Gravel z górala cz. 3 FINAŁ!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 янв 2025

Комментарии • 156

  • @wykrecpodlasie
    @wykrecpodlasie 3 года назад +10

    Warto, właśnie skończyłem projekt TREK, stary 20 letni. Jestem naprawdę zadowolony z wyniku. Będzie jechał w Wisła 1200 w 2022r i Wschód 1400 2022.

  • @galanonim9572
    @galanonim9572 4 года назад +2

    cieszy mnie to ze sa na tym swiecie ludzie, ktorzy dziela sie z innymi czyms pozytecznym. ...dobre podsumowanie ws. 2 zycia roweru. tez tak uwazam, fajnie jest cos starego doprowadzic do stanu dzialajacego i by dzialal na poziomie. rower jest bezcenny. wozi do pracy, szkoly, trening, na ryby czy do uprawiania rekreacji. swietna rzecz pomagajaca dbac o zdrowie. dzieki takim fillmikom jak ten i wielu "szajbajkowych" mozna sie zmotywowac do majsterkowania w formie hobby, a stworzone dzielo dobrze spozytkowac. na pewno to wplynie pozytywnie . pozdrawiam Pana. 5

  • @alfaVEVO
    @alfaVEVO 4 года назад +5

    Ja złożyłem rower typu " gravel " na ramie z 93'r. Historycznej ramie bo z pierwszego roweru MTB wyprodukowanego w Polsce (romet mustang). Koła mavic, piasty LX shimno, hamulce szczękowe XT i pełnej grupie claris za 1600 pln. Cena ta jest już po podliczeniu zdrapywania starego lakieru i malowania nowego, owijki itp. itd. Kompletny rower którym zrobiłem całe wybrzeże w 3 dni 450km.

    • @DanielSiemieniecYT
      @DanielSiemieniecYT 11 месяцев назад

      Jakie konkretnie opony tam masz?

    • @alfaVEVO
      @alfaVEVO 11 месяцев назад +1

      SCHWALBE Marathon 26x1.75@@DanielSiemieniecYT

  • @jaroslawzmuda8963
    @jaroslawzmuda8963 4 года назад +2

    Kupiłem rower na ramię 26 cali do której właściciel włożył koła 29 i opony 35c
    Sam w tej chwili robię z niego elektryka na długie dystanse.
    Do tej pory sam zbudowałem 5 rowerów i uważam że każdy powinien spróbować

  • @platinumwerb
    @platinumwerb 4 года назад +2

    Mam takiego samego Gianta Boulder alu shock w czerwonej anodzie , leży w sumie w piwnicy jakiejś 3 lata i się kurzy . Dzięki za natchnienie może coś z nim podziałam w podobnym kierunku .

  • @Jarovit100
    @Jarovit100 4 года назад +1

    Bardzo fajnie wyszło. Super robota. Gratuluję.

  • @wojciechskarzynski1893
    @wojciechskarzynski1893 4 года назад +2

    Wyszło extra, jak widać warto robić takie rzeczy. Gratuluję!

  • @smaragdusaurochs1942
    @smaragdusaurochs1942 4 года назад +1

    Jeśli dobrze się na tym jeżdzi, to dobra robota. Gravele mają dość zróżnicowaną geometrię. Jedne bardziej przypominają przełaje czy endurance, inne są "inspirowane" MTB. Koła też niektóre mają 650B, a nie 700C. Opony od 35 do 50mm. Są też rowery nazywane Monster Cross. I to są na ogół przeróbki z MTB w kierunku gravela. W sumie fajna zabawa, na przekór malkontentom, którzy trzymają się dziwnych reguł i nie wychodzą poza ciasne szuflady. W USA mają więcej rowerowej wyobraźni. Gdyby nie to, nie byłoby napędu z jedną tarczą z przodu czy graveli. Kiedyś modernizowałem podobny rower i zamiast gotowego mostka wpuszczanego użyłem adaptera do ahead. Troch fajniej to wyglądało.

  • @janm8319
    @janm8319 4 года назад +1

    Dobry film, przydatny materiał dużo można się dowiedzieć, tak trzymaj dalej.

