Павел ! Тебе угрожают ОТПИСКОЙ с КАНАЛА ))) прокомментируй ..если ты ещё "лыком вяжешь" и не слушай брехунов всяких, что реклама твоя говно. Вот эти комментаторы это чудики - накидайте денег Павлу, что бы он рекламировал, то что вы хотите.
Я с вами согласен на все 100% вот поэтому купил себе именно GT 2019г и хочу особенно поблагодарить тебя за объективное мнение по поводу GT я за каждое слово подпишусь РЕСПЕКТ И УВАЖУХА и конечно здоровья счастья тебе
долго думал. посмотрел. послушал. купил GT 2017 года. машина огонь. к расходу в 15л был готов. все круто. лучшая машина. до этого владел аутом 2005 года. больше 10 лет отьездил. вооообще никаких проблем с машиной. митсубиси - это надежность. машина никогда не подводила. обслуживай по регламенту. масла да колодки. люблю эту машину. поэтому только аутлендер. спасибо
Спасибо за обзор.Взял аутлендер 2020 .Там уже крутилки добавили ну и ещё немного плюшек.Машина 🔥.Есть минусы конечно.Но плюсов уйма.И звук конечно V6 греет душу.
У меня такой, кайфую каждый раз, когда за рулём. Если топить, то расход под 20. После чипа стало лучше, 14-16 + исчез антибукс в режиме газ-тормоз-газ при езде по лежачим полицейским, хотя от него можно избавиться резким повторнвм нажатием на газ, но чип лучше, дилер не видит. Клиренс лечится резиной 235/60 R18 (это максимум, что туда влезает и чиркает только в крайних ситуациях, у меня раза 2 было и то на Michelin CrossClimate SUV, а на Goodyear Arctic Ice такого не было), зато сразу +2см и этого достаточно для этого авто. Назойливость уведомления магнитолы и писка ремней на малой скорости (на стоянке не пристегиваюсь) лечится тоже чипом. Имхо идеальный авто на V6 за эти деньги, ищите акции на Автоспот, я там нашёл, и это не реклама. Да, и сабик можно прицепить к задним колонкам, профильные сервисы всё сделают. От души, респект за обзор. Жаль, таких авто уже не будет в следующем поколении, уходит эпоха.
Аутлэндер - крутейший из крутых!!! Среди азиатов до 3 млн он №1. Но сравнивать его с немцами например нельзя, немцы это другая ниша, не лучше, не хуже - просто другая. Я выбрал Кодиак, но аутлендер был претендентом №1 (просто салон Шкода был рядом и Коди сразу зашел), и все равно, довольный и счастливый обладатль Кодиака я смотрю на проезжающие мимо ауты и asx-ы с каким то трепетом и сожалением - это последние неубитые маркетингом азиаты, последние самураи.
Паша, для того чтобы увидеть что у тебя впереди достаточно нажать клавишу с камерой слева на руле и ты все увидишь на экране. Не нужно звать оператора. Я, напрмер, оператора с собой не вожу...:)))
Паша, там дальний свет автоматически переключает с дальнего на ближний, а больше всего нравится адаптивный круиз и система отслеживания мертвых зон. Машина супер.
@@slychan8045 Переключает, с лева на рычаге поворотника в торце кнопка. Всё работает. Это на 2х и 2.4 л нет этого. На GT есть, пользуюсь, очень удобно.
@@ruslanrus9794 ну по Сеньке и шапка. лично для меня это калл. но и то, что в видео своих денег не стоит. моё мнение. и конечно я добавил бы соточку и взял H9
Лайк потому что хочу V6 а купил 2.0 2019))простой и доступный обзор. Но там где вы катали я и на 2.0 4 вд спокойно проезжал.Лосиный тест никто не видел чтоб делали.
@@АндрейМитькин-п2о Я семью с 2 детьми вожу, уже себя к пенсионерам записал)) поэтому гоняю редко. На обгон одному хватает когда коробку в режим овердрайв ставишь. А в прошивке не думаю что много прибавится. По городу вообще разницы не будет. Но всеравно хочу 3.0, но цена не по мне.
Достойный авто. Но надо понимать, что обладание обойдётся на 25-30к рябчиков дороже в год, чем обычный среднестатистический кроссовер с расходом до 10л по городу и налогом в 3к) Без учёта каких то ремонтов возможных и доработок, чисто бенз+налог. За 5 лет уже 150к руб. Если ты это осознаёшь, и соизмеряешь возможности с желаниями, от чего же нет то. В конце концов хорошие, качественные удовольствия всегда не дёшевы. За удовольствие придётся платить)
Кончились эти тачки для меня когда поставили ебучий варик.Я их сразу выкинул из головы Но......удивил меня существованием 3 литрового и с гидрачем. Теперь интересно посмотреть
@@Life-ow8gk не ходят варики эти Jadco , ни ХУЯ , даже у Тойоты пришлось потроха вытряхивать на пробеге 112тыс и всё из-за ебанутого датчика скорости вращения. Единственный хороший варик у Субару ,но вы же на них не ездите 😁 а зря ( у меня нет Субару если, что) я просто прекрасно знаю из чего он сделан и это не погремуха которая стоит на мицу и нассан ( для меня эти марки уже давно как ругательное слово). Лучшее по надёжности чем механика не придумали , лучшее для комфорта ,а потом только надёжность это гидротранс , лучше для экономии топлива это вариатор Субару , а потом только надёжность. Остальные делают из мусора свои варики, чисто ради интереса если вам повезет увидет разгрызанный варик , то просто гляньте из какого мусора он сделан и какие подшипники на них ( ну если конечно вы дружите с механикой, сопроматом , различаете чугун от стали , бронзу от меди , дружите с логикой ) и сравните с вариком Субару и всё поймёте как вас поимели за ваши деньги 🙉 🤦. Ну или как ниб гляньте на разобранные двигатели своих "суперсовременных" машин и сравнительный тест проведите с двигателями ещё 10 летней давности. Здесь вас опять сильно поимели 😁. Ну а так-то можно ,что угодно повторять за продованами и манагерами про то ,что их тачки лучшие и их хоть на луну под метеоритную бомбардировку , но законы ФИЗИКИ НИКТО ЕЩЁ НЕ СМОГ ОТМЕНИТЬ так же как закон сохранения энергии и его производные.
