Muchas gracias se me activo sin querer y no sabía que era el icono en el salpicadero ahora lo entiendo muy bien explicado un saludo desde valencia España
Gracia presiso acabo de comprar una camioneta Ford q tiene ese servicio y no sabía cómo utilizarlo gracias por está capacitación mi cuate amona México sus culturas su música y su gente estuve por el DF y por San Luis de posi y mi Guanajuato querido desde Bogotá Colombia.
Gracias x la explicación la verdad estaba preocupada que apareció esa luz en mi tablero y la verdad imagine otra cosa pero muchas gracias por la explicación
Buena capsula Rodrigo, yo tampoco tenia idea de cómo usar el control crucero o de velocidad; lo que todavía no entiendo sobre este tema, es como es que el motor hace o permite esta función; ¿tiene que ver con la caja de velocidades? o ¿esta asociada a los pedales del conductor?, en fin... me parece un tema muy interesante... Felicidades
Hola Luis. Se asocia a los pedales y acelera dado a que usan acelerador electrónico gestionado por la computadora del auto (no por cable o guaya). Cuando pisas el freno se pone en pausa la función crucero (hasta que canceles o apretes el botón RES (reanudar)) y al acelerar, entra en espera hasta que dejes de acelerar (por ejemplo para un rebase) y cuando sueltas el acelerador, vuelve a la velocidad seteada al principio.
Muchas gracias por la informacion Compre un cambry 2012 trae esa funcion y la desconocia totalmente, en si pense que si lo prendia y el reloj se encendia en el tablero el carro quedava en modo invernar 🤦♂️, lo active y el carro ya no encendio
6:39 Una pregunta amigo entendido que se activa a los 45 km.. mi vehículo es de transmisión manual si yo le activo a los 45 km y quiero subir de velocidad con los mandos del volante a unos 90 km de ley tengo que cambiar de marcha a la quinta o cuando activo el modo crucero el vehículo mismo cambia la marcha automáticomente???
Hoy en carretera por primera vez en una recta activé el control crucero de mi carro( otra marca) , se prendió el ícono respectivo y lo puse en 90km hora pero al llegar a una pequeña elevación yo pensé que el auto seguiría a 90 pero fue desmayando a tal punto que tuve que pisar el acelerador para no quedarme , luego activé otra vez el control crucero y en una bajada pequeña el auto no frenaba y se pasó de los 90 y lógicamente tuve que frenar , es decir ese sistema funciona sólo en rectas pero bien rectas , no me parece la gran cosa, toca estar acelerando - frenando y activando a cada rato el control crucero.-
Yo tuve una HR-V 2020 automática genial con el control crucero. Ahorra combustible en ciudad y carretera. Ahora tengo un Kicks 2023 platinum y también es cómoda con el control crucero y ahorradora de combustible. Pero tengo un Vento standar 2018 edición especial que tiene el control crucero y se activa a los 20 kilometros por hora y en ciudad es una maravilla me ha dado hasta 18 kilómetros por litro. Una belleza . En los tres casos es como una acelerador manual. Pero en el Vento es una maravilla. De hecho lo estoy vendiendo. 😢 Saludos.
A mi me encanta manejar en carretera con crucero, es muy descansado y ahorras gasolina por causa de que no das acelerones y lo llevas a un mismo paso😅🎉
Aunque se supone que sirve para ahorrar gasolina yo siento que el gasto es mayor...deja caer las revoluciones y de pronto acelera si pierde velocidad y si hay pendientes peor...
Muy. Bien explicado, pero no es recomendable en caminos sinuosos o con muchas pendientes. Ya que la caja automática funciona constantemente constantemente. Y aumenta significativamente el consumo de combustible
Hola! tengo una duda: ¿ se debe mantener apretado el embrague al usarlo? ¿o se debe tener el auto en cambio o en punto muerto? por último, al frenar o acelerar manualmente (o sea no con los botones sino con los pedales), hay que apretar el embrague o poner algún cambio? Muy buen video, muchas gracias!!