  • @MelodiaBlasku
    @MelodiaBlasku 4 года назад +1

    5:48 jaki to rodzaj sterów? To stery klasyczne 1 cal? Pytam, bo zwyczajnie dokształcam się z rodzajów sterów 😁
    Do tej pory widziałem klasyczne na "kulkach" 1cal; ahead na łożyskach 1,1/8cala - ale takich nie widziałem, a może coś pomyliłem?
    Dziękuję za odpowiedź 👍🙂

  • @artdeepspace6334
    @artdeepspace6334 4 года назад +1

    Zajebiscie mi sie podoba ten rower, zrobie sobie cos podobnego. Samo skladanie tez wyszlo calkiem spoko.

  • @ukaszkluczewicz6685
    @ukaszkluczewicz6685 4 года назад +1

    Jak zwykle dobry materiał,no i rowerek zacny :-)

  • @przemysawtycner8537
    @przemysawtycner8537 4 года назад +1

    Świetny projekt. Brawa dla właściciela za odwagę i pomysł. Dojdą bagażniki, sakwy i rower nabierze ładnych proporcji. Plusem w kołach 26 cali to krótsze szprychy, a tym samym mocniejsze koła. Do zobaczenia na szlaku. Właściciela nie poznam , ale rower na 100% tak 😀.

    • @krzysieks859
      @krzysieks859 4 года назад +1

      jakie mocniejsze koła?? wystarczy kupić nawet używane, ale po prostu lepsze koła niż to chińskie gówno prezentowane w filmie.
      Też tak kiedyś myślałem: 29 w góralu? ooo panie, to się rozwali! długie szprychy. No ale NIE, po prostu NIE
      a pakowanie 3k w taki gruz... i to 3k w słabej jakości sprzęt??

  • @wandet5
    @wandet5 4 года назад +5

    Nie mam nic do renowacji takich starych ram itp. ale mi się akurat niezbyt podoba, bardziej mi to przypomina rower fitnesowy niż gravela.

  • @mbstudiopl
    @mbstudiopl Год назад

    w kalkulacji brakuje ramy ;) a w kwocie 2500-3000 juz iwdzialem eskera na tarczówkach i kola 29 :)

  • @Marcel-ip7ry
    @Marcel-ip7ry 4 года назад +1

    Tez tak. Chciałem zrobić ale fundusze nie pozwoliły

  • @artdeepspace6334
    @artdeepspace6334 4 года назад +1

    Fajny rower, robie cos podobnego. Niestety jest tu ten sam problem co u mnie, brak mocowan pod bagaznik :(

  • @imbecyl73
    @imbecyl73 4 года назад +1

    Bardzo ciekawy pomysł. Jakiś czas temu szukałem informacji czy da się połączyć komponenty "szosowe" z tymi do MTB. Nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi (może za mało szukałem?). Ale widzę, że w tym przypadku się to udało. Jestem ciekawy jak się na tym jeździ? Czy wszystko się przełącza jak należy, czy nic nie ociera, koliduje ze sobą i takie tam. Kwota jaka została wydana na tą konstrukcję wystarczyłaby (z drobną dopłatą) na zakup nowego gravela (np. Romet Aspre, Marin Nicasio) ale rozumiem sentyment i ideę. Gratuluję odwagi i wiedzy.

    • @Oldbikerestorations
      @Oldbikerestorations 3 года назад +1

      Do napędu 9x wszystkie komponenty mtb i szosowe można ze sobą mieszać np. jak w tym projekcie klamkomanetki szosowe do przerzutek MTB oczywiście wszystko musi być od shimano albo z shimano kompatybilne. Napędy 10x i wyższe niestety już nie są kompatybilne pomiedzy mtb i szosa.

  • @andrzejzazgornik5143
    @andrzejzazgornik5143 4 года назад

    Gratuluję! Świetna robota! Bardzo fajny materiał!

  • @strzaleq
    @strzaleq 4 года назад +1

    Świetnie to wygląda ! Kawał dobrej roboty - popieram pytania o podsumowanie kosztów.

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад

      Dodane w opisie filmu :)

    • @strzaleq
      @strzaleq 4 года назад

      @@rowerowewyprawy
      Super - faktycznie nie wyszło tanio ale efekt raczej warty.
      Życzę dochodów z kanału które mógł byś zainwestować w oświetlenie - takie oglądanie fachowej pracy jest na swój sposób terapeutyczne gdy rower stoi w piwnicy bo nie można wyjechać :)

  • @Artur-zu1vz
    @Artur-zu1vz 4 года назад +1

    Świetna robota i wspaniały efekt !!!;-)

  • @klinika.enduromtb
    @klinika.enduromtb 4 года назад

    Efekt jest wow :D Szacuneczek :) Fajnie, że wszystko jest szczegółowo opisane :D

  • @erichholtz6682
    @erichholtz6682 4 года назад +1

    Zrobię sobie coś takiego na wyprawy z trochę większym szpejem.

