가위바위보는 따라하기 쉽지 않지만 고하중을 들었을 때 바퀴가 가라앉고 포크 변형이 오는걸 오늘 첨 알았습니다. 1년차 초보인데 1.6톤으로 1톤 넘는 짐을 자주 내리면서 포크를 뺄 때 틸트를 위아래도 계속 만지는게 습관이 되어 버리면서도 왜이러지 싶었네요..ㅠㅠ 사이드시프트랑 포크포지셔너가 모두 달려있는 차라서 포크 시야를 너무 가려 높은 곳의 짐을 내릴 때 파레트 구멍이 잘 보이지 않는데 이런 부분에 대한 노하우도 전수해 주시면 감사하겠습니다.ㅠㅠ
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
슨상님 ㅋㅋ 첨에 바위가 틸트 두번 때리시더니 시동끄고 재시범때는 바위가 리프트레버를 두대 치시네요? ㅎㅎ 걍 포크 숙여서 보면서 빼는게 가장 날듯ㅎ 괜히 이거 따라하다 시야도 없이 작업하는 초보자분들 생길까 걱정되;네요
그렇게 알려주시면 초보자분들 똑 같이하지 않을까요?
포크을 보고 알려주셔야 할것 같은데요
잘봤습니다 항상 안전운전하세요 ^^
현재 운전하시는 분은 아주 숙련되신분이고 경험 노하우가 많으신분이시네요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 실전에서 쓰다가 엿될수도
좋은 팁이네요... 기능 통과하고 따근한 자격증 기다리고 있는데 취업문이 녹녹치 않네요...연식이 연식인지라...9독3종 놓고 갑니다. 드릴게 요거 밖이네요.^^🎉
좌식 입식 다 몰아봤는데
1.5 2.5 5 톤 7톤등
배워야것읍니다 잘 봤읍니다
전 요새 1.6톤 리치하고있는데 이게 젤 어려워여 ㅎ
지게발은 물건에 따라서 안전하게 천천히 빼는건데. 의미없는 영상.
본인만의 공식이네요
잘하시는건 맞지만
빼는 원리는 틀려요
약간 숙여서 빼는 이미지가 더 나을거 같아요
우연히 한번봤다가 이해하려고 여러번 돌려봤네요
제겐 도움되는 영상입니다!! 감사합니다!!!
헐 도움되셨다니 감사여 다음편도 준비할께여
::그냥 무게 자체가 나가니 딜트 안았고 딜트 수평 마춘건데 팁이랄것도 딱히 없는 영상임 앵간한곳은 딜트 거의 안씀 리프트만 쓰지 요기 사업장은 딜트 안쓰면 물건 앞으로 쏟을거같은데 이동할때
기술좋으시네용
노하우 감사합니다.구독 할께요~~^^
파렛트 는 개꿀인 작업인데 저런분들 밖에서 일하나 주고 짐짜라 카면 못함
7톤 타믄서 세삼 느낌니다
왼쪽 부터 리프트 틸트 자동발 있고
사이드 쉬프트 있는것도 한데
두번 보고 이해 했어요 써보께요
쉬운걸 어렵게
도움이되었습니다
창고 파레트는 날로 먹지. 욕나오는 통로와 요철심한 바닥 온갖 유형의 자재가 널린 건설현장 지게차가 ㄹㅇ고난도임.
😁😁😆😄
으이구 어렵게 가르치네.
와
우아
영상 잘보았습니다. 저는 틸트 수평잡기가 참으로 어렵더라구요. 마스트기둥 기울기 각도로 보는 편 인데요 더 좋은 방법이 있을까요?
작업전에 포크를 눈높이까지올려서 눈으로 수평을 맞춥니다 그리고 유압실린더의 상태를 보시고 그기준으로 수평을 기억합니다 새로운곳에서 작업시작잔 버릇을 들여놓이니 수평잡기가 수월하드라구여
@@durumi_aluche 저두 유압 실린더길이로 계속 보다가 최근에 출시된 전기지게차를 보니 실린더가 안보이는 위치에 있어서 차후에 기종이 바뀌면 곤란할거 같더라구요. 그래서 마스트 기둥으로 바꾼거거든요 근데 어렵더라구요..
