Новый кросс-седан Citroen C4 X: альтернатива для хэтчбека и кроссовера. Обзор

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 14

  • @Enigmafury
    @Enigmafury 11 месяцев назад +3

    Приобрёл его себе недавно, пока что очень доволен машиной

  • @arnoldarnold8958
    @arnoldarnold8958 Год назад +3

    Клиренс 156см это круто. Это у белаза такой клиренс.

  • @АндрейБелоусов-ц6й
    @АндрейБелоусов-ц6й 2 года назад +5

    Прикольно выглядит, я бы такой с удовольствием взял, смотрится свежо и технологично

    • @ОлегКо-э9к
      @ОлегКо-э9к 2 года назад

      динамика слабая, я бы порекомендовал или 5008 или с5 аиркросс и 180 сил .

    • @Хаммер-л1щ
      @Хаммер-л1щ 3 месяца назад

      Иди бери

  • @michaelchudinov
    @michaelchudinov Год назад +1

    Фактически разница от С4 - только багажник больше из-за добавленной длинны. У меня е-С4 электрический, очень доволен машиной.

  • @КириллЯсений
    @КириллЯсений Год назад

    Интересный экземпляр...

  • @zilbertgrezevic2462
    @zilbertgrezevic2462 Год назад

    👍

  • @japonhick74
    @japonhick74 2 года назад +2

    блин на их родном 2-литровом дизиле на 160 и 180 л.с песня была бы а не машина ...

    • @stanislavaleksejev6597
      @stanislavaleksejev6597 2 месяца назад

      У меня 1,2 .130 сил...не гонка,но едет вполне..и экономично😊

  • @simonbarsuf6813
    @simonbarsuf6813 Год назад

    На 3.00 задний бампер нормально так торчит, сборка похоже не айс у него

  • @ОлегКо-э9к
    @ОлегКо-э9к 2 года назад

    это слабенькие моторы для этого кузова , только 2 литра дизель 180 сил или гибрид с полным приводом .

  • @ВаняИвановичДушков

    Перестаньте стучать и платите за пользование новым авто и мной