MB-trac 1000 Restauration #2 | Schockdiagnose Getriebeschaden
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- Опубликовано: 19 апр 2024
- In diesem Video vom MB-trac 1000 brauchen wir eine genauere Diagnose für den weiteren Plan mit dem Projekt: wie sich rausstellt, wird es aber wieder eine Schockdiagnose: Getriebeschaden!
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ludwigweinfurtner | weinfurtnerunimogagrar
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Jeden Sonntag gibt es bei mir ein neues Video aus den Bereichen Unimog, MB-trac und Agrar, von Einsatzvideos über Dokumentationen bis hin zu Vorstellungen und Tests. Dabei lege ich besonderen Wert auf Authentizität und möchte stets Erfahrung sammeln und Fähigkeiten ausbauen, welche ich für zukünftige Projekte und Restaurationen brauchen werde.
Bei mir werkelt Opas alter 411er mit Grünlandtechnik bis zur HD-Presse und auch im Kartoffelbau, sowie ein hoffentlich bald restaurierter MB-trac. Wann immer möglich helfe ich damit in Vaters Hobbylandwirtschaft und kann somit das Potential der Maschinen entfalten. Für Deine Anregungen, Kommentare, Fragen etc. bin ich stets offen und freue mich auf den Austausch mit allen Zuschauern, um mich stetig verbessern zu können, auch hinsichtlich der Videoqualität und spannender Themen.
Gruaß ausm Bayrischn Woid,
da Lugge 
Авто/Мото
Baus aus , der Meister vom Henne freut sich bestimmt das er dich wieder sieht !!🤣🤣 Dafür hast danach einen neuwertigen Trac dein Leben lang . Nur nicht verkaufen , sind Rar geworden .
Mach weiter so !!!!!!!!!!👍👍👍👍
Ja dieses Mal mach wage ich mich selber dran, aber Teile habe dort besorgt :-) Verkaufen galub geht echt ned, außer es gäbe mal einen schönen Mog mit Terramatic und so ;-)
@@LudwigWeinfurtnernedmal dann, oder du meldest dich bei mir, dann kommt er wieder heim!
Interessant. Dankbar.
Immer gerne :-)
Tolles Video interessant wie Du das Getriebe überprüfst.
Schade dass Du nun doch das Getriebe zerlegen musst.
So können wir wieder einiges lernen, vor allem den Verkäufern nichts glauben ohne wenn möglich es selber überprüfen.
Aber das Getriebe ist bei Dir in guten Händen und ist danach besser wie neu.
Weiterhin gutes Gelingen viel Erfolg und Spaß dabei.
Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
Besser wie neu, weiß nicht, aber so gut ich es halt hinbekomme, wird scho :-)
Gutes Video Ludwig.😊
Danke :-)
Mach das beste daraus !
Dafür hast du dann wieder ein super Getriebe !
Ja das ist die beste Motivation :-)
klasse Ludwig.👍👌
:-)
Gutes Video Ludwig ! 👍
Danke dir 👍
@@LudwigWeinfurtner Bitte Ludwig ! 👍
Ich bewundere dein Durchhaltevermögen beim Projekt MB-trac👍 Ludwig sollte heute nicht ein Video vom 411 beim Miststreuen kommen? VG Ralf
Das bringe ich nächstes Mal, da möcht ich die Woche ein paar Bilder noch davon vorher ausspielen :-)
Ich hab da gar keine bedenken das du das nicht schaffst. Das wird ein super Fahrzeug ich glaub an dich!!