Что такое Б0. Рычаги от логана или дастера подойдут? Подвеска таже? трансмиссия? Габариты? Что такое Б0, и почему так его ненавидят? Потому что будет логан только раздутый?
Mitsubishi просрали все на свете. Особенно когда объединились с рено-ниссан. А раньше да, супер тачки делали. И если че делать по мотору например, запчасти оригинал стоят конских денег.
Алексей Степанов 19 год . Август месяц , пробег уже 15000 км , ездил в Грузию и обратно соответсвенно , расход на трассе от 7.5 до 13 смотря как ездить ,времени на эксперименты по расходу было полно , если ужаривать ( а я так и делал ) до 15-17 по трассе . Но обратно с семей ехала уже и спокойно 7.5-9.5 100-140 . А вот по городу !!!!! Живу в небольшом районе Подмосковья и передвижения по 1.5-3 км расход 19 . Иногда показывает 20-22 общался с официалами , сказали мол расходомер некорректно считает на таких расстояниях . Короче ) по городу полный бак на 350 км . По расе 500-600 . Учусь ездить спокойно 🤷🏻♂️. В целом Автомобилем доволен , я знал про расход , меня предупреждали , до этого был 2.4 первый Рестайл 14 го года , ну чуть меньше расход у варика был . Кстати !!!! Хочу всем сказать про вариатор !!!! У митсу надёжный вариатор !!!! 120 тысяч, единственное что не буксовал когда застревал , а так и вжаривал , и разгонял до 200 и в последнее время даже разгонялся с двух педалей , ни намёка на смерть , но ! Я ухаживал за машиной , и ТО проходил каждые 10000 км , и на этом сейчас решил масло в двигателе менять каждые 7500. Как то так , в целом хороший аппарат .
@@quarashiseal У меня до GT был 2.0 вариатор 2015 май он только пошёл тогда на 21 11 2018 прошёл 126000 стоял на гарантии и сдал по трейд ину вопросов 0 скидка 300 подарки 80 итого 1990000 по поводу вариаторам поддерживаю но только Мицу до 2.0 был икстр 2.0 вар 4 года продал на128000 в своём гор на 150000 вариатор накрылся у владельца начался геморрой с заменой на бу потом продажа и снова накрылся У меня гор режим похож на Ваш но например сегодня 13.4 пробег км 30 с перерывами полный бак по городу не трачу всегда будет загородный пробег итого не больше 10 11 литров
Dizzlike Channel я же говорю, это средний расход! Покатайся в городе без трассы денёк и всё увидишь сам) Но на трассе у неё лучший расход, чем у других одноклассников!
Dizzlike Channel с трудом верится мне!!! С двиглом 2.4 не может быть расход больше чем у 3.0, была такая машинка, город 12-15 если не нажимать, трасса 11-13 если 120-130 давить) Если греть в морозы все 17 было.
Уважаемый , по поводу надёжности этого мотора , ты сначала изучи тему , потом говори. Мотор далеко не надёжный, где- то после 100 тыс. км.(до 150 тыс) в большинстве случаев движки дают клина и до конца не кто не знает причину, не многим везёт, ездят дольше. По поводу , коробки , она тоже не такая надёжная. Надёжная если ездить в овощном режиме и вовремя обслуживать, но как на V6 можно ездить спокойно??
Насчет того, что турбомоторы не едут или едут не сразу, ты не прав. У меня был Лексус на 3х литровом моторе. Сейчас катаюсь на Ауди. Ауди с тербой подхватывает с холостых. По расходу и динамике если с хавейлом сравнивать, то наверно митсубиши будет выигрывать. Если сравнивать с 2х литровым кодиаком или тигуаном. Думаю он проиграет во всех заездах. ДСГ в этом плане рулит.
Какой то гон вы обнулили расход и сразу поехал и естественно он будит такой низкий! Эта машина будет есть в городе при нормально эксплуатации от 16 и выше и ваши 9 литров это полная чушь (( да при нормальной езде по трассе расход будет от 11 литров . У меня Сорренто бензин 2.4 , если я обнклю расход и так же поеду у меня расход будет 6 литров, а потом поднимется до своих 13 литров
Конечно если обнулить расход и тошнить по трассе 60 90 то и расход будет приятный, а ты в городе покатался на v6 с трафиком с пробками это будет от 15 и выше, а по трассе если не тошнить а давать 120 плюс то расход 11 12 литров
На Мицу считает комп подругому пуск небольшой прогрев расход показывает 20 и больше если мороз20 может показать и 30 и с началом движения расход падает до тех значений что озвучены
Николай Сверло вот у тебя горит )))) ваг сила 💪 с говно дсг и турбопуколками. Да ее продаж потом дороже Тигуана разницах как раз на бенз покроет. А зимой 3лиира тепло хорошо. Мммм сказка.
