Leopard 5 - конкурент Lixiang или Toyota LC Prado?
HTML-код
- Опубликовано: 13 июн 2024
- Прокатились на рамном гибридном китайском внедорожнике - BYD Leopard 5 🐆
Так ли он хорош и конкурентоспособен ?
Неужели это дешевая альтернатива всеми любимому Toyota Land Cruiser Prado?
Разберемся вместе 🧐
Вас приветствует автосалон «СоюзМоторс»!
🔸Автомобили из Китая в наличии и под заказ
🔸Возможность Тест-Драйва
🔸Полное сопровождение сделки от выбора понравившегося автомобиля до постановки на учет
🔸Помощь в решении вопросов обслуживания и улучшения Вашего автомобиля
🔸Запчасти и аксессуары в наличии и под заказ
➖Наш сайт:
soyuzauto.ru
➖Наш телеграм канал:
t.me/alibabacarsru
➖WhatsApp/Telegram для связи:
8 (960) 058-47-76
Ведущий норм, не то что многие. Не запинается, не тупит.
Концовка душевная. Тоже хочу Леопард вместо Ауди Q5
Хороший обзор! Парень отлично дает информацию!
Интересное авто и концовка супер !))) Спасибо за обзор !
Интересный автомобиль. Для нашей суровой зимы и бездорожья идеален
Если бы не было электроустановки
@@smilodon65 да бохбы с электрикой. Гарантийное обслуживание бы🤷♂️
Интересное, ёмкое видео. И всего-то 15 минут.
У канала пока 380 подписчиков. Но я уверен, что подписчиков будет значительно больше.
Удачи вашему каналу.
Большое спасибо, стараемся ✊
Отличная машинка по показателям. Если батарея продержится лет 10-15 - вообще супер!
Очень сочные кадры😍 🏞️красиво снимаете, ребята👍🏼
В чем отличие средней от минимальной комплектации?
Стараемся!😉
По силовой установке, батарее и ассистентам отличий нет.
В базе не будет блокировки переднего дифференциала, доводчика багажника, мультимедийного экрана для переднего пассажира, проекционного дисплея, поясничного валика у переднего пассажира и массажа.
Отделка сидений будет представлена искусственной кожей, не будет динамиков в подголовниках передних сидений и холодильника.
@@SoyuzMotorsRu вроде вопрос был про отличие средней комплектации от топовой, а не про младшую комплектацию
@@Benart-777 вчитайтесь в вопрос, средней от минимальной 😉
Серьезный аппарат
Где его ставят на учет с меньшей мощностью, а где до 400лс?
Ребять, раскажите разнизу подвесок в динамике. Очень интересно. Есть ли смысл переплачивать за гидро? Или там тольуо больший клиренс?
@@user-mw4un7mb1x динамика одинаковая, езжу три месяца на средней комплектации необходимости в гидроподвеске нет, может кто по тяжелому бездорожью любит им нужно.
А сколько налог у год на него ?
Напишите пожалуйста, какой транспортный налог у автомобиля и стоимость представленных экземпляров.
Заходил в автосалон в Москве,насчитали 401л.с. налог соответственно в районе 60т.руб.,после этого даже не стал уточнять цену
Все зависит от того, суммируют ли в ГАИ мощность ДВС и электромоторов, разброс от 217 до 476 л.с. примерно. По ценам можете уточнить у менеджера 😉
ГАИ являются статистами,что написано в сбктс в лаборатории,то и они напишут,при паралелном принципе складываются мощность двигателя и двух электромоторов 30мин мощности,заключение даёт лаборатория,при последовательном принципе считается только 30минутная мощность электромоторов.пишут в сбктс.вот как-то так получается,поэтому на лисяны,полар Стоун е пишут в районе 190л.с.
Дохуя !
Классный обзор на классную машину. Единственный вопрос где обслуживать в России данное авто 😢
Спасибо 🤝
Спрос рождает предложение, в Казани уже несколько сервисов, которые специализируются чисто на электричках и гибридах, в других городах, думаю, ниша тоже не останется пустой
Сколько стоит на гидро подвеске ?
Здравствуйте! А как с длиной водительского сиденья?
Добрый день! Зависит от роста, мне с ростом 187 чуть-чуть не хватает, но не критично. Большинство китайских авто для внутреннего рынка страдают подобным.
Ждал главного сравнения подвесок, плавность хода, как отрабатывает неровности, но, увы, так и не дождался. Очень интересный внедорожник
@@_nomak_3789Выскажите свое экспертное мнение, нам было бы очень интересно, всегда готовы учиться 🫡
Сколько налог и какой средний расход вышел? Какие принципиальные отличия от танк 400
Налог зависит от мощности, прописанной в эптс, тут как повезет. Средний расход от 5 до 10, в зависимости от эксплуатации. Танк 400 сильно слабее, нет гидравлической подвески, да и в целом автомобили разных категорий
Какая блокировка дифференциала между осей, если не вообще нет? Два двигателя, какой межосевой?
Друг ты представляешь себе как выглядит электро мотор и как могут быть установлены эти моторы и как работает они на этих машинах? Тут эти блоки реальные загугли все найдешь.
Дядька остановил видео на 2.24 минуте . Полагаю никому не интересно смотреть тёмную заставку с мутной музыкой или смотреть ваши нервные импульсы на посторонние шумы . Надеюсь у вас в будущем будут более информативные видео. Желаю вам успехов в работе !!!
