쏘렌토 더마스터 시승기, KIA Sorento test drive

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  • Опубликовано: 11 ноя 2024

Комментарии • 157

  • @happiness_from_me
    @happiness_from_me 6 месяцев назад +1

    몇주전에 마스터 등급으로 샀는데, 너무 만족스럽네요~ 5년전 차량이지만 지금타도 손색없이 매력적인 차량임에 틀림없다 자부합니다~^^ 좋은 영상감사합니다.

  • @달고나-x9w
    @달고나-x9w 5 лет назад +7

    더마스터 오너입니다~ 영상 끝까지
    다 보게되네요 그 어떤 시승기 영상보다 쏘렌토를 폭넓고 디테일하게 잘 설명해주시네요!! 구독하고 다른 영상도 보러가야겠어요^^

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      좋은차 타시는군여^^
      부족한 영상 좋게 봐주시고...짧지않은데...끝까지 봐주시니 너무너무 감사드립니다~~~ 즐거운 크리스마스 보내세요!!

  • @do-u-no1810
    @do-u-no1810 6 лет назад +11

    주니티비 너무 좋습니다. 말도 잘하시고 혼자서 리뷰한다는게 정말 어려운데.. 나름 노하우가 쌓였는지 직접 손에들고 영상을 찍는데도 시청하기 나쁘지 않아요.
    구독자가 많아져서 영상파트너도 생겼으면 좋겠네요. 화이팅하세요.

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      아...감사드립니다!! ㅠㅠ혼자 리뷰하는게 정말 쉽지 않더라구요...차량섭외, 촬영, 편집까지...ㅠㅠ 시청하시기 불편하지 않으시다니 다행입니다.열심히 해보겠습니다. 고맙습니다~~

  • @lauldavid68
    @lauldavid68 6 лет назад +2

    차량 설명이 되게 간결하고 깔끔하며, 편집또한 좋네요~~ 많은 차량의 리뷰 부탁드립니다. 감사합니다.

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      부족한 영상 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 꾸준히 열심히 해보겠습니다. 고맙습니다!!

  • @남장덕만
    @남장덕만 6 лет назад +2

    설명한것 처럼 괜찬습니다~~~
    문제는 어쪄구니 없게 엔진이 말썽인
    차도 있습니다~~ 동일 차종 구매 했는데
    한달만에 엔진에서 부셔지는 소리때문에
    시흥사업소에 입고 했습니다~~ 12월2일에
    엔진교체 해야 한다고 전화받았네요~~
    차에 정래미가 떨어지네요~~ 실망도
    크고요~ 차를 구매할려고 생각 하시는분은
    정말 신중히 생각해보시길~~

  • @roykwon6506
    @roykwon6506 6 лет назад +1

    쏘렌토 관심있었는데, 잘 보구 갑니다~

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      네, 감사합니다^^

  • @손동일-r1u
    @손동일-r1u 6 лет назад +1

    구성동 사는 입장에서 영상이 참 편안하고 좋네요... 매번 느끼지만 깔끔한 설명 너무 좋습니다. 현재 스포티지R 타고 있는데 다음차를 뭐로 갈지 고민중에 쏘렌토도 좋다고 생각되어지는 그런 영상이네요... 언제 커피라도 한잔 사드리고 싶네요...

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      구성동 사시는군요^^ 부모님댁 오가면서 주로 촬영하는 곳이기도 합니다~ 스포티지R타시면 쏘렌토나 산타페 아니면 펠리세이드 같은거 눈여겨 보시면 어떨까 싶습니다. 커피는 사주시면 잘마시겠습니다 ㅎㅎ 즐거운 하루되세요!!

  • @hobbyholic_LoveLive
    @hobbyholic_LoveLive 5 лет назад +1

    잘보았습니다. LED 헤드램프는 운전자가 강중약으로 조절 가능하면 좋겠군요. 2016년산을 타고 있는데, 좋아진점이 많이 보이네요. 저도 내부에 고광택 부분들은, 광택을 조금 떨어뜨리면 좋겠다는 생각을 햇빛이 강한날 하게 됩니다. 쏘렌토는 만족도가 매우 높은 차량입니다.

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      네, 감사합니다. LED헤드램프가 밝아서 좋긴한데..너무 밝아서 다소 불편하기도 하더라구여..
      말씀하신대로 조절가능하면 정말 좋을 것 같습니다.
      실내 하이그로시 재질은 못내 아쉬운것 같구요... 전체적으로 만족도 높은 차량임에 틀림 없습니다^^

  • @렉돌스
    @렉돌스 2 месяца назад +1

    원래 계기판 속도 게이지가 좌우로 있는데 이 차는 가운데 있네요
    어떤점이 다른건가요?? 너무 궁금합니다 ㅠ

    • @datada
      @datada  2 месяца назад

      당시에 연식 마다 소소한 업그레이드가 많았던 걸로 기억합니다. 헤드램프도 다르고 테일램프도 다르고...