Danke :-) ja den Optimismus darf ma ned verlieren
Ludwig, wir haben einen Pajero erste Serie aus Andorra gekauft. Chassis und Rahmen top, nur oben ausgeblichen. Motor und Getriebe sollte auch alles gut sein, frisch TÜV ! Soll ich es schreiben? Bremskolben fest und leck, alle Achsmanschetten durch, Kupplung, Scheinwerfer ohne e-Prüfzeichen. Naben sind ebenfalls hinüber. Getriebe schaltet noch gut, Verteilergetriebe OK. Alle Öle waren unterirdisch und die Vakuumpumpe tropft vor sich hin.....Drei Tage Arbeit und tüchtig Ersatzteile hats gekostet. Motor läuft gut für knapp 400tausend Km. Wenigstens der braucht nur frischen Saft. Aber auch den bekommen wir wieder zuverlässig auf die Piste ..... Es liegt eben immer am Auge des Besitzers, was gut ist....Gruß, Rudi👍
Ja ist wohl so und wenn man dann was ausm Ausland holt muss man es erst wieder auf gewohntes Niveau bringen, aber auch heftig :-D Gruß
Tja, es soll halt nicht langweilig werden 😂
Aber somit sind uns noch viele Beiträge aus deiner Scheune sicher 👍
Schönen Sonntag 👋😎
Ja das ist wohl wahr :-D Ebenfalls
Schade das es immer mehr Leute werden auf deren Wort man sich nicht mehr verlassen kann.
Aber wenn du Ihn fertig hast ist er perfekt und du kannst dich auf Ihn verlassen.
BG Mario🤗
Ja das ist zumindest das Ziel :-)
Schönes Video 🤗 du hast ja BESTE Kontakte zu deinem MB Fachbetrieb ⭐🏪 zw. Getriebereparatur
des stimmt :-)
Des wird wieda deia! Oba danoch host hoffentle an Trac fias Lem! 👍
Wos faid eitz eigentle am 411er wg. dem Boikan, der afegfoin is?
War zom Glick a Fehlalarm, des wars gwen.. Ja duiane Erfahrungen sammln wieder ne :-)
Grias de Ludwig.
Da hast da ebbs auf do. De san hoid a scho 30, 40 Jahr oid.
Umgang werd mit dem furchtbar deiern Zeig eh, so quasi ghert ma ned is ma wurscht.
Und an letztn beißt eh da Hund. Da och hama dann koan mehr😂
Ja is leider so, hun ma hoid denkt "top Zustand"... noja :-D
Servus, do hosd an Berg Arbad vor dia! Exakt des gleiche wia bei meim 406a. A oida Motor und a kaputts Getriebe. Mid da Zeit learnd ma! Merci fürs Video! 👍🏼
Genau so is, und des is a spannend... drozdem dad ma nadiale gern glei fohn ne :-D Gern
👍
:-)
Wie ist eigentlich der optimale Öldruck im Vergleich vom 1000er zum 1400er...??
Beim kleineren 5 Bar, beim Großen ca.3,5 bis 4....oder?
gibt es keinen Unterschied, je höher, desto besser, mit höherer Temperatur und auch Verschleiß nimmt er ab. Wenn er im Stand warm mal unter 1 Bar Richtung 0,6 geht, stehts wohl um die Gesundheit des Motors nimmer so gut ;-)
@@LudwigWeinfurtner ok,Danke
Schade wegen des Getriebeschadens! Hast du schon einen Plan für die Reparatur? Super Video. 👍
Ja, ausbauen und selbst überholen :-) Steht gerade in Triesdorf am Campus und kommt nach der Überholung jetzt dann auch gleich noch für ein Projekt auf einen Prüfstand :-)
Griesdie Luggi i sag immer traue niemanden außer dir selbst und ass nicht immer 😂😂 der Trac wird top so Rückschläge kennt jeder Schraubee 🙋🙋
Ja is so :-) Bin gspannt wiara wird, owa ja wiad scho wern ne
Da scheint auch das Rückschlagventil zu klemmen/fehlen, wenn bei Druckabfall im 3. Kreis der Federspeicher wieder anlegt, sofern die Leitung vom Feststellbremsventil zum Federspeicher nicht löchrig wie ein Käse ist. So langsam wie der aufbläst, kennt man es nur vom 1017 mit dem OM352, wo es nur den kleinen Verdichter an der Nockenwelle gibt.
Ja der hier hat auch (noch) keinen Zusatzpresser, aber ja da ist einiges undicht; muss ich mich durchwursteln, Druckregler scheint auch defekt... bläst nie ab, Schlauch fliegt einfach dann bei ca 9 Bar.. :-D
😳 das ist nicht so schön , aber man braucht ja auch was zum basteln, das gibt ja dann auch wieder schöne Videos 😎👍!
