal setelah sekitar dibawa jalan 1-2 jam temperatur suhu malah turun sendri itu knpa ya
Kalo ada gelembung, tapi nggak ada oli campur air atau radiator kemasukan oli, terus air nggak luber ke reservoir.. Itu gimana ya om?
Bang klok pas dingin gelembung keluar tapi saat mesin panas gelembung hilang gimna bang?
Tp bkn radiator klo radiator rusak gmn penyebabx
Ok
Gan, dimotor saya, radiator bergelumbung hanya ketika thermostar terbuka. Itu knp ya?
Kalau kipas hidup gelembung hilang apa penyebabnya
Terima kasih pak , saya mau tanya di Pajero exceed 2011 saya kalau mesin dingin , selang radiator terasa keras seperti ada tekanan udara di dalamnya, saat tutupnya di buka ada tekanan udara yg keluar dari radiator meskipun mesin belum dinyalakan, dan saat di nyalakan mesinnya dan di buka tutup radiator , di air radiator muncul gelembung tapi jarang jarang , itu kira kira apanya ya mas ?
Kemungkinan sisa gas gelembung yg terkunci dan tidak bisa keluar dari kebocoran kompresi. Coba cek selang tabung resevoir kemungkinan buntu
Suzuki estem 1.6 punya saya , ada gelembung nya om klu pas di buka tutup radiator ny , selang 30 detik ada gelembung besar seperti nampak video yg menit awal . Tapi pas oli di cek tidak ada indikasi tercampur oli , hanya di air radiator seperti tercampur oli , terus overheat
Oli sudah masuk area radiator kareana packing head sudah rusak om. Harus di ganti mumpung belum tambah parah. Semoga cepat teratasi
Terimakasih bnyak om ,, sangat membatu . Semoga sehat selalu🤝
@@erlanggacresnagumelar6995 terima kasih doanya om.
Kira"biyaya sampai berapa bos?
raidator work is hot and hard..good job!!!
Jika temperatur naik apa penyebabnya bang ? Terimakasih
Banyak faktor om. Bisa di lihat di vdeo saya tentang penyebab overheat
Kalo air keluar ke pembuangan saat mesin di matikan solusinya bagamana bos
Kalau setelah mobil di pakai jalan dan di matikan keluar air dari pembuangan kemungkinan tempat cadangan air radiator terlalu penuh. Coba di isi sesuai batas maksimal saja
KL kipas pendingin radiator ga mau berenti apa BS krna pengaruh ini om?ijin brtanya
Coba ganti sensornya pak.
Tanya mas, mobil saya pajero 2010, kemaren baru diganti radiator nya karena ada kebocoran. Stlh diganti oleh mekaniknya sdh dicek tdk ada lagi yg bocor pada radiator nya, tetapi setelah mobil dipakai lalu sy coba cek kepala radiator nya pada saat mesin dlm keadaan dingin karena didiamkan lama, kenapa selalu ada tekanan udara dari dalam radiatornya seperti mau keluar. Air coolant nya hijau tdk ada tercampur apa2. Beberapa kali sy coba ketika mobil dipakai, lalu didiamkan sesaat dan sy buka kepala radiatornya, selalu ada tekanan udara mau keluar dari radiatornya. Kenapa ya mas?? Mohon penjelasannya, makasih
Normalnya memang begitu kak. Air colant panas akan mengelurakan uap air. Uap air yg tertahan di ruang radiator setelah mobil di gunakan, dia akan menekan ke segala arah. Maka ketika tutup radiator di buka akan seperti ada gas yg keluar.
Semoga bermanfaat
@@inspektormobilsurabaya maaf pak, saya bertanya sekali lagi, jadi tidak apa2 ya kondisi daripada mesin mobil saya, maksudnya tdk melentingkan!?! Tapi apakah sdh waktunya utk diganti packing head silinder nya, mengingat sdh 12 thn umurnya. Mohon penjelasannya pak🙏
bg klw penyebab mobil panther touring amper panasnya lama naik apanya ya kira2🙏🙏🙏
Termostat kemungkinan sudah di lepas
Maaf kang kalau diganti dg yg baru silinder hednya berapa harganya?