Té hablo desde colombia, aquí las carreteras son bien pronunciadas o iclinadas y me sería bien útil aprender a utilizarlo en una Land Rover Ovelar. Gracias por tu ayuda
Yo percibo que el vehículo gasta más gasolina porque en pendientes acelera mucho y en bajadas frena, esto para mantener la velocidad, ademas del desgaste de los frenos, qué opinan?
Es cierto que al subir se nota una fuerte aceleración , en llano o bajadas va bien , en subidas no me gusta y con el crucero adaptativo menos , porque si detecta un vehículo frena bastante y luego acelera fuertemente , para volver a la velocidad programada .
Aver usted dijo que le dejáramos un comentario aquí abajo,entonces me podría contestar esta pregunta . El auto frena solo si está un auto enfrente o en algún semáforo ? La verdad no quiero poner a prueba eso 🫡👏🥲
Hola tengo una duda podrías explicar xq en un suv MG zs al hacerle la verificación no ruedan las llantas delanteras y no deja hacer la verificación vehicular y lo agradecida mucho
Hola amigo podrías poyarme en desactivar el control de velocidad crucero de una Jeep patriot 2008. Ya que en el escáner me indica activado y no corre más de 120 kg por hora
Con esos nombres que le dan aquí en América , pues confunden a los usuarios. En Europa se le llama Regulador de velocidad y así es más simple y entendible y el otro es el limitador que también no da margen a dudas . Un regulador es para poner una velocidad constante y es útil para Autopistas, en Autovías y o vías rápidas .
Yo suelo utilizar por autovía y autopista el control de crucero y también tengo el adapatativo , según me acerco a otros vehículos el mismo baja de velocidad y cuándo no hay nadie delante vuelve a la velocidad indicada . El vehículo que tengo es automático , pero también los hay con caja de velocidades manual y este queda en pausa , también cuándo se pisa el embrague, a parte del freno o el interruptor, que tiene para ello .
Si vas en quinta marcha (trasmisión manual) con el crusero adaptativo activo a 80 km/h y el auto de adelante disminuye su velocidad a 40 km/h cómo es posible que el auto que vas manejando disminuya a esa velocidad en esa marcha (quinta) 🤔
@@omarpichardo3316 no he hecho esa prueba , lo que sí he hecho es ir a 120 acercarme a un camión que iba a 80 kmts por hora y observas una bajada fuerte de velocidad e imagino que será similar . Entiendo que si vas en 5 velocidad y no es cambio automático , será como si hubieras frenado y deberás de cambiar a la velocidad que corresponda , posiblemente a tercera , para que salga el vehículo sin traqueteos .
Ya sea de fabrica o con posibilidad de hacerlo manual tu ajustas el limite de velocidad a la que puede llegar el vehículo, en cuánto llega aunque tu sigas pisando el acelerador no va a superar esa velocidad
Buen video. Amigo una pregunta. Es normal.que mi vehículo al activar el control crucero, en una pequeñísima bajada , aumente de velocidad? Por ejemplo fijo mi velocidad a 65km por hora y activo el control crucero , pero el.vehiculo llega a una pequeña pendiente (pequeña bajada en la vía) y la velocidad no se mantiene en 65km por hora sino que más bien sube a 67, 68 km por hora... Eso es normal???
Mi Kia 2018 el control crucero no funciona bien,se desactiva solo cuando quiere el,los talleres no le encuentra el fallo,nosé q hacer,me falla en llano y en subida en bajada no. Me puedes ayudar,que hago??
La respuesta es "sí" para ambas preguntas, por eso es más usado en carretera que en ciudad pues llevas una velocidad más constante. Para ciudad el recomendable es el control crucero adaptativo con función stop & go pues ese detecta los coches de enfrente y te va desacelerando y acelerando por sí solo en base a la velocidad límite que le hayas establecido.
