'벤츠 E300D'만의 특별한 엔진룸 및 하체 리뷰!│BENZ E300D COUPE 4MATIC│MODE

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  • Опубликовано: 28 сен 2024

Комментарии • 95

  • @협상왕4딸라
    @협상왕4딸라 3 месяца назад +34

    자막에 배합센서 낙수센서 등등 좀 깨는 부분이 많은 것 같아요 ㅠㅠ 자동자막인지 몰라도 검수 좀 더 신경써주시면 보기 더 좋을 것 같습니다.

    • @VVWP
      @VVWP 3 месяца назад

      편집자가 많이 바쁜가봐요

    • @BulJokBaL-E
      @BulJokBaL-E 3 месяца назад

      Nox센서가 낙수가 되어버린....ㅋㅋㅋ

    • @user-zr4bz5zy8k
      @user-zr4bz5zy8k 3 месяца назад

      자동자막의 한계

    • @MaerongYeeya
      @MaerongYeeya 3 месяца назад +7

      자동자막은 할 수 있지
      근데 랜더링 전에 자막 검수 수동으로 한번더 체크해주면 좋잖아...
      편집자형 일 좀만 더해봐...

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад +3

      자막 검수에 더 신경 쓰도록 하겠습니다 죄송합니다
      오탈자에 신경을 많이 쓰다 보니 용어에 대한 검수가 많이 부족했던 것 같습니다 다시 한번 시청에 불편을 드려 죄송합니다.

  • @EnjoyYourCar
    @EnjoyYourCar 3 месяца назад +10

    뜨자마자 파워텍마냥 부드럽게 달려왔습니다

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад +1

      감사합니다 ㅋㅋ

  • @user-wi7pp7hv7n
    @user-wi7pp7hv7n 3 месяца назад +3

    예전 GLE 300D 나 CLS 300D 에 마일드 하이브리드 시스템을붙인 엔진이네요. 트윈 터보들 위치는 그대로인것 같습니다.

  • @태현김-z3i
    @태현김-z3i 3 месяца назад +3

    선댓글 후감상!!🎉

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      항상 시청해 주셔서 감사합니다 !

  • @김건우-l6c
    @김건우-l6c Месяц назад +1

    안녕하세요. 동일 차종 운행중인 구독자 입니다.
    저도 정보가 너무 없어서 답답한 마음에 질문 하나 드리고자 댓글 남깁니다.
    우선 시퀜셜 터보에 관한 부분인지 의견을 들어보고자 겪고 있는 증상에 대한 질문인 점 참고 해주시면 감사하겠습니다.
    주행패턴이 주로 시내주행이며, 간혹 고속주행을 합니다만, 어느순간 2000RPM 언저리에서 패들쉬프트 변속과 변속제한이 걸리는 부분이 생겼습니다.
    주행중 수동변속이 안되는 부분을 제외하고는 1~5단 까지는 주로 변속이 되긴 하지만 어떤 순간에는 1~7단까지 변속은 순차적으로 진행되지만 8~9단 올라가지 않고
    마찬가지로 3000RPM을 넘기지 못하는 증상과 함께 엔진경고등이 점등되어 센터에서 진단기 물려보니 배기쪽 경고등에 차압센서 이상으로 진단된다고,
    정밀정검을 해봐야겠다 하며 8월27일 센터 입고예약이 잡혔지만 아직 차량 입고까지 기간이 남아 이렇게 여쭤봅니다.
    지속적인 증상이 아니라 간혈적인 증상인걸로 보아 ecu에서 출력을 제한하는걸로 보이는데,
    이 부분이 단지 시내주행으로 인한 DPF포집량 과다로 인한 부분일지,
    영상 속에서 말씀하신 고RPM에서 사용되는 터빈의 문제일지 여쭤봅니다.
    해당 차량 지속적으로 관리하려 카밈부스터 및 DPF클리너 주입하며 관리했던 차량인데,
    출고 1년 5개월 15,000km 시내9 시외1 비율로 주행한 상태에서 나타나는 증상이 너무 의아해 조언이 절실합니다.
    시간내어 긴 글 읽어주셔 감사합니다.

