Substituição fluido arrefecimento Citroen C3
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Substituição do fluído de arrefecimento e limpeza do sistema em um Citroen C3 1.4.
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Muito ou melhor mais que excelente a explicação de como tirar o ar total do sistema, agradeço, fazendo aqui no meu, PARABÉNS, boa visualização também do que fazia.
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Muito bom nota 10 vc está de parabéns.
Entendi perfeitamente,parabéns .
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muito bom a explicação e o visual do que estava fazendo. Vou fazer no meu c3
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ótima explicação,ganhou mais um escrito👍👏👏🤝
Tô esperando chegar o líquido de arrefecimento da marca KN e o limpa radiador. Vou fazer esse procedimento, só vou tentar tirar o reservatório para ver se consigo tirar a sujeira da parte interna.
Eu limpei o meu com areia grossa e um pouco de pedrisco joguei veja e tampei os buracos e chaqualhei bastante, ficou limpinho. Dps lavei normal ficou ótimo. O mecânico disse que não prestava mais e precisava trocar por conta do lodo kk😅
Ótimo vídeo, muito bem explicado. O meu C3 está com 3 barrinha no lado esquerdo, estou preocupada, vou procurar um mecânico
Três barrinhas é o correto... Temperatura normal do motor
três barrinhas é o normal moça
Esse modelo de carro é normal entre 3 e 4 barras, mais do que isso já é preocupante, e menos do que isso pode ser que o sensor esteja com defeito, fica a dica
Parabéns pelo vídeo e pelas informações, mas não concordo em jogar agua da torneira no sistema de arrefecimento, eu faria com agua desmineralizada! Um abraço!!
Fiz apenas para a lavagem em um ciclo de aquecimento... E sangrei o sistema depois que coloquei o aditivo... Mas vc tem razão que o ideal seria água desminiralizada.... Mas lavei o radiador muitas vezes... Pelo menos uns 20 litros de água eu gastei na lavagem
Show! Vou fazer isso no meu Air Cross
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Bem explicado...logo vou estar fazendo no meu
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Deus abençoe
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Ótima explicação ! 👏👏👏
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Uma dúvida, com motor frio, assim que liga o motor, a água já retorna na mangueira de retorno do reservatório?
Vídeo top, como sei que o mecânico fez esse procedimento de drenar e esgotar corretamente depois do serviço? Dá diferença na cor da água depois?
Ali no reservatório o fluido deve estar na cor certa e sem sinais de impurezas.
Excelente explicação
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Muito bom, pra sangrar pode ser com motor desligado mesmo?
Olá amigo, onde é a sua oficina ?? Em SP ?? Passa o endereço 👍 abs.
O meu c3 tá aparecendo o sinalzinho do motor, abri e meu líquido de arrefecimento acabou no radiador. Mas a última vez que eu estive no mecânico foi informado que eles tinham sangrado e colocado um novo. Posso só completar no reservatório?
Precisa checar se tem algum vazamento aparente e fazer o teste de pressão no sistema pra checar mangueiras de todo o sistema e também a tampa do reservatório
Muito bom o vídeo parabéns quando litros de aditivo o c3 pegar bom dia
Uns 4 litros se for pronto uso ... Se for aquele misturado com água desmineralizada são 2 litros de aditivo e 2 de água desmineralizada.
@ valeu meu amigo boa noite
Obrigado.
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Belo trabalho.
Fechado
Tira uma dúvida uso paraflu pronto para uso ao ligar c 3 Citroen 2014 , percebi que já aumenta muito volume do aditivo só ao desligar abaixa mais não apresenta vazamento gostaria de saber se é por que tá aquecendo muito pois só ao ligar com 1 minuto já sobe e passa do limite e percebi que apareceu fumaça.
Tem que verificar se não tem ar no sistema... Mas o nível no reservatório altera um pouco mesmo ao rodar com o carro ... Mas depois deve voltar ao nível... As vezes vaza pela tampa e a não se percebe tbm
Quando ligar ele de manhã na primeira partida do dia tire a tampa do reservatório se subir muito ou borbulhar provavelmente esta com a junta do cabeçote queimada
Sangro com ele frio,completo até bem até boca quase aí fecho a tampa do reservatório ligo carro certo ne?
Aí espero baixa nível porque água vai circular?
Correto
@ deu boa fiz foi 4
litros do líquido arrefecimento.
