Those two compressions, right after Mausefalle and after Hausberg, were just brutal back then. Add in the powder conditions and flat light and it's a wonder that many of these guys didn't end their careers that day.
Krasse stürze :O .. Man muss aber auch sagen wenn diese stürze auf derzeitiger Eisstrecke mit den jetztigen Geschwindigkeiten passieren- hat das Krankenhaus jede menge Arbeit und die kommende Abfahrt keine Rennläufer mehr ^^
This is back when Kitz was the ultimate test of skill and guts, blue course dye, safety nets and speed control gates didn't exist.. these guys were tough...
@@badacconosu they went fast enough, 80+ mph gets your attention pretty damn quick, one mistake at that speed could be fatal. No safety nets, just frozen hail bails and trees, they weighs heavy on your psyche.
Crazy stuff....did they just award the win to the skier who made the farthest down the course? Seems like the organizers would have had a clue after training runs that it was unsafe. Probably saw this on 'wild world of sports' when i was a kid. Always loved watching the downhill....still do.
Man vergleiche mal den eher neutralen Tonfall der Kommentatoren mit den heutigen hysterischen männlichen Kreischanfällen, wenn mal einer in die Zäune rutscht.
Preventing them from bouncing back and receiving serious backlash injuries. The spectators were placed near the fences to take some of the impact for the racers.
Back in my my day we called these yard sales! I was an instructor at Steamboat Springs many many years ago and those of us that worked on the mountain couldn't wait for the snow to melt away in the late spring. Why? 'Cause then we could go "shopping" on the slopes. Skis, poles, goggles, cameras, video recorders. (No cell phones back in my day.) We'd find wallets, purses, back packs, virtually anything. Christmas all over again!!!
Thanks for posting. The majority of Winter Olympics has always been poorly designed for safety. To give them credit no sport back then had simple life saving cost effective measures we wouldn't be without today be it football with the stadiums, motorsport with medical response so on. With WO though there is the speed and the dangers like trees and rocks. Somebody died as recently as 1994 just because a boulder wasn't covered up. How pathetic. 5.07 is an absolute joke.
@GGG.PH. klar sind trotzdem heftige stürze bei wo einige erstmal liegen geblieben wären. aber denke kaum das die am Nächsten morgen munter aufgestanden sind 😂😅
damals muss man schon lebensmüde gewesen sein... die pisten seinerzeit waren in derart schlechtem zustand. Es verwundert nicht, dass es so viele stürze gab.
@Randy Alberts: Yes, they had many bumps, but ski races at that time where not such a big business as they are today so probably they did not put as much extra effort in the grooming of the track for the World Cup as they do today and maybe it also was not closed for tourists so long before. But the speeds where slower than it is now, so it was still possible to cope with the track at least for the good skiers.
@@jays9211 80 mph is about 130 km/h. This is quite fast but today they reach up to 140 km/h in Kitzbühel and up to 160 km/h in Wengen. So they are a little faster today. But especially today the cornering speeds are higher and most crashes happen when they go around corners and lose their grip because they overlook a bump or make some other kind of error. You can also see this in the fact that on some classic races like Kitzbühel they had to change the course a little to avoid getting even higher speeds.
und das ist nicht offensichtlich wieso? schau dir mal das extreme material von heute an, die extrem trainierten sportler und die damit entstehenden brutalen kräfte. damals war ein sturz bei 3/4 der geschwindigkeit auch noch nicht so heftig. wenn's dich heute auf der streif zerlegt sind die bänder im normalfall ab.
what, all these crashes were at the '81 Kitz alone??!!! the course back then was SO bumpy, like downhilling a mogul field... compared to safety nets now the racers today have it easy
Man sieht, wie viele Fahrer an der Mausefalle "Vorspringen" um den Sprung zu verkürzen und damit schneller zu sein. Bei 7:77 sieht man es besonders gut. Es scheint damals sehr schwierig gewesen zu sein was die Strecke betrifft.
