Zazwyczaj w samochodach deska rozdzielcza jest źródłem skrzypienia i stukania, bo składa się z wielu małych fragmentów. Cienka warstwa miękkiego poliuretanu (symbol PUR) pod twardym polipropylenem (symbol PP) lub akrylonitrylo-butadieno-styrenem z poliwęglanem (symbol ABS+PC) w desce rozdzielczej nie wyeliminuje tych niechcianych dźwięków. Wszystko zależy od jakości montażu deski rozdzielczej oraz sztywności skrętnej nadwozia, na które wpływa również zużycie eksploatacyjne (uszkodzenia mechaniczne, procesy zmęczeniowe oraz korozja).
Witam, wie ktoś, dlaczego są auta ze znaczkiem Tuscone po lewej? Napoczątku myślałem że auto które oglądam jest po wypadku, bo napis Tuscone jest standardowo po prrawej, jednak po jakimś czasie znalazłem więcej tego typu aut marki Hyundai. Czy ktoś się orientuje dlaczego tak jest?
Witam. Lubię was oglądać. Świetnie prowadzicie program. Mnóstwo plusów. A może Panowie podjęli by się czasem porównania również tych modeli Hiunday tyle ze w starszych odmianach? Np 2005 r. To też ciekawe propozycje , zwłaszcza dla osób których nie stać na auta za 100tyŚ zł plus.
Auta które tworzą amerykańska motoryzacje. Ale oczywiscie Polaki gadaja ze co to za auta.. wolimy skodziawe albo wieswageny.. to to sa auta !! Warto wspomniec o poprzedniej wersji Santa Fe. Wyposazone w silniki v6 z automatem, Aktualnie znajdziemy taki woz za ok 33-35 tys zł czesto juz z zalozonym lpg. Bedziecie testowac najnowsza hybryde Ioniq?
Mam 1.7 CRDI 141KM z automatem 7DCT - jak dla mnie wspaniałe auto, jeszcze na tych 19 felgach. Spalanie na trasie bez kozaczenia 6.0, autostrada 7.5-8.0, miasto w zależności od tras ~8/100. Kilka lat wcześniej jeździłem Mazdą CX-7 - komfort porównywalny. Kupiłbym to aut jeszcze raz.
Powiem szczerze, że kupując auto dla sąsiadów to... spotykam się z postrzeganiem w Polsce Hyundaia lepiej niż np. Forda, o francuzach nie wspominając... Skoro kobitka-laik jedzie tekstem na temat Kajdara -nawet ładne to ale Renault, wolę Tucsona...
Dla mnie Santa Fe jest ladniejszy niz BMW X5 bo chyba z nim konkuruje , srodek zbyt kosmiczny i do mnie nie przemawia chociaz wyposazony swietnie .Co do wyboru kolo czy zbiornik wole zbiornik ktory uzywam co miesiac lub czesciej jak jest maly , a gume odpukac w niemalowane zlapalem ostatni raz jakie 15 lat temu. Pozdro super test tylko zmiencie baletnice :)
Bardzo wielu dziennikarzy motoryzacyjnych (blogerów motoryzacyjnych) w nowych samochodach ocenia jakość deski rozdzielczej po dotyku, twarde tworzywo sztuczne oznacza niską jakość, a miękkie - wysoką jakość. To jaką jakość będzie miała deska rozdzielcza zrobiona z twardego tworzywa sztucznego, która jest wzmocniona włóknami węglowymi? W latach pięćdziesiątych nowe auta były drogie i dodatkowe usprawnienia tylko zwiększyłyby koszty, grożąc osłabieniem świetnej koniunktury. To, że ludzie ginęli w wypadkach (poczynając od szybkości kilkunastu kilometrów na godzinę) nie skłoniło producentów nawet do próby poszukiwania przyczyn. Dopiero naukowcy zwrócili uwagę na makabryczną regularność obrażeń. Sprawcami były ostre i twarde detale wnętrza. Badania zaowocowały... wyłożeniem kokpitów aut miękką wykładziną. Obecnie bezpieczeństwo samochodu stało się poszukiwanym i chętnie kupowanym towarem. A jednak statystyki wypadków są coraz bardziej przerażające. Przekonani o niezawodności systemów bezpieczeństwa biernego tracimy rozsądek. Zachowujemy się tak jakby nam nic nie groziło, wyłączamy wyobraźnie i rozpędzamy się do szybkości, przy których nie pomogą najlepsze nawet zabezpieczenia. Paradoksalnie, elementy wpływające na bezpieczeństwo samochodu stają się pośrednio przyczyną zwiększającej się liczby wypadków. Czyżby historia motoryzacji zatoczyła koło?