Tive um baita prejuízo com meu c3 comprei usado ano 2012, faz 2 anos que estou com ele começou a ficar superaquecendo, resultado corrosão no bloco chegou a furar, abrindo o motor corroeu até no pé da camisa , resultado bloco novo 7.500 reais um roubo , caro demais .
Que pena amigo, triste
Tinha aditivo ou tava só na água?
@@user-yr2fm6gf1p sempre no aditivo porém de baixa qualidade, ficava baixando água por 1 ano
Salut dragă! Este această culoare roz același antigel pentru Citroen C3?
O correto não seria ligar o sistema de ar quente dentro do carro?
@@talesaraujo5 sim
É a mesma coisa para o C3 1.5 Tendance? Comprei o meu, e tá com água de torneira... Preciso trocar urgente.
@@will2ful sim é praticamente o mesmo motor do 1.4 ... Troque o mais rápido possível
Comprei um C3 2014 agora e tem agua pura no reservatório...
Tem problema colocar outra marca e outra cora ou tem q ser uma marca ou cor específica?
Coloca uma marca de qualidade .. a original e da tirreno... Mas tem outras boas marcas de qualidade para colocar, por exemplo a do vídeo.
Você acha a Paraflu pronto pra uso um aditivo bom?
Tenho um C3 1.4 8V 08/09 com 102.000 km e fiz limpeza do sistema de arrefecimento. Infelizmente, esse parafuso de sangria partiu ao meio. Consegui tirar a parte que ficou alojada na carcaça do motor e substitui por um parafuso de aço-inox porém sem o orifício no meio do parafuso. Fiz a sagria e usei esse parafuso com as mesmas dimensões do original mas sem ser vazado no seu interior. Há algum problema em utilizar esse parafuso?
Não tem problema se estiver vedando o fluido e sem vazamentos
Gostei do video, vou fazer ! Só nao entendi muito bem o que vc falou em 13:00 de passar agua da mangueira novamente...é pra repetir o processo depois de ter colocado o liquido de arrefecimento ? E se for isso, pode reaproveitar o liquido que sangrar ?
Desculpa ficou um pouco confuso .... Mas isso é pra fazer no início após deixar o carro trabalhar na água até esquentar e ligar a ventoinha... AE retira a água depois de esfriar e joga mais água pelo reservatório com a saída do radiador aberta pra fazer uma última lavagem antes de por o aditivo. Abraço amigo , espero que tenha entendido.
@ Entendi sim. Entao com o carro frio eu entendo que a valvula termostatica vai estar fechada correto ? A agua que eu jogar no reservartorio nao vai passar por dentro do bloco, apenas pelo radiador e pela bomba, é isso ?
O aditivo deve ser aquele anti fervura?
Qual é esse q VC tá usando é anti fervura ?
Obrigado
Sim amigo , aditivo tem que ter a propriedade anti fervura e anti congelamento (etilenoglicol), pra não ter erro compre aditivo de marcas boa ou original para o veiculo. Esse aditivo que usei é da Koube, e a marca original pro C3 é o aditivo da tirreno.
Blz muito obrigado por responder e pelo vidio muito bom 👏👏👍👍👍👍
Opa amigo tudo bom ? Cara eu tenho um c3, 1.4 8v , eu coloquei a água do reservatório na marcação MÁXIMA, aí passou 6 dias e está no mínimo já, só que uso água de torneira, e uso o carro todo dia ando certa de 40 km por dia, será por estar usando água de torneira ? Não tem óleo nem nada na água ! Já agradeço
Acredito que sim amigo ... Água de torneira não tem a proteção anti fervura que o fluido de arrefecimento tem... E água de torneira vai prejudicar todo o sistema de arrefecimento.. mas verifica se não tem vazamentos em mangueiras ou radiador
Aì é que tá meu amigo, se o liquido de limpeza é corrosivo, será que há uma chance de corroer o sistema e piorar a situação do carro? caso o sistema esteja muito enferrujado ou comprometido ?
Eu limpei somente com água ... Mas utilizando o produto em um carro que usava somente água de torneira a chance é grande de aparecer algum vazamento no radiador
Viu eu fazer o procedimento como vc ensinou mas aonde vc ensinou pra sangra meu carro não tem essas mangueira ....o que a falta dessas mangueiras pode causar no carro
Essas mangueiras que eu sangro primeiro é a do ar quente do carro ... Se não tem no seu carro vai ter que sangrar apenas no cavalete da valvula termostática pra tirar o ar do sistema.
