솔직히 혼날까봐 정확하게 말을 못했는데요.. 저 브롬톤 튜닝만 150 이상 더 들어갔습니다.. 그나마 이정도에서 개미지옥서 나온게 신기하지요 ㅎㅎ 트라이폴드는 편하게 많이 자주 타는 사람이 승자같습니다! 본인의 취향, 용도에 맞게 잘 선택하시라는 의미로 숏츠 한번 올려봤습니다~ ㅋ
작년에는 큰 차이가 없었지만 이제 점점 격차가 벌어지고 있습니다. 컨셉 자체가 접이식 미니스프린터인 체데크는 논외로 치더라도 현재 에이스오픽스에서 알루미늄 트라이폴드로 순정 8kg대까지 찍었고, 앞으로도 더 많은 시도들이 이루어질 겁니다. 반면 브롬톤의 시간은 계속 멈춰있죠. 아무리 마감 품질이 좋다고 해도 하이텐스틸 소재의 한계치가 너무 낮습니다. 아마 주행성 외에도 부품의 편의성을 비롯한 많은 면에서 격차가 생길 겁니다.
@@inforneer 그 감성이라는 것도 성능 차이가 심하게 벌어지면 약빨이 떨어지게 돼있죠. 감성 때문에 윈도우11을 놔두고 윈도우98을 쓸 수는 없으니까요. 그 전까지는 가성비는 떨어져도 성능은 비등비등했고, 넘사벽급 성능을 가진 체데크는 컨셉 자체가 아예 달라서 어떻게든 잘 비켜갔지만 앞으로는 힘들 거라고 봅니다.
명품가방과 그냥 유니클로에서파는 가방의 기능도 별차이없지만 명품가방은 수천만원 유니클로는 몇만원에서 몇십만원. 비싸지만 잘팔리는 이유는 명품이 가진 역사와 브랜드 이미지 및 스토리를 사람들이 인정해주는것입니다. 그걸 이해하지 못한다면 그냥 이름없는 가성비제품만 사면됨. 저걸 욕할필요는 없음
@@박태희-f9s 브롬톤 재질 구리지않습니다. 하이텐강을 사용하던 시절은 크로몰리로 휘어진 탑튜브구현이 기술적으로 불가했던시절이고, 현재는 유사브롬톤보다 높은 등급의 크로몰리를 사용한다고 브롬톤 홈페이지에 명시돼있고요. 티티카카만 봐도 프레임 빼고는 솔찍히 중국산 저가 파츠들 조합해놓은 짬뽕입니다. 가성비는 있으나, 그들 하나하나의 안정성은 미지수이고요. 반면에 브롬톤은 oem 이야 사용하겠지만 모든 파츠들을 자체 생산해서 관리하고있고, 실제로 20년이상 타도 안전한 자전거로 분류됩니다.
위미바이크 모델8(20인치 8단), 에이스오픽스 P1(6단), 브롬톤 챕터(4단) 가지고 있고 비교 해보자면 단연 챕터가 제일 잘 나갑니다.그리고 잘 나가는것뿐만 아니라 관리면에서 보자면 단연 브롬톤 챕터구요. 구입후 아무런 문제없이 잘 타고 있네요. 반면 P1(최근에 스포크가 부러짐,다른 구입자들도 비슷한 현상)은 이래저래 문제가 좀 있구요.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
"주행느낌은 크게 다르지않았어요~" ㅋㅋㅋㅋㅋ
백번공감하는, 트라이폴드는 이게 참... 벙지게하는 부분입니다. 가격과 성능의 차이가 없는 장르...
솔직히 혼날까봐 정확하게 말을 못했는데요.. 저 브롬톤 튜닝만 150 이상 더 들어갔습니다.. 그나마 이정도에서 개미지옥서 나온게 신기하지요 ㅎㅎ 트라이폴드는 편하게 많이 자주 타는 사람이 승자같습니다! 본인의 취향, 용도에 맞게 잘 선택하시라는 의미로 숏츠 한번 올려봤습니다~ ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ저도 여러가지 거치고 경험해봤고 현재 룸과 튜닝된 파이크 사용중인데, 최근에 나온 티티카카나 올리 리뷰하면서, 살짝 현타왔습니다...@@inforneer
제 브롬톤에 들어간 돈이면 티티카카나 올리 6대 사고도 남겠더라고요.. 물론 분명 다른점이 있지만, 그 돈 가치는 하는지 잘 모르겠습니다 ㅎㅎㅎ
저는 많이 회의적인 입장입니다. 인포니어님과 판다님이 점잖게 둘러서 설명하는 온탕과 냉탕의 사이라면 저는 열탕쪽입니다.ㅋㅋㅋㅋ
브롬톤 비판영상 올릴 예정입니다.
