De Volkswagen iD.5 is een vlotte jongen met een iets te ruw randje
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Volkswagen is druk bezig met het uitbreiden van de iD familie. Na de 3 en de 4 is het nu tijd voor een wat meer uitgesproken model in de vorm van een coupe suv. Denk hierbij aan een concurrent voor de Volvo C40. De Volkswagen iD.5 staat dan voorlopig ook bovenaan de iD-voedselketen.
Volg InstaAutoVlog 24/7 via!
Instagram www.instagram....
Facebook / instaautovlog
Twitter / instaautovlog
En vergeet je vooral niet te subscriben op dit kanaal!
Mooie en goeie review. Denk dat er 2 punten mbt de GTX niet kloppen. Je geeft aan dat de GTX 1500 kg mag trekken en een maximum snelheid heeft van 160km. Volgens mij moet dit 1200kg trekgewicht en maximum snelheid 180 km zijn. Het is maar een kleinigheidje 😉
Goede en uitgebreide review weer! ik heb de ID5 ook besteld! De pro versie met moonstoon grey! In de lease kwam deze auto gunstig voor mij uit. Ook een keer in de Kia EV6 gereden. Heeft idd meer opties voor de basis prijs etc. Maar vond deze auto toch niet helemaal wat ze ervan zeggen, viel mij zelfs tegen. Ik rij gemiddeld 1000-1200 km per week. De zitting van de ID5 vond ik prettiger. Gelukkig is dit allemaal persoonlijke voorkeurig! :). Het mulitmedia scherm vind ik zelf niet te traag reageren, maar misschien ook een kwestie van wat je gewend bent. Ben benieuwd hoe ik de auto ga ervaren als hij er uiteindelijk is! Bedankt voor de review!
Alles aan deze auto is lelijk en achterhaald , wat een hok op wielen . Geef mij dan maar de tesla model Y .
die voiceover kan wel iets gezelliger.. verder prima review
Goed verhaal irwin. Lekker positief- kritisch. Met kleinere velgen zal de auto vast wel iets comfortabeler zijn. Zeker geen slechte auto. Gewoon een goede aanvulling. Iedereen zijn voorkeur
Deze EV's zijn veel te duur voor wat ze bieden. Los even van alle trammelant met de software. Voor mij geen VW meer.
Wat ben je daarmee 417 km bij gunstige toestand en als je weet dat je nog terug moet is dat 200km niet eens kust Ardennen België met de eerste de beste goedkope auto rij je Europa rond.
Dramatische software, overvloed aan harde plastics etc. Voor mij even niet.
Wederom een goede, uitgebreide review. Rijdt zelf een ID3 en heb een ID5 besteld, ook de Pro Perfomance in deze kleur. De touchbediening is een kwestie van wennen, ik kan alles nagenoeg ‘blind’ bedienen. Volume kan je ook sliden, dan werkt t veel sneller. De meeste instellingen doe je eenmaal, dus dat dit allemaal in het multimediasysteem zit vind ik geen bezwaar. Ook zijn er een aantal shortcuts. Materiaal keuze zou op sommige plaatsen idd beter mogen. Alles zit dan wel weer degelijk in elkaar. De prijs van deze snap ik wel, alleen deze stoelen kosten al €3700,- . Ik als particulier zal deze optie vanwege de prijs nooit bestellen.
Als je niks gewend bent dan is nog nikser niet zo erg.
@@caskraker precies dat, jij bent niks gewend
@@karelski Dat je mijn reactie niet begrijpt is wel duidelijk. Hopeloos geval.
@@caskraker bedankt 👍🏼
Tja VW, in dit segment auto's is sjoemelen met prestaties een stukje moeilijker. Dus sluit wat dat betreft maar achteraan. Of kies bewust alleen voor het uiterlijk/bling ipv de betere techniek van de concurrentie.
ik heb de GTX versie proef gereden, was niet onder de indruk, de normale EV6 AWD beviel me veel beter.
heb dus de ev6 GT bestelt, meer waar voor mijn geld imho.
Wat een geweldige wagen is dit zeg.
👍
Ja, zou ik ook zeggen, die is minstens volledig connected en zal makkelijker updaten. Maar sommigen hebben misschien liever dat VW logo erop.
Wat een trieste meuk. Allemaal dingen waar je je continu aan ergert. Maar de VAGslaaf weet niet beter en degenereert met elk model vrolijk mee.
Precies, ik als VAGslaaf weet niet beter. Gelukkig zie ik de wereld wel van de positieve kant….
@@karelski 😂
Te duur en Volkswagen laat maar