    • @mode1554
      @mode1554  Месяц назад

      답답한 마음 이해합니다ㅜㅜ
      지금 동일차종 운행중인 정비사분에게 물어 보았습니다.
      답변 받고 댓글 남겨드리도록 하겠습니다!
      점검을 통한 진단이 아니오니 참고만 부탁드립니다.

    • @김건우-l6c
      @김건우-l6c Месяц назад

      @@mode1554 너무 감사합니다!!

    • @mode1554
      @mode1554  Месяц назад

      @@김건우-l6c 같은 차종 운행중인 정비사 분께서 비슷한 증상이 벌어지진 않아 정확히 답변 드리기 어렵다고 하셨습니다 ㅠㅠ
      센터 입고하셔서 원인을 잘 찾아보셨으면 좋겠습니다!

  • @Dtdkrleogotlqjffjad
    @Dtdkrleogotlqjffjad 3 месяца назад

    치프님 안뇽하셔요. R231 후기형 sl400 지금 사도 괜춘할까요? 정비용이성이라던지 오직 하드탑컨버에 디자인에 꽂혀 꿈에도 나올지경입니다

  • @SangwonLim
    @SangwonLim 3 месяца назад +2

    동일차 오너로 반갑네요^^ 참고 많이 될것 같아요~~

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      도움이 되셨다니 다행입니다 !

  • @lunasea98
    @lunasea98 3 месяца назад +1

    ㅋㅋ 잘봤슴다.

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      감사합니다 !

  • @mini76tv
    @mini76tv 3 месяца назад +2

    낙수.. ㅎㅎ

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      죄송합니다 ㅠㅠ

  • @forspacepalace
    @forspacepalace 3 месяца назад +1

    차에 대한 이해 수준자체가 확실히 다르시네요~~^^ 이해도 못하면서 개소리하는 노보스랑은 차원이 다르네 ㅋㅋㅋ

  • @델몬트참지않긔
    @델몬트참지않긔 3 месяца назад

    휠 진짜 식당 간태기 화구 같이 생겼네

  • @leeeee4387
    @leeeee4387 3 месяца назад +6

    누유 누수 달고살고 연탄깨지고 사륜앞디퍼 박살나고 하는 벤비엔진이 잘만든엔진인가요...현기였음 개작살 났을듯

    • @casco2599
      @casco2599 3 месяца назад

      내구성 중시하면 현기가 더 잘만든건데
      성능따지면 벤비가 더좋긴해요.
      근데 현대가 안해서 그렇지 고성능엔진 못만드는건 아닙니다.

    • @진실-v4k
      @진실-v4k 3 месяца назад +5

      현기는 직분사 고성능 엔진은 아예 엄두도 못냅니다 무슨 비교를 그렇게...현기 직분사 엔진은 전부 인정 못합니다

    • @SangwonLim
      @SangwonLim 3 месяца назад +4

      쏘고 다니면서 정비 안하면 어떤차라도 다 터지죠~

  • @SJH7792
    @SJH7792 3 месяца назад +2

    떳다 내 야동

  • @white_bridge
    @white_bridge 3 месяца назад

    CLE인줄 ㅋㅋㅋ

  • @wannercry
    @wannercry 3 месяца назад +1

    1등이구만~

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      빠르구만요

  • @러킬-k5v
    @러킬-k5v 3 месяца назад +3

    벤츠는 정말 망한 좀비회사 같습니다.

  • @michaelchoi2685
    @michaelchoi2685 3 месяца назад +1

    4기통 디딸... 디젤은 6기통부터가 진리

  • @casco2599
    @casco2599 3 месяца назад +3

    벤츠 미션 상당히 괜찮다고 느꼈는데
    11년식 e300 7G트로닉도 그냥 스포츠주행하려고 밟으면 반응느린거빼곤 아무문제 못느꼈고
    9g도 1주일동안 600km 타면서 변속충격도 주차장나간다고 저속주행할때 딱1번 겪고 아무런 문제 못느꼈는데 어디가 바보 같단건지 진짜 모르겠네요.
    오히려 bmw가 오르막에서 평지갈때도 단수 안올려서 rpm높아지는거나 오르막에 고단물고 엔진부하만 높아지는게 더 거슬리고 멍청한느낌이던데

  • @BUJAYOUCHIN
    @BUJAYOUCHIN 3 месяца назад +24

    노사장은 벤츠는 이제 짱츠가 되서 끝났다고 하든뎅 아 맞다 여기서 노읍읍 언급하믄 안되지 참🤣🤣🤣

    • @SJH7792
      @SJH7792 3 месяца назад +18

      그게 누구에여? 왠 듣보..