Si uno lo usa, pero vas disminuyendo la velocidad por el tráfico o algo, sin llegar a frenar del todo, el luego puede retomar el crucero? O toca re activarlo ?
![¿Botón de ReCirculacion? ¿Para que SIRVE? | TDS [EP 188]](http://i.ytimg.com/vi/aEOVW3DRhXE/mqdefault.jpg)
![¿Botón de ReCirculacion? ¿Para que SIRVE? | TDS [EP 188]](/img/tr.png)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Me encantó esta herramienta, para viajes largos en carretera... 👌👍genial. Muy buen canal, gracias.
Muchas gracias se me activo sin querer y no sabía que era el icono en el salpicadero ahora lo entiendo muy bien explicado un saludo desde valencia España
Igual ami y mi carro recién lo compré
Excelente muy bien explicado, un vídeo qué despeja muchas dudas en cuánto a esta herramienta se refiere. Gracias
Vine a buscar porqué me dio miedo y me asuste. Con tu explicación ahora entiendo y me gusta. Gracias
Muchas gracias, sirvió para que yo entendiera. Aun manejo auto manual viejito.
Podrías hablar de los otros asistentes q hay ........... Casi. Nadie t dice como se utiliza.....
Gracia presiso acabo de comprar una camioneta Ford q tiene ese servicio y no sabía cómo utilizarlo gracias por está capacitación mi cuate amona México sus culturas su música y su gente estuve por el DF y por San Luis de posi y mi Guanajuato querido desde Bogotá Colombia.
En Cavalier, Onix y Tracker tienen limitador de velocidad solamente y lo ofrecen como Cruise control.
Muy útil como lo dijiste. Saludos Rodrigo!
Que velocidad me máxima permite?
Bien explicado, sin rodeos ni nada 👍🏼
Lo compartiré
Gracias desde Lima-Perú Saludos 777.^.😊.
Innecesario la verdad, gracias por la explicación
Gracias x la explicación la verdad estaba preocupada que apareció esa luz en mi tablero y la verdad imagine otra cosa pero muchas gracias por la explicación
Excelente explicación, saludos desde Colombia.
Buena capsula Rodrigo, yo tampoco tenia idea de cómo usar el control crucero o de velocidad; lo que todavía no entiendo sobre este tema, es como es que el motor hace o permite esta función; ¿tiene que ver con la caja de velocidades? o ¿esta asociada a los pedales del conductor?, en fin... me parece un tema muy interesante... Felicidades
Hola Luis. Se asocia a los pedales y acelera dado a que usan acelerador electrónico gestionado por la computadora del auto (no por cable o guaya). Cuando pisas el freno se pone en pausa la función crucero (hasta que canceles o apretes el botón RES (reanudar)) y al acelerar, entra en espera hasta que dejes de acelerar (por ejemplo para un rebase) y cuando sueltas el acelerador, vuelve a la velocidad seteada al principio.
Muchas gracias por la informacion
Compre un cambry 2012 trae esa funcion y la desconocia totalmente, en si pense que si lo prendia y el reloj se encendia en el tablero el carro quedava en modo invernar 🤦♂️, lo active y el carro ya no encendio
muchas gracias me sirvio mucho tu informacion, no sabia a que se referia esa velocidad crucero
Puedes mostrarnos las revoluciones óptimas antes de hacer un cambio, para un mejor manejo y al igual el frenado de motor por favor 💪
Muy útil tu vídeo Rodrigo me gustó mucho 🚗💨
Gracias hermano!! me ayudó un montón... nuevo suscriptor
6:39 Una pregunta amigo entendido que se activa a los 45 km.. mi vehículo es de transmisión manual si yo le activo a los 45 km y quiero subir de velocidad con los mandos del volante a unos 90 km de ley tengo que cambiar de marcha a la quinta o cuando activo el modo crucero el vehículo mismo cambia la marcha automáticomente???
