Wat is er toch veel veranderd in 13 jaar. Vooral doelend op de Skyline. Als op metro materieel. De haltes zien er wel onveranderd uit. Hoewel Spijkenisse Centrum wel een nieuw bus station heeft maar dat is vanuit de metro niet te zien.
de camera heeft geklemd op het dashboard gezeten en daarmee zijn alle bewegingen van het rijtuig meegenomen in de opnames, maar zijn geen schuddende bewegingen te zien als bij het in de hand houden van een camera...
De eerste filmpjes moest ik van RUclips zelf inkorten tot hooguit 15 minuten. Later mocht ik de lengte onbeperkt houden, Deze lange ritten zijn de ritten, zoals deze in werkelijkheid gereden worden. Er is tussen vertrek en aankomst niet in geknipt. Om de ritten niet altijd uit te moeten zitten, heb ik van alle ritten ook versnelde versies geplaatst. Die ritten spelen 10x sneller dan normaal af en dan is een lijn in slechts enkele minuten te zien...
weet niet hoe het nu zit, want deze opname is al wel een hele tijd geleden gemaakt, maar ik zou 2 redenen kunnen geven. misschien is het perron van de C-lijn niet zo schuin als dat van Wilhelminaplein en anders zal het me niets verbazen, dat het komt doordat er standaard berichten worden gebruikt en als hetzelfde bericht voor de D-lijn gebruikt wordt, dan is een schuin perron melden weer niet nodig.
DJ Miklo Velka Official rechts is de aansluiting van de verbindingsboog met de D en E lijn. Blaak heeft 3 perronsporen, dus links is het spoor naar het middelste spoor van Blaak.
De beelden zijn mooi en rustig en geven een schitterend beeld van de rit. Volgende keer zou ik hem wat korter maken van 3 kwartier naar deze beelden kijken is wel erg lang.
very nice vid ! great thanks for posting it !
Wat is er toch veel veranderd in 13 jaar.
Vooral doelend op de Skyline.
Als op metro materieel.
De haltes zien er wel onveranderd uit.
Hoewel Spijkenisse Centrum wel een nieuw bus station heeft maar dat is vanuit de metro niet te zien.
de camera heeft geklemd op het dashboard gezeten en daarmee zijn alle bewegingen van het rijtuig meegenomen in de opnames, maar zijn geen schuddende bewegingen te zien als bij het in de hand houden van een camera...
Mooie rit. In realtime toch leuker dan 10x versneld. Ca. 17:30 Troelstralaan is 3 minuten lopen van mijn huis. Dit is mijn vaste in- en uitstaphalte.
De eerste filmpjes moest ik van RUclips zelf inkorten tot hooguit 15 minuten.
Later mocht ik de lengte onbeperkt houden,
Deze lange ritten zijn de ritten, zoals deze in werkelijkheid gereden worden.
Er is tussen vertrek en aankomst niet in geknipt.
Om de ritten niet altijd uit te moeten zitten, heb ik van alle ritten ook versnelde versies geplaatst.
Die ritten spelen 10x sneller dan normaal af en dan is een lijn in slechts enkele minuten te zien...
Overigens wel bijzonder dat station Tussenwater het perron net als Wilhelminaplein schuin loopt,maar dat het bandje het niet meld.
weet niet hoe het nu zit, want deze opname is al wel een hele tijd geleden gemaakt, maar ik zou 2 redenen kunnen geven. misschien is het perron van de C-lijn niet zo schuin als dat van Wilhelminaplein en anders zal het me niets verbazen, dat het komt doordat er standaard berichten worden gebruikt en als hetzelfde bericht voor de D-lijn gebruikt wordt, dan is een schuin perron melden weer niet nodig.
In welk materieel reed je hier?
dat zal wel een SG3 zijn geweest
thomas
corrie Rif
welk serie nummer was dat?
dat zal wel een SG3 zijn geweest...
Ik zie tussen halte Beurs en Blaak een extra spoor. Is dat het spoor van lijn D ?
DJ Miklo Velka Official rechts is de aansluiting van de verbindingsboog met de D en E lijn. Blaak heeft 3 perronsporen, dus links is het spoor naar het middelste spoor van Blaak.
Word die verbindingsboog nog wel eens gebruikt?
DJ Miklo Velka Official voor materieel ritten heel regelmatig...
De beelden zijn mooi en rustig en geven een schitterend beeld van de rit. Volgende keer zou ik hem wat korter maken van 3 kwartier naar deze beelden kijken is wel erg lang.
5600...