Cek market place pak
kasus mobil saya setelah turun mesin overheat persis seperti di video, terios 2009
domisili mana ya pak?
saya prambon sda
Saya gresik bu
klu ganti head nya untuk Mobile sedan berapa mahal
blm gahu om. coba cek copotan di marjet place
Jarum radiator mobil saya jika kipas nyala , jarum langsung naik keatas dulu lebih dr setengah hampir separuh over heat, kipas nyala terus samapi jarum radiator turun dibawah setengah lalu kipas mati begitu terus kenapa ya bang., itu kenapa yang bang. Etc udah ganti ..padahal mohon arahanya bang ?
Pada mobil yang menggunakan kipas radiator elektrik, ketika mesin awal di hidupkan dan belum mencapai suhu kerja, kipas tidak akan berputar. Bertujuan agar suhu mesin cepat mencapai suhu kerja.
Setelah mencapai suhu kerja +/- 80'c kipas akan berputar untuk mendinginkan mesin.
Jadi kejadian seperti di atas analisa saya masih normal.
@@inspektormobilsurabaya apa waterpump juga pengaruh om soalnya riwayatnya dulu g pernah seperti ini.🙏
Ada gelembung banyak tp kcil gtu gpp? Hbs ganti radiator soalnya
Masuk angin mungkin om. Jadi masih banyak ruang di radiator yg ada udara. Hidupkan mesin sambil di gas, tambah lagi airnya kalau berkurang
Bos mobil aku grenmax 13 saat dlm perjalanan air radiator panas menguap kembali ke sadagan air radiator dan air radiator berkuran terus solusinya
coba yg paling mudah dulu,ganti tutup radiator om
Box tutupan radiator ak ganti baru termustat jga baru tpi Masi air radiator mewuap ke tabung air terus jarum temperatur jga nai box
tergantung gelumbungnya mas.tidak semua gelembung compresi
Bang apakah gelembung seperti itu bisa terjadi akibat ada kebocoran dati radiator?
Punya Saya sudah di bongkar silinder headnya trus dipatri dan disenter hasil masih keluar gelembung.
AwalnPermasalahan apakah silinder head cuma melengkung atau retak?
@@inspektormobilsurabaya lengkung kaleh kropos dikit udah dibetulin , perpak dll udah baru, masih juga gelembung, apakah dari radiator bocor bisa?
Kemungkinan silinder head retak rambut om. Agak sulit mendeteksi
Kalau radiator bocor biasanya ada bekas di area jalur radiator
Semoga bermanfaat
Solusinya bos
Ganti packing silinder head
Mobil sy kasusnya sama dgn yg diceritakan plus air radiator berkurang cukup banyak.....apakah penyebabnya jg sekitar silinder head mas?
Cek warna oli apa spt kopi susu jika ya maka air masuk ke silinder head
Jika tidak bisa jadi tutup radiator yg perlu ganti
This car does not sound good man! get a honda that car never breaks down!
mobil saya keluar glembung kak...tapi kalau di lihat distik oli sepertinya gd campur air atau di radiator tidak ada campur oli sepertinya...kira2 apa yg perlu de cek lagi ya kak....terimasih tutorialnya....
Sudah di balas via wa ya
@@inspektormobilsurabaya idem om .. kenapa ya ??
Kalo di gas baru gelembung normal kh
Normal saat di gas pun tdk akan keluar gelembung
@@inspektormobilsurabaya kalo langsam mutar saja airnya kalo di gas baru keluar gelembung dikit
@@jokerxd8868 kemungkinan termostat sudah di copot, dg Ciri-ciri air radiator terlihat mengalir saat awal mesin hidup langsam.
Kalau di copot akan keluar gelembung udara karena ada sisa ruang yg tdk terisi air dan biasanya pada lubang tutup radiator terlihat airnya kurang penuh. Kalau spt itu kondisinya normal
Bang tebak2an yu, knalpot ngebul putih banyak saat awal start lalu lama2 asap berkurang, air radiator berkurang & mengeluarkan gelembung, dari radiator tidak ada oli, dari stick oli tidak mengeluarkan asap & oli tidak kopisusu. Kira2 apa penyebabnya?
bocor ke ruang pembakaran bang
@@qhntlmermaidd solusinya turun setengah atau turun semua?
Udah nemu jawaban ?@@fauzanadiem6259
@@fauzanadiem6259ini saya lg alamin om, apa om udh normal skrg?. Malah saya sudah turun stengah, tapi gelembung smpe luber masih ada klo pagi, tapi anehnya pas starter awal tidak muncrat. Indikator jarum tdk ada overheat, oli tidak susu.
@@devgyros4081 saya jual om pusing wkwk