Ура , я нашел машину в максималке без панорамной крыши. Скажите, пожалуйста, а сколько примерно она будет кушать бензина на трассе при скорости 130 - 150 км/ч.
Если ты поехал на офф-роад, то почему не поставил колёса с шинами МТ, ну или хотя бы шины АТ? Бездорожье начинается с правильных шин, а потом всё остальное.
@@viktorperm9746 если вы менеджер конкурирующего автосолона по продаже китайских или корейских авто, то ваше мнение субъективно и априори не представляет ценности
9,8 при скорости 80 по трассе это оочень много. Ф7 1,5 4 ВД 5-6 литров расход в этом режиме. Даже при динамичной езде в 8.0 литров укладываешься груженый под завязку. Специально отснял после поездки в деревню ruclips.net/video/IKwPlYTpvvE/видео.html
@@Pisechka Я думаю точнее будет 8,5 с и 10,5 с (как бы не меньше) Не критично. Тяги хватает и для быстрого старта и для уверенного динамичного обгона даже на подзавяз нагруженной машине. У полторашки плюс - это подхват в спинку сиденья буквально с 1500 оборотов, очень удобно. 1,5 более элластичная, а 2.0 катал на тестдрайве, та более угловатая, резкая в движении. Турбояма ощущается заметно. На 1,5 такого нет. Везде свои плюсы и минусы. Для понотов 2.0 круче. Для семьи 1.5 в самый раз. В конце концов люди и на спортажах 2.0 л. катают и считают их резвыми. Да и чипануть ведь можно. В Китае он 169 кобыл, прошивки есть до 210 кобыл вроде.
К сожалению у нас рулят понты , ни кто не думает для чего он покупает именно этот автомобиль . Очень мало людей задумывается о том, где они будут на нем ездить , и сколько им это будет стоить.
В нормальной комплектации он стоит 1.8млн тут уже расход не сильно важен, просо очень дорого за подобного качества авто, а пежо 5008й со всеми скидками будет более выгодной покупкой + качество салона и шумки и комфорта в машине будет на порядок выше, чем в любом японце
@@Mupy-Mup Налог и на 150сил не высокий, каско и осаго на пежо будет меньше, так как менее угоняемая машина, и от куда инфа про цену запчастей?) сравните сейчас реальные ценники, там ТО на 30% дешевле, чем во многих конкурентах его класса))
@@Mupy-Mup Никто вас и не заставляет его покупать) про дорогие запчасти вот статья владельца www.drom.ru/reviews/peugeot/408/565195/155342/ на этом же дроме просто полно людей, которые говорят, что все прекрасно с машинами у них) давайте все в мире будут ездить на логанах) тогда и проблем с ценами не будет и на вторичке все будут одинаковы) нет, я так не хочу, лишь не много марок сейчас до сих пор делают качественные и не похожие на других, машины, и ситроен объективно одни из них
С дилерами беда в Питере, одни лохотронщики. Забронил у рольфа, уже 3 дня возвращают предоплату. Максимус типа такого же, по отзывам, сам завтра проверю. Где найти нормального?
Едет тошнит 80 и расход 9л. У меня на е39 2.8 если так ехать 7 с небольшим было. Она жрет столько сколько надо, не мало и не много. Трасса 10 город 15+ это стандарт для авто такого типа
@@Pisechka да я знаю что ты тролль)) а про масло, доливать между заменами не приходилось. Если по теме, для меня было неожиданностью тигуан 2л АКПП жрет 10 трасса 17 город что для суперсовременного мотора неприлично много
@@Pisechka согласен, но лучше чем ваг для меня сейчас нет. Да у аутлендера крутой мотор, а у Пежо 3008/5008 крутые салоны, но их не покупают у нас и тому есть причины
Евгений Козин ты серьёзно ? Если это будет, То есть ты успеешь среагировать на внезапное попадание колеса на скользкую поверхность (лёд, вода... и тп) быстрее чем электроника ? Может ты сам робот ?
@@algoritm-nncz6643 мне не нужно реагировать, мне это нужно, когда машина сама себя сдвинуть не может, не смотря на все имитации и программы, а не во время движения. Часто наблюдал авто, шлюфующее колесами диагонально, но упорно не перекидывающее момент на стоячие колеса
Я никогда не ездил на турбо мотррах, у меня v6 300 сил, кайфую от звука и эмоции есть, поеду как-то на тест драйв на tsi какой-то типо октпии.,но боюсь что я эмоции ни каких не получу (, а без эмоций ездить это пиздец ребята
ну после v6 300 сил атмо какой-то 1.4 тси конечно не зайдёт, но даже гольф р со своим 2.0 тси обоссыт твое в6 ведро что с места что ходом, я уже не говорю про 3.0 тфси
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv
Приветствую Павел!!! Мочи дальше!!!
Павел ! Тебе угрожают ОТПИСКОЙ с КАНАЛА ))) прокомментируй ..если ты ещё "лыком вяжешь" и не слушай брехунов всяких, что реклама твоя говно. Вот эти комментаторы это чудики - накидайте денег Павлу, что бы он рекламировал, то что вы хотите.
Какого года выпуска она? Свежая наверное?