1:33-1:45 stimmt so nicht, die Mausefalle hat knapp unter 45° (laut Wikipedia maximal 85%, also ca. 40°) und so schauts auf dieser Aufnahme auch aus, wenn man oben steht schauts wegen der anderen Perspektive viel steiler aus und auch aus besseren Perspektiven (z.B. von der Seite, falls man die Umfahrung fährt und dort dann stehen bleibt um sichs anzuschauen) "Live" steiler aus, aber das ist ein psychologischer Effekt, der eben bewirkt, dass man im realen Raum Höhen stärker wahrnimmt als Längen, was bei 2D-Bildern wie im TV nicht so ausgeprägt ist. Jedenfalls gabs bei der abfahrt 1981 im Vergleich zu heute extrem viele Stürze...
Esa pista estaba muy complicada, quizás la visibilidad del terreno tampoco era buena, pero ya se ve porque antes le daba más miedo el Descenso a los corredores de esquí.
Ist Rule of Falling in Skiing: If you are falling, then fall. Let it go, don't try to fight it or recover. Get your skis out of the snow and keep them out. Get onto your back or side/back and slide. Do not bounce or roll or spin. Wait until you stop moving. It is when the skis got back down onto the snow, and grip, that injuries happen. Good thing I trained in some Judo as a little kid, so when I went skiing I knew how to fall.
Yes & no. That’s a Good Idea for the Average skier at 30mph. At higher speeds the fence or trees come at you fast if you slide like a turtle on it‘s back. Then you need some sort of friction. But Overall: Yes, you‘re absolutely Right.
They let spectators stand precariously on maybe a 6' drop and put the barriers so close to the edge. I hope they were ok. 3 spectators looked to have been injured at least because they were put so close to a sport where the competitors may be doing 80-90mph at that point. What's a car do on tarmac with no brakes. It just goes on for more than 100s metres. What's a human do on ice with no brakes. Takes just as long. Beggars belief they let this go on.
Gli organizzatori miliardari non avevano pietà per gli atleti. Pista dissestata ma lo spettacolo deve andare avanti. Pensando solo al dio denaro. Che schifo
Früher sinds wieder aufgestanden mit einen Grinser - heute kommt der Hubschrauber , das Rennen wird ewig unterbrochen und als Höhepunkt ändern sie jetzt auch noch die Strecke im Zielhang... lauter Memmen
@@niklasriede8383 genau das gegenteil ist der Fall - Tempo war früher genau so hoch und die pisten waren härter . Schau dir Video von der Planai 1973 an. Pures Eis
Ah, back when spectators were used as secondary catch fences. Those were the days.
🤣🤣
"aber er steht .... ah na, er fallt um" ;)
+John Doe 2:23
"naaa, jetzt fallt er um"
er schlogt in da Luft a Radl
@@Fischmac65 dos isch brutal. Streit isch richtig brutal
🤣👍🏾
Those two compressions, right after Mausefalle and after Hausberg, were just brutal back then. Add in the powder conditions and flat light and it's a wonder that many of these guys didn't end their careers that day.
It’s amazing how poorly protected the races were from hitting large objects and or spectators back then
Das waren damals noch Abfahrten! ✌🤕
Ich weiß nicht ob man auf diese Abfahrten stolz sein soll
@@michaelwimmer5966der drecks na*i ist sicher noch auf viel mehr stolz der b*stard
Krasse stürze :O .. Man muss aber auch sagen wenn diese stürze auf derzeitiger Eisstrecke mit den jetztigen Geschwindigkeiten passieren- hat das Krankenhaus jede menge Arbeit und die kommende Abfahrt keine Rennläufer mehr ^^
Heute würde das Rennen abgebrochen werden bei so vielen Stürzen
2:30 "Aber er steht... nah, jetzt fallt er um." :D
wenigsens issa full doa - nanona er hängt nur völlig benebelt im Lattenzaun. Der Kommentator ist auch nicht ganz seriös.
Always remembered watching Steve Podborski whenever possible, a class act in person and a fearless competitor on the slopes
Sakrament. Da hats die Burschen echt bösen zerlegt 😮
2:23 oba er steht .... naaa... jetzt follt er um .... er schlogt... a RADL
Nua Oans ? ...mei schoad ! 🤣🤣🤣
This is back when Kitz was the ultimate test of skill and guts, blue course dye, safety nets and speed control gates didn't exist.. these guys were tough...
They're still tough, that was pure insanity. I can't believe it was in the 1980s. It's a miracle more racers and fans weren't killed.
They didnt go as fast as nowdays back then still crazy
@@badacconosu they went fast enough, 80+ mph gets your attention pretty damn quick, one mistake at that speed could be fatal. No safety nets, just frozen hail bails and trees, they weighs heavy on your psyche.