Bom dia, gostaria de uma opinião.
Ontem no posto me falaram que meu carro estava com água e que tinha que ser fluído. Nem me pergutaram nada, só falaram que era perigoso e que precisava trocar e assim começaram o processo. Colocaram um liquido azul e foi cerca de 6 litros e acabei tendo que pagar 540,00. É isso mesmo? Como sei que colocaram o liquido certo?
Não faça essa manutenção em posto de gasolina... Por que dificilmente o produto que eles colocaram será o especificado para o seu carro e tbm é necessário fazer um serviço bem feito .. uma limpeza do sistema antes de trocar o fluído... Mas o sistema de arrefecimento sempre deve estar com aditivo recomendado para o seu carro para manter a vida útil do motor.
@ Sim não gosto de fazer essas coisas em posto, mas quando percebi ja estavam fazendo a substituição e me vi amarrada na situação sem saber o que fazer. Obrigada pelo retorno!
Oi moça. É isso mesmo o que o Welhiton escreveu.
Não se deve fazer qualquer verificação 2m postos de gasolina, seja de arrefecimento, seja de óle na hora do abastecimento, etc.
Passe na oficina mecânica da sua confiança pra verificar o que eles fizeram no seu veículo. Esses procedimentos só devem ser feitos em oficinas mecânicas.
Quanto a agua de torneira q estava em seu sistema, realmente é perigoso para o motor. Ele deve ter sempre o fluído + água desmineralizada [na proporção sugerida pelo fabricante] para não desgastar as peças internas do seu motor e ele 'ferver' no meio da estrada, simplificando um pouco.
Possivelmente vc poderá manter esse líquido desconhecido em seu carro por mais um tempo [pra amortizar um pouco seus gastos], mas é bom q o troque dentro de um ano nessa oficina de confiança sua, aí ele vai verificar tb a atuação da valvula termostática, sensores etc.
Uma oficina de confiança q recomendo são as da Bosch. Costumam cobrar preços justos e a turma dali é treinada. Não peco pra levar à minha oficininha por eu estar em Mogi das Cruzes.
Boa sorte.
Ah! Desculpe a indelicadeza com o Welhiton. Se morar perto dele, o procure, pois parece ser um bom mecânico preocupado em fazer um bom serviço.
Como é????? Moça, vc foi roubada!!!!
otimo
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a extração do ar, deve ser feito com a tampa do reservatório fechada?
ótima explicação,ganhou mais um escrito👍👏👏🤝
independente pode ser fechada ou aberta... geralmente é aberta pois vamos completando líquido e abrindo o dreno do ar quente ou da termostática para ir saindo agua e ar do sistema. O importante é não deixar o reservatório esvaziar se não entra mais ar ainda no sistema.
Muito bom amigo,só uma pergunta,vc trocou a válvula termostática também?ou não precisa? obrigado
Eu troquei pois precisava...mas não é necessário caso a sua válvula esteja abrindo e fechando normalmente.
@ obrigado
Bacana, com ele frio ou quente que faz o sangramento? Ligado ou desligado?
Frio, desligado . Ou com ele ligado mas na fase fria.
@ valeu!! O fluxo no sangrador de ar quente é bem menor né, sai menos água.
Olá podem me ajudar compramos um c3 ha 3 meses e nao entendo nada sobre sei q meu marido colocou agua no radiador so q no outro dia tava vazio ai colocou de novo 10 dias depois aconteceu de novo o que sera q deve ser como fazer , nao entendemos nada de carro mas era um sonho que meu marido tinha
Verifica se tem algum vazamento ou se não tá misturando aditivo no óleo do carro (defeito de junta do cabeçote ou vedação da carcaça da termostática).. não é normal baixar o Nivel tão rápido assim
E quando o carro nao tem costume de usar aditivo nessse motor 1.4 sera q o aditivo pode furar o bloco??
Na verdade o aditivo só ajuda a limpar as sujeiras no bloco e no radiador... Sempre importante usar aditivo nesse motor 1.4 para não correr o risco de danificar radiador ou até o bloco.... Bom fazer uma limpeza completa do sistema e colocar aditivo
@ entendi... então foi colocado aditivo só q o carro não usava,será q pode danificar o bloco???