  • @66-23
    @66-23 6 лет назад +2

    존예다 ㅠㅠ 쏘렌토

  • @rltjdy123
    @rltjdy123 6 лет назад +1

    계약을 해서 그런지 오랜만에 시승기 끝까지 다 보았습니다.
    동호회카페 보면 브레이크 많이들 바꾸시더라구요.
    저도 시승때 브레이크 밀림이 거슬렸는데..
    주행시에 보니까 카메라 흔들림이 없으니 보기 편하네요.
    마지막에 야간때 딱 한번 hud나오던데
    시승때는 언급이...?ㅋ
    처음보는 채널인데 볼만하네요.ㅋ
    구독하고 갑니다.

    • @datada
      @datada  6 лет назад +1

      좋은 차 계약하셨군요^^ 짧지 않은 영상 끝까지 봐주셔서 감사드립니다^^
      브레이크는 바꾸시면 좀더 만족도가 높아지실 것 같습니다
      카메라는 고민고민하다가 고정 포인트를 잡아서 나름 안정적으로 찍어보고 있구요 ㅋㅋ
      hud는 주행중 언급했는데 나중에 편집때 보니 카메라 각도 때문에 안보여서
      통편집했습니다 ㅠㅠ (죄송합니다~~)
      좋은 의견 감사드리고, 구독해주셔서 고맙습니다!! 즐거운 주말 보내세요~~

    • @쏘랭이-y6i
      @쏘랭이-y6i 6 лет назад

      쏘랭이 계약하셨다면 브레이크는 필수입니다. 2P라고는 하지만
      디스크 열이 많이받아서 뒤틀림현상과 밀림현상 많습니다.
      운전석 의자도 오른쪽밑에 와셔끼우시든가 해야 허리안아픔니다
      잘타시길 바래요~

    • @rltjdy123
      @rltjdy123 6 лет назад

      이준호 시승으로 30분 타봐서 허리통증은 모르겠네요.
      브레이크는 사실... 고려중이긴 합니다.ㅎㅎ
      잠깐 시승했어도 밀림을 느꼈고 동호회 카페에도 밀림 현상 느끼는분들 많았고 4p로 바꾼 분들도 많더군요.ㅎ

  • @츕츕-b6k
    @츕츕-b6k 4 года назад

    쏘렌토 더 마스터 라는 차종이 7인승이 무조건 인가여 아니면 옵션을 넣어야하는건가요?

  • @도곡-g1d
    @도곡-g1d 6 лет назад +1

    경쟁력있는 모델이죠~~

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      두루두루 잘나온 것 같습니다^^

  • @배성열-e3f
    @배성열-e3f 5 лет назад

    안녕하세요 영상 잘 봤습니다! 지금 많은 고민을 하고 있는데.. 영상을 보면 볼수록 더욱 더 큰 고민이 생기네요! 글을 잘 못적지만 제 고민을 한번 적어보겠습니다.
    우선 2019년 4월에 차를 구매할 것 같은데요.. 이 시기는 더 늦추어도 관계는 없습니다.
    제일 처음에는 차종 고민을
    QM6 가솔린 VS 쏘렌토 더마스터 2.0 5인승
    둘다 풀옵으로 생각했습니다!
    여기서 저는 쏘렌토 쪽으로 더 마음이 갔었는데요.. 2020년에 풀체인지되서 나와서 여기서부터 다시 고민이 시작됐습니다.
    두 번째 고민은 풀체인지되는걸 기다려보자 생각해서
    QM6 가솔린 VS 쏘렌 더마스터(가격할인상황) VS 쏘렌토 풀체인지 하이브리드가 나온다는 이야기가 있어서 이걸 기다린다!
    이렇게 생각을 하고 있습니다!
    주니님께서는 쏘렌토 더마스터 2.2 5인승 4륜을 추천 많이 해주시는데요.
    QM6 혹은 쏘렌토 하이브리드 나올 경우에는 어떤 걸 추천하는지
    그리고 두 번째 고민부분 차 3종 중 좋은 선택방안을 추천해주시면 정말 감사하겠습니다!
    읽어주셔서 감사합니다😊

  • @최맹수-f9s
    @최맹수-f9s 5 лет назад

    19년 더마스터 13000km 주행 에바가루 이상없고 8단기어라서 디젤차치고는 소음이 많이 없어서 타기좋음 강추임

  • @이진영-g8r
    @이진영-g8r 5 лет назад +1

    영상 유익하게 잘 보고있습니다. 차량구매생각중인데
    2.2 2륜vs 4륜 5인승 7인승
    어느게 좋을까요
    아직결혼은안했고 년에 2~3만정도 탈거같은데 디젤로생각하고있구요 혹시 추천하시는트림의 차량은 어느거에요??
    아 그리고 올해말에 풀체인지얘기있던데 아님 기다려볼까요??