Pośiadam.takiego HYUNDAI tuscon. tylko po liftingu.i pośiadam.drugiego. też Hyundai santa-fe.kilka pośiadam. takich Hyundai.santa-fe.i jest cholernie zadowolony cholernie
Dokładnie, przymierzam się do zmiany mojej Insignii FL właśnie na Santa Fe w prezentowanej generacji. Szukam i szukam i ciężko znaleźć konkretny materiał opisujący pojazd w każdym calu
W cyrku możecie robić ale nie testując auta co to ma być tego nie da się oglądać i wszystkie wasze filmy są takie, łysy idź lepiej na piwo i nie wracaj, sory za taką opinię jak zmienicie wszystko to będzie dobrze, pzdr.
Zazwyczaj w samochodach deska rozdzielcza jest źródłem skrzypienia i stukania, bo składa się z wielu małych fragmentów. Cienka warstwa miękkiego poliuretanu (symbol PUR) pod twardym polipropylenem (symbol PP) lub akrylonitrylo-butadieno-styrenem z poliwęglanem (symbol ABS+PC) w desce rozdzielczej nie wyeliminuje tych niechcianych dźwięków. Wszystko zależy od jakości montażu deski rozdzielczej oraz sztywności skrętnej nadwozia, na które wpływa również zużycie eksploatacyjne (uszkodzenia mechaniczne, procesy zmęczeniowe oraz korozja).
Świetna seria! Wasz duet rządzi w recenzjach motoryzacyjnych.
Ciekawa pogadanka. Bardzo lubię puenty Pana z brodą. Pozdrawiam!
jak zwykle ogląda się was z uśmiechem na twarzy ! super !
Najlepszy wasz odcinek wrescie Asia wygrala z waszymi szeisowatymi vw audi
Fajny ogliąd!
Nie podobny na 90% innych.
+++
Fajnie się to ogląda.
zajebisty filmik pozdrawiam 😄
Witam, wie ktoś, dlaczego są auta ze znaczkiem Tuscone po lewej? Napoczątku myślałem że auto które oglądam jest po wypadku, bo napis Tuscone jest standardowo po prrawej, jednak po jakimś czasie znalazłem więcej tego typu aut marki Hyundai. Czy ktoś się orientuje dlaczego tak jest?
przebiliście konkurencję... przyjemnie się ogląda
Witam. Lubię was oglądać. Świetnie prowadzicie program. Mnóstwo plusów. A może Panowie podjęli by się czasem porównania również tych modeli Hiunday tyle ze w starszych odmianach? Np 2005 r. To też ciekawe propozycje , zwłaszcza dla osób których nie stać na auta za 100tyŚ zł plus.
Auta które tworzą amerykańska motoryzacje. Ale oczywiscie Polaki gadaja ze co to za auta.. wolimy skodziawe albo wieswageny.. to to sa auta !!
Warto wspomniec o poprzedniej wersji Santa Fe. Wyposazone w silniki v6 z automatem, Aktualnie znajdziemy taki woz za ok 33-35 tys zł czesto juz z zalozonym lpg.
Bedziecie testowac najnowsza hybryde Ioniq?
Mam 1.7 CRDI 141KM z automatem 7DCT - jak dla mnie wspaniałe auto, jeszcze na tych 19 felgach. Spalanie na trasie bez kozaczenia 6.0, autostrada 7.5-8.0, miasto w zależności od tras ~8/100.
Kilka lat wcześniej jeździłem Mazdą CX-7 - komfort porównywalny.
Kupiłbym to aut jeszcze raz.
Dalej jeździsz? Jeśli tak to jaki ma przebieg ? Zastanawiam się nad takim używanym z tym silnikiem?
@@Bartosz-l1d już nie jeżdżę, ale bardzo dobrze wspominam to auto.
Ale męczący filmik, normalnie kabaret skeczy męczących...
bardzo pozywywnie :-)
Zróbcie porównanie Tiguana z Atecą :). Pozdrawiam.
rewelacyjny test!
zróbcie test zwykłego
Citroëna berlingo
Powiem szczerze, że kupując auto dla sąsiadów to... spotykam się z postrzeganiem w Polsce Hyundaia lepiej niż np. Forda, o francuzach nie wspominając... Skoro kobitka-laik jedzie tekstem na temat Kajdara -nawet ładne to ale Renault, wolę Tucsona...
Dla mnie Santa Fe jest ladniejszy niz BMW X5 bo chyba z nim konkuruje , srodek zbyt kosmiczny i do mnie nie przemawia chociaz wyposazony swietnie .Co do wyboru kolo czy zbiornik wole zbiornik ktory uzywam co miesiac lub czesciej jak jest maly , a gume odpukac w niemalowane zlapalem ostatni raz jakie 15 lat temu.
Pozdro super test tylko zmiencie baletnice :)
Na całym świecie tylko na niemieckiej autostradzie można rozpędzić się do 200 km/h. Jaka bieda!
nie wiadomo, ktory samochód testujecie, szczerze myślałem, że najpierw są dwa santa fe, a na końcu będzie tuson.......
Bardzo wielu dziennikarzy motoryzacyjnych (blogerów motoryzacyjnych) w nowych samochodach ocenia jakość deski rozdzielczej po dotyku, twarde tworzywo sztuczne oznacza niską jakość, a miękkie - wysoką jakość. To jaką jakość będzie miała deska rozdzielcza zrobiona z twardego tworzywa sztucznego, która jest wzmocniona włóknami węglowymi?
