Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ถ้ามีตังค์เผื่อซ่อมค่าอะไหล่รถราคา 4 ล้านตอนมือ 1 ก็สามารถเล่นได้ครับเพราะโดยมากเห็นซื้อรถต่ำล้านแล้วคาดหวังว่าอะไหล่จะราคาแบบรถราคาล้านที่เห็นๆ ก็เลยใช้ไปซ่อมไปเพราะไม่ได้เผื่อเงินพอจ่ายค่าอะไหล่ เลยกลายเป็นรถรักอู่มากกว่าบ้าน
มีแต่คนบอก หนีไปให้ไกล บลูเทคไฮบริด... 90% ของคนรู้จัก ไม่มีใครแนะนำเลย รถผ่านศูนย์ตลอดบางคันยังแก้ไม่ตก แปลก แต่จริง
ซื้อรถ 700,000 ซ่อมอีก 650,000 ใช้ 10 ปี คงตกรุ่นไปมากแล้ว เก่าและเชยไปแล้ว รถไฟฟ้ามีครบเท่ากัน ใหม่กว่า น่าใช้กว่า ผมเบื่อซ่อมแล้วครับ ทำมาให้อู่กิน
ขอบคุณความรู้จากช่างอาร์ม ครับ
นั่งคุยแบบนี้okนะครับทำออกมาบ่อยๆ เอารถที่จะขายมานั่งคุยให้ความมั่นใจลูกค้าที่จะซื้อ
Batt LFP เทียบ 200K , Inverter เทียบ 120K ถ้าซื้อมือสอง 500K +อีก 320K = 820K฿ คุ้มมั้ยหนอ
ของผมซือมือสองมาราคา105000บาทวิ่ง60000กว่า7ปีใช้มา3ปีครึ่งไมล์อยู่ที่105000โล ซ่อมหนักสุด40,000กว่าน้ำมันครึ่งเยิ้มที่เครื่อง ช่างว่าเปนรถประกอบนอกจดทะเบียน2515ครบ
โทษทีปี2513จดทะเบียน2565ครับ
ผมขอสอบถามเป็นความรู้ครับ กรณียกเครื่องไฮบริด ตัวเก่าออกวางเครื่องดีเซลญี่ปุ่นใหม่ , สามารถทำได้มั้ยครับ , ใช้เครื่องบล๊อคตัวไหนเห็นมีบางความคิดเห็น แนะนำวางเครื่องใหม่สามารถทำได้มั้ย และมีการยกวางจริงบ้างรึยังครับ
ผมใช้ c300 estate เลขไมด์ 70,000 ยังไม่มีซ่อมหนักครับชอบบอดี้ estate , แต่เครื่องดึเซลไฮบริด , ก็ไม่ได้ไว้วางใจเท่าไรครับ
Good information, good guys !
ซื้อเลยฟังเมื่อไรถอดทึ่งไห้หมดหาดีเซลยี้ปุ่นยัดเข้าไปเลยงบสะสองแสนจบทุกอย่างวึ่งยาวเลยดูแลแบบกระบะจบเลย
จริงครับ
ดีมากๆครับ
อุแม่เจ้าราคาตกขนาดนี้เลยรึ?????
5XX คืออะไร
ขายทิ้ง
ซ่อมแพง
เตรียมเงินไว้ซ่อมด้วยรุ่นนี้
อินเวอร์เตอร์ 200,000แบตเตอรี200000-400000คอมแอร์ 100000
![สรุปทุกเรื่องของ AdBlue เครื่องดีเซล ซ่อมเท่าไหร่ ปิดแล้วเครื่องพังจริงหรือเปล่า [How to]](http://i.ytimg.com/vi/AlxCAUVhjAo/mqdefault.jpg)
ถ้ามีตังค์เผื่อซ่อมค่าอะไหล่รถราคา 4 ล้านตอนมือ 1 ก็สามารถเล่นได้ครับ
เพราะโดยมากเห็นซื้อรถต่ำล้านแล้วคาดหวังว่าอะไหล่จะราคาแบบรถราคาล้าน
ที่เห็นๆ ก็เลยใช้ไปซ่อมไปเพราะไม่ได้เผื่อเงินพอจ่ายค่าอะไหล่
เลยกลายเป็นรถรักอู่มากกว่าบ้าน
มีแต่คนบอก หนีไปให้ไกล บลูเทคไฮบริด... 90% ของคนรู้จัก ไม่มีใครแนะนำเลย รถผ่านศูนย์ตลอดบางคันยังแก้ไม่ตก แปลก แต่จริง
ซื้อรถ 700,000 ซ่อมอีก 650,000 ใช้ 10 ปี คงตกรุ่นไปมากแล้ว เก่าและเชยไปแล้ว รถไฟฟ้ามีครบเท่ากัน ใหม่กว่า น่าใช้กว่า
ผมเบื่อซ่อมแล้วครับ ทำมาให้อู่กิน
ขอบคุณความรู้จากช่างอาร์ม ครับ
นั่งคุยแบบนี้okนะครับทำออกมาบ่อยๆ เอารถที่จะขายมานั่งคุยให้ความมั่นใจลูกค้าที่จะซื้อ
Batt LFP เทียบ 200K , Inverter เทียบ 120K ถ้าซื้อมือสอง 500K +อีก 320K = 820K฿ คุ้มมั้ยหนอ
ของผมซือมือสองมาราคา105000บาทวิ่ง60000กว่า7ปีใช้มา3ปีครึ่งไมล์อยู่ที่105000โล ซ่อมหนักสุด40,000กว่าน้ำมันครึ่งเยิ้มที่เครื่อง ช่างว่าเปนรถประกอบนอกจดทะเบียน2515ครบ
โทษทีปี2513จดทะเบียน2565ครับ
ผมขอสอบถามเป็นความรู้ครับ กรณียกเครื่องไฮบริด ตัวเก่าออก
วางเครื่องดีเซลญี่ปุ่นใหม่ , สามารถทำได้มั้ยครับ , ใช้เครื่องบล๊อคตัวไหน
เห็นมีบางความคิดเห็น แนะนำวางเครื่องใหม่
สามารถทำได้มั้ย และมีการยกวางจริงบ้างรึยังครับ
ผมใช้ c300 estate เลขไมด์ 70,000 ยังไม่มีซ่อมหนักครับ
ชอบบอดี้ estate , แต่เครื่องดึเซลไฮบริด , ก็ไม่ได้ไว้วางใจเท่าไรครับ
Good information, good guys !
ซื้อเลยฟังเมื่อไรถอดทึ่งไห้หมดหาดีเซลยี้ปุ่นยัดเข้าไปเลยงบสะสอง
แสนจบทุกอย่างวึ่งยาวเลยดูแลแบบกระบะจบเลย
จริงครับ
ดีมากๆครับ
อุแม่เจ้าราคาตกขนาดนี้เลยรึ?????
5XX คืออะไร
ขายทิ้ง
ซ่อมแพง
เตรียมเงินไว้ซ่อมด้วยรุ่นนี้
อินเวอร์เตอร์ 200,000
แบตเตอรี200000-400000
คอมแอร์ 100000