oo q eu sinto falta eh q os fabricantes brasileiros nao divulgam suas aeronaves,se eu fosse um fabricante eu faria videos promocionais com todos os dados tecnicos:velocidade de cruzeiro,alcance,consumo,autonomia em horas etc...
Acho essa aeronave fantástica, na configuração com motor Jabiru 2200, já vi por diversas essa máquina no aero mercado fora alguns outros vídeos dela. Gostaria muito de poder possuir um modelo desse, só que infelizmente no momento não tenho condições. Parabéns comandante.
Flávio Mendonça, boa noite meu caro! O Quasar Lite é um avião muito dócil e fácil de pilotar. Tem uma performance muito boa com motor Rotax 912 de 80Hp ou Jabiru de 4 cilindros de 85Hp, a subida dele é incrível, e também plana muito! Recomendo esse modelo, pois é muito econômico e voa com seus 100-115 Kt dependendo da potencia que você utiliza. A propósito, esse Quasar do vídeo está a venda, e tem somente 85 horas totais.
@@decolarecife obrigado pela resposta. Sou da aviação também mas não exerço a profissão atualmente. Tenho vontade de ter uma aeronave para lazer, mas infelizmente não posso no momento. É seu esse Quasar?
Gostei do seu vídeo com cheque total gravado, o melhor que eu vi até hj aqui na net, fiz curso de PP na Star flight em BH a 16 anos e não cheguei a voar, aqui se puder me tire uma dúvida tu voou com mais combustível do lado direito por estar só para ter um voo mais alinhado? Se foi usado esse critério geralmente para esse tipo de aeronave quantos quilos ou litros foi usado para compensar?
Olá Janes! Em aviões que não tem seletora de combustível com a posição “Ambos”, geralmente após um voo é comum ficar com alguma diferença de quantidade entre os tanques. Nesse voo eu apenas escolhi o tanque que tinha mais combustível para o procedimento de decolagem, pois faz parte do cheque pré-voo, mas se a diferença não for grande, você praticamente não sente o desbalanceamento. Cada avião tem um limite máximo de desbalanceamento de combustível, precisa só checar no manual de voo. Abraço!
O quasar tem os tanques nas pontas das asas, e isso teoricamente seria um problema, mas como o consumo é muito baixo, é fácil controlar o balanceamento.
Pra ser sincero, não senti desconforto algum com relação a altura da manete de potência. Certamente o fabricante não aconselharia mudar, mas como se trata de uma aeronave experimental, com uma boa análise técnica prévia é possível fazer pequenas modificações.
Bom dia! O Quasar é um avião super dócil e fácil de pilotar. Se for comprar, recomento com motor Rotax. Ele voa bem tanto com o motor de 100 quanto com o de 80hp. Para distâncias de 300 a 400 Km está ótimo. Só acho que ele perde um pouco no espaço interno, inclusive para bagagens. Se você for grande, vai sentir-se uma sardinha na lata.
Prezado, bom dia. Essa aeronave é de sua propriedade? É ela que se encontra à venda em alguns sites de aviação experimental? Caso seja e queira deixar contato, tenho interesse. Abraços.
Ola Robson, esse já foi vendido, mas um amigo meu aqui de Pernambuco tem um 2013 da mesma cor com 300h, só que com motor Rotax 100hp. Me chame no WhatsApp se tiver interesse. 81999279888 Giovanni.
Em condições favoráveis (bom tempo), acho que é um avião seguro e tem boa autonomia, apesar de não ser tão veloz. Para longas distâncias, particularmente, prefiro aviões que voem acima da casa dos 140Kt.
Parabéns pelo vídeo e pelo canal
Obrigado!
oo q eu sinto falta eh q os fabricantes brasileiros nao divulgam suas aeronaves,se eu fosse um fabricante eu faria videos promocionais com todos os dados tecnicos:velocidade de cruzeiro,alcance,consumo,autonomia em horas etc...
Concordo plenamente!
Acho essa aeronave fantástica, na configuração com motor Jabiru 2200, já vi por diversas essa máquina no aero mercado fora alguns outros vídeos dela. Gostaria muito de poder possuir um modelo desse, só que infelizmente no momento não tenho condições. Parabéns comandante.
Parabéns pelo vídeo muito bem gravado sou apaixonado pela área da aviação admiro todos vocês
Vídeo legal. Trás a perspectiva de cockpit, instrumentos, fonia... Bem legal, parabéns!
Obrigado!
Aviação é show 👏🏻👍🏻
Parabéns pelo excelente vôo e aterrissagem.!!!!
Que vídeo da hora, acho linda essa aeronave
Ótimo vídeo, obrigado por compartilhar.
Comecei curso de PP....
Ótimo!! Sucesso aí!
Cmde, esse modelo de avião aceita paraquedas balístico?
Rapaz, não sei te informar. Nunca soube de um Quasar com paraquedas. Procura saber na fábrica deles - Aeroalcool.