How about test of insanity!! What is the definition of insanity? Trying the same thing over and over again, and expecting a different result.
Many racers at Kitz during the 1980's reached speeds of 144 km.. that's 90+ MPH..
Crazy stuff....did they just award the win to the skier who made the farthest down the course? Seems like the organizers would have had a clue after training runs that it was unsafe. Probably saw this on 'wild world of sports' when i was a kid. Always loved watching the downhill....still do.
The Winner was the skier who fell and slide the farthest!!!
...fahrt in die Garage @ 8:38 "Brüller" :D
... in die Garage
Hahahaha einfach in die Garage... Solche Trollen xD
Wenn sich einer bei der Zwischenzeit ganz zwanglos von an Ski befreit...Es lebe der Sport...
Waren damalsschon und sind heute noch VERRÜCKTE JUNGS 😮
Also jene von heute sehen im Vergleich mit diesen Rennläufern hier wie ein paar überbezahlte Diven statt wie verrückte Jungs aus.
Man vergleiche mal den eher neutralen Tonfall der Kommentatoren mit den heutigen hysterischen männlichen Kreischanfällen, wenn mal einer in die Zäune rutscht.
nessie43 xD
nessie43 ja. Und was soll d. Du 😃😂
nessie43 da gibts 0 zu vergleichen. Du 😃
Neutraler Tonfall ist gut... die geben ja eher noch Haltungsnoten für die Abflüge^^
From a time where downhill was crazy with equipment and slopes way less stable than today. Very different compared to today's prepared highway slopes.
That flat light is a killer; guys just dropping from relatively minor undulations they couldn't even see.
was wondering how much visibility played a part in this. every bump in the course seems to take them by surprise
yeah, you can't see how the course goes, the drops, etc. Until you hit something or land.
@@michaelbowers3842 Yeah, cuz they can't see them clearly.
Nice bamboo fence
Preventing them from bouncing back and receiving serious backlash injuries. The spectators were placed near the fences to take some of the impact for the racers.
I believe you. Also some flying skis could remove a few of their heads.
Back in my my day we called these yard sales!
I was an instructor at Steamboat Springs many many years ago and those of us that worked on the mountain couldn't wait for the snow to melt away in the late spring. Why? 'Cause then we could go "shopping" on the slopes. Skis, poles, goggles, cameras, video recorders. (No cell phones back in my day.) We'd find wallets, purses, back packs, virtually anything. Christmas all over again!!!
Ohhhhhhhhhhhh!!!!!!
".. in dem seiner Person will ma ned drinne sein" :)
Schon krass, so viele Stürze in einem Rennen. Sturzraum Zuschauer.
Skifahrer sind Gladiatoren
1981 COMPUTER OLIVETTI - ITALY,,,first personal computer many years before apple and microsoft.........
OMG!! An Olivetti, I remember those.
These skiers have a lot of kinetic energy
Lot of broken miniscus, ACL and PCL ligaments... 😨😨😨 I can't look at this...
With Hans Enn, 3:00 - 4:35, could they not see how absolutely insane this was? Why would you even stand there?
It was normal back then.
Der Sturz hat scho guad ausgschaut...so fürs Auge...🤣🤣🤣
Thanks for posting. The majority of Winter Olympics has always been poorly designed for safety. To give them credit no sport back then had simple life saving cost effective measures we wouldn't be without today be it football with the stadiums, motorsport with medical response so on. With WO though there is the speed and the dangers like trees and rocks. Somebody died as recently as 1994 just because a boulder wasn't covered up. How pathetic. 5.07 is an absolute joke.
Back when Men were Men!!!
still are@@aspenrebel
Sag mal, das Rennen hätte man abbrechen müssen, bei so vielen Stürzen in der hinteren Gruppe
122 doctors liked this.
Hey Doc! Hey Doc! It hurts when I do this. Doc: Then don't do that! Hey Gee Doc, that's great! Thanks!
Seems to be an awful lot of powder for a DH. Oh good start @10:28. You might want to tighten your bindings a wee bit more there, pal.
