Mercedes CL 600 (C215) im Test - Luxus-Coupe als Gebrauchtwagen - Test Review Kaufberatung
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Elegantes und zeitloses Design trifft V12 - das ist der Mercedes CL 600 der Baureihe C215. Nach 15 Jahren kostet das luxuriöse Coupe nur noch ein Bruchteil des Neupreises - und rückt damit in greifbare Nähe. Wie sich der CL als Gebrauchtwagen schlägt, sehr ihr in meinem neuen Video hier bei 4Räder!
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Wie variabel ist der Kofferraum eines Luxuscoupes? Das seht ihr in meinem Nachtrag zum Kofferraum des CL600 (C215): • Nachtrag: Der Kofferra...
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Was meint ihr zum Mercedes CL der Baurieihe C215? Wäre das elegante Coupe etwas für euch? Fahrt ihr vielleicht sogar einen CL und ihr könnt von euren Erfahrungen berichten? Ich freue mich auf eure Kommentare!
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Mein Testwagen, der Mercedes CL 600, stammt vom Autohaus auto4you aus Berlin - Vielen Dank für die Möglichkeit des Tests!
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Noch ein wichtiger Hinweis:
Das hier gezeigte Video ist ein unabhängiger Fahrzeugtest und keine Werbeanzeige. Ich erhalte für dieses Video neben der Überlassung des Testwagens für einen begrenzten Zeitraum keine Gegenleistung in Form eines Entgeltes, Rabattes oder Gutscheins. Die Überführung und die Fahrten mit meinen Testwagen erfolgen auf eigene Kosten. Eingeblendete Bilder oder Fahrzeuginserate dienen der Illustration und stellen keine Werbung dar. Eine Kennzeichnungspflicht als Werbung oder Anzeige kann ich daher aus meiner Einschätzung der aktuellen Rechtslage nicht erkennen. Sollten einzelne Videos nicht diesem Grundsatz entsprechen, kennzeichne ich diese entsprechend.
Update: In meinem Review fehlt der Bericht über die Nutzbarkeit des Kofferraumes des CL 600 (C215). Hier findet ihr den Video-Nachtrag dazu: ruclips.net/video/maqtyHiFYUM/видео.html
Das schönste Coupé was jemals gebaut wurde
In der Verbindung mit der sonder Ausstattung Interior leisten aus Granit ein Traum.
Fahre das 500er Modell seit über 2 Jahren und es ist ein Traum. Fahrkomfort, Austrahlung und diese ausgeglichene Ruhe beim fahren ist echt schon was feines. Klar Reparaturen sind nicht gerade günstig aber das Auto ist auch absolut High End gewesen und steht auch heute noch was Extras und Technik angeht vielen gehobenen Neuwagen im nichts nach! Übrigens die Softlack Tasten am Lenkrad gibts für 300 Euro bei Ihrer Mercedes Vertragswerkschaft 😉 Allzeit gute Fahrt!
Möchte mir diesen Wagen auch holen aber als 500er wie deiner . Dürfte ich fragen was man monatlich so für tank zahlt ?? Jahre im Monat 1000 km wie viel müsste ich für den Tank zahlen ? 300€-400€ ??
Ich hab im Schnitt 12 Liter. Bei 1,20 momentan entspricht das 14,40 Euro pro 100km
Timm P. Also wären das locker über 400€ Tank bei mir
@@kurdestyler55 Stimmt doch gar nicht. Du schreibst, dass du 1000 km pro Monat fährst. Bei 14,40 €/100 km wären das bei dir 144 Euro pro Monat. Aber wenns schon bei den Grundrechenarten scheitert, dann solltest du dir den Wagen besser nicht kaufen.
Toller und professioneller Bericht. Mich hat die Baureihe C215 schon immer fasziniert und vor 2 Jahren habe ich mir den Traum erfüllt. Dekadenterweise ist es ein CL 55 AMG mit dem brachialen V8 Kompressor Motor geworden. Das Auto hat ein Sammler inseriert und es entsprach quasi einem Jahreswagenzustand. Dazu noch Scheckheftgepflegt plus mit einer schönen DESIGNO Ausstattung im Interieur. Trotzdem musste ich noch Geld für eine ABC Spülung, Getriebespülung ausgeben. Wenn das Fahrzeug gewartet ist und pfleglich behandelt wurde hat man viel Spaß daran. Aber genug von meinem Auto.