Amigo meu citroen c3 não tem essas mangueiras de ar quente, onde eu devo tirar o ar?
No cavalete da carcaça da válvula termostática tem um parafuso Allen, tira o ar por lá....
Depois que troquei meu fluído do radiador na oficina ele começou baixar água quando fui ver está merendando nessa mangueira da parte de baixo
Por isso vc tem q aorender a fazer umas coisas simples. Sempre quando levamos no mecanico outro oroblema aparece.
Uma vez levei o carro para teocar amortecedor e voltou com a embreagem estranha arranhamdo na marcha entao regulei o o cabo e depois o mecanico ligou e perguntou se o carro estava normal. Levei o carro para troca de freio e voltou fraco. Era o acelerador desregulado.
Agora tenho um c3 tendance, so queimou a bomba de combustível. Peguei com 100km esta com 151km
Quantos litros ? Puro ou diluido ? E de qto em qto tempo.
Eu usei 4 litros pronto uso
.mas se preferir pode comprar 2 concentrado e 2 água desmineralizada
@ obrigado, tentar achar um lugar bom que faz isso.
É obrigatório fazer com o carro ligado?
Não é obrigatório fazer com o carro ligado , mas terá que fazer por etapas para o carro não rodar com o líquido no nível baixo...
Opa, quando pesquiso quantos litros sao de aditivo fala que sao 7 litros porem troquei o aditivo e foi somente 4 litros
Isso mesmo de 4 a 5 litros
Amigo. Si vc deixasse. A tampa aberta o que acontece. A pois tirar o ar. Funcionar ele com a tampa aberta
No meu si. Deixar ligado com a tampa aberta a água sobe chefa aderamar
Com qual frequência deve fazer essa troca ?
A cada 2 anos
qntos litros pega, p fazer a troca completa
@@flaviooliveira2553 de 4 a 5 litros
better water green o red? and my c3 is a gasoline not diesel
Regardless of the color of the cooling additive, look for a product that meets the manufacturer's specifications.
Qual esse motor? 1.6 ou 1.4?
É um motor 1.4 tu3jp
Qual melhor aditivo ??? Para quem roda mto em SP ?
Original da Tirreno é o mais recomendado.... Mas o paraflu, koube tbm sou boas marcas
Acho que eu espanei o parafuso sangrador na termostatica e não consigo achar só o parafuso fácil. Acho que é pq não sei o nome direito
Se espanou somente o parafuso leva numa casa de parafuso e compra outro do mesmo tamanho e rosca ... Se espanou a rosca vai ter que refazer a rosca.
No mercado livre vende espanei o parafuso do meu citroen c3 comprei no mercado livre
Acabei de olha coloca parafuso sangria da válvula termostatica do citroen c3 ,aí vai aparecer a válvula e os parafusos
São quantos litros de líquido de arrefecimento?
De 4 a 5 litros ... Metade água desmineralizada e outra metade aditivo concentrado.... Ou compra aditivo de pronto uso
Posso usar aditivo pronto pra uso rosa da Paraflu?
@@Perseverante-tl4rw sim pode
Quantos litros vai no radiador deste cê??
de 4 a 5 litros.
Showwwwwwww
C3 2009 2010
posso ligar o ar condicionado para acelerar o acionamento da ventoinha? pq no meu c3 ela só aciona quando o motor superaquece (acende o ponto 4).
A ventoinha do meu nunca ligou eu acho kkkk 😅 , nunca nem vi
@@joohpassos7221qual ano?
Qual o ano desse carro?
Meu é 2008 1.4
Blz amigo, quantos litros de aditivo vai sistema?
4 litros ... E deve sobrar um pouco ainda pra completar caso necessário
@ vlw, sucesso!
Caramba tinha 1 polo no radiador tem 1 ladrão bem fácil agora comprei 1 aircross nao tem que trabalho a psa falhou feio nisso
Verdade amigo alguns modelos são mais simples de dar manutenção
Audio horrivel e filmagem péssima
Valeu pelo feedback, vou buscar melhorar nos próximos vídeos.
@ parabéns pelo vídeo. Excelente.
@@LuanMS91 valeu amigo obrigado. Se inscreva no canal e confira os demais vídeos abraço.
Video está ótimo,fiz esse procedimento a 4 meses atrás seguindo seu tutorial,faz 4 meses que não abro a tampa do reservatório fico no nível certinho a água.