Hoy en carretera por primera vez en una recta activé el control crucero de mi carro( otra marca) , se prendió el ícono respectivo y lo puse en 90km hora pero al llegar a una pequeña elevación yo pensé que el auto seguiría a 90 pero fue desmayando a tal punto que tuve que pisar el acelerador para no quedarme , luego activé otra vez el control crucero y en una bajada pequeña el auto no frenaba y se pasó de los 90 y lógicamente tuve que frenar , es decir ese sistema funciona sólo en rectas pero bien rectas , no me parece la gran cosa, toca estar acelerando - frenando y activando a cada rato el control crucero.-
gracias, por la aclaración
Está pensado para las autopistas de primer mundo. En mi país prácticamente me sería inútil.
En la mía si acelera y hace los cambios respectivos para mantener la velocidad, es una RAM 1500 😊
Para carretera en montaña también se ouede usar?
hasta que sales a carretra primera vez que te veo haciendo este nuevo formato de video
Excelente video, aunque hubiera sido que lo complementarias con el limitador de velocidad, el cual es mucho más útil para manejo en ciudad
Entiendo que el crucero es más para autopistas y el limitador para ciudad
También es muy útil para ahorrar combustible
Yo lo uso frecuentemente en civic 2019 y esta excelente, usualmente me da 16km/l mientras que con mi manejo llego a 15km/l en el mismo recorrido
Excelente, una pregunta, se puede poner exteriormente este o cualquier dispositivo a un Chevrolet Beat, Kia Rondó?
Excelente Video Rodrigo García, Saludos y espero y me respondas.
Tengo vehiculo manual si lo activo en 3ra lo dejo ahi o tengo que dejarla en neutral o seguir cambeando la marcha a 5ta
Exelente ayuda amigo segue adelante
Cuando cancelas y no tienes el pie en el pedal? O el pedal se está pisando solo?
Me gusta tu explicación gracias 😀
Alguien me explica si hubo una ruptura o algo en motorenmx? Algún resumen?
Excelente video btw 👌🏻
Ninguna ruptura, cada quien abrió su canal como complemento a la información de los videos de motorenmx
gracias por la info, mi tracker 2006 lo tiene
Yo tuve una HR-V 2020 automática genial con el control crucero. Ahorra combustible en ciudad y carretera.
Ahora tengo un Kicks 2023 platinum y también es cómoda con el control crucero y ahorradora de combustible.
Pero tengo un Vento standar 2018 edición especial que tiene el control crucero y se activa a los 20 kilometros por hora y en ciudad es una maravilla me ha dado hasta 18 kilómetros por litro. Una belleza . En los tres casos es como una acelerador manual. Pero en el Vento es una maravilla. De hecho lo estoy vendiendo. 😢
Saludos.
La. Honda mía. 2017 lo tienen es una Honda equipada completamente
Muy. Buena 👍
A mi me encanta manejar en carretera con crucero, es muy descansado y ahorras gasolina por causa de que no das acelerones y lo llevas a un mismo paso😅🎉
Puedes explicar lo de la paletas de Cambio, aún soy nuevo en esos temas
Aprendí... Mil gracias...
2:21 casi chocan detrás de ti we jajaja
Hola amigo gracias por el video, oye hay algun ahorro de gasolina con este Sistema.
muy bien explicado, gracias
¡Gracias Aarón! ¿Tú lo usas?
no sabia como pero ahora lo hare👍
Yo estoy en España tengo un utilitario pequeño de los más baratos y tiene el control de crucero, este se puede activar a 30 Km hora
Gracias por la información, es muy útil. Saludos
Aunque se supone que sirve para ahorrar gasolina yo siento que el gasto es mayor...deja caer las revoluciones y de pronto acelera si pierde velocidad y si hay pendientes peor...
Gracias.esto no lo sabía.