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      음....2.2디젤 5인승 4륜구동을 추천드려봅니다.
      모델체인지 주기로 보면 싼타페 TM이 적정시기인듯 보이구요(쏘렌토와 큰차이가 없으니...)
      노블레스에 드라이브와이즈 정도 옵션 추가하시면 좋을 것 같네요~

    • @이진영-g8r
      @이진영-g8r 5 лет назад +1

      @@datada 답변감사합니다!^^

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      조금이나마 도움되시면 좋겠습니다~

  • @LeefamilyJun
    @LeefamilyJun 6 лет назад +2

    에바가루랑 엔진오일 경유흡입 아직못막았고 차는좋은데
    큰고장이많이요 잔고장보단 좀 그렇지만 괜찮아요

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      의견 감사합니다.

  • @이경석-w3w
    @이경석-w3w 2 года назад

    주니tv 형님, 기아자동차 쏘렌토 더 마스터 몇년형이죠?

    • @이경석-w3w
      @이경석-w3w Год назад

      오! 기아자동차 쏘렌토 더 마스터가 2018년형이군요

  • @ang-6974
    @ang-6974 6 лет назад +4

    옵션은 싼타페보다 아쉽지만 디자인은 쏘렌토가 훨씬이쁜것같네요ㅎㅎ잘보고있습니다

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      싼타페가 참 잘나왔죠^^ 잘봐주셔서 감사합니다!!

  • @MurisunCp
    @MurisunCp 6 лет назад +3

    2019 쏘렌토2.2D 4륜 제로 이백이 58초이며, 2019가 요소수 도입하고 2018(48초)대비 가속력이 많이 나빠졌다는 의견이 있습니다.
    혹시 이전 년식을 시승해보셨을 때랑 차이점이 있으셨는지요..??
    참고로, 싼타페TM 이륜 제로 이백이 37초입니다.

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      일상에서 이전연식대비 굼뜬 느낌은 크게 받지 못했습니다.제로이백을 확인해봐야겠네요. 의견 감사합니다.

    • @MurisunCp
      @MurisunCp 6 лет назад +1

      @@datada 좋은 시승기 항상 잘 보고 있습니다.
      앞으로도 많은 시승기 부탁드립니다.
      감사합니다.

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      @@MurisunCp 좋게 봐주셔서 고맙습니다^^
      응원해주시니 힘이나네요~~

  • @gree900
    @gree900 6 лет назад +6

    디젤 3.0옵션이 있음 대박일건데 말이죠

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      V6 3리터 디젤이 못내 아쉬웠습니다...

    • @gree900
      @gree900 6 лет назад

      @@datada 소렌토 카니발은 3.0들어가야...죠

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      @@gree900 그러게요..진짜 아쉬워요ㅜㅜ

    • @machmax7
      @machmax7 6 лет назад +1

      미션이 없습니다. 3.0디젤 토크받아줄 전륜미션이 세계적으로도 희귀하죠. 현 전륜8단 대응토크가 47 r2.2가 46토크넘어가니 딱 한계치 입니다. S2가 현 57인데 튜닝하면 60넘게 그냥 올라갑니다. 이또한 현대 후륜8단 토크대응 문제로 57로 묶어두고 있지요.

    • @Driveinseoul
      @Driveinseoul 6 лет назад

      dh son 베라크루즈는 전륜이었어요ㅐ

  • @jasonc976
    @jasonc976 5 лет назад +1

    해당영상 참고해서 2020더뉴쏘렌토 계약했습니다. 2.0T마스터스페셜 로 구매했는데 빨리 출고되면 좋겠네요ㅠㅠ

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      차량구입에 조금이나마 참고되셨다니 영광입니다^^ 좋은차 출고하시길 바랍니다.

  • @kms4319
    @kms4319 6 лет назад +1

    4륜 더마스터는 아니지만 아는아저씨 덕분에 2.2
    2륜을 시승해볼수있었는데 전에차가 싼타페 골드였는데 왜 싼타페로 안갔냐고 물었는데 디자인이tm이 맘에안들었다고 하네요 tm은 젊은 취향에 좀더 가까운거같고 싼타페도 방음이 잘되서 좋았는데 쏘렌토도 디젤맞나 싶을정도로 처리가 잘되어있구나 느꼈고 2.2여선지 오르막길도 잘나갔습니다 아쉬운점은 사이드 미러가 싼타페보다 좀 작은느낌? 영상계기판이 아닌 다른 계기판이었는데 눈에 좀 안들어오는 느낌 그리고 외관보기에는 좋으나 네비볼려면 자꾸 눈이 밑으로 내려가서 불편했던거 그리고 자동전조등이 켜지면 빨간불이라서 적응이 잘안되더군요 플로팅타입이나 파란색이었으면 어땠을까 생각을 해봤습니다 좋은 차임에는 틀림없고 조만간 풀체인지된다고 들었는데 기대가되네요 잘보고갑니다

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      경험해보셨군요^^ 의견주신 내용들 모두 제가 시승하면서 느낀점들과 공감됩니다. 미처 살피지 못한 부분도 있구요...조만간 풀체인지가 되겠지만, 현 모델의 완성도가 높아서 좋은 평가를 주고 싶더라구요~꼼꼼한 의견 너무 감사드리구요, 즐거운 하루되세요!! 감사합니다.