@@algoritm-nncz6643 а я их сам описываю)
@@Pisechka привет,сделай обзор на Chery tiggo 2 2019 плиз
Я с вами согласен на все 100% вот поэтому купил себе именно GT 2019г и хочу особенно поблагодарить тебя за объективное мнение по поводу GT я за каждое слово подпишусь РЕСПЕКТ И УВАЖУХА и конечно здоровья счастья тебе
5:36 Самый лучший обзор багажника 😂
Открыл / закрыл. Пара-пара-пам-фщьт! Всё!)))
Оу, V6 надо брать аут из-за наличия V6!!! Считаю кроссоверам не хватает такого движка, и форику и рафику.
долго думал. посмотрел. послушал. купил GT 2017 года. машина огонь. к расходу в 15л был готов. все круто. лучшая машина. до этого владел аутом 2005 года. больше 10 лет отьездил. вооообще никаких проблем с машиной. митсубиси - это надежность. машина никогда не подводила. обслуживай по регламенту. масла да колодки. люблю эту машину. поэтому только аутлендер. спасибо
За сколько взял ?
@@fortunafortuna1240 20500 на номерах. недавно вот полностью обработал днище)
@@ApTeMoXa красава 👍
Спасибо за обзор.Взял аутлендер 2020 .Там уже крутилки добавили ну и ещё немного плюшек.Машина 🔥.Есть минусы конечно.Но плюсов уйма.И звук конечно V6 греет душу.
Можно по минусам подробнее, пожалуйста
Какие масло заливаете
@@Aleeex_Cosmoжестковатая на неровностях, особенно на лежачих полицейских
@@Aleeex_Cosmoслабое ЛПК, и пластик царапается больше чем в немецком автопроме
У меня такой, кайфую каждый раз, когда за рулём. Если топить, то расход под 20. После чипа стало лучше, 14-16 + исчез антибукс в режиме газ-тормоз-газ при езде по лежачим полицейским, хотя от него можно избавиться резким повторнвм нажатием на газ, но чип лучше, дилер не видит. Клиренс лечится резиной 235/60 R18 (это максимум, что туда влезает и чиркает только в крайних ситуациях, у меня раза 2 было и то на Michelin CrossClimate SUV, а на Goodyear Arctic Ice такого не было), зато сразу +2см и этого достаточно для этого авто. Назойливость уведомления магнитолы и писка ремней на малой скорости (на стоянке не пристегиваюсь) лечится тоже чипом. Имхо идеальный авто на V6 за эти деньги, ищите акции на Автоспот, я там нашёл, и это не реклама. Да, и сабик можно прицепить к задним колонкам, профильные сервисы всё сделают. От души, респект за обзор. Жаль, таких авто уже не будет в следующем поколении, уходит эпоха.
Что за чип?
Аутлэндер - крутейший из крутых!!! Среди азиатов до 3 млн он №1. Но сравнивать его с немцами например нельзя, немцы это другая ниша, не лучше, не хуже - просто другая. Я выбрал Кодиак, но аутлендер был претендентом №1 (просто салон Шкода был рядом и Коди сразу зашел), и все равно, довольный и счастливый обладатль Кодиака я смотрю на проезжающие мимо ауты и asx-ы с каким то трепетом и сожалением - это последние неубитые маркетингом азиаты, последние самураи.
Он лучше и многих европейцев в том числе и немцев
Паша, для того чтобы увидеть что у тебя впереди достаточно нажать клавишу с камерой слева на руле и ты все увидишь на экране. Не нужно звать оператора. Я, напрмер, оператора с собой не вожу...:)))
Паша, там дальний свет автоматически переключает с дальнего на ближний, а больше всего нравится адаптивный круиз и система отслеживания мертвых зон. Машина супер.
не переключает там дальний автоматический
@@slychan8045 Переключает, с лева на рычаге поворотника в торце кнопка. Всё работает. Это на 2х и 2.4 л нет этого. На GT есть, пользуюсь, очень удобно.
пожалуй, Павел, это твой первый нормальный обзор) и он понравился. давно смотрю за этой версией Аута, но 2,4 млн. - это капец как много
Мифодий Никодимов Соплярис за 1,2 норм)?или Хуекрета за 1,5)?
Мифодий Никодимов ага ))) за эти деньги лучше рамный танк взять на АКПП HAVAL H9
@@algoritm-nncz6643 вот и я о том же!
@@ruslanrus9794 ну по Сеньке и шапка. лично для меня это калл. но и то, что в видео своих денег не стоит. моё мнение. и конечно я добавил бы соточку и взял H9
Мифодий Никодимов Н9 тоже хорош, каждый под свои нужны берет:)Сам коплю, на Н9)Но звук V6всё таки греет душу)
Голос и манера преподнести мысли..., один в один похож на Stand Up"-ер Алексей Щербаков
Не бойтесь вариатора! 15 лет проездил на 2.4,взял такую же новую.
Классно ты рыгнул вначале 😂
Блеванул, ага ))) Могли бы вырезать этот момент, олени ))
Паша, там есть на руле с лева кнопочка включения камеры и все видно, что под колесами на метр вперед. И камера кругового обзора это вещь.
А есть ли дизель для GT?, а то Ай95+ от 17.5 литра до 22.0 литра на сотку слишком разорительняя затея....🥱🥱🥱
газ емае
Начиная движение мы замечаем, что машина начинает движение...Збс сказано xD Одна ошибка и ты ошибся)
Лайк потому что хочу V6 а купил 2.0 2019))простой и доступный обзор. Но там где вы катали я и на 2.0 4 вд спокойно проезжал.Лосиный тест никто не видел чтоб делали.