3:50 "Ja freilich, da ist man bisserl benommen, ist ja klar!" XD
3:46
"Deis hot jetzt beissa ausgschaut indn zaun eini" XD
Er sagt bös nicht bessa
Krass wie viele direkt nach den stürzen wieder aufgestanden sind
@GGG.PH. klar sind trotzdem heftige stürze bei wo einige erstmal liegen geblieben wären. aber denke kaum das die am Nächsten morgen munter aufgestanden sind 😂😅
damals muss man schon lebensmüde gewesen sein... die pisten seinerzeit waren in derart schlechtem zustand. Es verwundert nicht, dass es so viele stürze gab.
Incredibile oggi annullerebbero subito la gara fortuna che non e' successo qualcosa di grave, che spettacolo indecente.
The light is so bad and the trail surface so ruff that the skiers can't anticipate the surface conditions and their legs collapse.
@Randy Alberts: Yes, they had many bumps, but ski races at that time where not such a big business as they are today so probably they did not put as much extra effort in the grooming of the track for the World Cup as they do today and maybe it also was not closed for tourists so long before. But the speeds where slower than it is now, so it was still possible to cope with the track at least for the good skiers.
Speeds were pretty quick back then. At the ‘82 Olympics in Lake Placid they were traveling over 80 miles an hour in certain parts
@@jays9211 80 mph is about 130 km/h. This is quite fast but today they reach up to 140 km/h in Kitzbühel and up to 160 km/h in Wengen. So they are a little faster today. But especially today the cornering speeds are higher and most crashes happen when they go around corners and lose their grip because they overlook a bump or make some other kind of error. You can also see this in the fact that on some classic races like Kitzbühel they had to change the course a little to avoid getting even higher speeds.
not sure it makes such a big diff during falls@@rfvtgbzhn
Balls of steel...
What the heck is the guy at 8:38 doing? Looks like the entry of Steilhang. Opting out, perhaps? Understandable.
wenn man vergleicht die heutigen an Fahrer verletzten sich leicht und 1981 macht er ne7n saldo und geht's gut
Marco LP Gaming and More Heute ist der Speed aber auch viel extremer
Yoshiii Toplisten and more früher war das alles noch SPORT! jetzt gehts nur um die kohle und das marketing etc etc
Richter Alexander Hold Leider.
Richter Alexander Hold ohne Sponsor brauchst nicht mal anzutreten.
und das ist nicht offensichtlich wieso? schau dir mal das extreme material von heute an, die extrem trainierten sportler und die damit entstehenden brutalen kräfte. damals war ein sturz bei 3/4 der geschwindigkeit auch noch nicht so heftig. wenn's dich heute auf der streif zerlegt sind die bänder im normalfall ab.
4:55 ... jetzt steht er wieder.... naaaaa .... und muss sich niederlegen ....:-)
--> 5:22
what, all these crashes were at the '81 Kitz alone??!!! the course back then was SO bumpy, like downhilling a mogul field... compared to safety nets now the racers today have it easy
Ten rok vyhrál kombinaci Čech Bohumír Zeman! ;) ...jinak ti lidé tam všude okolo, to mě fascinuje...
Legendär😅
Man sieht, wie viele Fahrer an der Mausefalle "Vorspringen" um den Sprung zu verkürzen und damit schneller zu sein. Bei 7:77 sieht man es besonders gut. Es scheint damals sehr schwierig gewesen zu sein was die Strecke betrifft.
7:43
The dead corredor,foggie,fast& bumpie,good mix to hell ,now is bit diferente but dngerous as well
Sind da eigentlich alle gestürzt?
gute Frage...haha!
Simon Ziegler nein ! Lern lesen.
David Sv Was bist du für ein Batschak. Ich rede von ganzen Rennen und nicht nur von dem Video.
Simon Ziegler 1. Ein sexier Blatschak ? 2. Dann schreib es so wie du es meinst..du Blatschack. Prost 🍺🐜
Simon Ziegler hier ist yt ! 😃. Du verstehst mich.
What the hell did the guy do at 5:45? I have never seen anything like that before!! He bent over and put his head in the snow!! Why?
Compression.
