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向在高山上的勇者致上最感恩的敬意以小我完成大我的精神!您們辛苦了請大家珍惜高山上得來不易的食物與用品謝謝您們感恩您們
台灣高山協作是全民心中的英雄,善待高山協作就是善待自已,愛他就不要協作背超過30KG,讓協作可以長長久久.
搜救高山中級山山難也都原住民幫忙的,消防隊跟在其後,,原住民不比速度不比厲害不征服不強“攻”,互助團隊精神非常優秀,对山敬畏谦卑其心理素質非常好,,原住民背夫告訴我爬山最重要的是心態與適應力,體能才次之,,太多體能好的於山上受傷.迷路後...活著回家才最重要山里真要多聽原住民的建議,這是山里的智慧
辛苦了!謝謝你們。
很敬佩,可是看到哭了願天父保守你們的安全和健康感謝有你
高山協作員都是靠一步一腳印努力的維持生計💪💪山友很需要他們,希望他們也要照顧好身體注意工作上的安全。
向高山協作員致敬!!
🙋向協作員致敬:🙏有您,真好!祝福一生平安🙏🙏🙏
感謝協作員們~對你們致上最高敬意~~
看到他們禱告覺得好感動,他們愛山愛他們腳下這片土地,勝過我們都市人,他們真的很棒很辛苦,受人尊敬👍
佩服協作的毅力,辛苦了!
敬禮!感謝有您各位
謝謝您們,如果沒有協作我們這些都市人沒機會上到百岳看.........
你們也要保護自身的安全一定要小心在小心哦
你們辛苦了給你一個讚我好佩服你們哦
真的十分十分感恩你們為所有山屋山徑建設及山友們的付出🙏
賺錢有數,生命要顧。致敬高山協作
住過天池 住過369 謝謝各位協作的付出
山友共識相互尊重!
謝謝辛苦的協作團隊成員❤
非常謝謝高山協作員的協助和努力,願有您的帶領和引導,山友能平平安安登山,快快樂樂回家!
我也羨慕你們跟大自然和諧的相處真的好棒
辛苦、尊敬、感謝
辛苦到不敢想像👍👍👍
研究有它的價值 實際的運作是實質的需求 使協作員有更好更圓滿的生活保障~敬佩兄弟姊妹們 !😂😂
男人養家 真辛苦❤
好辛苦哦,也令人感動。 真的要好好規範他們的福利~睡眠時間和背重的限制太重要了❤山上簡單吃,能維持體力就好。融入山林愛護山林,山友評估自己體能,不宜過度依賴耗損協作背工朋友😅
感謝你們.願主賜福給你們平安
山是偉大的,仁慈的,山友也要如此心態,與協作和共榮,平等對待,世上美好
自強,不言,承擔,好男兒
(高山協作員)這個稱呼已經夠官僚八股了, 影片裡面又叫這些高山勇士(揹工), 真是偽善透頂 !! 致敬每一位愛家又辛苦的高山勇士!! ❤❤❤
真的真的很辛苦!我也曾經看過協作員揹傷者下山!尤其現在山屋越來越好 真的都是靠協作員的努力!應該還是要有一些科技現代化的補助才好
謝謝您們
致敬你們的付出
他們是真正的英雄
好久沒看到阿清大哥~
非常感謝辛勞的你們。美麗的景,有你們辛苦的影,真心謝謝。❤❤❤❤❤
你說得真好👍
大陆这边的热门旅游山头也有类似的工种,我们这边叫“挑山工”,老实说都是一些四十多五十岁左右的中老年人男性在担负这样的工作,而且从收入、保障这些方面看起来,应该还没有台湾的高山协作员们好。而负担的重量可能还要更多。向你们致敬,你们都是伟大的男人!!!
台灣會出現這些協作的地方通常都是一般人比較沒辦法登頂的山,和大陸會有階梯那種不大一樣,甚至很多需要走很多天,才能夠結束一趟,只有體力是不夠的
@@Changruru 但是大陆这边西北会有很多很高很高的山啊,山脚基础海拔就在3000米以上,游客能到的地方都有4到5千米了,那些地方我就自己背个小登山包都要吸氧,他们还要背着几十斤负重爬上去,看着真的是累,拿命换钱,超苦的,关键他们缺乏类似台湾这种协会之类的给他们争取利益,赚得太少了
感謝你們❤❤❤
感佩❤
謝謝你們
respect !
這份工作不簡單,待遇雖高但受傷機率極高,難以長期擔任。
上帝保祐原民的
辛苦您們!
向勇者致敬!