  • @leewonjun8566
    @leewonjun8566 6 лет назад +6

    더 마스터 6월출고 6천키로 주행한 오너 만족

    • @뜨거운한방
      @뜨거운한방 5 лет назад

      차량구매 때문에 알아보고있는 사람입니다
      혹시 에바가루 문제는 해결이 되었는지요??

    • @66-23
      @66-23 5 лет назад

      @@뜨거운한방 18년 더뉴 오너인데.케이스 바이 케이스라 제차는 1만 6천 탔는데 이상없네요~

  • @강블랭이
    @강블랭이 6 лет назад +1

    디자인 갑

  • @구라-d3u
    @구라-d3u 6 лет назад +1

    8단미션 업데이트 하셧나요?ㅋㅋ 저는 5월식인데 아직못받앗네요 오르막 알피엠상승 개꿀ㅋ 2.0풀옵인데 4륜안한게 후회되네요

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      시승차량은 최근 출고차량으로 미션 업데이트가 완료된 차량이라고 들었습니다.
      이전 차량을 여유있게 시승해보지 못해서 정확한 차이는 모르겠지만 시승동안 특이사항은 없었습니다.
      차는 무조건 풀옵션이죠 ㅋㅋㅋ 감사합니다!!

  • @jscap0817
    @jscap0817 5 лет назад +1

    개인적으로 싼타페와 비교하면 어떠신지 궁금합니다.이런 질문 드려도 되는지~~^^

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      그럼요, 질문주셔도 됩니다^^
      싼타페와 비교하면 쏘렌토가 좀더 넓고 약간은 보수적인 신사 느낌이랄까요??
      파워트레인도 같고 상당부분 공유하고 있어서 큰 차이는 없다고 봅니다
      실내외 디자인과 브랜드 선호도 정도만 기준으로 두고 결정하시면 될듯 합니다

  • @토너세람
    @토너세람 3 года назад +1

    에바가루는 어떤가요

    • @datada
      @datada  3 года назад

      시승동안 크게 거슬리는 건 없었습니다

  • @whatsupjun
    @whatsupjun 6 лет назад +2

    유로6 적용으로 토크와 연비가 형편없고 차 미션이 엉망이라는데 어떤가요?

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      안그래도 그얘기 듣고 시승할때 좀 살펴봤는데요,, 체감 연비나 토크는 크지 않은 편이었습니다.

    • @demonishe
      @demonishe 6 лет назад +1

      미션문제는 오토큐가서 업뎃받음 이상없어짐
      토크연비는 좋음..
      18년 3월 출고받았는데 만약 그때로돌아간다면 쏘렌토안살거같아요

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      잘 해결되셨다니 다행입니다....
      의견 감사드립니다.

  • @소먹스
    @소먹스 6 лет назад +1

    3열 되게 넓어보이네요 ㅎ 성인이 앉을때 많이 좁나요?

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      레그룸을 제외하면 앉아있을만 했습니다^^

  • @yttv4049
    @yttv4049 5 лет назад +1

    세금때문에 2.2와2.0고민중 입니다. 산타페와 쏘렌토 도 ㅋ 쏘렌토가 조금더 낫다는 평도 들리는데 좀더 기다려봐야 하나요 ㅎ 에바 가루뭐시긴지도 걱정되고 산타gdi오일넘침 고질병 도 걱정입니다. 2020년뒤를 봐야할까요?

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      시기적으로 보면 산타페가 신형이니 좀더 유리하긴합니다.
      기계장치라서 완벽한 건 없구요...메이커에서 어떻게 대응해서 개선해주고 수리해주는가가 관건인듯 싶습니다.
      산타페와 쏘렌토는 개인 기호에 맞게 선택하면 큰 문제는 없어 보이구요..

  • @싱싱카-t6e
    @싱싱카-t6e 6 лет назад +1

    주니TV님!! 스타렉스어반도 부탁드립니다!!

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.

    • @싱싱카-t6e
      @싱싱카-t6e 6 лет назад

      @@datada 네

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      @@싱싱카-t6e ^^;

  • @이종일-c2v
    @이종일-c2v 6 лет назад +1

    오른쪽 위부분 버튼 한가지는 설명안하고 자나갔는데요 그 버튼는 무슨 기능이죠????