1:33-1:45 stimmt so nicht, die Mausefalle hat knapp unter 45° (laut Wikipedia maximal 85%, also ca. 40°) und so schauts auf dieser Aufnahme auch aus, wenn man oben steht schauts wegen der anderen Perspektive viel steiler aus und auch aus besseren Perspektiven (z.B. von der Seite, falls man die Umfahrung fährt und dort dann stehen bleibt um sichs anzuschauen) "Live" steiler aus, aber das ist ein psychologischer Effekt, der eben bewirkt, dass man im realen Raum Höhen stärker wahrnimmt als Längen, was bei 2D-Bildern wie im TV nicht so ausgeprägt ist.
Jedenfalls gabs bei der abfahrt 1981 im Vergleich zu heute extrem viele Stürze...
Does someone know if Jean-Marc Muffat (at 7.36) is somehow related to the actual french skier Victor Muffat Jeandet?
Ikr
That’s just what I was thinking when I saw the name
Esa pista estaba muy complicada, quizás la visibilidad del terreno tampoco era buena, pero ya se ve porque antes le daba más miedo el Descenso a los corredores de esquí.
Ist Rule of Falling in Skiing: If you are falling, then fall. Let it go, don't try to fight it or recover. Get your skis out of the snow and keep them out. Get onto your back or side/back and slide. Do not bounce or roll or spin. Wait until you stop moving. It is when the skis got back down onto the snow, and grip, that injuries happen. Good thing I trained in some Judo as a little kid, so when I went skiing I knew how to fall.
Yes & no. That’s a Good Idea for the Average skier at 30mph. At higher speeds the fence or trees come at you fast if you slide like a turtle on it‘s back. Then you need some sort of friction. But Overall: Yes, you‘re absolutely Right.
did anyone actually make it down?
They let spectators stand precariously on maybe a 6' drop and put the barriers so close to the edge. I hope they were ok. 3 spectators looked to have been injured at least because they were put so close to a sport where the competitors may be doing 80-90mph at that point. What's a car do on tarmac with no brakes. It just goes on for more than 100s metres. What's a human do on ice with no brakes. Takes just as long. Beggars belief they let this go on.
Steve Podborski Kitzbuhell 1981
ouch.......
3:00 God damn...
Gli organizzatori miliardari non avevano pietà per gli atleti. Pista dissestata ma lo spettacolo deve andare avanti. Pensando solo al dio denaro. Che schifo
why tf would they run during flat light on a bumpy piste
Men of iron!!
YARD SALE!
Hans Enn's crash is probably the most awful ever!?
No net ? Crazy ...
auwe mich hots a scho moi in Kitzbühl gschmissen
lena j dos interessiert jeden
lena j juckt?
lena j man sieht nichts 😊😉
Früher sinds wieder aufgestanden mit einen Grinser - heute kommt der Hubschrauber , das Rennen wird ewig unterbrochen und als Höhepunkt ändern sie jetzt auch noch die Strecke im Zielhang... lauter Memmen
Klar is ja voll angenehm mit 100 km/h + auf den eisplatten zu landen.... Früher waren sie nie so schnell und die Strecken waren nicht so hart
@@niklasriede8383 genau das gegenteil ist der Fall - Tempo war früher genau so hoch und die pisten waren härter . Schau dir Video von der Planai 1973 an. Pures Eis
@@chrisuo6295 ich bin fest davon ausgegangen dass durch die neuen ski das Tempo höher ist
@@niklasriede8383 eher nicht früher war bei Abfahrten die Strecke viel direkter gesetzt sieht man am besten am Lauberhorn.
@@chrisuo6295okay danke dir
Это жесть
Ah save sheep fence’s
Replace ‚Downhill Race‘ with ‚Mogul Contest‘
Holy Fucc
55 Sekunden vom Kommentator einfach mall woar Gör nett schlimm
0:50
Тяжёлая трасса.
BladerDark1 ?
BladerDark1 vodka ha 😃
Tyazhyolaya trassa, if that helps.
Inammissibile fare una discesa libera.una delle piu' pericolose del circuito con la neve fresca.dovevano essere denunciati gli organizzatori.
Perché cascano da soli?
Edoardo Bo ?
Edoardo Bo lern englisch du fiat
Edoardo Bo midgetmodel 😂
zeitgeschichte
8:37
Damals war man noch tough. Sicherheit ? Minimal, und es hat sich keiner aufgeregt. Wer es nicht will, kann ja daheimbleiben....
X
That course does not look good, should cancel the horrible event.
Die Rennleiter ziehes das Rennen eiskalt durch 🤦♂️