    • @coffee010
      @coffee010 3 месяца назад +6

      아재요...

    • @hyunwoochun2257
      @hyunwoochun2257 3 месяца назад

      개듣보...

    • @2-hoon
      @2-hoon 3 месяца назад +16

      차알못+사긱군이요
      거 차탈줄도모르면서 지오메트리 운운하시는분 있어요 ㅋㅋ 요즘 퍼포먼스는 dsc 켜놓고 와인딩코스 코너에서 핸들 훅꺾어 스키드마크음 내고 차좋다고 하시는분 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ksiduhrbrh
      @ksiduhrbrh 3 месяца назад +14

      여기랑은 관계없음ㅋㅋ 괜히 여기와서 별 이상한 소리하지말고 원래 보던 후원계좌 까고 라이브하는 꼴통들 보는거 보러 가소 아재요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @블루캐넌911
    @블루캐넌911 3 месяца назад +10

    (븅신같어..) 이 말 들을라고 영상보는 1인...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @avocadodaniel5942
    @avocadodaniel5942 3 месяца назад +13

    근데 체인늘어나고 캠축 파단나고 하는 결함은 너무 큰 문제 아닌가요?

    • @이상원-z5u
      @이상원-z5u 3 месяца назад +6

      비엠 N엔진 만큼은 심각한건 아닌듯 합니다,,,

    • @K.technologist
      @K.technologist 3 месяца назад +1

      ​@@이상원-z5u n47 n57 체인은 리콜수리 해줘서 크게 문제되진 않는데요?
      캠축 파단이 크리티컬한거지

    • @SangwonLim
      @SangwonLim 3 месяца назад

      쏘고 다니면 정비는 필수죠~ 일상운전 하면 별문제 없이 오래 타는거구요~

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 3 месяца назад +5

    2023년 e300d 쿠페 8870만원

  • @배저려
    @배저려 3 месяца назад +4

    독일인들이 고무를 진짜 못만드는것같아요.

  • @cwlee6831
    @cwlee6831 3 месяца назад +11

    4기통넣고 6기통가격 받아버리기!

  • @hfkais
    @hfkais 3 месяца назад +3

    VGT면 국산 디젤에도 옛날부터 많이 쓰이는 기술 아닌가요? 사진 찾아보니 같은 것으로 보이는데 벤츠는 왤케 비싸지 😮

  • @우루루루-y7n
    @우루루루-y7n 3 месяца назад +4

    멤버크랙은 진짜....

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      ㅜㅜ... 차주 마음 바사삭

  • @dragonmountain528
    @dragonmountain528 3 месяца назад +4

    진짜 이치프님 유툽 해주셔서 정말 감사합니다! 잘 알지는 못하지만 그래도 차쟁이로써 이런 양질의 정보를 얻는다는게 너무 좋네요. 감사합니다!

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад +1

      좋게 봐 주셔서 감사합니다 !! 😘😘

  • @sur9828
    @sur9828 3 месяца назад +4

    벤츠가 이름값 하는데 중간중간 중국차 같다 라고 이해하면 되나여 ㅋㅋ

  • @천검-u4j
    @천검-u4j 5 дней назад

    요즘은 현기보다 더 품질이 믿음이 안가는 차가 벤츠같음..ㅡㅡ;;;

  • @user-yv6hs9lx2m
    @user-yv6hs9lx2m 3 месяца назад +2

    아우디 하체도 한번 보고 싶네염

  • @MOCHA8553
    @MOCHA8553 3 месяца назад +1

    a35 amg 타고있는데 신호대기 후 출발할때 유독 엄청 꿀렁거리는데 원래 이런건가요..? 4기통에 마일드 하이브리드 엔진이고 7단 dct입니다

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k Месяц назад

      현기 DCT 도 그런말 많이 듣는거 보면 DCT 종특일수 있어요
      뭐...그래도 스틱인 제차보단 부드러울겁니다 ㅋㅈㅋ

  • @가나다라-i6y
    @가나다라-i6y 3 месяца назад +1

    m440i 하체 리뷰도 부탁드려요

  • @janian5028
    @janian5028 3 месяца назад +2

    설명이 술술술~~시간 금방가네여

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      좋게 봐 주셔서 감사합니다 !