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      해당내용이 등장하는 동영상 시간을 알려주시면 감사하겠습니다^^

  • @행복-w8v
    @행복-w8v 5 лет назад +1

    더뉴K5영상부터 보고 있습니다.
    K51.7디젤풀옵 vs 쏘렌토2.0디젤7인승풀옵 고민입니다.
    (연비와 가격, 세단의 퍼포먼스) vs (외관고급+실내거주성(카ㅅ))
    연비차이, 퍼포먼스차이, 승차감차이, 하부소음, NVH 비교 좀 부탁드립니다.
    댓글 or 이메일로요. 감사합니다.

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      안녕하세요.
      조언에 앞서 질문드립니다.
      현운행차량, 연누적주행거리, 가족구성, 차량용도, 이전 차량, 구매예산 등을 알려주시면 가능한 범위에서 조언드리겠습니다.

    • @행복-w8v
      @행복-w8v 5 лет назад +1

      @@datada 아반떼md 이며, 제가 추구하는 방향은 여유로운 가속력, 토크감, 연비, NVH, 승차감(하부소음, 미세한 잔진동억제) 입니다.
      둘다 디젤이라 토크감은 있을텐데 승차감(하부소음, 잔진동)입니다. 예산은 두차 살수있는 돈은 있고 현재는 미혼32입니다.
      연비조금포기하고 공간거주성+고급감 vs 연비스포티한 세단 이냐ㅎ
      승차감차이만 자세히 알려주심 감사하겠습니다.

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      알려주신 정보를 바탕으로 추천드립니다.
      결론부터 말씀드리면 K5 디젤을 추천드립니다.
      미혼이고 여유로운 가속력과 토크감 거기에 연비를 중요하게 생각하신다면 K5 디젤이 좀더 유리할 듯 싶습니다.
      소음/진동 등 NVH는 다년간 노하우가 쌓여있는 쏘렌토가 좀더 유리하지만 가속력이나 토크감 기타 주행질감은
      왠지 K5디젤이 좀더 잘 어울리실 것 같습니다.
      공간이나 거주성은 쏘렌토가 우월하지만 K5역시 넓은 실내공간 만큼은 어디에 뒤지지 않습니다.
      승차감은 확연히 차이가 나는데요, 아무래도 쏘렌토가 좀더 부드럽긴하지만 롤링등에서는 승용차인 K5에 약세입니다.
      세단과 SUV를 비교하시고 있어 추천이 쉽지 않네요...
      조금이나마 도움되시길 바랍니다.

    • @행복-w8v
      @행복-w8v 5 лет назад

      @@datada 감사합니다. 사실 K5가 가성비가 가장 좋은차량임에는 분명합니다. 제일 걱정되는것은 바로 7DCT의 꿀렁임, 오르막길2단반클러치, 과열 등의 결함과 풍절음, 하부소음 부분인데 이점이 유저들의 말처럼 정말 K5가 뉴라이즈나 더뉴쏘렌토보다 하부소음과 풍절음이 심한지 아님 똑같은지도 궁금합니다.

  • @yg-uo2gq
    @yg-uo2gq 6 лет назад +3

    차가 4800mm인데 주차할때 불편하신건 없으신지요? 스포티지만타다 큰거타려니 겁나네요

    • @datada
      @datada  6 лет назад +1

      차량크기때문에 신경은 좀더 쓰이지만 불편할 정도는 아니였습니다. 주차관련 옵션들도 풍부한 편이라서 좋았구요^^

  • @eell2312
    @eell2312 6 лет назад +7

    저런 눈속임식 스티치 정말 별로더라구요..그냥 가죽옵션으로 정당?하게제공을 하던지.. 저런식으로 가짜로 만드는건 차량의 가치를 떨어트린다고 생각해요

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      네, 맞습니다. 소재자체가 나쁘지않은데 왜 그랬나 이해가 안되더라구요..다 좋았는데ㅜㅜ

  • @shp9782
    @shp9782 6 лет назад +5

    지금6개월된 더뉴쐬렌토..처음뽑자마자 운전석시트이탈 문제로 교환안해주고 시트다뜯어서 고쳐주더라.하지만,지금도 삐그덕거림.주유게이지고장과 주유가능거리 고장문제로 됫자석뜯고 부품수리했지만,여전하더라..기름탱크절반이하일때 수리해야한다고..다뜯어봠한다고..내가왜 새차를 샀는지 모르겠다.카니발노블레스..카니발리무진..올뉴스포티지..더뉴쏘렌토 ,모두 하자가 한두가지씩있엤고,더이상 뽑기운은아닌듯..더구나 몇천만원대를 뽑기라고 하기엔.,당장새차평가보다는..꾸준히 타본 사람으로써 정말 솔직히 개판이다.AS가좋은줄 착각했었지만,지금생각해보면 하자있는 차를 팔아서 고쳐주는것이다.말이좋아AS이지..
    쏘렌토마스터라..뭐가마스터인지 몰겠지만,적어도 내입장에서는 웃음만나옴..대놓고 사기치는기분?
    그리고 옵션많으면 그만큼 개고생합니다.AS안되는건 하청업체 업자들과 본인이 직접해명하며 싸워야함.겪어보면압니다.