致敬🫡
真的辛苦了,而且也危險。
樓尬,樓尬。你們是最棒的。
英雄
希望AI搬運機器人有一天可以趕快幫忙做到,不然真的對身體很傷
希望以後可以用無人機綁物件,減輕對人員的傷害。
雲南、貴州的小隻馬非常適合走山路,以前馬幫用來雲貴、川藏間運物資。現在甚至載客上玉龍雪山。去過麗江旅遊的遊客,應該有這趟經驗。馬很小隻但竟能載一個人在陡峭狹窄的山區上下無礙。大陸很多景區的登山步道施工,也都用這種馬馱建材及工作人員的食物飲水。台灣的登山路線,人能走的: 似乎可以考慮用這類馬代勞(酬勞歸原住民的馬主)。
裡面有提到台灣的山路不適合騾子.驢子代運送行走。😢
好辛苦啊!雇主工錢要多給一點
可考慮提供機器狗或大型無人機作為輔具承接重物運載,美軍早已用此輔具於登山,攀岩,救難時負責運補工作!
加油😂
薪水在高一點,後面都不能走路了!
日薪高才合理❤
可以負重的無人機也可以考慮一下~ ~不只大幅減輕身體負擔,說不定時間縮短一半~
在目前技術條件下使用無人機運送成本遠高於僱用揹工所以無法替代
哇好多MIT台灣誌的老面孔,阿清村長頭髮都白了,政府是該為這些無名英雄們制定合理的法規,這樣遊客與協作員才能永續發展,嚮導們辛苦了 虎阿虎虎!!
請問4:32配樂是什麼歌曲?覺得好聽,感謝
+1
一起散步一下吧!哈!
做這麼多分析,只是在想辦法減少高山協作員的受傷,結論還是要他們繼續背....有志挑戰攀登高山的人,請斟酌自己能力,無法自行背負自己需要的物資,就不要去爬。台灣商業登山團找協作背重物,跟爬聖母峰雇用雪巴協作的人有甚麼兩樣?協作服務到家,爬山的人只需要登頂滿足內心征服的慾望?山屋及觀測站...等等設施或研究相關機構的維修,就雇用直升機吊掛,不要再利用原住民!
看完我也覺得最後的結論也太瞎…….不過商業登山請協作或嚮導我覺得沒什麼問題,當地人也是有工作需求,直升機吊掛的部分並非每一個山屋建造的地方都適合,其中也有很多的面向要考量。我覺得真正痛點是為什麼不建立法規來保護協作的工作環境?很多時候都還說各山屋、各協作公司與客戶自行建立規則,但是今天遇到不講理的客人這個錢還要不要賺?要賺就又會回到傷害協作的身體,所以我認為建立有強制力的法規才能真正有效保護協作人員。
@@Ash_Hsu 原住民有優異的體能和生存能力,在高山荒野,他們不需要價格高昂的登山裝備,一把刀就能生存!由原住民來擔任高山嚮導,把戶外求生技能及知識傳授給平地人,是我認為更能發揮他們能力的工作,也許台灣的山難會少一些.....
無人機配送物資快速又也不會擔心人身安全,高山協作員則可訓練操作無人機
這研究的結論有點雷聲大雨點小的感覺,希望可以附上更多研究數據,如各鞋底材質的防滑係數等,給更多人參考,不然淪為勞動部的內宣影片
原住民用命在賺錢~老了膝蓋都壞掉
用馬可以嗎
結果沒有規範背負重量喔?😢
謝謝他們的付出🎉
現在無人機應該可以運輸吧
膝蓋都會壞掉
薪水太少 一趟才4000而以拿來看病 復健的 起碼一趟一萬況且這個工作傷身體
顯然太少,太少!背負重量,路遠,崎嶇不平,或暗夜!真的很不划算
馬南先生確定不是張震嶽齁!?
覺得台灣高山真的很美,可是如果政府能建設攬車,可以減少太多車量上山,減少空汙,也減少高山協作員受傷的機會。
看完全片,我們為甚麼不引進動物來做這件事,例如:騾子'驢
是的,馬背六七十公斤很輕鬆的
15:15
 知道了,台灣法律不允許
@@小强同学??台灣法律不允許?這樣說台南、嘉義還 海邊存在牛車拉蚵仔
 影片里是這樣說的,我不懂哦,你覺得不對,自己查證吧
為什麼不能用動物來輔助運輸,減輕高山協作員負重
向高山協作員英雄致敬
不知道這樣的建議對他們有沒有實質的幫助
一開始還不錯,看到後面的結論處一堆廢話,這些結論我不需要研究也知道,爛。
台灣,為何不養毛牛!!驢!羊可協作
開放外勞就好了!還能降低遊山玩水者的成本.