Prezado cmdte, com a sua experiência em vários modelos de aeronaves, o que você achou do Quasar?
Parabéns pelo canal.
Flávio Mendonça, boa noite meu caro! O Quasar Lite é um avião muito dócil e fácil de pilotar. Tem uma performance muito boa com motor Rotax 912 de 80Hp ou Jabiru de 4 cilindros de 85Hp, a subida dele é incrível, e também plana muito!
Recomendo esse modelo, pois é muito econômico e voa com seus 100-115 Kt dependendo da potencia que você utiliza.
A propósito, esse Quasar do vídeo está a venda, e tem somente 85 horas totais.
@@decolarecife obrigado pela resposta. Sou da aviação também mas não exerço a profissão atualmente. Tenho vontade de ter uma aeronave para lazer, mas infelizmente não posso no momento. É seu esse Quasar?
Flávio Mendonça, é de um amigo.
Gostei do seu vídeo com cheque total gravado, o melhor que eu vi até hj aqui na net, fiz curso de PP na Star flight em BH a 16 anos e não cheguei a voar, aqui se puder me tire uma dúvida tu voou com mais combustível do lado direito por estar só para ter um voo mais alinhado? Se foi usado esse critério geralmente para esse tipo de aeronave quantos quilos ou litros foi usado para compensar?
Olá Janes!
Em aviões que não tem seletora de combustível com a posição “Ambos”, geralmente após um voo é comum ficar com alguma diferença de quantidade entre os tanques. Nesse voo eu apenas escolhi o tanque que tinha mais combustível para o procedimento de decolagem, pois faz parte do cheque pré-voo, mas se a diferença não for grande, você praticamente não sente o desbalanceamento. Cada avião tem um limite máximo de desbalanceamento de combustível, precisa só checar no manual de voo.
Abraço!
O quasar tem os tanques nas pontas das asas, e isso teoricamente seria um problema, mas como o consumo é muito baixo, é fácil controlar o balanceamento.
Essa manter tá bem alta né? Tem como opcional mudar a posição da manter ou fazer uma outra manete?
Pra ser sincero, não senti desconforto algum com relação a altura da manete de potência. Certamente o fabricante não aconselharia mudar, mas como se trata de uma aeronave experimental, com uma boa análise técnica prévia é possível fazer pequenas modificações.
Boa noite amigo, pretendo comprar um Quasar
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Amigo, estou querendo comprar uma avião desse!! O que acho dessa Aeronave?? Trajetos de 300 a 400 Km!! Agradeço ai o Feedback!!
Bom dia! O Quasar é um avião super dócil e fácil de pilotar. Se for comprar, recomento com motor Rotax. Ele voa bem tanto com o motor de 100 quanto com o de 80hp. Para distâncias de 300 a 400 Km está ótimo. Só acho que ele perde um pouco no espaço interno, inclusive para bagagens. Se você for grande, vai sentir-se uma sardinha na lata.
Quem Fábrica o Quasar ?.... e acrobático?.
Fabricado pela Aeroalcool. Esse não é, mas eles também tem a versão acrobática, as asas são mais curtas.
Autonomia de voo ?.... vo IFR
Gerson, não lembro qual a autonomia dele, mas dá mais de 5h de voo. Só VFR.
Prezado, bom dia. Essa aeronave é de sua propriedade? É ela que se encontra à venda em alguns sites de aviação experimental? Caso seja e queira deixar contato, tenho interesse. Abraços.
Ola Robson, esse já foi vendido, mas um amigo meu aqui de Pernambuco tem um 2013 da mesma cor com 300h, só que com motor Rotax 100hp. Me chame no WhatsApp se tiver interesse.
81999279888
Giovanni.
Comandante de curso!!!!
Comando! Por favor, sua opinião: Lite II ou WT9?
Joao Elpidio, nunca voei o WT9, mas só ouvi falarem muito bem dele. Pelo que já me falaram, é bem superior ao Lite II em performance.
Vc acha o quasar um avião confiável p voar na amazonia?(longas distâncias,pouco apoio etc)
Em condições favoráveis (bom tempo), acho que é um avião seguro e tem boa autonomia, apesar de não ser tão veloz. Para longas distâncias, particularmente, prefiro aviões que voem acima da casa dos 140Kt.
DECOLARECIFE obrigado pela dica irmão
que motor tem essa aeronave, cmte ?
Paulos Cefas, motor Jabiru de 4 cilindros, 80 HP
DECOLARECIFE Tenho um Conquest com Jabiru 6 cilindros. Adoro esse motor !
🛩️🛩️🛩️🛩️🛩️📡🦾🦾🦾🦾🦾🦾
Ainda está a venda?
Não, Diego. Já foi vendido.
Pode me indicar ?
Orlando Soares, bom dia!
Pode me chamar no WhatsApp para falarmos sobre o assunto: 81999279888
Giovanni.