  • @64swoop
    @64swoop 5 лет назад +1

    그랜저ig타고있는데요 친누나주고 쏘렌토 마스터 2.2 4륜 5인승 보고있는데 가솔린차만 타다보니 디젤차가겁나기도하네요...승차감이라던지 소음같은 부분이 좀 걸리는데 어떨까요? 디젤차는 공부좀 하고타야된다는데...고민입니다..ㅠ

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      연간 주행거리가 3만킬로를 넘지 않으신다면 쏘렌토 2.0T-GDi를 적극 추천드려봅니다.
      승차감, 소음 전혀 신경쓰실필요 없고 연비만 어느정도 수응하시면 경쟁력있다고 보는데요~~~
      차사면서 공부까지 하려면 너무 피곤하지 않을까 싶습니다.

    • @64swoop
      @64swoop 5 лет назад +1

      @@datada 감사합니다! 노블레스4륜 5인승으로 가솔린으로 가야겠네용 연간 2만정도 조금 안타거든요ㅎ

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      연간 2만 언더면 무조건 2.0가솔린터보 추천드립니다. 차량 출고 잘하시고 늘 안전운전 하세요~~~

  • @이주원-h6u
    @이주원-h6u 6 лет назад +1

    계기판은 디자인이 바뀐건가요 ?

    • @rltjdy123
      @rltjdy123 6 лет назад

      병진 기본 3.5인치 클러스터 적용이고
      노스이상에 프리미엄팩 추가해야
      영상속 7인치 슈퍼비젼 클러스 계기판 제공됩니다

  • @정석현-o5l
    @정석현-o5l 6 лет назад +1

    크루즈컨트롤 30키로 이하에서도 가능해요?? 전 노블레스 스페셜인데
    30키로 이하에서는 작동이 안되더라구요

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      출발하면서 바로 되던데요?? 저도 의아해서 다시 확인해보기도 했습니다.

  • @creamofthecrop996
    @creamofthecrop996 6 лет назад

    저의 선택은 산타페

  • @machmax7
    @machmax7 6 лет назад +7

    일단 3년 차 um깡통 타는 입장에서 쓰레기 브레이크와 3년차 되자 덜덜걸리는 승차감과 진동소음 증가하고 전반적으로 차량이 헐거워진 느낌이 듭니다. 그리고 에바가루는 개선품이 없고 수리해도 또 부식되면 나옵니다. 회사차로 타지만 딱히 개인차로는...하지만 또 suv차를 사야하는 입장에선 고를차가 딱히 없는 현실이죠.

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      의견 감사드립니다.

    • @machmax7
      @machmax7 6 лет назад +2

      @@datada 펠리세이드 행사는 안 가십니까? 먼저 g90이 일정에 있을테지만 관심차량이 펠리라서 여쭈어 봅니다.

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      펠리세이드 행사 참여합니다. 12월이겠지요... G90을 먼저 다녀올 예정입니다.

    • @자빠링자빠링
      @자빠링자빠링 6 лет назад +1

      디젤차는 어쩔수없져 저두 3년차인대 보증도 끝낫고 고장없고 에바도 안나오고 좃습니다

    • @hobbyholic_LoveLive
      @hobbyholic_LoveLive 5 лет назад

      에바가루가 시간이 지나면, 또 나오나요? 심각한 문제군요...

  • @윤성진-t6y
    @윤성진-t6y 5 лет назад +1

    쏘렌토 2.2디젤 노블레스 2륜 구매할려고 생각중인데 글을 다 읽어보니 고민 스럽네요

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      기왕 구입하시는 거라면 저는 4륜구동을 적극 추천드립니다.
      눈길에서의 안정성도 있지만 빗길이나 기타 평상시 주행에서도 상당한 안정감을 느끼실 수 있을 겁니다.
      연비에 다소 약세이지만 꾸준한 그립과 안정감으로 충분히 보상해주고도 남는 것 같구요~

    • @윤성진-t6y
      @윤성진-t6y 5 лет назад +1

      @@datada 주니님 답글까지.달아주시고 너무 감사드립니다. 추천대로 4륜이 좋을거 같아요 감사합니다 설명도 귀에 쏙쏙 들어와서 보기 아주 좋은거 같아요 흥하세요

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      고민 많이되셔서 영상도 보구 덧글 달아주셨는데 답글드려야죠. 부족한 영상 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 좋은차 구매 잘하세요^^

  • @Usns-8hs
    @Usns-8hs Год назад

    디자인은 전적으로 이게 더이쁘다

  • @피닉스-e6h
    @피닉스-e6h 4 года назад

    제발 엠블런 빨리좀 바꾸자 ㅠㅠ 차는 좋은데 엠블런 때문에 망설여 진다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @고니-o1i
    @고니-o1i 6 лет назад +6

    산타페2.2가 훨신 빠르다하던데요?