Такая же хрень!!! В дырочку! Но сука скидка 400 тыс в 19 году отключила полностью мозг..СЕЙЧАС ЖАЛЕЮ...БУДУ ПРОШИВАТЬ
@@АндрейМитькин-п2о Я семью с 2 детьми вожу, уже себя к пенсионерам записал)) поэтому гоняю редко. На обгон одному хватает когда коробку в режим овердрайв ставишь. А в прошивке не думаю что много прибавится. По городу вообще разницы не будет. Но всеравно хочу 3.0, но цена не по мне.
Что случилось Археолог? Ни мата, ни обсера кия. Даже бардачёк в литрах не замерил .
Достойный авто. Но надо понимать, что обладание обойдётся на 25-30к рябчиков дороже в год, чем обычный среднестатистический кроссовер с расходом до 10л по городу и налогом в 3к) Без учёта каких то ремонтов возможных и доработок, чисто бенз+налог. За 5 лет уже 150к руб. Если ты это осознаёшь, и соизмеряешь возможности с желаниями, от чего же нет то. В конце концов хорошие, качественные удовольствия всегда не дёшевы. За удовольствие придётся платить)
Самый адекватный авто сейчас на рынке!
Кончились эти тачки для меня когда поставили ебучий варик.Я их сразу выкинул из головы Но......удивил меня существованием 3 литрового и с гидрачем. Теперь интересно посмотреть
На100 проданных аутов 2.0 и2.4 5 машинGT
А что не так с вариаторами? Они так то поболее dsg ходят и не менее чем ГТ АКПП.
Life не ходят они. современная дсг дкью 500 шустрая надежная и экономная
@@Life-ow8gk не ходят варики эти Jadco , ни ХУЯ , даже у Тойоты пришлось потроха вытряхивать на пробеге 112тыс и всё из-за ебанутого датчика скорости вращения. Единственный хороший варик у Субару ,но вы же на них не ездите 😁 а зря ( у меня нет Субару если, что) я просто прекрасно знаю из чего он сделан и это не погремуха которая стоит на мицу и нассан ( для меня эти марки уже давно как ругательное слово). Лучшее по надёжности чем механика не придумали , лучшее для комфорта ,а потом только надёжность это гидротранс , лучше для экономии топлива это вариатор Субару , а потом только надёжность. Остальные делают из мусора свои варики, чисто ради интереса если вам повезет увидет разгрызанный варик , то просто гляньте из какого мусора он сделан и какие подшипники на них ( ну если конечно вы дружите с механикой, сопроматом , различаете чугун от стали , бронзу от меди , дружите с логикой ) и сравните с вариком Субару и всё поймёте как вас поимели за ваши деньги 🙉 🤦. Ну или как ниб гляньте на разобранные двигатели своих "суперсовременных" машин и сравнительный тест проведите с двигателями ещё 10 летней давности. Здесь вас опять сильно поимели 😁. Ну а так-то можно ,что угодно повторять за продованами и манагерами про то ,что их тачки лучшие и их хоть на луну под метеоритную бомбардировку , но законы ФИЗИКИ НИКТО ЕЩЁ НЕ СМОГ ОТМЕНИТЬ так же как закон сохранения энергии и его производные.
3.0 двигатели и "гидрачи" со второго поколения (2006 год) были в линейке аутлендеров. Так что крайне интересно, что и когда у Вас выпало из головы)))
Будь другом сделай заезд с ф7. Сейчас езжу на v6 out xl, хочу взять новый, но цена... Смотрю на хавал- цена сок, но v6+автомат манит.
все нравится, но по мне именно механика нужна.. вот тогда идеал.
Что такое Б0. Рычаги от логана или дастера подойдут? Подвеска таже? трансмиссия? Габариты? Что такое Б0, и почему так его ненавидят? Потому что будет логан только раздутый?
Mitsubishi просрали все на свете. Особенно когда объединились с рено-ниссан. А раньше да, супер тачки делали. И если че делать по мотору например, запчасти оригинал стоят конских денег.
Ну если точнее то не объединились а их купили с потрохами Ниссан-рено
Очень странно , но обзор мне понравился ) было интересно смотреть даже ,являясь владельцем . еще больше полюбил свою GT .
Тимур мой GT 2018 года пробег 39000 две трети трасса расход топлива как у автора а как у Вас
Алексей Степанов 19 год . Август месяц , пробег уже 15000 км , ездил в Грузию и обратно соответсвенно , расход на трассе от 7.5 до 13 смотря как ездить ,времени на эксперименты по расходу было полно , если ужаривать ( а я так и делал ) до 15-17 по трассе . Но обратно с семей ехала уже и спокойно 7.5-9.5 100-140 .
А вот по городу !!!!! Живу в небольшом районе Подмосковья и передвижения по 1.5-3 км расход 19 . Иногда показывает 20-22 общался с официалами , сказали мол расходомер некорректно считает на таких расстояниях .
Короче ) по городу полный бак на 350 км . По расе 500-600 . Учусь ездить спокойно 🤷🏻♂️. В целом Автомобилем доволен , я знал про расход , меня предупреждали , до этого был 2.4 первый Рестайл 14 го года , ну чуть меньше расход у варика был . Кстати !!!! Хочу всем сказать про вариатор !!!! У митсу надёжный вариатор !!!! 120 тысяч, единственное что не буксовал когда застревал , а так и вжаривал , и разгонял до 200 и в последнее время даже разгонялся с двух педалей , ни намёка на смерть , но ! Я ухаживал за машиной , и ТО проходил каждые 10000 км , и на этом сейчас решил масло в двигателе менять каждые 7500. Как то так , в целом хороший аппарат .