Muy práctico en autopista
Muy. Bien explicado, pero no es recomendable en caminos sinuosos o con muchas pendientes. Ya que la caja automática funciona constantemente constantemente. Y aumenta significativamente el consumo de combustible
Hola! tengo una duda: ¿ se debe mantener apretado el embrague al usarlo? ¿o se debe tener el auto en cambio o en punto muerto? por último, al frenar o acelerar manualmente (o sea no con los botones sino con los pedales), hay que apretar el embrague o poner algún cambio? Muy buen video, muchas gracias!!
Gracias por la información, pero en caja mecánica es lo mismo?
Osea cuando se activa , el conductor ya no acelerará y solo usara el pedal de freno?
Si no tengo control de cruzero que se puede hacer se podría instalar gracias por su consejo
Té hablo desde colombia, aquí las carreteras son bien pronunciadas o iclinadas y me sería bien útil aprender a utilizarlo en una Land Rover Ovelar.
Gracias por tu ayuda
Yo percibo que el vehículo gasta más gasolina porque en pendientes acelera mucho y en bajadas frena, esto para mantener la velocidad, ademas del desgaste de los frenos, qué opinan?
Si no es en subida o bajada la velocidad es más constante y en ese caso se ahorra
Depende mucho del auto, en algunos esta bien implementado la velocidad de crucero y en otros no tanto
Es cierto que al subir se nota una fuerte aceleración , en llano o bajadas va bien , en subidas no me gusta y con el crucero adaptativo menos , porque si detecta un vehículo frena bastante y luego acelera fuertemente , para volver a la velocidad programada .
Totalmente de acuerdo, por lo menos en España que todos son subidas y bajadas
Pos es obvio bruto
Aver usted dijo que le dejáramos un comentario aquí abajo,entonces me podría contestar esta pregunta . El auto frena solo si está un auto enfrente o en algún semáforo ?
La verdad no quiero poner a prueba eso 🫡👏🥲
Me gustaría saber que es el control de estabilidad ??🙏🫂👑🍀💰🥂✨
3:21 explicación
Excelente reseña, gracias
Hola tengo una duda podrías explicar xq en un suv MG zs al hacerle la verificación no ruedan las llantas delanteras y no deja hacer la verificación vehicular y lo agradecida mucho
Muy útil 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola amigo podrías poyarme en desactivar el control de velocidad crucero de una Jeep patriot 2008. Ya que en el escáner me indica activado y no corre más de 120 kg por hora
Para que la quieres correr más de 120 bro
Disculpe que significa la luz en el tablero de un reloj🧭parecido a esto
No sé si debe de ser en marcha o solo abriendo la llave.
Con esos nombres que le dan aquí en América , pues confunden a los usuarios. En Europa se le llama Regulador de velocidad y así es más simple y entendible y el otro es el limitador que también no da margen a dudas . Un regulador es para poner una velocidad constante y es útil para Autopistas, en Autovías y o vías rápidas .
Cual es la velocidad óptima para un civic sport y activar dicho sistema? 😊
También se puede desactivar, acelerando, cierto?.
Solo aplica para carros automáticos?? Porque si necesito cambiar de marcha no debería cambiar también la marcha si subo la velocidad?
Y si lo aplicas en pendientes el crucero que efecto tiene pero en Honda 2004
Yo suelo utilizar por autovía y autopista el control de crucero y también tengo el adapatativo , según me acerco a otros vehículos el mismo baja de velocidad y cuándo no hay nadie delante vuelve a la velocidad indicada . El vehículo que tengo es automático , pero también los hay con caja de velocidades manual y este queda en pausa , también cuándo se pisa el embrague, a parte del freno o el interruptor, que tiene para ello .