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      훨씬은 아니고 약간의 차이로 알고 있습니다.

    • @LeefamilyJun
      @LeefamilyJun 6 лет назад +1

      거기서 거긴데 또 뭘 훨신이란 단어가 나오나요?ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @엠씨더맥주-r1p
      @엠씨더맥주-r1p 6 лет назад

      상곤아 니 자전거 열쇠 잘 채웠나 나가봐라

    • @고니-o1i
      @고니-o1i 6 лет назад

      @@엠씨더맥주-r1p 네~~~~ㅋ

    • @고니-o1i
      @고니-o1i 6 лет назад

      제가 궁금한건 같은엔진에 같은미션에
      중량도 비슷한데 가속차이가 왜 나는지
      그게 궁금한거 입니다.ㅎ
      아무래도 자동차 리뷰어님들 께서는
      혹시나 알고있지 않을까 해서요.ㅎ

  • @Civaaaaaaa
    @Civaaaaaaa 6 лет назад

    솔직히 이 차급을 대체할 다른 차가 없음..아니면 몇천 더 주고 외제차로 넘어가야되는데 돈 없는 서민이라 넘어갈수가 음슴 ㅠ

  • @남이정수-f4l
    @남이정수-f4l 5 лет назад

    쏘렌토좋죠

  • @pentinocar66
    @pentinocar66 3 года назад

    핸들링은 엑스자가 되면 안된답니다..

    • @datada
      @datada  3 года назад

      레이싱 스쿨 한번 가보시죠..

  • @신엘리사
    @신엘리사 6 лет назад

    차값이 4천이 넘으면 차라리 땅을 사겠어요^^여기 지방에 5천이면 전ᆞ밭 살수 있어요^^그냥 뉴렉스턴 5백만원짜리 4륜사고 땅을 사렵니다ㅋㅋ

    • @datada
      @datada  6 лет назад +1

      의견 감사드립니다

    • @발라트의일상속
      @발라트의일상속 5 лет назад

      5천만원 전, 밭 48개월 할부 해주시면 살 용의도 있음니다만 ....^^

  • @바니나-g6z
    @바니나-g6z 6 лет назад +1

    싼타페랑 비교하면 쏘렌토 실내가 조금더 고급스러운 소재를 사용한 것 같습니다.

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      네, 맞습니다. 소재도 그렇고 전체적으로 고급감이 괜찮은 편이더라구요~

  • @자크-p4k
    @자크-p4k 6 лет назад +2

    차성능은 마음에 드는데 둥글둥글 디자인의 싫어서!! 왜 이렇게 펑퍼짐하게 차를 만드는지!! 쩝!! 볼보 xc40은 정말 디자인이 좋더구만!!

  • @Key195cm
    @Key195cm 6 лет назад +1

    하이그로시 싫어요 알류미늄 넣어줘요..

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      그러게요ㅜㅜ

  • @ZaireBlue
    @ZaireBlue 6 лет назад +4

    Tm이랑 오래 고민했는데 에바가루 때문에 망설여지네요.

    • @datada
      @datada  6 лет назад +2

      일부차량에서 초기에 있었는데, 시승차량에서는 전혀 발견되지않았구여..개선완료 했다는 기아측 답변을 확인했습니다.

    • @ZaireBlue
      @ZaireBlue 6 лет назад +1

      @@datada 기아 공식 답변인가요? 그렇다면 다시 생각해야겠네요. 정보 감사합니다.

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      @@ZaireBlue 네, 공식답변입니다. 시승전 그부분부터 확인했네요.

    • @machmax7
      @machmax7 6 лет назад +5

      개선품없구요 그냥 나옵니다. 에바가루가 바로 나오는경우는 없고 최소 3개월 보통 1년~2년후에 나옵니다. 에바포레이터 알루미늄도금이 부식이 진행되야 가루가 비산되어 나옵니다.

    • @raycruse8139
      @raycruse8139 6 лет назад +1

      현기의 공식적인 답변 믿으시나요?
      동호회 들어가보세요
      2018 년 8월 출고된 차 도 에바가루 나옵니다

  • @jaescha3195
    @jaescha3195 6 лет назад +1

    쏘렌토 에바가루 문제 해결되었나?????

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      네, 기아측으로부터 해결된거 확인했습니다. 시승때 별다른 점도 없었구요

    • @jaescha3195
      @jaescha3195 6 лет назад

      쏘렌토카페에서는 금년 10월생 더마스터에서도 에바가루 문제로 글이 올라왔던데...기아측에서 해결됬다면 공식적으로 발표된거라도 있는지?