Man muss sich grundsätzlich im klaren sein das so ein Auto an Wartung und auch Reparaturen viel Geld kosten kann. Deshalb immer Finger weg von vermeintlichen Schnäppchen und Tuningopfern, wie es auch im Beitrag erwähnt wird. Ein Tipp wäre noch immer ein Facelift/ Modellpflegemodell ab 2002 zu präferieren. Da gab es nochmal Optimierungen am ABC Fahrwerk und auch sonst wurde das Auto in vielerlei Hinsicht verbessert. Nicht zuletzt die 55er AMG und 600er Varianten mit ihren dann 500PS Leistung.
AMG = Aua mein Geld
Tolles Fahrzeug ich liebe den CL55 AMG über alles. Diese Liebe kann krank machen 👍🏼
Ein toller und vor Allem unerwartet guter Bericht. Vielen Dank, sehr sachlich und informativ. Und endlich mal Jemand, der das Lenkrad richtig bedienen kann. Danke!
Das freut mich sehr, vielen Dank!
An und für sich ein schönes Auto aber auch ein ECHTES !!! Finanzgrab. Wenn da mal etwas kaputt geht wird es richtig RICHTIG teuer.
Wen man sich die Kugel gibt und dran Schrauben will nicht wirklich
Ist ein 12Zylinder Luxuswagen.Wenn Du etwas Günstiges willst,mußt einen alten 3 Zylinder Dayhatsu kaufen.Da kostet ein Austauschmotor weniger als ein Stoßdämpfer vom Daimler.Aber das weiß man vorher.
Klasse Video, bitte mehr von solchen alten Luxuskarren!
Tolles Video, das Auto habe ich schon seit 6 Monaten eingespeichert haha
Dann wird's Zeit:)
Wundervoll, für mich das schönste Coupé aller Zeiten!
Schöner Clip,schönes Auto.Kompliment. 👍
innen grau und schlagermusik im radio sagt schon alles
Warum so wenig Klicks? Ist doch ein tolles Video, mit einem tollem Fahrzeug? 😮 Der CL C215 hieß zur Markteinführung übrigens noch S-Klasse Coupe!
Der Vorgänger C140, hieß von 1993-1995 S-Coupé. Der C215 hieß schon immer CL.
@@225Jomi225 nö
AMS ROCK möchtest du wetten?
@@amsrock8478 @Jomi hat schon recht, den CL500 gibt es schon seit 1996 und die Baureihe C215 hieß immer CL
im endeffekt war es ein s coupe
Dankeschön für video, Auto, das nicht viel verkauft wird.
Leider wurde der Kofferaum vergessen zu zeigen.
Hallo, leider hast du recht - gedreht, aber nicht reingeschnitten😬 In Kurzform: 450 Liter und elektrischer Heckdeckel. Kurze Videos kann man ja leider nicht als Kommentar posten😉
Update: Hier mein Nachtrag zum Kofferraum des CL 600 (C215): ruclips.net/video/maqtyHiFYUM/видео.html
Danke für den Nachtrag.
Das ist ja nun kein Test, sondern ein Produkt Vorstellung meiner Meinung nach. Der V12 ist von der Wartung her exorbitant teuer. Der V8 ist deutlich wartungsärmer und günstiger zu bewegen. Auch wenn diese Modelle langsam in Sammlungen verschwinden, oder völlig runter gerockt sind. Zum ABC Fahrwerk sage ich Mal nichts. Ohne Pflege ist es ein Geldgrab ohne Ende. Mein Fazit: Der V12 taugt nur für finanziell gut aufgestellte Interessenten, welche bereit sind die hohen Folgekosten zu tragen.
gibt es denn kühlschrank auch in der normalen cl500?
Mein Freund hat in ein halbes Jahr mehr als 3000 spendiert,Neu Reifen ect. nicht 12 aber 24 Zündkerze 24x 20 +, dann noch Zündspule 1900.
Diese woche hat er zum ersten mal ein Donut gemacht, Power Steering Unit Kaput , +300.
Besser findet erst einer Gold Mine...
Was mich an meisten stört is das großes Gewicht dieser Coupe , uber 2000 Kilo's.
I fahr ein Daimler Super V8 , mit gleichem PK ,aber nur 1840 kilo.
.
wann kommt denn wieder was von von Dir ? Warte hier, dachte Freitag ist 4 Räder Time ? Schau mir nun alte Reviews von Dir an 🧐🧐😎👍
Hallo, danke dir dass du immer am Ball bleibst👍 Momentan ist meine Zeit recht knapp, sodass ich aktuell nur knapp alle zwei Wochen Videos hochladen kann. Aber keine Sorge: Das nächste kommt schon am Freitag😀
Facelift kam doch 2002?
Ne 2003
Der Innenraum erinnert mich teilweise an den BMW E39 und E38
Excellent review, thanks. A car like that for 12000,- €... Go figure...