А сколько стоит?
Леопард 8 ждём.
1. Он может ездить только на ДВС. Вот не хочу я заряжать его зимой.
2. Вы говорите расход 12 литров, это чисто двс или вместе с электричкой?
3. Если батарея разряжена он поедет на бездорожье?
4. Что за вариатор там стоит и как работает?
Только на ДВС ездить он не может, к сожалению. Зимой заряжать его не обязательно, двигатель вполне справляется с зарядкой самостоятельно.
12 литров - это расход чисто топлива при максимальной нагрузке.
На бездорожье он поедет при любом раскладе, эффективности ДВС хватает для зарядки в реальном времени.
По вариатору точно не подскажу, как покопаемся поглубже, постараюсь дать информацию.
@@SoyuzMotorsRu уже более менее понятно. Благодарю за обратную связь
@@SoyuzMotorsRuезжу три месяца на такой, был момент когда ездил на дальняк не заряжался две недели только на бензине 1100 км проехал расход средний был 10,8, если топить то расход 14-16л, он не дает полность разрядится батарее держит всегда 20%
И да там вариатор как мне сказали
696 там всего лошадей общая
Тачка интересная,но эта гибридная система все портит.
Мне кажется наоборот без нее я бы стал брать такую тачку
Поставили бы нормальный двс объёмом 2,5 -4 л бензин или дизель и выкинули бы электроустановку и это авто порвало бы рынок
какой рынок, российский? на 300 покупателей
@@xqseful6450 к сожалению да...
@@smilodon65 почему к сожалению - это к счастью - малограмотных все меньше, даже в РФ!
Сочные леопарды🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂
Сколько не сталкивался с китайскими таврами это полнейший ширпотреб, ну нету у китайцев качественного ничего. Для себя может и делают качественные вещи, но на наш рынок поставляется одно ........
Ты обманываешь сам себя) В Китае сейчас производится практически все, что ты носишь, тот же айфон. Верхняя одежда шьется практически вся там. Другое дело, если ты покупаешь самый низ по цене. Авто через 5 лет, переплюнут все средние и бюджетные европейские, корейские, японские марки. Премиум и люкс еще будет бодаться с ними, но китайцы и в этой нише внесут свои предложения.
Ровно такое же впечатление на опыте.
Видимо "китайский менталитет".
Китай не про продукт, а про товар🤷♂️
Да это было раньше сейчас другая ситация
@@user-gp3bn8ml9p ну какая другая-то? ОЕМ под проектированием и жестким контролем заказчика, разве что. И то - малейший зевок обязательно вылезет подставой🤷♂️
Китайцы как позволяли себе торговать лютейшей позорнейшей шляпенью, как никто другой в мире, так и продолжают. Только доходно-зарплатные запросы сильно возросли.
Шляпа китайская
как достали вы с этим китайским гавном . на них нет даже каталогов на запчасти . не засоряй ютуб одноразовой посудой.
Непонятно что с надежностью, гарантией (а ее собственно нет) и где все это обслуживать. С учетом что это «внедорожник» любой выезд в грязь чреват проблемами с запчастями.
И вообще непонятен формат этой машины. Для кого она предназначена? Каков портрет покупателя? 4,5 секунды для внедорожника ненужная вещь. Скорее понты гнуть на светофорных гонках. Понты. На китайце. 😂😂😂
К сожалению, отсутствие гарантии и проблемы с запчастями - это проблемы и немецких автомобилей и японских. По надежности конкретно этого автомобиля судить пока рано, но в Китае BYD имеет хорошую репутацию в этом плане.
А для чего на БМВ и Геликах тогда моторы ставят мощные? не понты ли? Но нагибать владельцев понторезов старых немцев на светофорах на китайском рамном будет ой как весело)))🤣🤣
@@SoyuzMotorsRuпроблема с запчастями японских авто нет вообще, да и ломаются они редко , если только расходники, так же и с маслами нет проблем , все продаётся , все привозится, и гарантия тоже на японские авто есть автосалоны это исполняют за дополнительную плату в 60-70 тысяч в год , ну каму это нужно
Проблем с запчастями нет никакой, заказал привезли, надежность только время определит пока у меня никаких претензий к качеству нет!
И опять вся машина в планшетах бесполезных , чем меньше электроники , тем машина выносливей и не подведет , а тут как в обычном ширпотребе китайских она вся напичкана в электронику , вообщем по мне 👎👎👎
Эта тенденция присуща всем современным автомобилям, не только китайцам
Дружище.... ты чушь порешь.... в курсе!? Выкинь тогда свой смартфон, компьютер и большой плоский телевизор... это тоже электроника... не пользуйся интернетом и зад свой подтирай лопухами заодно... это нормальный прогресс это современные трэнды... уверен твой пра-пра-прадед говорил также про первые автомобили когда сам на кобылке ездил и говорил "кому оно нада вон покормил коняшку и поехал она не подведет...", а ты уже на японском авто гоняешь....
@@user-gh6th9hk7z японские авто в 100% лучше китайского дерьма 💩
@@user-gh6th9hk7z видимо твой уровень омода 😂😂
@@user-gh6th9hk7z чушь порешь ты.
Для городского авто это совершенно приемлемо и интересно.
А рынок внедорожников требует простых решений. От того и 70-й крузак вернули🤷♂️