    • @datada
      @datada  6 лет назад +3

      @@jaescha3195 반말좀 그만해라. 대답해주기싫다. 한번 참고 정중히 답해주는거 보면 느끼는게 있어야지. 내가 니친구냐?!! 메너가 너무없네!!!

    • @jaescha3195
      @jaescha3195 6 лет назад

      아직도 해결이 안되었나 보지요 뭐 답볍을 바란것도 아닌데 화를 내고 그러시네

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      기아측으로 부터 해결되었음을 확인했습니다. 입장바꿔서 알지못하는 사람이 반말로 덧글 달면 기분 좋으세요?? 답변여부를 떠나서 메너있게 덧글주시면 감사하겠습니다.

  • @jun9kang969
    @jun9kang969 5 лет назад

    다른건 만족하지만 미션은 완전별루.. 어떻게 안되나??

  • @박진숙-g5z
    @박진숙-g5z Год назад

    보크오으크운속누욱누욱승부우부

  • @raycruse8139
    @raycruse8139 6 лет назад +1

    쏘렌토 사려다 포기한 사람입니다
    에바가루....
    이거 하나에 대한 현기의 대처만 보더라도 현기는 망해야 합니다

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      의견 감사합니다.

    • @신엘리사
      @신엘리사 6 лет назад

      그래도 자꾸 현기차 싼타페든 쏘렌토든 카니발이든 잘 팔리는 이유가 멀까요??

    • @kgssuper
      @kgssuper 5 лет назад

      @@신엘리사 현기가 잘 팔리는 이유는 딱 하나에요. 가성비 그리고 중고방어가 잘된다는겁니다. 말 그대로 가격때문에 그런거에요. 3000만원 주고 더 크고 더 좋은 옵션이 있으면 사람들은 다 그거 사겠죠. 현대기아가 다른 브랜드 르노 쉐보레 쌍용과 비교해보면 같은 가격에 조금이라도 더 크거나 아님 옵션이 더 들어가 있거나 그래요. 그러면서 중고가격을 잘 쳐주니까 당연히 사람들이 현대기아를 사겠죠. 각종결함이나 쿠킹호일같은 안전성 문제가 있음에도 불구하고 현실적인 이유때문에 어쩔수 없이 사는경우가 많습니다.

    • @이승혁-z6s
      @이승혁-z6s 4 месяца назад

      현기가 잘 팔리는 이유는
      독과점을 눈감아주는 정부도 있고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      직원들 최고 30프로 할인에 플러스 문제 있는 차 우선순위로 할인 이빠이 받아 엄청 싸게 2년마다 사고 팔고 반복에 수익도 얻고 ㅋㅋ 신차나 중고차 수요와 공급을 알아서 맞춰주니 가격 방어가 잘 되긋죵???ㅋㅋㅋㅋ

  • @poi.
    @poi. 5 лет назад +1

    쏘렌토 2019 2.2 사륜 5인승 풀옵션 끌고다니는데 고속도로 풍절음? 음악을 틀어도 조온나 시끄러움. 싼타페가 더 조용항. 승차감도 싼타페가 부드럽고. 쏘렌토는 딱딱함. 결론은 너무 후회됨...개인적으로 싼타페사세요.

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      의견 감사합니다

    • @li0v2y0u
      @li0v2y0u 5 лет назад +3

      니 쏘렌토가 뽑기 실패임ㅋㅋㅋ

    • @이승혁-z6s
      @이승혁-z6s 4 месяца назад

      2020 TM 가솔린 4륜 7인 뺀 인스 풀옵 2018 소렌토 마스타 썬룹 7인 빠진 풀옵 두차 오너인데
      TM 가솔린에 이중접합 유리임에도 불구 고속도로 소음? 풍절음? 소렌토랑 별 차이 읍음요ㅋㅋ

  • @lkh0120
    @lkh0120 5 лет назад

    에바가루사태를 알면서 구입하는 사람들은 뭐죠?
    스테인레스 폐인가?

    • @뚜싣뚜싣
      @뚜싣뚜싣 5 лет назад +1

      밖에도 미세먼지라 거기서거기임

  • @박둘이-r9l
    @박둘이-r9l 6 лет назад +1

    민노총 현기차가 죽어야 대한미국이 산다는 의견이 있습니다. 현기를 사더라도 5년 정도는 현기차 구매를 자제하는 방향으로 해야 겠다는 결심을 하고 있습니다. 그때 쯤이면 외제차도 현기차정도의 가격으로 살 수 있을 것이라 봅니다. 지금사서 5년후에 중고차 되느니 5년 기다렸다가 외제차 타는 것은 어떨까요?

    • @datada
      @datada  6 лет назад

      의견 감사합니다.

  • @김준영-i4x9t
    @김준영-i4x9t 6 лет назад

    미세먼지급에바 저거 아직도파나

  • @남이정수-f4l
    @남이정수-f4l 5 лет назад

    차사고올려라ㅋㅋ