  • @jerzykryszczynski4892
    @jerzykryszczynski4892 4 года назад +1

    Gratulacje 🏕Dzieki za super filmy . Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 🇵🇱🚲🇵🇱🏕🇵🇱

  • @piotrk.34
    @piotrk.34 4 года назад

    Generalnie ostatnio chodzi mi po głowie coś podobnego, jednak zastanawiam się czy wejdą w ramę koła 28". Bo dla mnie przy takiej przeróbce to podstawą byłoby użycie większych niż 26" kół. Jednak wykorzystanie dużo mniejszych nakładów finansowych byłoby wskazane;-) Pozdrawiam.

  • @januszwidzyk4656
    @januszwidzyk4656 8 месяцев назад

    Hmmmm, czyli końcem lat 80 uprawiałem "graveling" nie wiedząc, że go uprawiam.... Rower Romet Orkan, prawilny baranek i chyba 2x6. Cały czas zastanawiając się jakby z poziomu, parki ,teren, szutry Beskidu Żywieckiego, zrobić aby jeździć nim w góry. Tak powstał rower górski. ;]

  • @rushers11
    @rushers11 3 года назад +1

    Sam pomysl ok ale robic grawela na kolach 26” to bez sensu. Sam mam gorala Cube Attention na kolach 27.5” i w okresie zimowym jezdze na oponach o szerokosci 2.6” i 2.4" , a w okresie po za zima mam bardzo niemal identyczne kola tylko ze 27.5” i opony 27.5 o szerokosci 1.5” Schwalbe Marathon plus i zmieniam w ten sposob na rower w crossowy ;)
    Jeszcze jeden upgrade bede robil bo wymienie w nim na widelec sztywny :)
    A dodatkowo mam w tym Cube naped 1x10
    A do zabawy mam drugi rower ale Trailowy ;)

  • @marekwojtowicz5337
    @marekwojtowicz5337 4 года назад

    A czy da się zrobić taką hybrydę z kaset 11?

  • @LPlata
    @LPlata 4 года назад +8

    Nie wiem, czy to sentyment do kół 26", czy to ten lakier?! Po prostu, podoba m się :D

  • @iw5757
    @iw5757 4 года назад

    Też lubię zabawę w przerabianie starych rowerów

  • @michalsikorski1612
    @michalsikorski1612 4 года назад

    Gdzie można kupić taka baryłkę na pancerz . A rowerek super wyszedl 👍

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад +1

      Dzięki 😁 W niektórych sklepach można je dostać, ale najpewniej to jednak allegro.... W Chorzowie na pewno w Sportosito 🙂

    • @michalsikorski1612
      @michalsikorski1612 4 года назад

      @@rowerowewyprawy będę szukał pozdrawiam 🙂

  • @Bartez895
    @Bartez895 4 года назад +2

    Kosa jest :D akwarium też ładny zaroślak :)

  • @Stanwis
    @Stanwis 2 года назад

    Jak ci sie te opony sprawdzają? zastanawiam sie nad montażem ich w Rockriderze 540

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  2 года назад +1

      To jest rower robiony dla kogoś-nie dla mnie... Z tego co wiem, to nadal jeździ, na się dobrze, a właściciel jest zadowolony z opon 👍🏼

  • @spoxio6905
    @spoxio6905 3 года назад

    Trochę czasu zleciało, może jakieś doświadczenia użytkownika po ubiegłym sezonie?

  • @KokoshXL
    @KokoshXL 4 года назад +1

    Bardzo interesujący projekt. Będzie film z jazdy? Jeśli masz możliwość nakręcenia takiego filmu, to bardzo proszę i szczerze namawiam. Koncepcja gravela na kole 26'' jest co najmniej interesująca. Mam w stajni górala na małym kole i od dawna zastanawiam się, czy nie skierować go bardziej na szosę i ścieżki. Właśnie na małym kole. Na przekór (niemal) wszystkim i teorii, która - jak wiemy - często idzie się gonić po pierwszej przymiarce.

  • @MiodnyMis
    @MiodnyMis 4 года назад

    Ciekawe wideo. Rower dla mnie trochę dziwnie wygląda ale to przez to, że dawno nie widziałem roweru z kołami 26 cali.