Maex gefällt das
Hallo Thomas, wer ist Maex?
Hey wie heißt die Farbe
Besser mal zum tanken fahren 🤔
Moin würde mir gerne einen CL500 anschaffen. Was kann an einem ABC Fahrwerk noch kaputt gehen ausser ein Stossdämpfer? Und wie sehe ich ob das Fahrwerk noch in Takt ist? Tolles Video!
Ventilblöcke werden gerne undicht, folge Fahrzeug verliert im Stand an Höhe.
ABC-Pumpe, ist eine Tandempumpe welche Fahrwerk & Servo versorgt.
Liefert mit den Jahren& mangelnder Wartung zu wenig Systemdruck(ABC ca. 190 bar), folge weiße Meldung im KI.
Irgendwann unter 100 Bar, rote Meldung & ABC wird deaktiviert. (Vorsichtig Fahren Meldung in Rot).
Des Weiteren undichte ABC Leitungen.
Kaputte Staubschutzmanschetten an den Dämpfern.(gibts aber mittlerweile separat zu kaufen).
Fahrzeug vor Kauf mit SD auslesen, ausgiebig Probe fahren, mal am Pentosin riechen& Farbe kontrollieren.
Ruhig mal durch Schlaglöcher fahren & gucken ob sich das Auto stark versetzt(würde selbst ein Laie merken).
Grüße:)
Ich hab mir ein cl 600 angeschafft mit lpg ich finde er ist bezahlbar bloß musst halt abc warten wen du es nicht machst könnte dein konto kleiner werden 1 Dämpfer kostet 1500 euro😂😂
Hauptsache der Tank ist leer😂😂 das ist aber typisch 215er Fahrer
Hallo, meine gebrauchten Testwagen stehen beim Händler selten mit einem vollen Tank.
Das mit der Abschaltung bei 215 km stimmt nicht man kann auch einfacher weiterfahren und man wird schneller
Haha, ab ca. 5te min., macht er den V12 an und spricht dann über die Tür,
Und DEU redet über Co2 und Unwelt :-D
.... und er redet immer noch, während der kraftvolle V12 das Benzin wie ein Fleischwolf zerberstet... xD
..... "das sollte jetzt reichen" er macht den Motor aus xD.
Ok, 👍😉
Hallo, ja dessen bin ich mir durchaus bewusst. Mir war hier nur sehr dran gelegen, nach den Aufnahmen wieder vom Drehort zu kommen und nicht mit entladener Batterie dort verweilen zu müssen. Bei allen anderen Fahrzeugen zeige ich diese Funktionen nur noch mit eingeschalteter Zündung.
@@4raeder alles gut :-).
Das Video ist auch nice.
Wer, genau ist Deu. ?! Die DAX-Aktionären oder die Sozialparaziten, die sich Lebenslang, bedienungslos durchfüttern lassen ?!
Sorry, dass ich das sagen muss, aber so sahen früher die Vorwerk-Vertreter aus….
C215 was so elegant design. What came after this with the fenders on wheels is ugly.
What came after was mostly designed for Chinese market. W220 S-Class & C215 Coupé was designed in the mid 90s when US market was still the 1st market for these cars. China was at 2nd place but was in constant increase, EU was just after at 3rd place. One decade after, things have evoluated and Chinese market passed US market, becoming the first and by far. So for the W221 & C216 (and following models), designers have to consider the taste of Chinese clients prior the one of western clients.
Sehr schoene auto. I'm foto und video. Aber in realistische - bull shit
Ja moin ein CL600 😄 mit sage und schreibe 367ps aus einem V12, was wahnsinnig wenig ist.
Machen wir uns nichts vor C215 egal welche Motorisierung war und ist eine Geld Vernichtungsmaschine, wenn man sich einen CL zulegen möchte und money zweitrangig ist, dann ist man anstelle des 600er doch mit dem CL55AMG viel besser beraten mit seinen Kompressor aufgeladenen V8 der satte 500PS mitbringt. Warum denn nicht mal ganz aufe kacke hauen, wenn schon denn schon nech 😂💪 V8 über alles.
der cl600 c215 gibts auch als facelift mit V12 und da ist es ein Bi turbo V12 und hat 612 Ps
@@FLLL177 Falsch! Der Facelift CL 600 mit V12 Biturbo hat 500 PS. Nur der CL 65 AMG hat 612 PS. Wieso muss man eigentlich immer falsche Infos posten, obwohl man auf Wikipedia alles innerhalb von Sekunden nachlesen kann? 🤦🏼♂️🤦🏼♂️