Como saber si las válvulas están sellando bien.
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- Revisión y reparación de cabeza (válvulas)
En este sencillo video aprenderemos a comprobar y reparar la cabeza de el motor.
Como comprobar el sellado de las válvulas sin desarmar cabeza: • prueba de fugas de com...
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![Clave Especial x Fuerza Regida - No Pasa Nada [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/3u2jaju71IQ/mqdefault.jpg)
Necesito de tu ayuda... ya me quedé pobre con tanto mecánico sin vergüenza que me ha tocado... y ni así queda mi camioneta... y veo que tienes mucho conocimiento y buen corazón... porque no eres egoísta para compartir todo lo que sabes... Dios te ha de premiar... Pero necesito tu ayudaaaa... 😩😩😩
Deberías hacer visitas como los doctores especialistas... visitar nuestra ciudad y arreglar a tus futuros pacientes...
Tu canal es una mina de oro, literal, muy buenos videos , gracias por tanto amigo
Muchas gracias, se hace lo mejor posible y con la mejor de las intenciones.
Excelente video maestro como todos los que compsrtis y muy bien explicado gracias por compartir tu experiencia y tomarte unos minutos para demostrar lo que sabes hacer un abrazo grande desde Urugusy👍
Muchas gracias Sergio, no comparto porque sepa mucho, sólo hago estos videos para compartir lo poco que se, saludos desde México.
Gracias amigo excelente sus explicaciones. He aprendido mucho. También gracias por sus respuestas a mis preguntas.
como siempre maestro muy buena explicación gracias por compartir sus conocimientos saludos de los ángeles 👍
Saludos desde Jalisco.
@ fñ
amigo a un motor de día cámaras idea en v s le puede Aser mantenimiento en la cámara que presenta la falla y la otra dejarla como está es por cuestiones económicas que quiero hacer eso
Mi motor 262 en v tiene 5 años pero poco recorrido algunos 100 mil k y desde ase 2 años me falla una válvula puedo hacerle el trabajo solo a esa cámara de ese lado es por ahorrar ya que tengo muy poca plata
Perfecta explicacion amigo.... hice como lo explicás en el video y me resultó al %100...
SALUDOS DESDE ARGENTINA
Excelente explicación maestro se agradecen sus enseñanzas
Con mucho gusto Arturo.
excelente amigo Chane,,,muy buena clases,,gracias
Muchas gracias Pedro.
Saludos mi gran amigo chane muy bueno el video y el tips
Hola, muchas gracias Raul.
Gracias Maestro... Como Siempre Magistral y Sencillo... Saludos desde Mi Venezuela a todos nuestros Hermanos Latino Americanos !!!
Felicitaciones, excelente vídeo, gracias por compartir, saludos desde Colombia.
Super tu forma de enseñar fuerte abrazo desde Colombia
Gracias compañero por la buena explicación es de gran ayuda
Mis felicitaciones por su presentación extraordinario, más claro que el agua. Saludos desde Chile.
Saludos mi buen amigo Chane exelente explicación y muy bien detallado gracias por compartir tus conocimientos
Saludos René.
El mejor canal de mecánica automotriz! Gracias por la explicación
Muchas gracias Leonardo.
Tu si explicas bien, en otros canales ponen video rápido y uno ya no sabe ni que onda
QUEDO PERFECTO MAESTRO GRACIAS,
Excelente video e información saludos desde Apizaco Tlaxcala.
Buena explicación gracias un saludo de el salvador
Que buenos videos chane !!
me sirve el video ya que pronto estaré haciendo mi primer motor
Espero te sea de utilidad José.
amigazo, le agradezco por este datazo, muy buen video
EXELENTE VIDEO MAESTRO
Con mucho gusto, espero te sea de utilidad.
Buena explicación el mejor explicado que e visto hoy
Exelente trabajo y muy completo e instructivo
Muchas gracias, se hace lo mejor posible, saludos.
Me queda decir lo que los demás han dicho. Excelente video y su enseñanza. Bien detallado y explicado. Muchísimas gracias
Gracias chane
Que buena explicación
Que buen dato maestro
Espero te sea de utilidad Franchesco.
@ soy estudiante de mecánica automotriz y me sirve mucho :D saludos
Muy excente enseñanza,gracias
Estoy estudiando mecánica automotriz y tus vídeos me están ayudando demasiado, muchas gracias 👍
Excelente, saludos.
Gracias por compartir tu conocimiento 😅
Excelente video
No soy mecánico pero estoy arreglando de un calentón mi motor no sabes lo útil que fue ver tu video gracias maestro muy agradecido.