  • @101wilku101
    @101wilku101 3 месяца назад

    Rower z czasów mojego dzieciństwa

  • @tomaszidzkowski2897
    @tomaszidzkowski2897 Год назад

    Super efekt,mam w garażu podobnego szrota i chyba się skuszę.Jaki był koszt tej metamorfozy,jeśli to nie tajemnica....?

  • @marcinwieczorek4229
    @marcinwieczorek4229 3 года назад

    Witam świetny materiał a tak apopo jeżeli posiadam treka z z korbą 50/34 nie będzie problemu ze zmiana na 46/30 ?

    • @Oldbikerestorations
      @Oldbikerestorations 3 года назад

      Nie bedzie ale jeżeli wszystko ma płynnie działać bedziesz musiał nieco obniżyć przednią przerzutkę na ramie a to może się z kolei wiązać z koniecznością wymiany linki na nieco dłuższą

  • @smyksmyk
    @smyksmyk 4 года назад

    Fajnie wyszło.

  • @pyrana_kole7241
    @pyrana_kole7241 4 года назад +1

    dziwnie to wygląda na małych kołach. Poza tym Warto zastanowić się nad linkami - Gravele mają raczej linki schowane żeby łatwo je utrzymać w czystości. Niby spoko, ale dziwny składak :P
    Jeśli chodzi o koszyki na bidony to polecam jednak SKS Sidecage albo Accent Side zamiast SKS Topcage. Jak dojdzie sakwa pod ramą (a taka jest dobra na narzędzia i elektronikę), to będzie problem z wyciąganiem bidonów. :)
    Efekt generalnie spoko, Prawdziwa gratka dla tych którzy lubią samemu sobie złożyć coś nietuzinkowego i nie bazować na gotowych ofertach. Czekamy z niecierpliwością na podsumowanie kosztowe ^^

  • @JarosawTabor
    @JarosawTabor 4 года назад

    No ładnie to wyszlo :)

  • @koza
    @koza 4 года назад +9

    muszę się pochwalić, że robię coś podobnego, takie filmy mnie utwierdzają, że warto

    • @lukaszjuniskadlubo3941
      @lukaszjuniskadlubo3941 3 года назад

      I jak tam budowa?

    • @koza
      @koza 3 года назад

      @@lukaszjuniskadlubo3941 zrobiony, mam rower z 95r na kołach 26" spisuje się zejefajnie. Niczym nie ustępuje od nowych 28" calowych poza tym, że nie ma wzniesienia na którym bym nie był pierwszy od kolegów. Podsumowując koszty to i tak około i 1500 zł, rower ma swój styl

    • @lukaszjuniskadlubo3941
      @lukaszjuniskadlubo3941 3 года назад

      @@koza ja mam focusa big valey i mysle nad zrobieniem go... Kupiony za 100 wiec wlafowanie w niego z 700zl nie bylo by chyba grzechem. Jedyne prospekty nienieckue jakie znalazlem jak jeszxze placilobsie w dm.

  • @3lgr3gorio
    @3lgr3gorio 4 года назад

    Świetnie wyszło 👌 film z montażu wygląda bardzo dobrze, szkoda że nie pociagnąłeś tego do końca. Efekt super 🔥

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад

      Dzięki za feedback - może przy następnym projekcie (bo zapewne będą) zdecyduję się zrobić poradnik :)

  • @wegantech6495
    @wegantech6495 4 года назад +1

    Fajny podoba mi sie 🖒💚💪

  • @forestman6678
    @forestman6678 4 года назад +2

    Wygląda super. Jazda próbna już była zapewne. Jak wrażenia?

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад

      Jazda próbna zrobiona, wszystko działa bez zarzutów, właściciel mega zadowolony :)

    • @forestman6678
      @forestman6678 4 года назад

      @@rowerowewyprawy I o to chodzi. Super kanał. Pozdrawiam z Siedlec

  • @michagrabowski1509
    @michagrabowski1509 3 года назад

    Fajny projekt!ps.jakie obręcze?

  • @RK-bm9kq
    @RK-bm9kq 4 года назад

    Bardzo ładny ,szerokość kiery mogła by być mniejsza to by miał jeszcze lepsze proporcje.Chyba ze to przekłamanie kamery?

