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僕も先日購入しまして、ものすごく集中して見てしまいました✨夏タイヤと比べても、パターンノイズの静かさ、タイヤのヨレの少なさは引けをとりません。よね社長！いつもためになる動画ありがとうございます！
素晴らしいタイヤだとは思うけれど、メーカーの比較タイヤにWINTER MAXX 02を使うのはちょっとなあ…
03が必要な人はそもそもオールシーズンは向かないかと。02と比較してどうするかでいいと思う。
比較の夏タイヤがエナセーブってのがねなぜル・マンV+を使わなかった？
@@MH-pz3cy 02と03の違いが分かる人がどれほどいるのかねってことなんですよ分かる人には02相当なら大したことねえなと思われるだけ最初から中途半端な降雪地域向けのオールシーズンと認めてるならモヤモヤしないのさもちろんそれでも素晴らしいタイヤだとは思うけどね
燃費ウェットがABなのはオールシーズンタイヤでは見たことないので凄いですね。あとは摩耗の強さと経年劣化の遅さがどうなのか、ダンロップは経年劣化が早くてひび割れしやすいので気になりますね。興味ある人は手を出してガンガン発信していくので今後その評価がどうなるか見届けたいです。
地域によっては夏冬のタイヤ交換不要になる！というのはかなり商品力ありますね夏冬タイヤを半年ごとに交換それぞれ3年履くとして合わせて6年、このタイヤも6年履き続けられるのであれば全然安い！となるけれど、そんなに持つわけないだろうし性能と耐久のバランスが現状だと分からないので現時点での価格だと普及には時間がかかりそう
技術がすごいですね。為になるお話ありがとうございます。
暖かい春先だけど日陰は凍結していることがある山道などの目まぐるしく路面状況が変わる状況下で突然現れた凍結路面に瞬時に対応できるのか疑問瞬間的にタイヤの硬さが変わるのあら本当に凄い技術だと思うが、勝手な想像だと対応できないのではと疑ってしまう私は恐ろしくて履けませんが勇敢な方の命を張った挑戦に期待します
シンクロウェザーを予定してたけど値引きがなくてアイスガード6を購入してしまった。シンクロウェザーGEN2あたりが出たら次はそっちにしようかな。
この硬度だとタイヤの減り速いだろうな…普通に買うには早いんじゃないかな、夏タイヤにしては柔らかすぎるし、冬タイヤとして何年柔らかさを持続できるかもあるし。人柱さん達の口コミ待ちですね
タイヤ価格で年間と言う表現は語弊が有る
マルゼンさんはダンロップとブリヂストンが強いのでしょうか？埼玉店で夏用タイヤで横浜ゴムが履いてみたくて探してますって伝えてもブリヂストンが絶対です！それかダンロップにしましょうよ。と断られてしまった…。
それは申し訳ございません。ダンロップとブリヂストンが強いわけではありません。むしろ他のタイヤメーカーの方が大量に扱ってるため別メーカーの方が得意です。もしかしたら、お伺いしたニーズに合うタイヤがそれなのでお勧めしたのかも知れません。ご容赦ください。
185 55 16ってレアサイズなのかなぁ
うちの子にあうサイズが無いっす205/50 17
接地面が大きくなると溝が浅くなってハイドロしやすくなるのでは？
かなり高いですね…。夏タイヤと冬タイヤの中間的な価格でないと、経済的なメリットがないので普及しないと思います。
夏タイヤと冬タイヤを合わせた金額と比較するなら、タイヤの寿命も相応に計算しないと比較にならないよね現状価格だと高過ぎてメリットほとんどない新しもの好きで金に余裕のある人の道楽の域
Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ 数日前にスタットレスタイヤ買っちゃった、、、 早く言ってよ～～～～
かなり前に発表されて夏頃からネットで話題になってましたよ
掲載は結構前から表示してますが、かなり高額なので、総合的に判断するとスタッドレスを購入して間違いでは無かったと思いますよ^ ^
ダンロップの回し者かと思ったって話しは変わりますが、社長の動画は全て拝見しておりますその動画内、全て社長の靴は綺麗白さが綺麗、私は良く他人の足元を視るクセがありオシャレは足元からって言うくらい靴を拝見している社長さん、清潔感あり、信用力が強いお方と思います私の車も今年8月に新車納車されて、ほぼノーマルですN-BOXですアルミホイル交換時は、世話になりますよ！ 社長さん
有難う御座います。決してダンロップの回し者ではありません（笑）ご検討くださりありがとうございます。ぜひお気軽にお立ち寄りください。