난리나겠죠.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ@@inforneer
ㅋㅋㅋ 무슨 말씀인지 알겠습니다.. 전 21세기 영국이 만든 최고의 발명품으로 다이슨과 브롬톤을 주저 없이 뽑습니다. 앤드류 리치님에 대한 존경심은 있습니다! ㅎㅎ
작년에는 큰 차이가 없었지만 이제 점점 격차가 벌어지고 있습니다. 컨셉 자체가 접이식 미니스프린터인 체데크는 논외로 치더라도 현재 에이스오픽스에서 알루미늄 트라이폴드로 순정 8kg대까지 찍었고, 앞으로도 더 많은 시도들이 이루어질 겁니다. 반면 브롬톤의 시간은 계속 멈춰있죠. 아무리 마감 품질이 좋다고 해도 하이텐스틸 소재의 한계치가 너무 낮습니다. 아마 주행성 외에도 부품의 편의성을 비롯한 많은 면에서 격차가 생길 겁니다.
맞습니다.. 솔직히 너무 아쉽습니다.. 형님으로서 오리지널로서 좀더 역할을 해줘야 후발주자들도 열심히 따라갈텐데요.. 가격만 올라가는것 이외엔 혁신이 없고 심지어 20인치 모델은 왠 말인가요? ㅠㅠ
@@inforneer 일단 그 뭣같은 하이텐스틸부터 내다 버리고 소재좀 최소한 크로몰리라도 좀 썼으면 좋겠습니다ㅋㅋㅋ
@@hiho3920 그러게요.. 근데 지금와서 그러기엔 너무 멀리온것 같습니다.. 그걸 안한 고집을 추종하는 매니아층들을 이제와서 외면하기 힘들것 같아서요.. 그냥 매년 가격을 올려서 감성팔이를 더 접근하기 힘들게 하는 방법밖에 없어보여요..
@@inforneer 그 감성이라는 것도 성능 차이가 심하게 벌어지면 약빨이 떨어지게 돼있죠. 감성 때문에 윈도우11을 놔두고 윈도우98을 쓸 수는 없으니까요. 그 전까지는 가성비는 떨어져도 성능은 비등비등했고, 넘사벽급 성능을 가진 체데크는 컨셉 자체가 아예 달라서 어떻게든 잘 비켜갔지만 앞으로는 힘들 거라고 봅니다.
체데크 엄청 훌륭한 트라이폴드이고 발명하신분 존경합니다. 다만 저는 휴대성, 점프를 최우선으로 보기에 구입을 못하고 있네요.. ^^
저도 브롬이랑 유사톤 가지고 있는데 큰 문제는 아니지만 몇몇 부분에서 문제가 조금씩 생기더라구요. 아직은 노하우가 좀 더 쌓여야 할 부분이 좀 보입니다. 앞으로가 기대되기는 합니다.
근데 요즘 고급형 트폴들이 브롬톤 중고가에 육박하긴 하니 선택에 고민이 많이 될듯합니다
맞습니다! 브롬톤 중고가에 육박하는 고급형 트라이폴드는 구매에 신중하셔야 할것 같습니다. 제가 조만간 사용해보고 영상 올리도록 하겠습니다!
거의 대부분 중국에서 조립하고 구동계 방식에따라 가격 결정
무게는 카본아닌이상 비슷..
그냥 이쁜거 사세요
아니면 완전 티탄 수제작 헬릭스 사시던지요
연두색 티티카카 트라이폴드 너무 이쁘네요
그렇죠? 실제로 보면 더 예쁩니다~ 조만간 남산 업힐 챌린지도 할 예정이니 구독 부탁드려요 ㅎㅎ
무게차이는요?
9, 10, 12kg대입니다~ 가격이 비싼순으로요 ㅎㅎ
매디슨 델타 버전은 어떨까요?
하나 사려고 하는데...
델타 9는 어떨지...