W latach pięćdziesiątych nowe auta były drogie i dodatkowe usprawnienia tylko zwiększyłyby koszty, grożąc osłabieniem świetnej koniunktury. To, że ludzie ginęli w wypadkach (poczynając od szybkości kilkunastu kilometrów na godzinę) nie skłoniło producentów nawet do próby poszukiwania przyczyn. Dopiero naukowcy zwrócili uwagę na makabryczną regularność obrażeń. Sprawcami były ostre i twarde detale wnętrza. Badania zaowocowały... wyłożeniem kokpitów aut miękką wykładziną.
Obecnie bezpieczeństwo samochodu stało się poszukiwanym i chętnie kupowanym towarem. A jednak statystyki wypadków są coraz bardziej przerażające. Przekonani o niezawodności systemów bezpieczeństwa biernego tracimy rozsądek. Zachowujemy się tak jakby nam nic nie groziło, wyłączamy wyobraźnie i rozpędzamy się do szybkości, przy których nie pomogą najlepsze nawet zabezpieczenia. Paradoksalnie, elementy wpływające na bezpieczeństwo samochodu stają się pośrednio przyczyną zwiększającej się liczby wypadków. Czyżby historia motoryzacji zatoczyła koło?
Moim zdaniem wadą Tucsona jest jedna automatyczna szyba, niby nic, ale zamykanie jednym wciśnięciem i sterowanie szybami kluczykiem jest przyjemne
Jedyna rzecz która nie podoba mi się w Santafe to sposób obszycia kierownicy :) Wygląda jak by miał założoną tanią nakładkę :)
Super.
z tego co wiem to Hyundai poprawnie po koreańsku czyta się jako hionde, ale ja tam wolę mówić hjundaj
dokładnie - gtranslate służy pomocą ;)
Michał Nowicki mowi się handej :)
ALE BARDZIEJ. JESTEM ZADWOLONY ZY MOJEGO HYUNDAI SANTA-FE.
Skond w bierzcie te samochody i kto jest właścicielem kanału auto świat.
Pośiadam.takiego HYUNDAI tuscon. tylko po liftingu.i pośiadam.drugiego. też Hyundai santa-fe.kilka pośiadam. takich Hyundai.santa-fe.i jest cholernie zadowolony cholernie
Za dużo bezsensownej gadki a za mało konkretów. Tak nie opisuje się auta bo wychodzi ble ble ble.
Dokładnie, przymierzam się do zmiany mojej Insignii FL właśnie na Santa Fe w prezentowanej generacji. Szukam i szukam i ciężko znaleźć konkretny materiał opisujący pojazd w każdym calu
Redaktorze Robercie, znów mydełko fa? 20:45
Dobry humor
Zadnego bym nie kupil, bo nie lubie Koreanczykow ... ale gdybym musial to tylko Tucsona. Ladniejszy i tanszy i bardziej zwrotny
W oryginale Hyundai wymawia się Hjongda.
Santa Fe++++
Czyta się: "Tusan" miasto w Texasie.
a nie arizona ?
znaczy się przy granicy z teksasem
a i czyta się tusson
Czyta się Tusan, przynajmniej amerykanie tak to czytają, nie wiem jak inni.
Koreańczycy tak samo wymawiają, więc raczej TUSAN.
POŚIADAM. W MOJYCH AUTACH ŚILNIKI DISSEL.I SKRZYNIE AUTOMATYCZNE.
test seata ateci
Panowie powinni występować w cyrku a nie prowadzić programy motoryzacyjne!
W cyrku możecie robić ale nie testując auta co to ma być tego nie da się oglądać i wszystkie wasze filmy są takie, łysy idź lepiej na piwo i nie wracaj, sory za taką opinię jak zmienicie wszystko to będzie dobrze, pzdr.
a kto powiedzial, ze to test? Luzna seria ktora mi np odpowiada zamiast sztywnego klepania suchych faktow.
To nie oglądaj. Mnie i innym się podoba bardziej niż pompatyczne nieudolne "testy" konkurencji.
mnie też się nie podoba, denerwujący sposób prezentacji i bycia; popieram - Łysy na piwo!
To idź oglądnąć przynudzającego Zachara o ile nie uśniesz przy początku playlisty pierdyliarda filmików odnośnie jednego testu.
Za dużo pajacowania Panowie ...
O to chodzi.
A to chyba że scenariusz taki☺️
zobaczymy jak kodiaq namiesza w SUVach
A wy dalej swoje: niby kabaret bo nie smieszne i niby test bo mało konkretów....
Pokazujecie auta czy siebie lanserzy w dupe......
Przesadzają
mowi sie HAJANDEY tak jak SUNDAY
poetwszy
nie smieszne
regoat nieśmieszne*
koreanczycy czytaja hajuundaj , z takim dlugim uu