신형레버는 저렇게 길게나와서 한번에 두동작세동작하기가 어려움 와즨구형은 롱대여서 한번에 한레버그밖에 안되고
물건 폭맞춰서 딱 회전하는게 제일 어렵더라구요
그게 어렵저 먼저 내릴곳의 중심과 내화물의 중심을 마릿속에 그려야 해요 곧 입식 리치편 영상도 준비하고 있어여
영상 잘봤습니다. 혹시 저런 실무교육 해주는 학원이 있을까요? ㅠ
지게차 자격증은 있는데 실력이 부족해서 실무 연습을 하고싶은데 ...ㅠㅠ
어떻게 연습하셨나요 ?ㅠㅠ
지게차 초보로 입사한지 13년 되었네여 직장선배들한테 배우는것뿐인듯해여
@@durumi_aluche 답변감사합니다 .!혹시 경력이없어도 신입으로 뽑아주는 경우도 많나요? ㅠㅠ
@@쏭쏭-w8c 면허만 있으면 첫 취업 쉽습니다 3개월이면 웬만한거 다 되는걸 다들 알거든여 저두 신입지게차 모집시에 무경력 유면허를 선호해여 첨부터 가르치는게 드리프트하는 베테랑보다 낫거든여
@@durumi_aluche 답변 너무 감사드립니다! 용기가 나네요 ㅎㅎ올리신 지게차 영상 잘 챙겨보겠습니다. ㅎㅎㅎ
초보분들이 발빼는데 어려운건 틸트감이 없어서 그런건데 이상한거 알려주면 어케함 ㅋㅋㅋ
지게차 타실줄 아는거 맞죠?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 공식이 어딧어 ~ 그냥 감으로 하는거지
실전에서 써먹엇다가 좆될 수도 있어요
죄송하지만 저런 공식을 실전에서는 초보자한테 오히려 위험 합니다
그냥 하다보면 나만에 감~이라는게 생깁니다..
다시보니깐처음 영상은 그렇케안하시는데 가위바위보 첨볼때 조금이해가안가긴한데 잘안빠지는한번해봐야듯 근대가위 보 까지보기좋은데 보가 주먹으로 하는게 ;;; 주먹으로쳐야는게;;;
보면은 첫가위바위보 두번째가위바보가 다르네 첫번째 틸트바위 틸트보 두번쨰영상은 바위레버 보는 틸트 헷갈리네
진짜...... 의미없습니다 이런거 참고하지말고 감을 익히세요 그냥 웃고 갑니다.
흙바닥도 아닌데 대충하세요😊
그래도 정보인거같기도
훔 지게차는 포크레인이나 크레인에비해서 기술이 쉽저 그래서 자칭 장인들도 만차나여 저두지게차밥이 15년차 진행중인데 누구나 자기만의 노하우를 개발하면 좋겠어여 .. 제 노하우는 제거일뿐이잖아여 요샌 전동리치와 전동카운터 5톤을 하는데 이영상도 준비하구 있어여 . ㅡ낚시유투버루미 ㅋ
인조대리석이네요 설마 이지켐 인가용 ??
이지캠이 몬지 잘몰름요ㅋ 우리 회사는 롯데켐스타론 현대하넥스 라이온켐텍 등 사용함요
지게차 작업에 공식이 있나요? 초보 기사들에게 이런 건 전혀 도움이 안 될 것 같아요.. 죄송요~
ㅋㅋ진짜 의미없는영상이네..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지게차는 그냥 감 입니다 아무의미없음
뭐지?
빼는게 어렵나?? 그냥 눈으로만 봐도 되는데
가위바위보는 따라하기 쉽지 않지만 고하중을 들었을 때 바퀴가 가라앉고 포크 변형이 오는걸 오늘 첨 알았습니다. 1년차 초보인데 1.6톤으로 1톤 넘는 짐을 자주 내리면서 포크를 뺄 때 틸트를 위아래도 계속 만지는게 습관이 되어 버리면서도 왜이러지 싶었네요..ㅠㅠ 사이드시프트랑 포크포지셔너가 모두 달려있는 차라서 포크 시야를 너무 가려 높은 곳의 짐을 내릴 때 파레트 구멍이 잘 보이지 않는데 이런 부분에 대한 노하우도 전수해 주시면 감사하겠습니다.ㅠㅠ
강철포크도 미세한 연성이 있고 타이어도 통타이어도 눌림이 있고 두가지가 합처져서 그러는듯여 파레트구멍보기팁도 만들어 볼께여
크기만 크고 다른건 없구나.
제품이 하이막스
거의 맞으셨음요ㅋ 엘지하이막스랑 비슷한 롯데 스타론임요 ㅋ
ㅈㄹㅈㄹ저런 ㅈㄹ이없다
천천히 좀 해주시지... 좋은 노하우긴 한데 너무 빨라서 못알아보겠어요.
인조대리석이네요 한파렛트 깨먹으면 어휴 ㅋㅋ 무섭겠네요.
한장에 국산도매가 30만원이니깐ㅋ 지겟발로 살짝 긁으문 1500 만견적나옴여ㅋ
@@durumi_aluche 30이나 하나요?? 저번에 하이막스 오로라 30장 250에 그냥 날렸는데 어쩐지 사가시는분이 신나서 가져가시더라구요.
@@발렌시어미 엘지 하이막스기본은 장당30 만 오로라는40 롯데 스타론은25부터 현대 하넥스는 23만 중국산은 12만 부터여 ㅋ 인조대리석업계 떠나고 이직한지 7개월댄네여 ㅋ
@@durumi_aluche 아이고 이런 고급 정보를 감사합니다. ㅎㅎ 덕분에 잘알아갑니다.