메디슨도 완전 휼륭하지요!! 특히 달리기가 목적이시면 강추드립니다! 개인적으로 아는 자덕께서 비교하신 영상이 있으니 참고하세요~ ^^
ruclips.net/video/4uq7RZVOQjs/видео.htmlsi=GtB-CpMMzDlTkBMc
일반용 델타9, 좀 밟는용은 델타10
국내 브랜드인 티티카카가 역시 이름값을 하더군요,, 승차감뿐아니라 잘나갑니다. ,,,브롬톤 살거아니면 강추요~
미니벨로, 접이식자전거의 국내 명가 다운 브랜드 파워가 있더군요! 믿음이 갔습니다.. 😀
저도 브롬톤 타지만, 브롬톤은 순수 감성만 남았지 주행성능&가성비는 유사브롬톤에 비빌바가 아닙니다😂
정확한 진단이십니다! 이제는 아예 주행 성능 개선 노력없이 디자인 콜라보를 통해서 수익성 개선에 나선 느낌이고요. G라인 기획/출시로 개발자 다 간것 같고요.. 그냥 감성만 앞으로도 쭉 남을것 같습니다~
집단의식이 밀집한 한국계 허세문화에 딱 맞아떨어지는 거지머..
바닥치는 자존감을 위로해주는건 명품으로 치장하는거 말고는 없는건가?
좋은 지적이십니다! 유사브롬톤을 선택한 사람들을 매도해서는 안됩니다. 저는 자랑스럽게 유사 브롬톤 타고 다닙니다~ 물론 브롬톤을 탈때도 여전히 있고요~ 용도에 맞게 본인 필요에 맞게 선택하시면 됩니다 ㅎㅎ
250만원짜리 자전거를 명품이라고 하는것도 진짜 불쌍하넼ㅋㅋㅋㅋㅋ 브롬톤은 명품이 아니라 오리지널입니다 어르신
@Alex-rd1yd 님에게 명품은 얼마짜리 부터인가요? ㅎㅎ
브롬톤 티티카카 둘다 있는데 모르는 사람이 보면 티티카카가 더 비싼 모델로 볼것임.
모르는 사람한테 둘다 타보라고 하고 가격 말해주면 다들 기절합니다 ㅎㅎ
명품가방과 그냥 유니클로에서파는 가방의 기능도 별차이없지만 명품가방은 수천만원 유니클로는 몇만원에서 몇십만원. 비싸지만 잘팔리는 이유는 명품이 가진 역사와 브랜드 이미지 및 스토리를 사람들이 인정해주는것입니다. 그걸 이해하지 못한다면 그냥 이름없는 가성비제품만 사면됨. 저걸 욕할필요는 없음
맞습니다! 옳으신 말씀입니다. 참고로 저는 유니클로와 다이소를 애용합니다.. 꼭 필요한 틈새 제품들을 부담없이 즐길수 있어서요~ ^^
가방이야가죽차이가있지만 브롬톤은 재질이 구림
@@박태희-f9s 브롬톤 재질 구리지않습니다. 하이텐강을 사용하던 시절은 크로몰리로 휘어진 탑튜브구현이 기술적으로 불가했던시절이고, 현재는 유사브롬톤보다 높은 등급의 크로몰리를 사용한다고 브롬톤 홈페이지에 명시돼있고요. 티티카카만 봐도 프레임 빼고는 솔찍히 중국산 저가 파츠들 조합해놓은 짬뽕입니다. 가성비는 있으나, 그들 하나하나의 안정성은 미지수이고요. 반면에 브롬톤은 oem 이야 사용하겠지만 모든 파츠들을 자체 생산해서 관리하고있고, 실제로 20년이상 타도 안전한 자전거로 분류됩니다.
@jay_jay5013 며칠전 티라인 타보고 큰닐이다 싳었습니다.. 너무 좋은데 돈이 없어서요 ㅠㅠ ㅎ
@@inforneer두회사 일본회사임 ㅋ,,,,,,독도가 자기네 땅이라고 하고 자위대에 후원하고 전쟁하자고 하는 회사이구요, 그 기술도 우리나라 면백 기술자 다 잡아다가 기술빼돌린 국가입니다, 자랑할일 아님
언제부터 60만원짜리 마실 자전거가 싼게 된거지...