Si vas en quinta marcha (trasmisión manual) con el crusero adaptativo activo a 80 km/h y el auto de adelante disminuye su velocidad a 40 km/h cómo es posible que el auto que vas manejando disminuya a esa velocidad en esa marcha (quinta) 🤔
@@omarpichardo3316 no he hecho esa prueba , lo que sí he hecho es ir a 120 acercarme a un camión que iba a 80 kmts por hora y observas una bajada fuerte de velocidad e imagino que será similar . Entiendo que si vas en 5 velocidad y no es cambio automático , será como si hubieras frenado y deberás de cambiar a la velocidad que corresponda , posiblemente a tercera , para que salga el vehículo sin traqueteos .
Gracias Rodrigo
Se ve muy útil. Recuerdo que cuando revisaron el Onix dijeron que tiene un limitador en vez de control cruzero, cual es la diferencia?
Ya sea de fabrica o con posibilidad de hacerlo manual tu ajustas el limite de velocidad a la que puede llegar el vehículo, en cuánto llega aunque tu sigas pisando el acelerador no va a superar esa velocidad
O ya entendi, gracias :)
Gracias amigo
Aclarar algo … el control de crucero es diferente al limitador de velocidad, tienen funciones diferentes y mandos diferentes 😮
Esa configuracion se hace estando el auto en movimiento?
Cool video…
Hola cómo puedo cambiar ese botón ya que el mío está muy desgastado gracias
GrXias 😃👍
Me gustaria saber sobre telefono y voz
Buen video.
Amigo una pregunta.
Es normal.que mi vehículo al activar el control crucero, en una pequeñísima bajada , aumente de velocidad? Por ejemplo fijo mi velocidad a 65km por hora y activo el control crucero , pero el.vehiculo llega a una pequeña pendiente (pequeña bajada en la vía) y la velocidad no se mantiene en 65km por hora sino que más bien sube a 67, 68 km por hora... Eso es normal???
No es normal, cuando activas el mecanismo en subidas se acelera y en bajadas debe disminuir la velocidad.
al dejar de acelerar se obtiene un ahorro de combustible, pienso que el paso de gasolina seria mas controlado, es asi en realidad ?
Los frenos no se desgastan están graduados para esos usos..😊
aqui en Europa todos los modelos lo llevan de serie, ja que las normativas de la UE" les obliga", entre otros sistemas llamados adas
Muchas gracias
Mi Kia 2018 el control crucero no funciona bien,se desactiva solo cuando quiere el,los talleres no le encuentra el fallo,nosé q hacer,me falla en llano y en subida en bajada no. Me puedes ayudar,que hago??
En caso q se te olvide q llevas.el crucero puesto..y aceleraras supongo q no hay problemas
Gracias por el vídeo
Excelente!! 👍
Muy bien Joven...
BUENÍSIMO GRACIAS
muy bien explicado
Gracias
Solo para tenerlo más claro, es decir que cada que freno se cancela? Si estoy en la ciudad a cada rato tengo que activarlo?
La respuesta es "sí" para ambas preguntas, por eso es más usado en carretera que en ciudad pues llevas una velocidad más constante. Para ciudad el recomendable es el control crucero adaptativo con función stop & go pues ese detecta los coches de enfrente y te va desacelerando y acelerando por sí solo en base a la velocidad límite que le hayas establecido.
@@davidsantoscazarin521 esa parte no la sabia muchas gracias
Si uno lo usa, pero vas disminuyendo la velocidad por el tráfico o algo, sin llegar a frenar del todo, el luego puede retomar el crucero? O toca re activarlo ?
Si baja de 45 se desactiva si no, si regresa a la velocidad pactada
y que pasa si aceleras mientras estas en crucero?
Mientras tengas activado el crucero no puedes acelerar con el pedal no pasa nada hasta que lo desactives👍🏼saludos
Gracias.
Como hacer los cambios manual en una transmisión automática
En Colombia Honda .en México jonda
Bonito carro
Creo que la velocidad crusero nace por primera ves en los aviones si que no me equivoco