  • @Endrju375
    @Endrju375 4 года назад

    Podoba mi się

  • @zbigniewmarkiewicz3456
    @zbigniewmarkiewicz3456 4 года назад +2

    A jak cenowo to wyszło??? Pozdrawiam...

  • @maciejgrudzinski4197
    @maciejgrudzinski4197 4 года назад

    Jakie są koszty modyfikacji takiego roweru. Noszę się z zamiarem odnowienia swojego 25 letniego roweru.

  • @arturebek1873
    @arturebek1873 3 года назад

    Można wiedzieć jaki finalnie był koszt projektu??

  • @funduro4
    @funduro4 4 года назад

    Dobrze sie ogląda :) Ale w tej kwocie zdecydowanie nie warto było zachodu i trzeba było iść w nówkę sztukę. Taka zabawa ma sens tylko jak masz fajną ramę (ta nie jest!), albo bawisz sie na używanych/chińskich częściach i wychodzisz w okolicach 1000pln. Pozdrawiam!

  • @ToruOgiwara
    @ToruOgiwara Год назад

    Jaki był ostateczny koszt?

  • @erichholtz6682
    @erichholtz6682 4 года назад +5

    Ha!!! Bingo! Myliłem się!!! Zawsze myślałem, że gravel to wynalazek ostatnich lat. Ale popatrzcie na ten film: ruclips.net/video/biBCosaZ_0w/видео.html 3:30 Kierownica poszerzany baranek i grube opony!!! Hahaha! Tylko może przerzutek brak!

    • @iw5757
      @iw5757 4 года назад +1

      Ten film przedstawia czasy młodości mojego ojca, który studiował wtedy w Warszawie. Ojciec wspominał że polscy kolarze używali między innymi rowerów z szerszymi oponami tak zwanymi balonówkami. Trzeba pamiętać że w tamtych czasach szosy były najczęściej brukowane granitową lub bazaltową kostką a boczne drogi często okrągłymi kamieniami tak zwanymi "kocimi łbami". Stosowano nie tylko szersze opony ale również szerokie obręcze wykonane nieraz z drewna. Królowały wtedy opony fartuchowe (bez drutu) które dzisiaj można by nazwać zwijanymi a obręcze do opon fartuchowych miały średnicę większą niż do obecnych twentyninerów. Przez wiele lat jeździłem na takim rowerze z Polską Oponą Stomil w kolorze czerwonym

  • @wiktor5607
    @wiktor5607 4 года назад

    Witam.Czy zawsze przy wymianie linek wymieniamy pancerze?

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад

      To zależy od ich stanu - w tym konkretnym przypadku wymiana była konieczna. Jeśli linka jest już pokryta korozją i brudem, to ten brud wchodzi również do pancerza i uniemożliwia płynną pracę...

  • @tuptusstokrotka3063
    @tuptusstokrotka3063 4 года назад

    Śruby dokręcamy z momentem np. 8nm. Natomiast nie dokręcamy z siłą, siła mierzona jest w newtonach.

  • @maxmax1518
    @maxmax1518 3 года назад

    Cena?

  • @walllec
    @walllec 4 года назад +3

    Cały myk w gravelach to koła 28 które tak nie trzepią jak na 26 i nie potrzebują amora...
    Rower śliczny ale zupełnie bez sensu.

  • @MrKojot88
    @MrKojot88 Год назад

    Robie szosę z Kross 😉

  • @kamilmastej5576
    @kamilmastej5576 4 года назад

    Może lepszym wyborem opony byłyby Mundiale? Możesz mi powiedzieć jak wyglądają opory toczenia na asfalcie porównując zwykłe maratony do mundiali?

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад

      Właśnie ze względu na opory toczenia poszły tutaj klasyczne marathony. Mondiale mają większe opory toczenia i są cięższe w porównaniu z klasycznymi. Jako, że ma to być rower i na asfalt (szybką jazdę) i na szutry, a nie będzie jeździł w mega długich wyprawach - Mondiale byłyby mocno na wyrost ;)

    • @kamilmastej5576
      @kamilmastej5576 4 года назад

      @@rowerowewyprawy Mondiale są lżejsze i to o prawie 200g

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад

      @@kamilmastej5576 Mondiale są w wersji 2.0. Marathony mamy w wersji 1.5. Różnica w wadze to ok 10 gramów na korzyść Mondiali :P Czyli tyle co nic... A ze względu na odporność na przebicia i trwałość padło na marathony.