不是開放外勞問題,協作員本身要有生活來源!是背負重量的衡量。如果外勞,一樣要人性化的工作
定期檢查一下脊椎
怎麼會禁止用動物(驢)背負運送物品呢?60年前還見過有馬的送貨車(牛車),這一定要修正。
阿清頭髮都白了
把山屋的吃住衛生,給原住民收費經營,大家互蒙其利。
向在高山上的勇者致上最感恩的敬意
以小我完成大我的精神!您們辛苦了
請大家珍惜高山上得來不易的食物與用品
謝謝您們感恩您們
台灣高山協作是全民心中的英雄,善待高山協作就是善待自已,愛他就不要協作背超過30KG,讓協作可以長長久久.
搜救高山中級山山難也都原住民幫忙的,消防隊跟在其後,,原住民不比速度不比厲害不征服不強“攻”,互助團隊精神非常優秀,对山敬畏谦卑其心理素質非常好,,原住民背夫告訴我爬山最重要的是心態與適應力,體能才次之,,太多體能好的於山上受傷.迷路後...活著回家才最重要
山里真要多聽原住民的建議,這是山里的智慧
辛苦了!謝謝你們。
很敬佩,可是看到哭了
願天父保守你們的安全和健康
感謝有你
高山協作員都是靠一步一腳印
努力的維持生計💪💪山友很需要他們,希望他們也要照顧好身體注意工作上的安全。
向高山協作員致敬!!
🙋向協作員致敬:
🙏有您,真好!
祝福一生平安🙏🙏🙏
感謝協作員們~對你們致上最高敬意~~
看到他們禱告覺得好感動,他們愛山愛他們腳下這片土地,勝過我們都市人,他們真的很棒很辛苦,
受人尊敬👍
佩服協作的毅力,辛苦了!
敬禮!感謝有您各位
謝謝您們,如果沒有協作我們這些都市人沒機會上到百岳看.........
你們也要保護自身的安全一定要小心在小心哦
你們辛苦了給你一個讚我好佩服你們哦
真的十分十分感恩你們為所有山屋山徑建設及山友們的付出🙏
賺錢有數,生命要顧。致敬高山協作
住過天池 住過369 謝謝各位協作的付出
山友共識相互尊重!
謝謝辛苦的協作團隊成員❤
非常謝謝高山協作員的協助和努力,願有您的帶領和引導,山友能平平安安登山,快快樂樂回家!
我也羨慕你們跟大自然和諧的相處真的好棒
辛苦、尊敬、感謝
辛苦到不敢想像👍👍👍
研究有它的價值 實際的運作是實質的需求 使協作員有更好更圓滿的生活保障~敬佩兄弟姊妹們 !😂😂
男人養家 真辛苦❤
好辛苦哦,也令人感動。
真的要好好規範他們的福利~睡眠時間和背重的限制太重要了❤
山上簡單吃,能維持體力就好。融入山林愛護山林,山友評估自己體能,不宜過度依賴耗損協作背工朋友😅
感謝你們.願主賜福給你們平安
山是偉大的,仁慈的,山友也要如此心態,與協作和共榮,平等對待,世上美好
自強,不言,承擔,好男兒
(高山協作員)這個稱呼已經夠官僚八股了, 影片裡面又叫這些高山勇士(揹工), 真是偽善透頂 !! 致敬每一位愛家又辛苦的高山勇士!! ❤❤❤
真的真的很辛苦!我也曾經看過協作員揹傷者下山!尤其現在山屋越來越好 真的都是靠協作員的努力!應該還是要有一些科技現代化的補助才好
謝謝您們
致敬你們的付出
他們是真正的英雄
好久沒看到阿清大哥~
非常感謝辛勞的你們。
美麗的景,有你們辛苦的影,真心謝謝。❤❤❤❤❤
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大陆这边的热门旅游山头也有类似的工种,我们这边叫“挑山工”,老实说都是一些四十多五十岁左右的中老年人男性在担负这样的工作,而且从收入、保障这些方面看起来,应该还没有台湾的高山协作员们好。而负担的重量可能还要更多。
向你们致敬,你们都是伟大的男人!!!
台灣會出現這些協作的地方通常都是一般人比較沒辦法登頂的山,和大陸會有階梯那種不大一樣,甚至很多需要走很多天,才能夠結束一趟,只有體力是不夠的
@@Changruru 但是大陆这边西北会有很多很高很高的山啊,山脚基础海拔就在3000米以上,游客能到的地方都有4到5千米了,那些地方我就自己背个小登山包都要吸氧,他们还要背着几十斤负重爬上去,看着真的是累,拿命换钱,超苦的,关键他们缺乏类似台湾这种协会之类的给他们争取利益,赚得太少了
感謝你們❤❤❤
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謝謝你們
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這份工作不簡單,待遇雖高但受傷機率極高,難以長期擔任。
上帝保祐原民的
辛苦您們!
