[현대 아반떼 - CN7 PE AU] ANCAP 충돌테스트

[@안전만따지는새키]

*테스트 참고사항(내외수 안전도 차이)*
햔대 아반떼(CN7 PE) 내수사양에는
2열 사이드 에어백및 4세대 어드밴스드 에어백이 적용되었으나, 호주 수출사양에는 제외되어
충돌안전성이 상이할수 있습니다.
현재 호주사양과 내수사양간의 추가적인
차별점의 가능성이 존재하며, 현재 확인중에 있습니다.

[@epica4967]

세상에.. 2열 사이드 에어백이 없다니..
호주에선 옵션으로도 제공 안 되는 사안인가;;

[@ililillliiiilililllll]

페리전 내수모델도없어용

[@dongincheonrapid]

전세계에서 유일하게 아반떼, 엘란트라가 아닌 i30 라인업으로 팔리죠

[@Wontbite-f4k]

이상한 이름짓기 ㅋㅋㅋㅋ

[@dongincheonrapid]

@lIIIlIllIIllIlllIlIIlIIIl 이상하진 않은게 미국에선 i30가 엘란트라 GT 혹은 투어링으로 판매됨

[@pigeon8198]

호주 사양과 국내 사양은 어떤 부분에서 차이가 있나요?

[@안전만따지는새키]

고정댓글에 명시해두었습니다.
호주사양에는 앞좌석 4세대 어드밴스드 에어백,
2열 사이드 에어백이 빠져요

[@turboS_524]

4세대 어드밴스드 에어백 아니라고 이렇게 차이단다니....

[@길냥이마스터]

어코드가 진짜 단단한듯

[@중삐리]

어코드는 쏘나타랑 동급이니 더 단단할수 밖에없겟죠?!?!

[@e_s_boo]

이거시속 몇킬로로 충돌 테스트 하는건가요

[@fatdoi003]

front 64km/h, side 50km/h

[@dhfyfuejejne]

유로 ANCAP에서 3개면.. 휴지라고 봐야하는데.. 제대로 안하냐 현대

[@안전만따지는새키]

본 테스트는 호주에서 진행하는 ANCAP이며,
유럽의 EURO NCAP과 다릅니다.

[@fatdoi003]

one of the worst i've seen lately... the front folded like an accordion