@@quarashiseal У меня до GT был 2.0 вариатор 2015 май он только пошёл тогда на 21 11 2018 прошёл 126000 стоял на гарантии и сдал по трейд ину вопросов 0 скидка 300 подарки 80 итого 1990000 по поводу вариаторам поддерживаю но только Мицу до 2.0 был икстр 2.0 вар 4 года продал на128000 в своём гор на 150000 вариатор накрылся у владельца начался геморрой с заменой на бу потом продажа и снова накрылся У меня гор режим похож на Ваш но например сегодня 13.4 пробег км 30 с перерывами полный бак по городу не трачу всегда будет загородный пробег итого не больше 10 11 литров
Захотел себе эту машинку!
А почему эта машина на всех обзорах оутлендера 3.0 с номером с 223ма?
Реально классная Тачка ,взял на днях такую ))))
13.7 это средний расход, по факту в городе будет 17-19, уже проверено было)
Хз, у меня не получается больше, я старался. Вчера он вообще выебнулся и сожрал 7.5 на сотню. Я на заправках как идиот по 10 литров заливаю.
Dizzlike Channel я же говорю, это средний расход! Покатайся в городе без трассы денёк и всё увидишь сам) Но на трассе у неё лучший расход, чем у других одноклассников!
Я катался. При чем тапку в пол. Выше 12.5 не желает подниматься, по Баку тоже не жрёт нихера
Dizzlike Channel с трудом верится мне!!! С двиглом 2.4 не может быть расход больше чем у 3.0, была такая машинка, город 12-15 если не нажимать, трасса 11-13 если 120-130 давить) Если греть в морозы все 17 было.
@@nmaks2346 v6 всегда был есть и будет экономичнее. У меня теана 3.5 была экономичнее рядной 4ки 2.5
Отличный обзор на великолепный авто!!! 👍👍
Прям захотелось )
Уточнение, она не мягкая, она жестковатая
вот что нужно покупать а не всякое говно под названием Ф7
что к чему ))) ты бы ещё сравнил с мерседесом или с ладой ))) или с камазом )))
@@algoritm-nncz6643 ну так особа умные Ф7 почему то сравнивают с СХ5 рав4 с кодиаком и тем же аутлнд 3
@@-Guepard-2.0- Ф7 точно говно согласен
Красавчик ! Правильно говоришь
@@-Guepard-2.0- ЛОЛ
Уважаемый , по поводу надёжности этого мотора , ты сначала изучи тему , потом говори. Мотор далеко не надёжный, где- то после 100 тыс. км.(до 150 тыс) в большинстве случаев движки дают клина и до конца не кто не знает причину, не многим везёт, ездят дольше. По поводу , коробки , она тоже не такая надёжная. Надёжная если ездить в овощном режиме и вовремя обслуживать, но как на V6 можно ездить спокойно??
@Евгений Е возможно вам повезло. Почитайте форум митсу про этот мотор . Проблема массовая. И хамить не нужно, вам не кто не грубил.
Согласен с вами. У самого аут 2.0 и за 5 лет очень часто слышу про задиры v6 после 100-150 тыс.
Вот это ты рыгнул на 1.57минуте...
Насчет того, что турбомоторы не едут или едут не сразу, ты не прав. У меня был Лексус на 3х литровом моторе. Сейчас катаюсь на Ауди. Ауди с тербой подхватывает с холостых. По расходу и динамике если с хавейлом сравнивать, то наверно митсубиши будет выигрывать. Если сравнивать с 2х литровым кодиаком или тигуаном. Думаю он проиграет во всех заездах. ДСГ в этом плане рулит.
Тигуан минимум в 2 проиграл уже в сети...
Какой то гон вы обнулили расход и сразу поехал и естественно он будит такой низкий! Эта машина будет есть в городе при нормально эксплуатации от 16 и выше и ваши 9 литров это полная чушь (( да при нормальной езде по трассе расход будет от 11 литров . У меня Сорренто бензин 2.4 , если я обнклю расход и так же поеду у меня расход будет 6 литров, а потом поднимется до своих 13 литров
Конечно если обнулить расход и тошнить по трассе 60 90 то и расход будет приятный, а ты в городе покатался на v6 с трафиком с пробками это будет от 15 и выше, а по трассе если не тошнить а давать 120 плюс то расход 11 12 литров
На Мицу считает комп подругому пуск небольшой прогрев расход показывает 20 и больше если мороз20 может показать и 30 и с началом движения расход падает до тех значений что озвучены
Николай Сверло вот у тебя горит )))) ваг сила 💪 с говно дсг и турбопуколками. Да ее продаж потом дороже Тигуана разницах как раз на бенз покроет. А зимой 3лиира тепло хорошо. Мммм сказка.
@Евгений Е вступать в диалог с Оленем типа Евгения е это не разумно )🤣🤣🤣
Тачка,огонь😎😎😎👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
СПС Паха и Рома за хорошее видео ))) Паха кто тебя снимал на видео в ночное время???
Жена
Ep6 aisin 6ступенй. 10литров в смешанном цикле.
Подтвердил
Лок не работает чтоль?
Ура , я нашел машину в максималке без панорамной крыши. Скажите, пожалуйста, а сколько примерно она будет кушать бензина на трассе при скорости 130 - 150 км/ч.
В районе 10 литров, это же v6
Если ты поехал на офф-роад, то почему не поставил колёса с шинами МТ, ну или хотя бы шины АТ?