  • @nananananana6607
    @nananananana6607 3 месяца назад +1

    카니발하이브리드 차 보엿던거같은데 리뷰되나요ㅕ~~~

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      소름....

    • @nananananana6607
      @nananananana6607 3 месяца назад

      @@mode1554 제가 타고있어서 눈이 가드라구요 ㅋㅋㅋ

  • @creamisland8550
    @creamisland8550 Месяц назад

    전기모터에는 오일이 따로 들어가나요? 아니면 미션과 통합인가요?

  • @toroman8753
    @toroman8753 3 месяца назад +1

    윈터타이어인가요?

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      네 ㅋㅋ 곧 바꿀거라고 하더라구요 !

  • @shaper7777
    @shaper7777 3 месяца назад +1

    좋댓구!!

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      감사합니다 !!!

  • @lubilover
    @lubilover 3 месяца назад

    시퀀셜 터보 처음 들어보는데 트윈스크롤 방식과 비교해서 장단점이 어떻게 있을까요? 너무너무 궁금합니다!

  • @신동원-j3l
    @신동원-j3l 3 месяца назад +1

    잘먹겠습니다

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      맛있게 드세요 🙏🙏

  • @1350FGlkx
    @1350FGlkx 3 месяца назад

    15:18 최근에 나온 벤츠 9단 미션은 저단에서의 꿀렁임이 개선된건가요? 아니면 48V 모터 덕분에 조금 나아진걸까요?
    예전에 나온 벤츠 7단, 9단 미션은 저단 꿀렁임이 고질적 문제라고 알고있어서요ㅎㅎ

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад +1

      모터 더분에 조금 나아진 거라고 이해가 됩니다 !🙏🙏(편집자)

  • @i_love_forged_wheel
    @i_love_forged_wheel 3 месяца назад +2

    8:25 시퀜셜 트윈 터보는 생각보다 적용된 엔진이 적긴 합니다..^^
    하지만 놀랍게도 국산차에 시퀜셜 트윈 터보가 적용된 엔진이
    있습니다 아주 놀랍게도 현대자동차에서 지금까지도 쓰고 있습니다.
    D6GA D6GB 엔진에 시퀜셜 트윈 터보가 적용되어 있습니다 현대에선 2단 터보라고 부르더라고요
    어찌 보면, G6DP 보다도 더 오래전에 적용된 현대차 최초의 트윈터보 엔진이라고 할 수 있겠네요.
    이쪽은 터보 자체 문제는 크게 없지만, 터보 제어하는 액추에이터에의 문제가 있습니다.

  • @g81_m3
    @g81_m3 3 месяца назад +4

    뜨자마자 페라리마냥 달려왔다

    • @hoooon
      @hoooon 3 месяца назад +2

      그만달려와

    • @surkang7750
      @surkang7750 3 месяца назад

      지나가

  • @guaac2390
    @guaac2390 3 месяца назад +1

    얘네도 쌍용이랑 똑같네 전기차 전환하면 엔진미션 안써도 되서 좋아지는 차

  • @Bartes2063
    @Bartes2063 3 месяца назад +1

    요거 중고 매물 보고 있었는데 반갑네요

  • @sh1ltz
    @sh1ltz 3 месяца назад +1

    문신 블러 처리 하는 이유가 있나요?

    • @BulJokBaL-E
      @BulJokBaL-E 3 месяца назад +1

      불편러들 때문이죠 뭐

  • @akkorean
    @akkorean 3 месяца назад +2

    차 진짜 좋네(안봤음)

    • @mode1554
      @mode1554  3 месяца назад

      ㅋㅋㅋㅋ