Aquí te dejo otro ruclips.net/video/-pIlZjv-dbk/видео.html
Exelentebybqe buen ❤ mi hermano dios te bendiga siempre
Buen trabajo! Saludos.
Saludos.
Muy bien video. Y clara la explicación.
Excelente trabajo
Excelente para nosotros arenal de conocimiento gracias
Muchas gracias Félix, se hace lo mejor posible.
Sugiriendo. Por lo rápido del accionar del taladro kita la vida de la guía y válvula mejor con ventosa y pasta fina. Saludos desde HONDURAS
Excelente explicación Maestrazo.
Muy bien explicado, lo felicito , eres de mucha paciensia .
Muy buen video esta prueba es sin retenes de valvula puestos no
Bien día Juan Pablo, muy buena pregunta, es sin retes porque se pueden dañar, los retenes se ponen después de hacer esto.
Excelente video e información
Con mucho gusto, espero te sea de utilidad.
Excelente explicación, maestro. Muchas gracias. Ojalá nos pueda subir un video, por favor, para saber si la cabeza está chueca debido a un calentón.
En este video se explica eso y más ruclips.net/video/-pIlZjv-dbk/видео.html
@ muchas gracias
Exelente maestro
Amigo, buen video. Quiero saber por favor cuál es el síntoma de una válvula que no sella bien? Gracias.
Amigo Chane mil gracias por su video. De verdad Excelente lección.
muy bien explicado lo haremos asi buen metodo gracias x la explicacio'n bendiciones estare atento muy bueno
Chea amigo si no me queda bien acentada o cellada puede ser la causa que no me trabaja el piston o tambien puedes ser albor de leva desgastado si me puedes orientar gracias ,
Excelente muy buena explicación 👍
Muy bueno los videos
excelente video gracias sin dudas uno de los mejores en esto te felicito brother
Excelente la explicasion
Bien Buna esplicasion en los asientos y cuando el problema es guías como detectar y arreglar x favor desde vzlá
Excelente trabajo amigo mío !!!
Muchas gracias, espero te sea de utilidad el video.
EXCELENTE!!....
Excelente amigo
Eres un buen maestro
Una pregunta si al pasarle la pasta fina y no queda como pulido, bueno en mi caso me queda como un poco gris opaco, que debería de hacer?
Excelente video maestro dónde lo podemos localizar
el mejor maestro de mecanica sin duda
Saludos Chane.....desde kansas city missouri....gracias por compartir tus conocimientos......una pregunta donde te encuentras ubicado.....gracias..
Jalisco.
Muy bien siga adelante
Gracias amigo, estoy de acuerdo contigo en tu explicación, soy cubano, aquí tenemos la fatalidad q no encontramos la pasta fina para el buen pulido, tenemos q dar solo con el grado gordo
bueno es excelente ilustracion
Si miy buen video..
Muy bien explicado
Muy buen video Chane y la explicacion muy clara. Me he apoyado en varios de sus videos para reparar mi Chevy. En que lugar de la republica se encuentra Ud
Jalisco
Ha muy bien maestro, nos vamos a seguir apoyando en sus videos para reparar nuestros vehiculos Gracias
Maestro gracias por este vídeo , pero tengo una duda , ojala usted me pueda dar este dato ,: el motor de un seat Córdoba 2.0 es del tipo libre o es de interferencia.????? Le gradecesria mucho su respuesta amigo.
La verdad no se de ese vehículo en particular, saludos.
Bendiciones amigo estoy aprendiendo mucho con tus vídeos Necesito tu ayuda tengo un mitsubishi lancer 2009 No arranca gira el switch pero no hace nada solo enciende el tablero le cambie el motor de arranque y sigue igual le hice prueba ala bomba de gasolina y sí bombea qué podría ser? Gracias
ruclips.net/video/s7II9OlwAro/видео.html
Buenas, al momento de poner los casquillos de biela se tienen que lubricar?
Hola bien video te hago una pregunta puede ser q cuando falle la vavula en un cilindro varien las revoluciones y el escape hago ruido desparejo? Gracias
Hola disculpa en caso que se me mezclen las válvulas que puedo hacer o sea se mesclaron pero entre si son 8 de aceite y 4 de escape y por ejemplo se mezclaron las de escape entre ellas mismas y las de aceite entre ellas también
Muy práctico tu video compadre...muy creativo y que sabiduria hombre! ...pero cambiando un poco el tema vivo en un pueblo de Colombia muy remoto, y me es dificil conseguir unas valvulas de admision de una Kawasaki Ninja del 96, mi pregunta es; Si es posible rellenarlas por la orilla con soldadura? y si es asi, que tipo de soldadura se podría utilizar?