Бездорожье начинается с правильных шин, а потом всё остальное.
Глазв открой там ОФФРОУДА НЕ БЫЛО ВОООБЩЕ
Эх!!!класс!
Наконец-то нормальные авто на канале, а не к.поделки! Жду тест нового рав4👍
Так посмотри тест Авторевю с рафом.очень занимательно. Цена 2660000... За 2.5л
@@viktorperm9746 Авторевю тесты не интересно смотреть, как для стариканов вещают, нафталиновая контора
Просто с новым рафом мало чего есть на Ютуб.можно сказать ничего нет почти. А в том ролике есть лосиный тест.остальное можно не смотреть
@@viktorperm9746 если вы менеджер конкурирующего автосолона по продаже китайских или корейских авто, то ваше мнение субъективно и априори не представляет ценности
@@СергейСтрельцов-к3у 😂согласен
V6 это оргазм!
Как связаны база Соляриса Киа стингер и Аутлендер?
Прям красавчик, не решился обасрать хорошую тачку
Хочу аутлэндер...месяц назад чуть не взял, но не хочу в большой долг влазить...
9,8 при скорости 80 по трассе это оочень много. Ф7 1,5 4 ВД 5-6 литров расход в этом режиме. Даже при динамичной езде в 8.0 литров укладываешься груженый под завязку. Специально отснял после поездки в деревню ruclips.net/video/IKwPlYTpvvE/видео.html
Ну и 11 секунд до 100 против 8)
@@Pisechka Я думаю точнее будет 8,5 с и 10,5 с (как бы не меньше) Не критично. Тяги хватает и для быстрого старта и для уверенного динамичного обгона даже на подзавяз нагруженной машине. У полторашки плюс - это подхват в спинку сиденья буквально с 1500 оборотов, очень удобно. 1,5 более элластичная, а 2.0 катал на тестдрайве, та более угловатая, резкая в движении. Турбояма ощущается заметно. На 1,5 такого нет. Везде свои плюсы и минусы. Для понотов 2.0 круче. Для семьи 1.5 в самый раз. В конце концов люди и на спортажах 2.0 л. катают и считают их резвыми. Да и чипануть ведь можно. В Китае он 169 кобыл, прошивки есть до 210 кобыл вроде.
Ф7 это шляпа в сравнении с аутом просто шляпа
@@ВладимирКолотаев-ч4с Вариятир жатка?..на 250 Нм, ню - ню.
При 80-8 литров,при140-160 будет 9 литров,зачем ты здесь сказки рассказываешь
Жду обзор на л200. Ваши обзоры лучшие!
К сожалению у нас рулят понты , ни кто не думает для чего он покупает именно этот автомобиль . Очень мало людей задумывается о том, где они будут на нем ездить , и сколько им это будет стоить.
В нормальной комплектации он стоит 1.8млн тут уже расход не сильно важен, просо очень дорого за подобного качества авто, а пежо 5008й со всеми скидками будет более выгодной покупкой + качество салона и шумки и комфорта в машине будет на порядок выше, чем в любом японце
@@Mupy-Mup Налог и на 150сил не высокий, каско и осаго на пежо будет меньше, так как менее угоняемая машина, и от куда инфа про цену запчастей?) сравните сейчас реальные ценники, там ТО на 30% дешевле, чем во многих конкурентах его класса))
@@Mupy-Mup Никто вас и не заставляет его покупать)
про дорогие запчасти вот статья владельца www.drom.ru/reviews/peugeot/408/565195/155342/
на этом же дроме просто полно людей, которые говорят, что все прекрасно с машинами у них)
давайте все в мире будут ездить на логанах) тогда и проблем с ценами не будет и на вторичке все будут одинаковы) нет, я так не хочу, лишь не много марок сейчас до сих пор делают качественные и не похожие на других, машины, и ситроен объективно одни из них
@@Mupy-Mup очень придирчивый клиент попался там
Смеётесь ?
Правило 3Ф знаете?)))))
8.8 по трассе, потому что в кадре скорость 60 км/ч
У меня аут 2007 года на трехлитровой двиге 8,5-8,8 по трассе ест. Скорость 120-140
Так что так и есть
@@johnny_cristic поддерживаю!!!)) Аналогично
10-11л при ср. скорости 60км/ч
Отличный обзор.🍷😀👍
У самого такой зверюга ,доволен как барсик.
@@ДмитрийМакаров-к8м Какой расход, примерно хотябы??? Спасибо!
@@maksim_of 7 -8 как топить.
@@ДмитрийМакаров-к8м Дану, серьезно для v6 ?!
Мля. у меня так седло подушка не регулируется...но я спокойно 20+ часов еду по трассе 1700 км...с остановками на азс. и ничо так..!
С дилерами беда в Питере, одни лохотронщики. Забронил у рольфа, уже 3 дня возвращают предоплату. Максимус типа такого же, по отзывам, сам завтра проверю. Где найти нормального?
в новосибирске и кемерово нормальные. хотя вам далековат)
Смотрю сиденья и ручник уже от ниссана вкорячили, родные табуретки не ахти были, а ручник так и остался справо.
Новую Сx9 поверить тут надо
333 тыс пробег или 33 тыс? В прошлом обзоре тоже говорили про умножение на 5, но пробег был 30 тыс)) на этой же машине)
Едет тошнит 80 и расход 9л. У меня на е39 2.8 если так ехать 7 с небольшим было. Она жрет столько сколько надо, не мало и не много. Трасса 10 город 15+ это стандарт для авто такого типа
Ты про масло?)
