@Tehnovlog220 всё просто. Две обмотки соединяешь последовательно, на третью переменку, лучше неопасную. Потом меряешь напругу на одной из соединенных и на двух. Если напруги складываются, значит соединил начало с концом. Если вычитаются - соединил одноименные концы. Два измерения, писать дольше, чем делать.
Если на первой обмотке пометить другой провод под индексом начало то на второй обмотке тагже началом будет другой провод это принцип магнитной индукции в принципе грамотно !
Sii de interesant .
Prima oara vad asa metoda 👍👍
Eu gindeam ca tu pricepi numai în microelectronică.
@Tehnovlog220 mai mult da,
Dar si in asta stiu multe lucruri
Лайк однозначно заслуженый за подробный обзор.
Интересный способ, не знал о таком. Я другим пользовался - движок ведь имеет свойства трансформатора.
Раскажы как ты вычисляеш.
@Tehnovlog220 всё просто. Две обмотки соединяешь последовательно, на третью переменку, лучше неопасную. Потом меряешь напругу на одной из соединенных и на двух. Если напруги складываются, значит соединил начало с концом. Если вычитаются - соединил одноименные концы. Два измерения, писать дольше, чем делать.
@@nik326nik8 Cпасибо отличная идея.🙂
Если на первой обмотке пометить другой провод под индексом начало то на второй обмотке тагже началом будет другой провод это принцип магнитной индукции в принципе грамотно !
Да на первой обмотке подключен к волтметра конец к плюсу, отсюда дальше поидет правельныи расклад концов.
По голосу и акценту сразу узнал тебя) в шертсах попался. Привет земеля!
Привет. De unde eşti ?
@Tehnovlog220 дин Кишинэу. Если помнишь, то я тебе давал ссылку на мануалы Ауди.
@@KarlssonV12 Ok.