  • @PrezydentEvil
    @PrezydentEvil 4 года назад +3

    Smiesznie wyglada ten rowerek. Jak dla mnie szkoda wydanych pieniedzy. Za 2,5k masz praktycznie nowego gravela na tarczach, na kolach 28 cali, ze wszystkimi nowinkami technologicznymi, ktory bedzie wygladal i jezdzil o wiele lepiej niz ten skladak. Ten projekt mialby sens jakby byl zrobiony najtanszym kosztem i z przeznaczeniem na miasto i dojazdy do pracy.

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад

      Zapraszam do pierwszej części - tam jest wyjaśniony cały projekt :)

    • @PrezydentEvil
      @PrezydentEvil 4 года назад

      @@rowerowewyprawy Ok, juz rozumiem. Moge wiedziec ile wlasciciel ma wzrostu?

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад

      @@PrezydentEvil Niecałe 160 cm

    • @PrezydentEvil
      @PrezydentEvil 4 года назад +1

      @@rowerowewyprawy Teraz ten projekt nabral wiekszego sensu :D Na rynku ciezko byloby dostac cos podobnego. Szkoda, ze wlasciciel uparl sie na akurat ten frameset. Mozna by bylo zlozyc cos na tarczach i z mostkiem ahead. Efekt bylby jeszcze lepszy.

  • @krisklusek8463
    @krisklusek8463 4 года назад +1

    Ładnie wyszedł. Przy tym wymiarze ramy, koła 26 nie rażą...

  • @cezarysieczka6376
    @cezarysieczka6376 4 года назад

    Wszystko fajnie, da się, ale jakie koszta

  • @mateuszshot171
    @mateuszshot171 4 года назад

    Dawaj jakiś filmik z jazdy :) pozdrawiam

  • @jacekkaczorowski3012
    @jacekkaczorowski3012 4 года назад

    Wyszło taniej niż gravel, ale te obręcze i mostek to jedne z tańszych. Nie mówię, że to źle ale skoro reszta całkiem fajna, może warto było wstawić coś lepszego. Pytanie o prawą klamkę - czy jest prosto czy taka perspektywa ?
    Fajny projekt.

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад +1

      Można było wstawić coś lepszego, ale biorąc pod uwagę budżet i fakt, że właściciel tego roweru ma jeszcze 6 innych - nie było priorytetem budowanie pancernika ;) Klamka była prosto

  • @wiciekus
    @wiciekus 3 года назад

    V brake to nie hamulec przełajowy.

  • @pietrekt.807
    @pietrekt.807 4 года назад

    Podstawa to oryginalnosc. Fajna sprawa. Pozdro

  • @rowerowytomaszow1723
    @rowerowytomaszow1723 4 года назад +7

    Proszę o koszty
    Zobaczymy czy to jest opłacalne
    Ogólnie bardzo fajnie wyszedł 😁
    Pozdro

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад +3

      Dodane w opisie filmu :)

    • @krzysztofz39
      @krzysztofz39 4 года назад +1

      @@rowerowewyprawy Szanuję za chęci, ale cena cennikowa 2999 zł, www.romet.pl/Rower,ASPRE_1,10,773,774,15412,2020.html

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад +1

      @@krzysztofz39 I koła 28 cali.... Przejrzyj pierwszy odcinek, wtedy wszystko będzie jasne 😉 Ponadto Romet jest na Clarisie, a tu masz Sore, no i napęd 2x8 kontra 2x9 w Giancie 😁

  • @maestrojanimaestrojani6630
    @maestrojanimaestrojani6630 3 года назад +1

    Nigdy nie wstawiłbym do MTB kiery z gravela , a jeśli kupiłbym gravela wstawiłbym kierownice z MTB

  • @jedrzejjarczynski6941
    @jedrzejjarczynski6941 4 года назад

    Hamu kolarskie byś dostał to koło 27,5 napisano by wszedlo

  • @karolwozniak8192
    @karolwozniak8192 4 года назад +12

    Nie wiem co mam napisać...może lepiej nic, żeby kogoś nie obrazić..

    • @piaseq
      @piaseq 4 года назад +1

      Też się powstrzymam od komentarza.

  • @po-rowerpo-samochod2259
    @po-rowerpo-samochod2259 4 года назад

    Bardzo ładny, ale w sumie jeżeli to jest gravel, to ja mam fitnessa, bo moje retro mtb poza prostą kierownicą niczym się od tego nie różni. Tak czy siak - wyszło to spoko.