@@Pisechka да я знаю что ты тролль)) а про масло, доливать между заменами не приходилось. Если по теме, для меня было неожиданностью тигуан 2л АКПП жрет 10 трасса 17 город что для суперсовременного мотора неприлично много
Ваг говно
@@Pisechka согласен, но лучше чем ваг для меня сейчас нет. Да у аутлендера крутой мотор, а у Пежо 3008/5008 крутые салоны, но их не покупают у нас и тому есть причины
@@nonameTRAKTORIST да, мицу и пса не тратят по 3 ляма в месяц на говнообзорщиков)
Про турбомоторы не обобщай, катался на говномобилях и равняй всех. У меня Х1 28i 245 лс, 350 Нм на 1250 об/мин расход топлива средний 10,5л.
есть окна это плюс)))
она так ушаталась за 33 000км 18:17 а не за 300 тыс км)))
Красава спасибо за обзор машина огонь
Но зато в этой машине нет для задних пассажиров юсб разъёма, вот это большой минус
Aleks Staff в модельном ряде 2019 года есть
Для задних пассажиров машина не предназначена
@@che2988 USB есть, печка есть, что ещё нужно? Массажа с мини-баром нет, это да, косяк)
@@che2988 ну и плохо, машина должна быть для всей семьи чтобы всем было комфортно и удобно, а не только думать о себе, нельзя быть игоистом!
В 2019 есть на 2 ряду и даже на 3 ряду есть юсб
Чуть не купил такую в 2014г.
Ну и ЛОШАРА....
Пушка 🚀👍🔥
Зачем старину называть элементами классики?
Оленя-пешехода🤣
Расход у него дикий по городу от14 по трассе можно 8 если 100км ехать
А у кого с таким же мотором расход меньше???
Ширину дивана второго ряда кто то замерял？
Outlander или Haval?
Перестал ругатся молодец
А форика 2.0 ХТ с 2013 года с Fa20dit попробуй... И не нужна 3.0 от митсу
Оставь себе это ГАВНО ломучее прожорливое и бесформенное...
За какие наличные в автоспорте?Там цены все со скидками за трейдин и кредит. Дизлайк.
И обязательно с правым рулём
из-за рекламы автоспота даже смотреть не стал.
Всем полноприводным автоматам не хватает джойстика для принудительной передачи момента на нужное, по мнению водителя, колесо. ИМХО
Евгений Козин ты серьёзно ? Если это будет, То есть ты успеешь среагировать на внезапное попадание колеса на скользкую поверхность (лёд, вода... и тп) быстрее чем электроника ? Может ты сам робот ?
@@algoritm-nncz6643 мне не нужно реагировать, мне это нужно, когда машина сама себя сдвинуть не может, не смотря на все имитации и программы, а не во время движения. Часто наблюдал авто, шлюфующее колесами диагонально, но упорно не перекидывающее момент на стоячие колеса
Так у него клиренс меньше что ли, чем у 2 литра и 2,4?
Дизеля нету плохо
А где заезд с ф7, а????
Я никогда не ездил на турбо мотррах, у меня v6 300 сил, кайфую от звука и эмоции есть, поеду как-то на тест драйв на tsi какой-то типо октпии.,но боюсь что я эмоции ни каких не получу (, а без эмоций ездить это пиздец ребята
Типо октавии или поло, или какое говно на турбин современное сзять на тест драйв чтоб сильно неогорчиься?
ну после v6 300 сил атмо какой-то 1.4 тси конечно не зайдёт, но даже гольф р со своим 2.0 тси обоссыт твое в6 ведро что с места что ходом, я уже не говорю про 3.0 тфси
Мне послышалось или пробег 300 000 км +
Очень тихая🤣
333 тыс км это не шутка?
Реально деревня, отрыжка , поел хорошо, пирожок был или чебуреки
Ещё первый автомобиль полноприводный был Митсубиси. Они с этого начинали.
Soccer mama crossover.
Минимальная цена на автоспоте 1922000. Променял бы свой Хавал 2.0 на эту тачку?
Это в кредит с адовой сж.
Если за нал, то я завтра блядь с деньгами буду в автосалоне стоять
А чего не сказал про уёбещную реализацию привода подъема 5 двери?
@@Mupy-Mup нормальная на х трейле там два телескопа электрических стоят, а здесь горб который сантиметров 10 съедает проем багажника.
Привет археолог что 1х бэт мало платит на новую куртку не хватает?
Нет, просто эта стоит половину твоей зарплаты)
@@Pisechka китайская на Али купленная))
И нет подогрева задних сидений для пассажиров 👎
Насчёт Ниссан Жук, гоу на обзор, жена хочет себе этот пепелац!
Был Escape V6 и катался на ауте, аутлендер в сравнение отдыхает на бездорожье
едет она 8,7 до сотки и снаряженка 1580 кг =)) какие нах 2 тонны? Онаж из фольги сделана, откуда 2 тонны. Зачем заливать что 8 секунд и 2 тонны...
@@alexandr8036 у тигуана салон из кожи кита нверное =) и мотор из чугунного моста =) вот и разница. И бархотка в бардачке тяжелее чем в китайце =)
Хороший обзор.
У меня шеврале каптива 3.2 v6 тоже 9-10 аи92 по трассе если на тапку не давить сильно.
@@Сверло-т1ц Бывает и больше.Хорошо хоть 92 глатает без проблем.От этого двс реально получаешь удовольствие особено по трассе.
Редко я ставлю дизлайк, но тут заслуженно. Слабовато.