向勇者致敬!
致敬🫡
真的辛苦了,而且也危險。
樓尬,樓尬。你們是最棒的。
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希望AI搬運機器人有一天可以趕快幫忙做到,不然真的對身體很傷
希望以後可以用無人機綁物件,減輕對人員的傷害。
雲南、貴州的小隻馬非常適合走山路,以前馬幫用來雲貴、川藏間運物資。現在甚至載客上玉龍雪山。去過麗江旅遊的遊客,應該有這趟經驗。馬很小隻但竟能載一個人在陡峭狹窄的山區上下無礙。大陸很多景區的登山步道施工,也都用這種馬馱建材及工作人員的食物飲水。台灣的登山路線,人能走的: 似乎可以考慮用這類馬代勞(酬勞歸原住民的馬主)。
裡面有提到台灣的山路不適合騾子.驢子代運送行走。😢
好辛苦啊!雇主工錢要多給一點
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不只大幅減輕身體負擔,說不定時間縮短一半~
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請問4:32配樂是什麼歌曲?覺得好聽,感謝
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做這麼多分析,只是在想辦法減少高山協作員的受傷,結論還是要他們繼續背....
有志挑戰攀登高山的人,請斟酌自己能力,無法自行背負自己需要的物資,就不要去爬。
台灣商業登山團找協作背重物,跟爬聖母峰雇用雪巴協作的人有甚麼兩樣?協作服務到家,爬山的人只需要登頂滿足內心征服的慾望?
山屋及觀測站...等等設施或研究相關機構的維修,就雇用直升機吊掛,不要再利用原住民!
看完我也覺得最後的結論也太瞎…….不過商業登山請協作或嚮導我覺得沒什麼問題,當地人也是有工作需求,直升機吊掛的部分並非每一個山屋建造的地方都適合,其中也有很多的面向要考量。
我覺得真正痛點是為什麼不建立法規來保護協作的工作環境?很多時候都還說各山屋、各協作公司與客戶自行建立規則,但是今天遇到不講理的客人這個錢還要不要賺?要賺就又會回到傷害協作的身體,所以我認為建立有強制力的法規才能真正有效保護協作人員。
@@Ash_Hsu 原住民有優異的體能和生存能力,在高山荒野,他們不需要價格高昂的登山裝備,一把刀就能生存!
由原住民來擔任高山嚮導,把戶外求生技能及知識傳授給平地人,是我認為更能發揮他們能力的工作,也許台灣的山難會少一些.....
無人機配送物資快速又也不會擔心人身安全,高山協作員則可訓練操作無人機
這研究的結論有點雷聲大雨點小的感覺,希望可以附上更多研究數據,如各鞋底材質的防滑係數等,給更多人參考,不然淪為勞動部的內宣影片
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況且這個工作傷身體
顯然太少,太少!背負重量,路遠,崎嶇不平,或暗夜!真的很不划算
馬南先生確定不是張震嶽齁!?
覺得台灣高山真的很美,可是如果政府能建設攬車,可以減少太多車量上山,減少空汙,也減少高山協作員受傷的機會。
看完全片,我們為甚麼不引進動物來做這件事,例如:騾子'驢
是的,馬背六七十公斤很輕鬆的
15:15
 知道了,台灣法律不允許
@@小强同学??台灣法律不允許?這樣說台南、嘉義還 海邊存在牛車拉蚵仔
 影片里是這樣說的,我不懂哦,你覺得不對,自己查證吧
為什麼不能用動物來輔助運輸,減輕高山協作員負重
向高山協作員英雄致敬
不知道這樣的建議對他們有沒有實質的幫助
一開始還不錯,看到後面的結論處一堆廢話,這些結論我不需要研究也知道,爛。
台灣,為何不
養
毛牛!!
驢!
羊
可協作
開放外勞就好了!還能降低遊山玩水者的成本.
不是開放外勞問題,協作員本身要有生活來源!是背負重量的衡量。如果外勞,一樣要人性化的工作
定期檢查一下脊椎
怎麼會禁止用動物(驢)背負運送物品呢?60年前還見過有馬的送貨車(牛車),這一定要修正。
阿清頭髮都白了
把山屋的吃住衛生,給原住民收費經營,大家互蒙其利。