  • @bohdan7653
    @bohdan7653 4 года назад

    Na klamkomanetka sensah było by mega😁

  • @RAFI205
    @RAFI205 4 года назад

    taki orzeł z głową gołębia i ciałem gołębia

  • @filipguzowski2790
    @filipguzowski2790 4 года назад

    Ile kolego wsadziłes szmalu w rewitalizację trupa?

  • @maciekmm7010
    @maciekmm7010 4 года назад

    jakoś nie widzę tych zacisków, lepiej by było zamontować canti i FD od alivio
    w sumie koncept fajny

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад

      Pierwotnie miały być canti - ale był problem ze znalezieniem odpowiednio cienkiego wieszaka na przód... Dlatego wpadły tutaj mini v brake... Mam też taki zestaw u siebie i hamuje moim zdaniem lepiej niż canti, a modulacja na tym nie cierpi... :)

  • @asmateus
    @asmateus 3 года назад +2

    Mala rama i małe koła

    • @Oldbikerestorations
      @Oldbikerestorations 3 года назад +1

      Dla gościa o wzroście 160cm który bedzie na tym jeździł w sam raz

    • @asmateus
      @asmateus 3 года назад +1

      @@Oldbikerestorations to prawda

  • @mikqus
    @mikqus 4 года назад +9

    Z gravelem to nie ma nic wspólnego. Zwykły MTB z kierownicą szosową. A ten mostek to już lekka przesada. Wyżej się nie dało? Poza tym brawo za chęci. Lepiej było odbudować MTB jakim był. 👍

    • @erichholtz6682
      @erichholtz6682 4 года назад

      Haha! Fachowiec się wypowiedział. Z twojej wypowiedzi wynika, że jesteś jeszcze kolarskim żółtodziobem. Jak zdobędziesz trochę doświadczenia, to się przekonasz co to jest rower gravelowy.
      Ideą roweru gravelowego jest możliwość wjazdu w teren ale z korzyściami wynikającymi z kierownicy szosowej - czyli większą ilość chwytu kierownicy (3) i kontroli hamowania (2). Czego nie daje rower górski nawet posiadający rogi. Ten rower różni się tylko średnicą kół - 2 cale, co można zniwelować wyższymi oponami. Co też nie jest konieczne, ponieważ mniejsze kółka i tego typu rama daje większą zwrotność roweru, zwłaszcza dla osób drobniejszych. Dlatego ten rower jest pełnoprawnym grawelem.
      Oczywiście do tego dochodzi jeszcze szerokość opon ale jest to sprawa dyskusyjna.

    • @mikqus
      @mikqus 4 года назад

      Erich Holtz widać po twojej wypowiedzi kto tu jest żółtodziobem. 😁Kolarstwo to jest sport! Najpierw sprawdź definicję kolarstwa. Jeżeli budowanie rowerów to dla Ciebie kolarstwo to gratuluję. Gravel to inaczej wygodna przełajówka. Z szerszymi oponami i ciut inną geometrią ramy. Jeżeli dla ciebie gravel to każdy MTB z kierownicą baranek i cieńszymi oponami to również gratuluje. Tak czy inaczej wielkie brawa dla Pana który go zbudował pod użytkownika. Kolarstwo uprawiam od ponad 20 lat, .... żółtodziobie.

    • @erichholtz6682
      @erichholtz6682 4 года назад

      @@mikqus Nie rozumiesz idei gravela. Tu zupełnie nie chodzi o geometrię ramy i postawę rowerzysty. Tylko o to o czym pisałem wcześniej (czytaj ze zrozumieniem). Jeśli ktoś zechce to na gravel ustawi tak, że będzie jeździł pochylony jak na rowerze wyścigowym.
      I nie musisz się tłumaczyć ile już jeździsz, bo to niczego nie zmienia.

    • @mikqus
      @mikqus 4 года назад

      Erich Holtz zgadza się. Masz rację. Dla niektórych Maluch ze spoilerami to samochód sportowy. Dla niektórych MTB z barankiem to gravel.

    • @dziubmar
      @dziubmar 4 года назад

      @@mikqus kolego, a nie uważasz, że współczesny gravel czerpie garściami z tego co oferowały rowery MTB na początku lat dziewięćdziesiątych? Naprawdę nie widzisz podobieństwa?