옳은신 말씀입니다. 절대 싼 가격이 아니죠..
200넘는 자전거가 하이텐강이란것 부터 용서가 안됨
그래서 인지 저가형이라도 크로몰리 프레임에서 오는 편안한 주행감이 좋더라고요. 제 아내도 넘 편해하네요~ ㅎㅎ
크로몰리 자전거를 200넘게 주고 산 흑우는 웁니다
@@kamatoto_cc 개취의 영역이라.. 본인만 만족하면 됩니다! 다만, 다양한 선택지가 있다는것을 알고 결정하시면 좋을것 같아서 계속 탐험 중입니다~ ㅎㅎ
하이텐 2400짜리라면?😊
ㅎㅎㅎ
미니벨로를 잘 모르는 입장에서 가운데 빤짝이는 은색이 젤 이쁘고 비싸보이네요. 성능이야 셋다 비슷해보이기도 하는데 가격차이가 큰게 함정이네요.
ㅎㅎ 정확하십니다! 같이 다니면 일반인들은 은색에 골드 포인트가 멋진 에이스오픽스 트라이폴드에 관심이 젤 많으세요~~ ^^
브롬과 유사 다 가지신 분 말씀이 주행감은 비슷하다 하심
외장 기어가 많으면 오히려 더 주행감이 좋아지는것 같은 느낌도 받았습니다~ 브롬은 (심지어, 400만원 넘는 모델부터) 외장 4단이 순정으로는 최고라서 좀 아쉽습니다.
❤❤❤
감사합니다!! ㅎㅎ
티티카카 한표
가성비 짱이죠!! ㅎㅎ
자전거가 60만원대면 좋은건데...딴놈이랑 비교 해서 그렇지. 60만원 솔직히 비싸다. ㅋㅋ
정확한 말씀이십니다!! 솔직히 자전거가 너무 비싸지는 현상은 소비자로서는 억울한 상황입니다..
오리지널이냐 가성비냐 가벼움이냐
원가는 중궈에서 셋다 30만원도 안나올텐데..
ㅎㅎ 정확한 분류이십니다만 원가는 그것보단 좀 더 나가지 않을까 합니다.. ㅎㅎ
브롬은 250이 끝이 아니란 사실..
맞습니다! 가장 저렴한 C 라인이 250부터죠.. ㄷㄷ 사실 저 브롬톤도 뭐좀 튜닝하다보니 150이 지갑에서 빠져나가던데요 ㅠㅠ ㅎ
나도 유사 타지만 브롬톤이 짱짱해 보이긴 함
실제로 주행감도 좀 다르긴 합니다 ㅎㅎ 저도 브롬톤 좋아하지만 가격이 안드로메다로 떠나서요.. 당분간은 유사에 만족하며 잘 지내려고 합니다.. ㅋ
@@inforneer 나도 만족함 슈발베 타이어 티탄 싯포스트 카본안장 각종 경량 부품 2~30만원 더 투자하면 브롬톤 안부럽죠
@룰루랄라-y7t5u 맞습니다! 왠만 브롬톤 사도 어짜피 다 튜닝하는거 보고 이건 아니다 싶어서 넘어왔습니다~ ㅎㅎ
몰튼미만 거기서 거기
저도 몰튼 타봤는데, 브롬톤이랑은 체급이 완전히 다르던데요.. 간지/구름성 다 좋은데, 대중교통 점프가 어려워서 전 패스..
도찐개찐 ㅎ
ㅎㅎㅎ 로드 타세요? ㅋ
위미바이크 모델8(20인치 8단), 에이스오픽스 P1(6단), 브롬톤 챕터(4단) 가지고 있고 비교 해보자면 단연 챕터가 제일 잘 나갑니다.그리고 잘 나가는것뿐만 아니라 관리면에서 보자면 단연 브롬톤 챕터구요. 구입후 아무런 문제없이 잘 타고 있네요. 반면 P1(최근에 스포크가 부러짐,다른 구입자들도 비슷한 현상)은 이래저래 문제가 좀 있구요.
관리면에서도 확실히 차이를 느끼시는군요! 브롬톤 챕터 부럽습니다! P1은 좀 문제가 있다고 저도 듣고 있습니다. 아무래도 트라이폴드 중상급자는 어느정도 검증된 제품을 타는것이 좋을것 같습니다.