僕も先日購入しまして、ものすごく集中して見てしまいました✨
夏タイヤと比べても、パターンノイズの静かさ、タイヤのヨレの少なさは引けをとりません。
よね社長！いつもためになる動画ありがとうございます！
素晴らしいタイヤだとは思うけれど、メーカーの比較タイヤにWINTER MAXX 02を使うのはちょっとなあ…
03が必要な人はそもそもオールシーズンは向かないかと。
02と比較してどうするかでいいと思う。
比較の夏タイヤがエナセーブってのがね
なぜル・マンV+を使わなかった？
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分かる人には02相当なら大したことねえなと思われるだけ
最初から中途半端な降雪地域向けのオールシーズンと認めてるならモヤモヤしないのさ
もちろんそれでも素晴らしいタイヤだとは思うけどね
燃費ウェットがABなのはオールシーズンタイヤでは見たことないので凄いですね。
あとは摩耗の強さと経年劣化の遅さがどうなのか、ダンロップは経年劣化が早くてひび割れしやすいので気になりますね。
興味ある人は手を出してガンガン発信していくので今後その評価がどうなるか見届けたいです。
地域によっては夏冬のタイヤ交換不要になる！というのはかなり商品力ありますね
夏冬タイヤを半年ごとに交換それぞれ3年履くとして合わせて6年、このタイヤも6年履き続けられるのであれば全然安い！となるけれど、そんなに持つわけないだろうし
性能と耐久のバランスが現状だと分からないので現時点での価格だと普及には時間がかかりそう
技術がすごいですね。
為になるお話ありがとうございます。
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瞬間的にタイヤの硬さが変わるのあら本当に凄い技術だと思うが、勝手な想像だと対応できないのではと疑ってしまう
私は恐ろしくて履けませんが勇敢な方の命を張った挑戦に期待します
シンクロウェザーを予定してたけど値引きがなくてアイスガード6を購入してしまった。
シンクロウェザーGEN2あたりが出たら次はそっちにしようかな。
この硬度だとタイヤの減り速いだろうな…
普通に買うには早いんじゃないかな、夏タイヤにしては柔らかすぎるし、冬タイヤとして何年柔らかさを持続できるかもあるし。
人柱さん達の口コミ待ちですね
タイヤ価格で年間と言う表現は語弊が有る
マルゼンさんはダンロップとブリヂストンが強いのでしょうか？
埼玉店で夏用タイヤで横浜ゴムが履いてみたくて探してますって伝えても
ブリヂストンが絶対です！それかダンロップにしましょうよ。と断られてしまった…。
それは申し訳ございません。ダンロップとブリヂストンが強いわけではありません。むしろ他のタイヤメーカーの方が大量に扱ってるため別メーカーの方が得意です。もしかしたら、お伺いしたニーズに合うタイヤがそれなのでお勧めしたのかも知れません。ご容赦ください。
185 55 16ってレアサイズなのかなぁ
うちの子にあうサイズが無いっす
205/50 17
接地面が大きくなると溝が浅くなってハイドロしやすくなるのでは？
かなり高いですね…。
夏タイヤと冬タイヤの中間的な価格でないと、経済的なメリットがないので普及しないと思います。
夏タイヤと冬タイヤを合わせた金額と比較するなら、タイヤの寿命も相応に計算しないと比較にならないよね
現状価格だと高過ぎてメリットほとんどない
新しもの好きで金に余裕のある人の道楽の域
Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ 数日前にスタットレスタイヤ買っちゃった、、、 早く言ってよ～～～～
かなり前に発表されて夏頃からネットで話題になってましたよ
掲載は結構前から表示してますが、かなり高額なので、総合的に判断するとスタッドレスを購入して間違いでは無かったと思いますよ^ ^
ダンロップの回し者かと思った
って話しは変わりますが、社長の動画は全て拝見しております
その動画内、全て社長の靴は綺麗
白さが綺麗、私は良く他人の足元を視るクセがあり
オシャレは足元からって言うくらい靴を拝見している
社長さん、清潔感あり、信用力が強いお方と思います
私の車も今年8月に新車納車されて、ほぼノーマルです
N-BOXです
アルミホイル交換時は、世話になりますよ！ 社長さん
有難う御座います。決してダンロップの回し者ではありません（笑）ご検討くださりありがとうございます。ぜひお気軽にお立ち寄りください。