Das stimmt natürlich :-D
Servus, ist schon ärgerlich wenn das Getriebe nicht mehr funktioniert.
vor allem, wenn es als einwandfrei verkauft wurde. Andrerseits wieder bissl was zum Lernen :-)
Ja Ludwig genau Aso hab’s i a lerna miasn, dass s Wort vo leid an 💩 wert is, sogoa vo des vo deine „sogenannten“ spezln 😅
2 wochan hosd zeit sogst hosd scho a Austausch Getriebe Dahoam lieng 😊
ja de 2 Wochan war af de Etappe do bezong und hod a hikhaut, owa nur voigaas, gaid scho weida :-)
Fazit MB Trac Sand halt alle min 30 Jahre alt mittlerweile und um so alter um so größer die Baustellen. Tolle Traktoren aber 9 von 10 Sand halt Bastelbuden und der 10te is zu teuer
scheint leider so ja :D
Da kann auch einfach nur die feder der rastierung über der stahlkugel gebrochen sein
ja habe an alles mögliche gedacht; will nicht spoilern, weil ich im Hintergrund ja grad das Getriebe überhole, aber leider wars doch bissl mehr ;-)
Ich frag mich mittlerweile meist mehrmals, warum jemand das oder dies verkauft, es ist der Wahnsinn, das man nur noch beschissen wird.
ja das finde ich auch, so macht das keinen Spaß :-)
Der Herrgott ist bestimmt MB Trac - Fan u schaut zu, dass die Maschinen die schwer zu richten sind bei Dir landen. Dann weiss er, dass sie bald wieder laufen u nicht auf dem Schrott landen.
ja des kann gut sein :-D
Mit einem MB geht die Arbeit nie aus
wirst vielleicht auch mal draufkommen
richtig, denn sie sind ja auch gebaut für den Ganzjahreseinsatz :-) Dass man mit einer verpfuschten und verbrauchten Maschine immer Arbeit hat, ist klar ja
Au weh ! No machs guäd .... ! Is bisher immer worn.
des stimmt; aber is scho nasch, wenn ma vorm ausgschlachten Fahrgestell steht und de ganzen Leitungen doneben liegen, ganze Schupfa voll.. wird spannend :-)
@@LudwigWeinfurtner Des glab ich Dir aufs erschda Word. Ich / mir san scho echd gschbonnd ... !!! Hilfe mid zumindesd Tipps sei Dir gwieß.
@aruncusdio5211 👌 wenne heid s Fahrgstell lackiert hun, kemmand theoretisch nur noch Leitungen... und Montage 😀
@@LudwigWeinfurtner Super ! Su gehds mer heid im Kleinformad aa su ...
Auf jeden Fall ist das 4Kreisschutzventil defekt! Die Zeiger von Kreis 1&2 müssen sich gleich befüllen, nachdem 3&4 vorbefüllt wurden.
Und den Öldruck würde ich nicht am Kombiinstrument lesen, sondern mit einem Manometer. Bei betriebswarmen Motor reichen 0,5 bar im Leerlauf vollkommen aus. Der Motor ist erst dann zu machen, wenn er aus der Motorentlüftung dampft.
Die Kunststoffbüchsen sind nicht für Ewig gebaut und sind auch nicht das Problem. Teuerer wird es, wenn die Schaltstange eingelaufen ist. Aber auch da gibt es gute Möglichkeiten zur Reparatur, die fast kein Geld kosten aber genau so lange halten, wie ab Werk.
Ansonsten sind alte Maschinen immer Liebesbedürftig. Wer die Liebe nicht hat, sollte die Finger von den Maschinen lassen.
Das ist schon klar, aber ich denke, wenn man bedenkt, dass ich den Trac zum Arbeiten mit "Motor und Getriebe in gutem Zustand" gekauft habe, ist mein Ärger verständlich? Schau gern wieder rein, da kommen noch paar Videos davon, geht voran :-) Das mit dem Vierkreisschutzventil stimmt wohl ja