  • @maciejzielinski4033
    @maciejzielinski4033 3 года назад

    Też zbudowałem takie cudo! Możliwe, że masz problem z hamulcami ze względu na różnicę w skoku v-brake i kalmkomanetki. Ja znalazłem adapter, który pokazuję w tym filmie : ruclips.net/video/YnMrDh2giCY/видео.html&ab_channel=MaciejZieli%C5%84ski

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  3 года назад

      Tutaj wszystko działa dobrze 🙂 Znam temat i klamki Sory dobrze działają z mini v-brake 😊

    • @maciejzielinski4033
      @maciejzielinski4033 3 года назад +1

      @@rowerowewyprawy Spoko, tylko dzielę się odkryciem. Wpadłem na Pana film i okazuje się, że całkiem podobne sprzęty zbudowaliśmy.

  • @yetokaymon
    @yetokaymon 4 года назад +2

    Rower piękny tylko te koła 26 jak dla dziecka :d

    • @przemysawtycner8537
      @przemysawtycner8537 4 года назад +6

      Dwadzieścia lat temu nikt by nie powiedział , że dla dziecka, wszyscy tak jeździliśmy 😀. Pozdrawiam 😷

  • @chriskros8858
    @chriskros8858 3 года назад

    Gravel bez tarczowek to nie Gravel.

  • @stanislawkulczyna5735
    @stanislawkulczyna5735 4 года назад +10

    Bez sensu zabieg. Wydane na części trzy razy tyle jak za retro MTB od Niemca z szopy na olx. Zabawa tylko po to by założyć baranka.

  • @imiemoze3816
    @imiemoze3816 6 месяцев назад

    Trupiszcze...

  • @marcin4893
    @marcin4893 Год назад

    Ani to ładne, ani wygodne....

  • @dam79iano
    @dam79iano 4 года назад

    Wiocha... 🤪

  • @VincentVega3291
    @VincentVega3291 4 года назад +1

    Wygląda źle, jeździ pewnie jeszcze gorzej. Na moje oko geometrycznie to jest dramat.

  • @grzechumajster7089
    @grzechumajster7089 8 месяцев назад

    Bajera....

  • @JPobo
    @JPobo 4 года назад +2

    Dziwię się, że jako osoba dużo jeżdżąca na rowerze proponujesz takie idiotyzmy, Geometria poszła sobie leżeć. Na mój gust wygląda to tak, jakby w tym góralu zmienić mostek z 100 mm na 250mm (chwyt przy trzymaniu ręki na łapach przesunięty do przodu). Dalej uważasz, że taka geometria jest godna polecenia?

    • @przemysawtycner8537
      @przemysawtycner8537 4 года назад +2

      Nie zgodzę się z Tobą . Geometria nic się nie zmienia, ramię obrotu kierownicy zostaje takie samo. Przy górnym chwycie jest tak jak było . Przy chwycie na łapach jest podobnie jak trzymanie za dłuższe rogi , takie jakie były kiedyś . Pozycja jest trochę bardziej wyciągnieta . Zrobiłem podobny projekt z trekingiem i pozycja jest ok.

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 года назад +6

      Postaram Ci się odpowiedzieć możliwie najbrdziej szczegółowo.
      Po pierwsze nie uważam, że geometria tego roweru poszła leżeć... Ten rower to już 6 jaki odbudowuję/restauruję/serwisuję dla tego rowerzysty i zdołałem się dowiedzieć jaka geometria mu odpowiada...
      Po drugie dokładnie sprawdziłem przed podjęciem się prac nad tym rowerem, czy będzie możliwa taka konwersja...
      Po trzecie - nie wiem czy zauważyłeś (domyślam, się że nie) , ale widać to na poprzednich materiałach - mostek w oryginale był dłuższy - miał 110 mm i był bez regulacji.
      Obecnie jest założony mostek 85 mm z regulacją, więc wzięte zostało pod uwagę to, że kierownica będzie miała inny chwyt - również to przed rozpoczęciem pracy było mierzone z rowerami szosowymi, jakie posiada.
      Także przesadzasz z tymi 250 mm długości mostka.
      Ty uważasz, że to idiotyzm, a właściciel jest mega zadowolony i jeździ sporo kilometrów, więc... Zanim wydasz swoją opinię może po prostu zapytaj czy wszystko zostało poprawnie zmierzone i działa?

  • @andrzejzpoczty1696
    @andrzejzpoczty1696 3 года назад

    Podoba mi się