Exelente
Hola buenas noches una pregunta en la rectificadora me mezclaron los botadores de admisión y de escape que medida tienen los botadores de admisión y de escape para medir con el micrometro
Hay alguna forma de diagnósticar con laa cabeza puesta me puedes ayudar que pruebas se le hacen
Buena la explicación pero aun le falta aesos asientos
Disculpe amigo en donde tiene su taller
Buen Día, primero muchas gracias por compartir estos conocimientos, y experiencia, son de mucha ayuda, espero me puedas atender un par de dudas, si alguna de las válvulas esta dañada, chueca o cualquier daño que indique reemplazo, ¿seria necesario reemplazar todas la válvulas ? y si se remplazan las válvulas, me imagino que de cualquier manera seria necesario hacer el asentamiento para cada una, marcando el lugar o el cilindro donde se presenta de la nueva????
Si las otras están en buen estado, no es obligatorio cambiarlas, saludos.
@, muchas gracias 👍🏻
Una pregunta deven quedar 100 porciento celladas por qué todas las mías ya las rectificaron pero au así saca burbujas al aplicarle precion al cilindro 😢
Gracias, muy explicativo, estoy en primaria en esto, pero entiendo lo básico.
Donde podría hacer alguna consulta via escrita.
Gracias
excelenta
Te hago una pregunta mi problema esta en la válvula del cilindro 1 válvula de escape di cambio esa tengo que cambiar todas y rectificar toda la tapa
Buenas noches tengo una duda sobre ese motor en los resortes de valbulas porque unos están más grandes que otros quisiera saber silos grandes van a admicion o a en escape
....hola MECANICA AUTO,....tengo un rover 416 año 98 , me olvide de poner la tapa en el bidon de recupero de agua y se me recalento , ya frio no arranco más, pero me venía con problemas, como que en frío no me respondia a la aceleración y pensé en valvulas,....y si me interesa , si ud. me guía, entender como comprobar valvulas sin sacar la culata,.....gracias y desde ya muy agradecido,...
Saludos , cuanto se a puede cepillar a esa culata o cabeza, gracias
buenos dias tengo una camioneta con carburador las valvulas puede provocar que aga explociones por el carburador cadaves que boy acelerando
Buen día amigo disculpa Dónde puedo contactarte no cuento
Hay una pregunta y las opiniones son divididas supuestamente y saquen me de dudas es incorrecto asentar valvulas electricamente ya sea con el taladto o otra herramienta? Por que hay muchos q dicen es mejor hacerlo manueal
Buen video amigo, tengo un Renault megane clasic 2007, esta recién reparado, pero esta bajando aceite, no es fuga, esta quemandolo.... Perdio algo de fuerza, humo azul arrroja muy poco, sera valvulas?
Esta perdón tu video . maestro chane..Ai te va tu likr
Saludos maestro, dónde se encuentra ubicado si taller? Saludos
Las válvulas es necesario cambiarlas a los 150mil km de un mazda 1.8 protege que sufrió recalentamiento?
una cabeza nueva debe asentarse ?
Excelnt video tendra alguna forma para contactarlo
Buen día, en el canal en la pestaña “acerca de” tengo un face de contacto.
Asente las válvulas de un Ford 302 V8 grueso primero luego fina hice la prueba sin poner los resortes y goteaba mucho gasoil no la hice con gasolina que podría ser
Una pregunta son 4 minutos grado gruesa y 4 minutos con grado fino. ?
Para ver si están sellando también podría utilizar un poco de gasolina ?Me refiero a llenar hasta arriba y esperar haber si baja... SALUDOOS
Muy cierto Jesús, saludos
Y si bota gasolina por escape y admisión que pasa?
Si se filtra la gasolina que significa
Que las válvulas no están sellando bien
Si se filtra la gasolina significa que no han sellado las válvulas
Muy buenas tardes amigo quisiera me ayudara porque de verdad lo necesito tengo un Mitsubishi plus 1.3 cuando le coloco la manguera del mat tiende a fallas quisiera me respondiera . Por favor
Buen video, una consulta al no estar bien asentadas las válvulas, ocasiona baja compresión, humo blanco o goteo de agua por el tubo de escape?
Genera explosiones en retenida (fugas de compresion hacia escape o admision), quemado de valvulas (se chamuscan los asientos y se carcomen tanto valvula como asiento) y perdida de potencia al punto de tener retropresion en el multiple de admision.
Saludos amigo usted cree que esa falla de válvula no me haga que funcione un pistón teniendo los demás componentes buenos como gasolina y chispa . Compresión tiene el motor 150 pero no sé si así porque no funciona el pistón tampoco.gracias